【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 計(jì)劃加強(qiáng)了英語(yǔ)教學(xué)的力度，要求主干專業(yè)課和基礎(chǔ)課都要用英語(yǔ)授課。執(zhí)行該計(jì)劃建議采用的辦學(xué)模式是：可以第一學(xué)年以英語(yǔ)為主，后續(xù)基礎(chǔ)課和專業(yè)課可采用英語(yǔ)授課、英版教材；也可以采用半英語(yǔ)、半中文和英版教材；還可以采用英語(yǔ)授課、中版教材。總之，采用那種方式可視師資和教材的情況而定。大連海事大學(xué)航海學(xué)院從航海技術(shù) 93 級(jí)開(kāi)始實(shí)施英語(yǔ)加強(qiáng)班計(jì)劃，取得了良好的效果，畢業(yè)生受到港航企事業(yè)單位較高的評(píng)價(jià)。在此基礎(chǔ)上總結(jié)出航海技術(shù)專 業(yè) B 計(jì)劃。 為提高航海教育質(zhì)量必須保證航海教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備的投入，滿足對(duì)設(shè)備的質(zhì)量和數(shù)量的要求。建國(guó)以來(lái)，國(guó)家先后投入了一定的資金對(duì)航海教育的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了建設(shè)，為發(fā)展我國(guó)航海教育并與國(guó)際接軌奠定了良好的基礎(chǔ)。由于多種因素的影響，使得我國(guó)各個(gè)航海教育機(jī)構(gòu)配備的航海實(shí)驗(yàn)設(shè)施參差不齊，在一定程度上影響了我國(guó)航海教育的總體水平。 我國(guó)高等、中等航海院校每年平均招生約 4000 人。而全國(guó)航海教學(xué)實(shí)習(xí)船僅8 艘左右。并且這些實(shí)習(xí)船均以營(yíng)運(yùn)為主，兼顧實(shí)習(xí)，接受的實(shí)習(xí)生有限，根本滿足不了海上實(shí)習(xí)的要求。由于人多船少 ，實(shí)習(xí)時(shí)間不能保證，船舶教學(xué)實(shí)習(xí)質(zhì)量適應(yīng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的航海類本科人才培養(yǎng)方案的研究與實(shí)踐 普遍不高。 我國(guó)是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，盡管在航海教育上已投入了一定的資金，還是滿足不了航海教育飛速發(fā)展的需要，特別是航海實(shí)踐方面上的需要。國(guó)家和航海教育機(jī)構(gòu)采用了各種辦法加強(qiáng)海上專業(yè)實(shí)踐教學(xué)，但收效不大。要解決海上專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的問(wèn)題，必須根據(jù)我國(guó)國(guó)情，開(kāi)拓思路，多渠道、多種方式方法、創(chuàng)造性地解決海上專業(yè)實(shí)踐教學(xué)問(wèn)題。 針對(duì)我國(guó)航海教育學(xué)生多，實(shí)驗(yàn)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)設(shè)施少，又一時(shí)無(wú)法增加的實(shí)際情況，為保證航海類學(xué)生的質(zhì)量，結(jié)合航海技術(shù)專業(yè) B 計(jì)劃，提出了航海技術(shù)專業(yè) A/B 教學(xué)。該計(jì)劃比較 有效地解決了上述矛盾，它既能高效率地利用現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)設(shè)備又能保證提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力。該培養(yǎng)計(jì)劃的改革與實(shí)踐具體反映在教學(xué)計(jì)劃（ A）與教學(xué)計(jì)劃（ B）中。 教學(xué)計(jì)劃（ A）是針對(duì)航海技術(shù)專業(yè)普通班學(xué)生的，教學(xué)計(jì)劃（ B）是針對(duì)航海技術(shù)專業(yè)英語(yǔ)班學(xué)生的，它們的主要區(qū)別在于含有實(shí)驗(yàn)的專業(yè)課的進(jìn)程設(shè)置和一年級(jí)的英語(yǔ)教學(xué)模式。即同一年級(jí)的學(xué)生分兩部分 ,分別在不同學(xué)期上同一門專業(yè)課（詳見(jiàn)表 131）。而基礎(chǔ)課和選修課的進(jìn)程設(shè)置兩者基本一致，同時(shí)為滿足我國(guó)海事局對(duì)海船船員培訓(xùn)、考試、發(fā)證的要求以及海船船員適任評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)證辦 法，對(duì)表 131 中的一些專業(yè)課課時(shí)進(jìn)行了微調(diào)，對(duì)有關(guān)專業(yè)課的內(nèi)容融入了海事局對(duì)船員評(píng)估、考試的相關(guān)內(nèi)容。 