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路基cfg專項(xiàng)施工方案【一份非常實(shí)用的專業(yè)資料】(編輯修改稿)

2025-06-16 14:47 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。樁長(zhǎng)、樁頂標(biāo)高及直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 ( 5)鉆機(jī)應(yīng)先慢后快。在成孔過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí),應(yīng)放慢進(jìn)尺,否則容易導(dǎo)致樁孔偏斜、位移,甚至使鉆桿、鉆具損壞。 ( 6)混合料應(yīng)按設(shè)計(jì)配合比經(jīng)攪拌機(jī)拌和,坍落度、拌和時(shí)間應(yīng)按工藝性試驗(yàn)確定的參數(shù)進(jìn)行控制, 時(shí)間控制在 90s~ 120s;攪拌的混合料必須保證混合料圓柱體能順利通過(guò)剛性管、高強(qiáng)柔性管、彎管和變徑管而到達(dá)鉆桿機(jī)芯管內(nèi)。 ( 7) CFG 樁成孔到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,停止鉆進(jìn),開始泵送混合料,嚴(yán)禁先提管后泵料。成樁時(shí)的拔管速度控制在 2~ 3m/min。成樁過(guò)程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,防止縮徑和斷樁。 ( 8)鉆桿應(yīng)采用靜止提拔。施工中應(yīng)嚴(yán)格按工藝性試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)控制鉆桿提拔速度和混凝土泵的泵送量。并保證連續(xù)提拔。施工中嚴(yán)禁出現(xiàn)超速提拔。為保證施工中混合料的順利輸送,施工中采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)集中拌和。 ( 9)施工中應(yīng)保證排氣閥正常工作。施工中要求每班經(jīng)常檢查 中鐵四局滬昆客專江西段站前工程項(xiàng)目經(jīng)理部四工區(qū) 第 12 頁(yè) 共 38 頁(yè) 排氣閥,防止排氣閥被水泥漿堵塞。 ( 10)樁機(jī)移機(jī)至下一樁位施工時(shí),應(yīng)根據(jù)軸線或周圍樁的位置對(duì)需施工的樁位進(jìn)行復(fù)核,保證樁位正確。 檢查方法 原材料檢測(cè) 水泥:按驗(yàn)標(biāo)規(guī)定檢測(cè)強(qiáng)度 、安定性、凝結(jié)時(shí)間,抽樣檢測(cè)一組,監(jiān)理單位見證檢驗(yàn)。 粗細(xì)骨料:按驗(yàn)標(biāo)規(guī)定檢驗(yàn)含泥量、顆粒級(jí)配,抽樣檢測(cè)一組,監(jiān)理單位見證檢驗(yàn)。 施工質(zhì)量檢驗(yàn) ① 所用的水泥和粗細(xì)骨料品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量:同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號(hào)的水泥,每 200t 為一批,不足 200t 時(shí)也按一批計(jì)。同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的粗、細(xì)骨料,分別每 400m3 為一批,當(dāng)不足 400m3 時(shí)也按一批計(jì)。各種原材料每批抽樣檢驗(yàn) 1 組。 檢驗(yàn)方法:檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件。在水泥庫(kù)抽樣檢驗(yàn)水泥強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時(shí)間, 在 料場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)粗細(xì)骨料含泥量、篩分試驗(yàn)顆粒級(jí)配。 ② CFG 樁混合料坍落度應(yīng)按工藝性試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。 檢驗(yàn)數(shù)量:每臺(tái)班抽樣檢驗(yàn) 3次。 檢驗(yàn)方法:現(xiàn)場(chǎng)坍落度試驗(yàn)。 中鐵四局滬昆客專江西段站前工程項(xiàng)目經(jīng)理部四工區(qū) 第 13 頁(yè) 共 38 頁(yè) ③ CFG 樁混合料強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量:每臺(tái)班做一組 (3 塊 )試塊。 檢驗(yàn)方法:制作試塊,進(jìn)行 28d 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)。 CFG 樁成樁檢驗(yàn) ① CFG 樁的數(shù)量、布樁形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)之要求。 其偏差:樁位: 50mm,樁體垂直度 1%,樁體直徑不小于設(shè)計(jì)值,檢測(cè)頻率按成樁總數(shù)的 10%抽樣檢驗(yàn),且每檢驗(yàn)批不少 于 5 根。 ② 對(duì)其樁身質(zhì)量、完整性進(jìn)行檢測(cè),施工單位檢測(cè)頻率為總樁數(shù)的 10%,采用低應(yīng)變進(jìn)行檢測(cè)。 ③ CFG 樁按復(fù)合地基設(shè)計(jì)時(shí),還要對(duì)其進(jìn)行平板載荷試驗(yàn)。進(jìn)行復(fù)合地基承載力平板載荷試驗(yàn)時(shí),要根據(jù)設(shè)計(jì)給出的復(fù)合地基承載力和單樁的受力面積,計(jì)算出單樁的復(fù)合地基承載力,堆載的荷載應(yīng)不小于設(shè)計(jì)荷載的 2 倍。施工單位檢測(cè)頻率為 2‰ ,且每檢驗(yàn)批不少于 3 根,其復(fù)合地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求等。 表 CFG 樁的質(zhì)量 偏差及檢查方法表 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 允許偏差 檢驗(yàn)數(shù)量 檢查方法 1 樁位(縱橫向) 50mm 按成 樁總數(shù)的 10%抽檢,且每檢驗(yàn)批不少于 5根 經(jīng)緯儀、全站儀、尺量 2 樁體垂直度 1% 經(jīng)緯(全站)儀 或掉線測(cè)鉆桿 3 樁體有效直徑 不小于設(shè)計(jì)值 開挖50~100cm,尺量 7 主要施工機(jī)械的檢驗(yàn)、操作要求及注意事項(xiàng) 鉆機(jī)檢驗(yàn)、操作要求 ( 1)操作卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)應(yīng)檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)的制動(dòng)性能。 ( 2)確定鉆桿旋轉(zhuǎn)方向是否正確 ,放置方向應(yīng)是順時(shí)針?lè)较?,然 中鐵四局滬昆客專江西段站前工程項(xiàng)目經(jīng)理部四工區(qū) 第 14 頁(yè) 共 38 頁(yè) 后開動(dòng)樁機(jī)進(jìn)行定位。 ( 3)施鉆時(shí) ,應(yīng)鉆桿緩慢放下 ,使鉆頭對(duì)準(zhǔn)孔位 ,當(dāng)電流表指針偏向無(wú)負(fù)荷狀態(tài)時(shí) ,即開始下鉆 ,鉆孔過(guò)程中 ,應(yīng)經(jīng)常觀察電流表 ,如超額定電流時(shí) ,應(yīng)旋慢下鉆速度。 ( 4)為了防止電動(dòng)機(jī)過(guò)載 ,設(shè)置了熱保護(hù)器 ,熱電保護(hù)器工作后 ,應(yīng)間隔 10min 左右再起動(dòng) 。 重新起動(dòng)后 30min內(nèi)不應(yīng)再過(guò)載。 ( 5)使用過(guò)程中應(yīng)盡量避免依靠點(diǎn)動(dòng)進(jìn)行瞬時(shí)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)。 ( 6)鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) ,應(yīng)防止電纜線被纏入鉆桿中 ,要責(zé)任專人看護(hù)。 ( 7)操作中要改變鉆桿回轉(zhuǎn)方向時(shí) ,必須等鉆桿全部從孔中拔出。以免因土體回縮的壓力造成鉆機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)或鉆桿拔不出等現(xiàn)象。 ( 8)作業(yè)完畢后 ,應(yīng)將鉆桿及鉆頭全部提升至孔外 ,并沖洗干凈 ,關(guān)閉電源 ,將鉆機(jī)放到最低位置。 操作注意事項(xiàng) ( 1)操作人員必 須經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練 ,了解樁機(jī)的構(gòu)造 ,原理 ,操作和維護(hù)保養(yǎng)方法 ,并持有操作證 ,方可操作 .為方便客戶 ,可派專人來(lái)我單位接受培訓(xùn) ,經(jīng)考核合格后 ,發(fā)給操作證。 ( 2)操作人員必須分工明確。 ( 3)樁機(jī)的電器故障必須由電工處理。 ( 4)樁機(jī)的試車 ,安裝 ,拆卸 ,托運(yùn)等應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行使用說(shuō)明書的規(guī)定。 ( 5)登高作業(yè) ,必須遵守高空作業(yè)安全規(guī)程 ,佩帶安全帶 ,安全帽等。 中鐵四局滬昆客專江西段站前工程項(xiàng)目經(jīng)理部四工區(qū) 第 15 頁(yè) 共 38 頁(yè) ( 6)設(shè)備安裝時(shí) ,必須有專人指揮工作人員 ,應(yīng)分工明確 ,主架下方 5 米之內(nèi)不允許有人 ,以免落物 ,發(fā)生人身事故。 ( 7)每個(gè)班均對(duì)鋼絲繩的可見部分進(jìn)行檢查 ,鋼絲繩的使用 及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合 GB5144 中的有關(guān)規(guī)定。 ( 8)卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒鋼絲繩必須事先盤好 ,當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝樁機(jī)上后 ,如需撥調(diào)鋼絲繩必須切斷電源 ,人工盤卷鋼絲繩絕不允許開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。 ( 9)首次操作鉆機(jī)時(shí) ,必須檢查電源線是否可靠 ,檢查電源的負(fù)荷能力是否適合。 8 混凝土夏季施工方案 夏季氣溫高,干燥快,新澆筑的混凝土可能出現(xiàn)凝結(jié)速度加快、強(qiáng)度降低等現(xiàn)象。 當(dāng)晝夜平均氣溫高于 30℃時(shí),混凝土施工應(yīng)按夏季施工辦理。 編制依據(jù) 《滬昆鐵路客運(yùn)專線施工組織設(shè)計(jì)》; 《客運(yùn)專線橋涵工程施工技術(shù)指南》( TZ 2132021); 《 客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2021]160 號(hào)); 《鐵路橋涵施工規(guī)范》( TB 102032021); 《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》(第三版); 夏季混凝土施工溫控的重要性 (1)混凝土的特點(diǎn) 1)混凝土是脆性材料,抗拉強(qiáng)度小,拉伸變形能力也小。 2)混凝土在澆筑后,由于水泥水化熱作用,內(nèi)部溫度急劇上升,但隨著齡期增長(zhǎng)溫度下降,混凝土表面下降更為明顯。在一定的約束條件下會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的拉應(yīng)力。 