【文章內容簡介】 取 a=0 則 λ =a/l=0 [w]= l/500=1000/500=2 ㎜ wmax[w] 不能滿足撓度要求，故須調整澆注速度，將澆注速度調整至 1m/h q= qch= = KN/m W = ql4 5/384E I = 20214 5/（ 384 105 104） = ㎜ [w]= l/500=2021/500= ㎜ wmax[w] 滿足要求 ⑿ 拉桿內力計算 薄壁墩 拉桿為Φ 20 圓鋼 qa=+2= KN/m2 N=qahb= = KN [N]=A1 215= KN N[N] 滿足要求 豎琴墩拉桿為Φ 20 圓鋼 qb= KN/m2 N=qbhb= = KN N[N] 滿足要求 “ Y” 形墩 拉桿為Φ 25 圓鋼 qc= KN/m2 N=qbhb= = KN 因 “ Y” 形墩 為斜拉桿 N 拉 = N √ 2/2= [N]=A1 215= KN N[N] 滿足要求 根據(jù)內力及撓度計算，砼的澆注速度必須控制在 1m/h 范圍以內。 混凝土施工 為確?；炷翝仓|量，項目部成立混凝土施工質量管理小組，對混凝土施工質量實施全過程控制： 組 長：程 騰 副組長：仲米君 凌智勇 成 員：后志國 年 賓 陳 浩 程 猛 劉書開 1 原材料選擇 A、 水泥：采用 級普通硅酸鹽水泥，進場水泥必須有出廠合格證并經(jīng)安定性等 進行試驗，合格后才能使用。 B、砂子采用級配良好的中粗砂，細度模數(shù) ～ ，含泥量小于 2%；石子選用連續(xù)級配 的二級料，片狀顆粒含量不大于 10%，含泥量小于 3%。存放場地設置砼地坪，保證材料清潔。 C、 摻入的粉煤灰及減水劑必須符合規(guī)范要求，并且對每一進場批進行復試。 D、控制砼坍落度，水灰比不超過 ，減少砼收縮。 2 混凝土的拌制 ①、為保證混凝土質量，混凝土用的各種主要材料應符合相應的國家標準和經(jīng)監(jiān)理批準的設計配合比。 ②、混凝土拌制前，應對骨料進行含水量試驗，計算并出具施工配合比。 ③、混凝土拌制時，為保證配合比準確，所有材料均按質量比配料，并經(jīng)常檢查各種儀器，使其準確無誤，以調整骨料和水的用量。 ④、拌 和機出料時，應經(jīng)常對均勻性進行檢查，確保拌和均勻，顏色一致，不出現(xiàn)離析和泌水現(xiàn)象。 ⑤、拌和機出料和入倉前，應按規(guī)范對坍落度進行抽查 3 混凝土運輸 ①、混凝土運輸車運輸能力要滿足混凝土初凝時間和澆筑速度的需要，保證混凝土運輸工作不間斷，使混凝土運至澆筑地點時仍保持均勻性和坍落度。本項目采用砼攪拌運輸車運送混凝土，運輸時間嚴格控制在 60min 以內。 ②、泵車泵送前先用適量的與混凝土成份相同的水泥漿潤滑輸送管內壁?；炷脸霈F(xiàn)離析現(xiàn)象時，立即用壓力或其他方法沖洗管內殘留的混凝土。泵送間歇時間嚴格控制15min 以內。 ③、泵送時，受料斗內必須有足夠的砼，以防吸入空氣，產(chǎn)生堵塞。 ④、用攪拌車運輸已拌成的混凝土，途中以 24/min 的慢速進行攪動，混凝土的裝載量約為攪拌筒的幾何容量的確 2/3。 ⑤、混凝土運至澆筑地點發(fā)生離析，嚴重泌水或坍落度不符合要求時，應進行第二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水，確有必要時同時加水和水泥以保持其原水灰比不變，如二次攪拌仍不符合要求，則不得使用。 ⑥、下料高度超過 時加設導管或串筒 ,以免砼在下料過程中發(fā)生離析。 ⑦、混凝土運輸速度應控制在薄壁墩 50m3/h、豎琴墩 、 Y形墩 。 4 混凝土澆筑 ① 混凝土澆筑前，應對模板、鋼筋、預埋件，以及各種機具、設備等進行檢查，模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板補涂脫模劑；各種條件符合要求，各項準備工作安排就緒后，才能澆筑混凝土。 ② 混凝土澆筑前，檢查混凝土的均勻性和坍落度。 ③ 因 11墩身頂部鋼筋較密，混凝土下料前將部分鋼筋解開，保證混凝土輸送泵管和操作人員能進入墩身底部，待混凝土澆至上部時再將鋼筋恢復； 10混凝土下料前將部分鋼筋解開，同時將部分預應力管道間距調開，保證混凝土輸送泵管和操作人員能 進入墩身底部，待混凝土澆至上部時再將鋼筋恢復。 ④下料時由專人指揮布料，嚴格控制布料間距和澆筑厚度，布料間距控制在 、澆筑厚度控制在 3050㎝之間，澆筑時應盡量安排操作人員進入到倉面振搗。薄壁墩布料時按從一端向另一端的順序，在墩壁處對稱進行布料。在豎琴墩部分線形較為復雜的部位，在模板上部開 30 30 ㎝進料口，待混凝土澆至模板高度后，進行封堵，并用附著振動器振動。 ⑤采用插入式振搗器，移動間距不超過振動器作用半徑的 倍，與側模保持50100mm 的距離，以避免振搗棒碰撞模板、鋼筋、預埋件；插入下層 混凝土 50100mm，每處振畢，徐徐提出振動棒，并及時在不擾動已澆混凝土的情況下，排除混凝土泌水，并查明原因，及時調整配合比，降低泌水率。每一振動部位均須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標準是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面平坦、泛漿。在豎琴墩部分線形較為復雜的部位，安裝附著振動器輔助振動，并在模板上用電鉆打 Φ 12圓孔，在模板內側粘玻璃絲布，以保證既能排除氣泡有能防止水泥漿外滲。 ⑥澆筑混凝土時，應保證混凝土本身的均勻性，不產(chǎn)生離析現(xiàn)象，均勻的填充模板，確?；炷帘砻娌划a(chǎn)生蜂窩麻面現(xiàn)象，保證保護層厚度 ?；炷翝仓瓿珊?，對混凝土表面應及時進行抹平，等凝漿后再進行第二遍并壓光。 ⑦澆筑時嚴格控制砼表面高程和平整度，必須用三米靠尺進行控制。 ⑧澆筑時嚴格控制混凝土的下料速度，速度必須控制在 1m/h 范圍以內。 ⑨澆筑混凝土期間，應設專人檢查模板、腳手架、鋼筋、預埋件等的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理。 5 混凝土養(yǎng)生 混凝土澆筑結束后終凝后，墩頂部噴灑養(yǎng)生液后用塑料薄膜覆蓋，并加蓋兩層土工布覆蓋養(yǎng)生 14 天，保持混凝土表面濕潤?；炷翉姸冗_ 10Mpa 后拆除模板，拆模后立即在砼表面噴灑養(yǎng)生液 ,并用薄膜包裹 ,同時在 薄膜外面裹兩層土工布遮陽和保溫 。 6 混凝土裂縫控制方案 本橋墩身混凝土體積均較大，厚度為 ，其中 11墩 混凝土均為 456 m3左右，裂縫控制尤為重要。 ⑴裂縫的主要成因分析： ① 溫度產(chǎn)生應力的作用 溫度應力是砼溫度升高時體積膨脹及降溫時體積收縮，砼受基礎的約束或內部溫度場的非線性約束產(chǎn)生的應力，在砼澆筑的早期產(chǎn)生大量的水化熱，其溫度不斷上升、體積膨脹，接近底部的砼受到約束，因而產(chǎn)生壓應力，但由于早期砼的彈性模量不大，所以產(chǎn)生的壓應力不大。隨著時間的推移，由于砼表面的 散熱作用，砼很快由溫升轉為溫降，砼由膨脹轉為收縮。雖然溫升總值和溫降總值相差不大，但溫降時砼的彈性模量比溫升時大的多，因而砼收縮時產(chǎn)生的拉應力很快抵消溫升時產(chǎn)生的壓應力，出現(xiàn)凈拉應力；最大拉應力值超出了砼的抗拉強度，將導致砼開裂。因此減小水泥用量，控制砼總的溫升對減小溫度應力起到關鍵性的作用。 ② 砼自身體積變形和干縮變形作用產(chǎn)生的應力的作用 我公司與科研單位對大體積砼由于自身變形產(chǎn)生的影響進行試驗研究（砼強度等級C30），研究時以砼自身體積變形和干縮變形分為 100 106， 150 106， 300 106， 600 106四種情況進行分析表明：砼自身體積變形和干縮變形越大，產(chǎn)生的拉應力也越大，因此設法減少水泥用量降低水灰比是控制裂縫的有效措施。 ⑵根據(jù)本橋實際情況，擬采取以下措施。 ① 降低水泥水化熱溫升值： 砼配合比將根據(jù)具體材料的規(guī)格、品質通過試驗加以確定。施工中準確計量各種 組成材料，并合理振搗砼，以保證它的密實性。 A、 水泥：采用 級普通硅酸鹽水泥，進場水泥必須經(jīng)安定性等試驗以后才能使 用。 B、砂子采用級配良好的中粗砂，細度模數(shù) ～ ，含泥量小于 2%；石子選用連續(xù)級配的二級料 ，片狀顆粒含量不大于 10%，含泥量小于 1%。