各專業(yè)課教學(xué)計(jì)劃（ A）、（ B）對(duì)照表 表 131 課程名稱 教學(xué)計(jì)劃 A 教學(xué)計(jì)劃 B 航海學(xué)（ 2） 第 3學(xué)期 第 4學(xué)期 航海學(xué)（ 3） 第 6學(xué)期 第 6學(xué)期 船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備 第 4學(xué)期 第 3學(xué)期 船舶值班、操縱與避碰 第 5學(xué)期 第 6學(xué)期 船舶貨運(yùn) 第 6學(xué)期 第 4學(xué)期 航海氣象學(xué)與海洋學(xué) 第 4學(xué)期 第 5學(xué)期 船舶安全與管理 第 6學(xué)期 第 5學(xué)期 航海儀器的正確使用 第 5學(xué)期 第 6學(xué)期 航海雷達(dá)與 ARPA 第 3學(xué)期 第 4學(xué)期 船舶信號(hào)與 VHF通信 第 4學(xué)期 第 5學(xué)期 GMDSS通信業(yè)務(wù)與設(shè)備 第 5學(xué)期 第 5學(xué)期 船藝訓(xùn)練 第 2學(xué)期 第 2學(xué)期 船舶認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí) 第 4學(xué)期 第 5學(xué)期 適應(yīng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的航海類本科人才培養(yǎng)方案的研究與實(shí)踐 采用教學(xué)計(jì)劃（ A）與（ B）的好處是：對(duì)同一年級(jí)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，專業(yè)課的時(shí)間安排是不同步的，能確保在原有實(shí)驗(yàn)設(shè)備和設(shè)施的前提下，完成原來(lái)單一計(jì)劃工作量的兩倍，克服了人多設(shè)備少的矛盾；對(duì)教師來(lái)說(shuō)，避免了上半學(xué)期有課，下半學(xué)期無(wú)課的現(xiàn)象，緩解了學(xué)生多教師少的矛盾 ，使每個(gè)學(xué)生都能完成教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的實(shí)踐課程的有關(guān)內(nèi)容。 2. 教學(xué)計(jì)劃的優(yōu)化 在明確了改革的總體思路并遵循教育規(guī)律的前提下，我們制訂了航海技術(shù)專業(yè)的本科教學(xué)計(jì)劃。航海技術(shù)專業(yè)的本科教學(xué)計(jì)劃培養(yǎng)目標(biāo)是：培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的、獲得工程師基本訓(xùn)練的、德智體全面發(fā)展的、符合國(guó)際和國(guó)家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的、能勝任現(xiàn)代化船舶駕駛與管理的高級(jí)航海技術(shù)人才。作為航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)具備以下幾方面的能力： ① 系統(tǒng)地掌握海洋船舶駕駛所需要的自然科學(xué)、工程技術(shù)的基礎(chǔ)理論知識(shí)并具有一定的人文、社會(huì)科學(xué)知識(shí)。 ② 具有航 運(yùn)管理和法規(guī)方面的基礎(chǔ)知識(shí)，對(duì)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)有一定的認(rèn)識(shí)。 ③ 具有船舶“航行”、“貨物裝卸和積載”、“船舶作業(yè)管理和人員管理”、“無(wú)線電通信”的操作級(jí)能力和一定的管理級(jí)知識(shí)； ④ 達(dá)到國(guó)家對(duì)大學(xué)本科外語(yǔ)要求，并具備較強(qiáng)的適應(yīng)本專業(yè)需要的外語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)能力。 為了保證培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們制訂教學(xué)計(jì)劃時(shí)首先確定了公共基礎(chǔ)課，在此基礎(chǔ)上，合理地調(diào)整各課程之間的學(xué)時(shí)比例，使之與原來(lái)的本科教學(xué)計(jì)劃 (1993年修訂 )相比，進(jìn)行了如下幾方面的優(yōu)化： （ 1） 增設(shè)人文知識(shí)，注重素質(zhì)教育 根據(jù)教育部關(guān)于理工科學(xué)生要加強(qiáng)人文 知識(shí)教育的精神開(kāi)設(shè)了思想品德、政治理論、軍事體育、健康教育等必修課和音樂(lè)、美術(shù)、文學(xué)、歷史、外交禮儀、領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)、航海心理學(xué)等選修課，同時(shí)開(kāi)展社會(huì)調(diào)查、時(shí)事講座課（“兩課”課外實(shí)踐 85 學(xué)時(shí)），陶冶學(xué)生的情操，培養(yǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)科滲透，拓寬學(xué)生知識(shí)面，全面提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。 （ 2）強(qiáng)化 英語(yǔ)教學(xué)，適應(yīng)國(guó)際人才市場(chǎng)需求 航海類學(xué)生要參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，英語(yǔ)是其工作語(yǔ)言，英語(yǔ)水平的高或低在某種適應(yīng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的航海類本科人才培養(yǎng)方案的研究與實(shí)踐 程度上反映了參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的高或低，因此，在英語(yǔ)教學(xué)改革方面特別注重了英語(yǔ)應(yīng)用能力的培養(yǎng)，加強(qiáng)聽(tīng)、說(shuō)能力的訓(xùn)練。在削減其 它課程學(xué)時(shí)的情況下，大幅度增加了英語(yǔ)課時(shí)，達(dá)到 530 學(xué)時(shí)，增幅為 ％，加上英語(yǔ)選修課課時(shí)可達(dá) 590 學(xué)時(shí)，累積起來(lái)可以做到英語(yǔ)四年“不斷線”，英語(yǔ)學(xué)時(shí)約占總學(xué)時(shí)的 1/4。其中主要增加了英語(yǔ)聽(tīng)力和口語(yǔ)的課時(shí)，為確保增加的課時(shí)可以達(dá)到預(yù)期的目的，鼓勵(lì)學(xué)生參加英語(yǔ)“四六級(jí)”考試。在教學(xué)的具體實(shí)施上，采取英語(yǔ)聽(tīng)力和口語(yǔ)分小班（ 1 個(gè)班或半個(gè)班）上課，閱讀為大班（兩個(gè)班或三個(gè)班）上課，以期達(dá)到提高英語(yǔ)教學(xué)的實(shí)際效果。與原來(lái)的本科教學(xué)計(jì)劃 (1993 年修訂 )中的英語(yǔ)課時(shí)相比，不僅在學(xué)時(shí)上有較大的增加，而且課程結(jié)構(gòu)更加合 理。 見(jiàn)表 132 和圖 131。 英語(yǔ)課時(shí)比較 表 132 課程分類 必修課 選修課 大學(xué)英語(yǔ) 英語(yǔ)口語(yǔ)、聽(tīng)力與 應(yīng)用基礎(chǔ) 專業(yè)英語(yǔ) 考前培訓(xùn) 學(xué)時(shí)數(shù) 280 132 118 60 合 計(jì) 412 118 60 占總學(xué)時(shí)％ 原學(xué)時(shí)數(shù) 380 126 － 占原總學(xué)時(shí)％ － 圖 131 （ 3） 強(qiáng)化計(jì)算機(jī)語(yǔ)言教學(xué) 計(jì)算機(jī)是現(xiàn)代化航海的組成部 分之一，能否正確使用計(jì)算機(jī)是衡量現(xiàn)代航海人員的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，為了適應(yīng)現(xiàn)代化船舶的要求，考慮到導(dǎo)航、通信、船舶營(yíng)運(yùn)和管理已逐步趨向微機(jī)化 的特點(diǎn)，對(duì)計(jì)算機(jī)課程的內(nèi)容和課時(shí)做了較大的調(diào)整。計(jì)算機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)課主要學(xué)習(xí) WORD、 EXCEL 和網(wǎng)絡(luò)初步知識(shí)。計(jì)算機(jī) 程序設(shè)計(jì)和 軟件 英語(yǔ)考前培訓(xùn)10%英語(yǔ)口語(yǔ)聽(tīng)力22%專業(yè)英語(yǔ)20%大學(xué)英語(yǔ)48%適應(yīng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的航海類本科人才培養(yǎng)方案的研究與實(shí)踐 技術(shù)基礎(chǔ)課主要學(xué)習(xí) TRUE BASIC、數(shù)據(jù)庫(kù)和 VB。計(jì)算機(jī)課時(shí)由原來(lái)的 100 學(xué)時(shí)增加到 140 學(xué)時(shí)，所占總學(xué)時(shí)數(shù)的比例由 %增加到 %。加上各科計(jì)算機(jī)應(yīng)用課時(shí)累計(jì)可達(dá) 190 學(xué)時(shí)。見(jiàn)表 133。 