中鐵四局滬昆客專江西段站前工程項(xiàng)目經(jīng)理部四工區(qū) 第 16 頁(yè) 共 38 頁(yè) 3)由于混凝土長(zhǎng)期裸露,表面與空氣或水接觸,易產(chǎn)生拉應(yīng)力。 (2)夏季氣溫對(duì)混凝土施工的影響 在夏季,日夜溫差很大,中午在太陽(yáng)照射下室外地面溫度可達(dá)50~ 60℃,夜間溫度在 25~ 30℃。混凝土澆筑后水泥水化熱促使混凝土內(nèi)部溫度急劇上升,混凝土內(nèi)部溫度可達(dá) 60℃以上,乃至更高。因此,在夏季澆筑混凝土,由于溫度過(guò)高易產(chǎn)生表面干縮裂縫。隨氣候轉(zhuǎn)變,氣溫日漸下降,混凝土內(nèi)部熱量不易散發(fā),造成混凝土內(nèi)外溫差梯度大,混凝土極易產(chǎn)生裂縫。 (3)夏季混凝土施工溫控的重要性 混凝土裂縫一般可分貫穿、深層、表面 3類。如因結(jié)構(gòu)物溫差梯度過(guò)大而造成貫穿裂縫,將危及結(jié)構(gòu)物整體性和穩(wěn)定性,因此,做好夏季混凝土施工的溫控工作 是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。 夏季混凝土施工溫控方案及措施 (1)施工準(zhǔn)備 提前進(jìn)行夏季施工混凝土配合比設(shè)計(jì),根據(jù)經(jīng)驗(yàn)及熱工計(jì)算,擬定原材料降溫及成品保溫降溫措施。并提交外加劑種類、數(shù)量等夏季施工材料需求計(jì)劃。準(zhǔn)備降溫棚、砂石料降溫的沖水設(shè)備及混凝土罐車包裹保溫降溫物資等,做好養(yǎng)護(hù)設(shè)備的配置。 (2)控制夏季混凝土最佳澆筑時(shí)間 嚴(yán)格規(guī)定夏季混凝土澆筑時(shí)間,安排在夜間澆筑混凝土,避免在當(dāng)天的高溫期施工,以此控制混凝土內(nèi)外與環(huán)境溫差。 (3)混凝土配合比優(yōu)化 優(yōu)化高性能混凝土配合比,盡量減少水泥用量,摻加粉煤灰 ,降低混凝土早期水化熱。目前,我管段的配合比已經(jīng)是優(yōu)化過(guò)的。 (4)估算混凝土拌合料溫度,切實(shí)采取有效降溫措施 熱工計(jì)算計(jì)算混凝土出盤及入模溫度,通過(guò)檢測(cè)各種材料的存儲(chǔ)溫度推斷出機(jī)溫度,熱工計(jì)算見附件。 由熱工計(jì)算估算出的溫度,未考慮水泥水化熱和攪拌過(guò)程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能的影響,得出的溫度比實(shí)際出料溫度要低 幾度 ,要降低混凝土拌合料的溫度,首先應(yīng)降低原材料的溫度,特別是降低比熱最大的水和用量最多的骨料的溫度。 中鐵四局滬昆客專江西段站前工程項(xiàng)目經(jīng)理部四工區(qū) 第 17 頁(yè) 共 38 頁(yè) 因此,所采取的措施是: 1)拌合用水 拌合用水采用 溫度低的深井水, 拌和站水管及水箱加設(shè)遮陽(yáng)和隔熱設(shè)施, 且避免拌和用水在水箱中長(zhǎng)期存放,控制水溫不超過(guò) 10℃。 2)骨料 骨料堆場(chǎng)搭設(shè)遮陽(yáng)棚,避免陽(yáng)光直射,在混凝土攪拌前對(duì)骨料噴灑冷水降溫但使用中要嚴(yán)格控制含水量。 3)水泥 水泥品種的選擇:混凝土升溫的主要熱源是水泥在水化反應(yīng)中產(chǎn)生的水化熱,因此選擇中熱和低熱水泥品種是控制混凝土溫升的最根本方法。 嚴(yán)格控制水泥的細(xì)度以及水泥進(jìn)入攪拌機(jī)前的溫度。確保水泥入機(jī)溫度不大于 40℃。 4)外加劑 按照國(guó)家關(guān)于外加劑管理的文件要求,混凝土外加劑必須有出廠質(zhì)量證明書,其內(nèi)容包括:產(chǎn)品名稱、型號(hào)、出廠日期、主要特性和成份、適用 范圍和適宜摻量、性能檢驗(yàn)合格指標(biāo)、儲(chǔ)存條件及有效期、使用方法說(shuō)明書等技術(shù)指標(biāo)。 5)礦渣粉、粉煤灰 根據(jù)施工要求合理選用礦渣粉、粉煤灰,其各項(xiàng)品質(zhì)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。