存放場地設置砼地坪，保證材料清潔。 C、 摻入適量粉煤灰及減水劑，降低水泥用量。 D、控制砼坍落度，水灰比不超過 ，減少砼收縮。 ②混凝土采取分 層澆筑的方式，減小澆筑層厚度，層厚嚴格控制在 3050 ㎝之間，加快混凝土散熱速度。 ③降低砼入模溫度 A、施工拌和用水，采用地下水拌制砼，降低砼入模溫度。 B、定時檢測砼出機口溫度、入模溫度及澆筑完畢時溫度。 ④ 用“二次”法施工工藝，提高砼極限拉伸強度，消除砼收縮裂縫 A、二次振搗法：增強砼密實性，可以消除沉降及收縮裂縫 。 B、二次壓光法：排除砼表面過多的泌水、浮漿，可以消除墩頂砼表面產(chǎn)生早期收縮裂縫。 ⑤ 摻入適量微膨脹劑，補償和抵消混凝土本身的收縮影響。 ⑥加強 溫度測量和早期 養(yǎng)護推遲拆模時間 。 A、加強砼內部的溫度測量，為砼內外溫度全過程變化提供可靠的預防措施和依據(jù)。 a、溫度預測： 在 墩身 砼施工前，根據(jù)施工現(xiàn)場砼試配條件，應對施工階段 墩身 的澆筑塊的溫度、溫度應力及收縮應力進行計算、校核，確定施工階段 墩身 砼的升溫峰值、內外溫差及降溫速度的控制措施，制定溫控技術措施。 b、溫控現(xiàn)場監(jiān)測 砼澆筑過程中應進行砼澆筑溫度的監(jiān)測， 在養(yǎng)護過程中還應進行升降溫、里外溫差、降溫速度及環(huán)境溫度的監(jiān)測，及時獲得反映 承臺 砼內部溫度變化的實際情報所采取的施工技術措施的效果，實行情報化施工。 B、加強砼的早期養(yǎng)護。剛澆筑完的砼要及早用在砼表面噴灑養(yǎng)生液 ,并用塑料簿膜覆蓋，防止表面過早脫水而產(chǎn)生收縮裂縫；薄膜之上再覆蓋 2～ 3 層土工布，同時延長拆模時間，控制砼內外溫差。 大體積混凝土的裂縫，特別是表面裂縫，主要是內外溫差過大產(chǎn)生的。澆筑后，水泥水化熱使混凝土溫度升高。表面易散熱，故溫度較低，內部不易放熱溫度較高，出現(xiàn)表面收縮而內部膨脹的現(xiàn)象，表面收縮受 內部約束產(chǎn)生拉應力。 因此 混凝土澆筑完成后及時排除表面積水，加強早期養(yǎng)護，延長養(yǎng)護時間，緩慢降溫，充分發(fā)揮徐變特性，減小溫度應力。提高混凝土早期或相應齡期的抗拉強度和彈性模量，不宜過早拆模，將混凝土內外溫差控制在 25℃以內， 拆模后立即在砼表面噴灑養(yǎng)生液 ,并用薄膜包裹 ,同時在薄膜外面裹兩層土工布遮陽和保溫 ， 避免其側面長期暴露。 ⑦ 混凝土澆筑強度計算 Ⅰ泵車數(shù)量 N=qn/（ qmax η ） =（ 125 ） = qn= Qn/ S 初 =Qn= 3 + = m3 N — 泵車數(shù)量，臺 qn— 每層混凝土澆筑量， m3/h qmax— 混凝土泵車的最大排量， m3/h η — 泵車作業(yè)效率，取 Qn— 每層混凝土數(shù)量， m3 S 初 — 混凝土初凝時間， 6h 取 1臺 Ⅱ 攪拌運輸車數(shù)量 n1= qm （ 60 l/v+t） /60Q=50 （ 60 23/30+15） /60 6=8 qm= qmax η a=125 =50 m3/h qm— 泵車的計劃排量， m3/h Q — 攪拌車容量， m3 v — 攪拌車 的車速，取 30 Km/h l — 攪拌站到施工現(xiàn)場的往返距離，取 23 Km t — 因故造成停工的時間，取 15min a — 配管條件系數(shù)，取 取 8臺 Ⅲ 每層砼澆筑強度計算 S 澆 =Qn/ qm=S 澆 S 初 =6h 能滿足澆筑要求。 支座安裝 a、墩身模板安裝、鋼筋綁扎后，在墩頂按設計要求認真放出支座軸線，同時精確 放出支座預埋螺栓的位置，預埋Φ 100PVC 管，作為螺栓的預留孔。 b、墩身澆注完后，剔除 PVC 管，并認真清洗預留孔，精確安裝預埋螺栓并固定。 c、用環(huán)氧樹脂砂漿 澆注預留孔及支座底板墊層，砂漿硬化后，安裝支座。 d、環(huán)氧樹脂砂漿配合比：環(huán)氧樹脂 100、二丁脂 1乙二胺 黃砂 施工前必須保證對工作面與黃砂進行干燥處理。 e、支座中心線必須與主梁中心線平行，單向活動支座安裝時，上下導向塊必須保持平行，交叉角≤ 5， 。 f