計(jì)算機(jī)課時(shí)比較 表 133 課程分類 必修課 選修課（軟件基礎(chǔ)） 計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ) 計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì) 學(xué)時(shí)數(shù) 44 60 36 占總學(xué)時(shí)％ (原 )學(xué)時(shí)數(shù) 48 52 － 占原總學(xué)時(shí)％ － （ 4） 加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)，提高學(xué)生的動(dòng)手能力 STCW78/95 公約著重強(qiáng)調(diào)了海員的實(shí)踐能力，而我國(guó)航海院校培養(yǎng)的學(xué)生普遍存在動(dòng)手能力差的問(wèn)題，這將直接影響學(xué)生的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。因此，將專業(yè)證書(shū)培訓(xùn)的學(xué)時(shí)數(shù)由原來(lái)的 5 周增至 7 周，再加上 4 周的船上教學(xué)實(shí)習(xí) 和 18 周的遠(yuǎn)洋畢業(yè)實(shí)習(xí)，完全可以達(dá)到 STCW78/95 公約的要求。另外，航海模擬器訓(xùn)練除了雷達(dá)標(biāo)繪和 ARPA 訓(xùn)練之外還增加了船舶操縱模擬器的訓(xùn)練，總學(xué)時(shí)為 2 周。 目前國(guó)內(nèi)通導(dǎo)專業(yè)已不再招生，取而代之的是航海技術(shù)專業(yè)，即船舶駕駛?cè)藛T可以利用船上 GMDSS 設(shè)備完成原來(lái)無(wú)線電電報(bào)員的工作，該項(xiàng)工作以實(shí)際操作為主。按我國(guó)海事局的規(guī)定船舶駕駛?cè)藛T員應(yīng)取得 GMDSS 操作員證書(shū)。因此，增加了 GMDSS 課的課時(shí)，上機(jī)操作訓(xùn)練由原來(lái)的 1 周增加至 3 周。 （ 5） 全面履行 STCW78/95 公約，滿足國(guó)家海事局對(duì)海船船員培訓(xùn) 、考試和發(fā)證法規(guī)的要求 STCW 公約是國(guó)際海事組織制定的 50 多個(gè)公約中最重要的公約之一，而我國(guó)又是履約國(guó)之一，因此我校航海技術(shù)專業(yè)本科教學(xué)計(jì)劃必須符合 STCW 公約要求，這是畢業(yè)生走出國(guó)門，參與國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的前提。本科教學(xué)計(jì)劃充分地考慮了這一點(diǎn)。同時(shí)，針對(duì)我國(guó)海事局制定的“海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估和發(fā)證辦法”中安排的 10 門全國(guó)統(tǒng)考科目和 12 個(gè)評(píng)估項(xiàng)目，本科教學(xué)計(jì)劃中設(shè)置了相應(yīng)的和必要的課程，以滿足我國(guó)海事局考試和評(píng)估的要求（見(jiàn)表 134）。 3．課程結(jié)構(gòu)的優(yōu)化 課程結(jié)構(gòu)的優(yōu)化是實(shí)現(xiàn)教學(xué)計(jì)劃培養(yǎng)目標(biāo)的根本保證 。經(jīng)過(guò)一年多的教育思適應(yīng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的航海類本科人才培養(yǎng)方案的研究與實(shí)踐 想大討論和多年的探索，仔細(xì)研究了近半個(gè)世紀(jì)的航海教育，認(rèn)為課程結(jié)構(gòu)應(yīng)以加強(qiáng)基礎(chǔ)、拓寬知識(shí)面、強(qiáng)化素質(zhì)教育，提高畢業(yè)生在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力來(lái)統(tǒng)籌設(shè)置。在統(tǒng)一思想和認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，組織了大批資深教師參照 IMO 提供的 MODEL COURSE 全面修改了專業(yè)教學(xué)大綱。 本科課程與海事局相關(guān)評(píng)估項(xiàng)目對(duì)照表 表 134 課程名稱 課時(shí) 評(píng)估項(xiàng)目 航海學(xué) 126 航線設(shè)計(jì) ,海圖作業(yè) ,船舶定位 ,測(cè)羅經(jīng)差 船舶貨運(yùn) 72 貨物積載與系固 航海儀器 34 航海儀器的正確使用 航海雷達(dá)與 ARPA 46 船舶定位 航海英語(yǔ)會(huì)話與評(píng)估 72 航海英語(yǔ)聽(tīng)力與會(huì)話 （ 1） 加強(qiáng)基礎(chǔ)理論知識(shí) 眾所周知，基礎(chǔ)科學(xué)知識(shí)是科學(xué)技術(shù)發(fā)展的源泉，牢固扎實(shí)的基本功是學(xué)生繼續(xù)學(xué)習(xí)的重要前提和保證。