粉煤灰取代了部分水泥,可保持混凝土拌和物的流動(dòng)性不變,減少單位用水量,提高混凝土的密實(shí)度,使得混凝土的水化熱降低,可以有效地防止溫度裂縫,并充分利用粉煤灰混凝土的后期強(qiáng)度。 (5)混凝土的拌制: 1)混凝土攪拌站料斗、皮帶運(yùn)輸機(jī)、攪拌機(jī)采取遮陽(yáng)措施,避免日光直射,攪拌根據(jù)攪拌方量大小選擇在一天氣溫較低的時(shí)間段進(jìn)行,攪拌前對(duì)相關(guān)攪拌設(shè)備進(jìn)行灑水降 溫。使用時(shí)與混凝土材料接觸面不得存在附著水。為了降低混凝土攪拌時(shí)發(fā)生摩擦產(chǎn)生的熱量在滿足規(guī)范要求的前提下盡量縮短攪拌時(shí)間。 中鐵四局滬昆客專江西段站前工程項(xiàng)目經(jīng)理部四工區(qū) 第 18 頁(yè) 共 38 頁(yè) 2)在進(jìn)行混凝土攪拌前,除對(duì)骨料含水率進(jìn)行測(cè)量外,對(duì)環(huán)境溫度以及膠材、骨料、水等材料的溫度進(jìn)行測(cè)量。并形成相關(guān)記錄。根據(jù)測(cè)溫結(jié)果對(duì)混凝土的出機(jī)溫度進(jìn)行推算。當(dāng)推算混凝土出機(jī)溫度大于 30℃時(shí),對(duì)原材采取上述措施進(jìn)行降溫。 3)混凝土攪拌過(guò)程在按照規(guī)定的方法和頻次對(duì)混凝土的坍落度、含氣量、泌水率進(jìn)行檢測(cè)的同時(shí),還應(yīng)對(duì)混凝土的出機(jī)溫度進(jìn)行測(cè)量,確?;炷脸鰴C(jī)溫度不大于 30℃。 (6)混凝土的 運(yùn)輸 1)采用混凝土運(yùn)輸攪拌車 包裹濕布保溫降溫的措施 運(yùn)輸混凝土,混凝土運(yùn)輸容器采取防曬降溫措施,縮短運(yùn)輸時(shí)間。運(yùn)輸混凝土過(guò)程中慢速攪拌混凝土。 2)為了防止混凝土坍落度損失過(guò)大以及發(fā)生堵管現(xiàn)象,長(zhǎng)距離 混凝土輸送管道采取遮光覆蓋措施,并噴灑冷水對(duì)其降溫。 3)嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理,加強(qiáng)與現(xiàn)場(chǎng)的信息溝通,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)澆筑進(jìn)展進(jìn)行嚴(yán)格控制,合理安排,控制并縮小混凝土到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)等待澆筑的時(shí)間,確保降低砼在運(yùn)輸過(guò)程中受環(huán)境溫度的影響。 (7)混凝土的澆筑 1)混凝土澆筑根據(jù)施工方量選擇在夜間澆筑而避開炎熱的白天,在進(jìn)行 混 凝土澆注時(shí)進(jìn)行混凝土拌和物性能試驗(yàn)以及對(duì)混凝土溫度進(jìn)行測(cè)量。確保混凝土入模溫度不大于 30℃。 2)夏(熱)期澆筑混凝土前,作好充分施工準(zhǔn)備,保證混凝土澆筑連續(xù)性;縮短混凝土從攪拌機(jī)到入模的傳遞時(shí)間及澆筑時(shí)間。 3)樁帽 鋼模板拼裝到位后,模板周圍采取遮陽(yáng)措施,防止鋼模板被陽(yáng)光直射。在澆注混凝土前,采用冷水淋灑鋼模板外側(cè)以降低模板溫度。 4)澆注過(guò)程中按預(yù)定的測(cè)溫方案,留置測(cè)溫設(shè)施。 5)在混凝土澆注完畢后,對(duì)于混凝土的裸露面,及時(shí)采用 覆蓋塑料薄膜、覆蓋土工布反復(fù)灑水保濕 ,并保持濕潤(rùn),防止塑性裂紋的產(chǎn)生。 中鐵四局滬昆客專江西段站前工程項(xiàng)目經(jīng)理部四工區(qū) 第 19 頁(yè) 共 38 頁(yè) (8)拆模和養(yǎng)護(hù) 在混凝土澆筑完畢后,時(shí)刻關(guān)注外界環(huán)境及混凝土內(nèi)外溫度的變化,控制好混凝土降溫梯度,避免出
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