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正文內(nèi)容

巴南區(qū)佛耳巖碼頭進(jìn)港道路一期工程人工挖孔樁安全專項施工方案(編輯修改稿)

2025-06-15 00:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 現(xiàn) 。 護(hù)壁混凝土強度達(dá)到 即 24 小時后拆除模板。樁基凡為軟弱土質(zhì)或松散巖層,均每開挖至 ,護(hù)壁應(yīng)當(dāng)天成孔當(dāng)天 澆筑 混凝土。 護(hù)壁作法按設(shè)計如下: 第 13頁 共 34頁 土石外運 1) 運輸?shù)缆吩O(shè)置 :運輸?shù)缆吩O(shè)置在樁邊,不進(jìn)入樁間范圍。 2) 裝載 與運輸:由 挖機 裝載到運輸汽車上,往外運輸。 鋼筋籠安裝 1) 鋼筋籠吊裝 : 鋼筋籠 按 設(shè)計圖紙的要求 , 孔外下好 料后 , 孔內(nèi)綁扎 , 并設(shè)置加勁箍 。 鋼筋籠制作成型 后 ,再 綁 扎 安 裝 聲測管 。 樁 內(nèi) 清理渣土 、 綁扎 鋼筋籠 時,則必須先送風(fēng)(送風(fēng) 15min 以上,送風(fēng)量不小于 25L/s)到樁底后方可 作業(yè) 。 若作業(yè)深度超過 10m應(yīng)連 續(xù)送風(fēng) 。 2) 鋼筋連 接: 鋼筋接長釆用直螺紋機械套 筒連接 。 混凝土澆筑 1) 混凝土 輸送: 輸送泵直接將混凝土輸送到樁內(nèi) , 混凝土 輸送前應(yīng) 先送風(fēng)(送風(fēng) 15min 以上,送風(fēng)量不小于 25L/s)到樁底。 2)振搗: 人員振搗前,應(yīng)在加勁箍處設(shè)置臨時操作平臺,供人員站立。 四、檢查驗收 提升架檢查驗收: 對提升架材料、基礎(chǔ)、安裝及設(shè)備安裝進(jìn)行檢查驗收。 詳見 : 提升架 安裝 檢查驗收記錄 。 護(hù)壁檢查驗收:對護(hù)壁鋼筋、模板、混凝土進(jìn)行檢查驗收,詳見 : 護(hù)壁檢查驗收記錄。 第 14頁 共 34頁 第五章 施工安全保證措施 一 、組織保障 建立健全安全組織機構(gòu)和安全管理體系,成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人, 項目施工部門為生產(chǎn)管理部門, 項目安 全 部 門 為安全職能 監(jiān)督 部門,其他部門共同參與。設(shè)專職安全員,施工班組設(shè)專職(兼職)安全員跟班作業(yè) , 并逐級 與 施工班組 簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書 ,形成自下而上、齊抓共管、群防群治的安全保證體系。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組: 組 長: xxx 組 成人員 : 生產(chǎn) 副經(jīng)理 xx, 技術(shù)負(fù)責(zé)人 xxx, 分包單位負(fù)責(zé)人 xxx 等 人。 安全保證組織機構(gòu)框圖 生產(chǎn)副經(jīng)理: xx 技術(shù)負(fù)責(zé)人: xxx 生產(chǎn)管理部門 材料設(shè)備部門 組長:項目經(jīng)理: xxx 安全監(jiān)管部門 分包單位三 分包單位二 分包單位一 第 15頁 共 34頁 二 、 風(fēng)險 辨識 與危險 和 有害 因素分析 風(fēng)險:發(fā)生危險事件或有害暴露的可能性,與隨之引發(fā)的人身傷害或健康損害的嚴(yán)重性的組合。 序 風(fēng)險辨識與危險 和有害 因素分析 可能發(fā)生的事故 危險 和有害 因素分析 事故 可能的嚴(yán)重性 1 坍塌 土、石側(cè)壁不穩(wěn)定,護(hù)壁質(zhì)量不合格,未 達(dá)到 強度要求拆除模板,車輛靠近樁邊產(chǎn)生側(cè)壓力,堆載靠近樁邊產(chǎn)生側(cè)壓力等引起的失穩(wěn)。 