隨著時(shí)代的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)日新月異，在有限的課堂上傳授方方面面的知識(shí)是不可能的。為此，教育者應(yīng)更多地傳授基礎(chǔ)理論知識(shí)和思維、解惑的方法，培養(yǎng)學(xué)生解決問(wèn)題和分析問(wèn)題的能力，這就是課程設(shè)置中加強(qiáng)基礎(chǔ)理論知識(shí)的原因。同時(shí)，國(guó)家教育部在教育改革中明確地提出要加強(qiáng)基礎(chǔ)科學(xué)知識(shí)的教學(xué)，所以加強(qiáng)基礎(chǔ)理論知識(shí)也是符合國(guó)家教育部 的規(guī)定的。 基礎(chǔ)理論課的重要內(nèi)容包括：英語(yǔ)、高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、物理實(shí)驗(yàn)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用、航海力學(xué)、電工技術(shù)、無(wú)線電技術(shù)基礎(chǔ)等。上述基礎(chǔ)理論課的設(shè)置，充分考慮了本科教育所需的基礎(chǔ)知識(shí)的需求，同時(shí)也考慮了國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)所需要的專業(yè)英語(yǔ)口語(yǔ)和閱讀等基礎(chǔ)知識(shí)的要求。 （ 2） 拓寬知識(shí)面，加強(qiáng)素質(zhì)教育 隨著新技術(shù)和新方法在航海領(lǐng)域的不斷應(yīng)用， 21 世紀(jì)的航海將是一個(gè)全新的概念，因此，航海技術(shù)專業(yè)課應(yīng)該不斷地調(diào)整課程結(jié)構(gòu)和更新課程內(nèi)容，否則，滿足不了現(xiàn)代化航海的需要。因此，根據(jù)我國(guó)目前的實(shí)際水平和國(guó)際上的需要，對(duì)專業(yè)課和 專業(yè)基礎(chǔ)課進(jìn)行了整體優(yōu)化。 在遵循教育規(guī)律的前提下，根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)，從拓寬學(xué)生知識(shí)面、加強(qiáng)素質(zhì)教育、提高英語(yǔ)會(huì)話能力等方面著手，使培養(yǎng)出來(lái)的人才應(yīng)具有使知識(shí)和能力得到充分發(fā)揮的“素質(zhì)”。 將必修課和選修課的總學(xué)時(shí)數(shù)控制在 2500 學(xué)時(shí)以內(nèi)，周學(xué)時(shí)數(shù)平均為 學(xué)適應(yīng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的航海類本科人才培養(yǎng)方案的研究與實(shí)踐 時(shí)。其目的是給學(xué)生更多的自學(xué)時(shí)間，使他們有時(shí)間拓寬知識(shí)面來(lái)適應(yīng)未來(lái)社會(huì)對(duì)人才的要求。 人文類課程主要包括：文學(xué)知識(shí)、美術(shù)欣賞、音樂(lè)欣賞、航海史綱、領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)、文獻(xiàn)檢索、航海心理學(xué)、國(guó)際關(guān)系等。開(kāi)設(shè)上述課程，旨在培養(yǎng)學(xué)生加強(qiáng)自身修養(yǎng)，陶冶情操，樹(shù)立良好的人 格魅力，加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，為將來(lái)參加國(guó)際勞務(wù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)作好充分的心理準(zhǔn)備和能力儲(chǔ)備。各類課程的教學(xué)時(shí)數(shù)分配情況見(jiàn)表135 和圖 132。 理論教學(xué)時(shí)數(shù)分類比較 表 135 課程分類 必修課 選修課 基礎(chǔ)類 專業(yè)類 人文類 專業(yè)類 其它 理論教學(xué)時(shí)數(shù) 998 760 206 276 576 占必修 (選修 )總學(xué)時(shí)％ 占總學(xué)時(shí)％ 原理論教學(xué)時(shí)數(shù) 1550 1426 180 310 30 占原必修 (選修 )總學(xué)時(shí)％ 占原理論教學(xué)時(shí)數(shù)％ 圖 132 （ 3） 注重專業(yè)技能訓(xùn)練，培養(yǎng)復(fù)合型航運(yùn)人才 航海技術(shù)專業(yè)是具有很強(qiáng)的綜合知識(shí)的專業(yè)，因此畢業(yè)生應(yīng)具有多方面的專業(yè)知識(shí)。我們既要保證本科教育的順利實(shí)施，又要體現(xiàn)出航海的特色。沒(méi)有了航海特色，航海技術(shù)專業(yè)就無(wú)立足之地。再沿