一般 2 高處墜落 樁內(nèi)人 員上下未栓防墜器,樁孔人員未栓安全帶,樁邊非出土方未設(shè)欄桿,出土方下班后未設(shè)欄桿,連續(xù)作業(yè)時間較長等引起的傷害。 一般 3 物體打擊 樁邊四方未設(shè)擋腳板、樁邊土石方滾落掉物 、樁口跳板未固定 引起的傷害。 一般 4 起重傷害 提升架失穩(wěn)、定滑輪脫落、卷揚機脫落、皮桶斷裂、鋼絲繩斷裂、冒裝吊渣等引起的傷害。 一般 5 機械傷害 各種機具引起的擠壓、剪切、卷入、刺傷引起的傷害。 一般 6 觸電 沒有保護(hù)接零、各種機具、照明設(shè)施缺陷、樁內(nèi)未采 用低壓照明、未穿戴防護(hù)服等引起的傷害。 一般 7 車輛傷害 運輸車 輛超載、車速快、地面坡度陡等引起擠壓、翻車、碰撞傷害。 一般 8 中毒和窒 息 樁內(nèi)存在 CO、 HS、 CO2等有毒有害氣體引起的傷害。 一般 9 火災(zāi) 樁內(nèi)存在可燃?xì)怏w、作業(yè)人員穿戴化纖服裝、樁內(nèi)使 用明火引起的傷害。 一般 10 淹溺 地下 突發(fā) 涌 水 引起的傷害。 一般 11 中署 主要由于高溫、 通風(fēng)不良 引起的傷害。 一般 三、安全技術(shù)措施 (一) 潛在事故 共性 預(yù)防措施 全體 作業(yè) 人員在進(jìn)入施工現(xiàn)場 后 應(yīng) 經(jīng) 安全教育培訓(xùn)合格。 全體 施工 人員 入場后 應(yīng) 經(jīng) 體檢合格。 按規(guī)定編制 安全專項施工方案 ,并按規(guī)定程 序 審批。 按 安全專項施工方案、 操作規(guī)程 對施工人員、作業(yè)人員進(jìn)行安全 技術(shù)交底。 第 16頁 共 34頁 夜間禁止施工 挖孔樁 。 作業(yè)環(huán)境有良好的采光照明。 有六級以上大風(fēng)、濃霧 、大雨 等惡劣氣候,不安排作業(yè),并采取躲避措施。避免或調(diào)整在低于 5℃或高于 35℃氣溫施工作業(yè)的時間。 按規(guī)定設(shè)置各種警示標(biāo)志。 做好 監(jiān)測監(jiān)控 ,發(fā)現(xiàn)問題立即進(jìn)行整改 。 ( 二 ) 潛在事故 專項預(yù)防措施 坍塌預(yù)防措施 ( 1)靠近邊 坡 的樁基,應(yīng)在確 認(rèn) 邊坡穩(wěn)定后方可開挖樁基。 ( 2)開挖施工前必須摸清地質(zhì)情況, 按不超過 1m的高度開挖 。 ( 3)護(hù)壁的鋼 筋按設(shè)計要求安裝,混凝土按規(guī)定的配合比要求施工,使用規(guī)定的原材料,集中攪拌,嚴(yán)格控制坍落度不大于 120mm。 護(hù)壁應(yīng)經(jīng)驗收合格。 ( 4) 護(hù)壁混凝土強度必須達(dá)到 以上方可拆除模板 。 ( 5) 運輸車輛距離樁邊緣必須在 3m以上 。 ( 6)挖出的土 石方應(yīng) 堆放 在樁邊緣 以 外 ,堆高不得大于 1m。 ( 7) 地面 排水 不得 沖刷 樁基。 高處墜落預(yù)防措施 ( 1) 樁內(nèi)人員上下必須栓防墜器,樁孔人員必須栓安全帶。 ( 2)樁邊非出土方 安 設(shè)欄桿,出土方下班后設(shè)欄桿 ,樁口加蓋蓋板。 ( 3) 作業(yè)人員時間連續(xù)作業(yè)時間最長不超過 4 小 時。 物體打擊預(yù)防措施 ( 1)樁邊四方設(shè)擋腳板。 ( 2) 挖出的土 石方應(yīng) 堆放 在樁邊緣 以外,堆高不得大于 1m。 ( 3)樁口的跳板應(yīng)固定牢固。 起重傷害預(yù)防措施 ( 1) 提升架使用前必須對立桿、剪刀撐、定滑輪固定 和錨固 、卷揚機固定、捆綁用的鋼絲繩,起重鋼絲繩進(jìn)行檢查,經(jīng)驗收合格后方可使用。 ( 2) 出渣吊桶裝渣量不能超過桶總?cè)萘康?2/3。 ( 3)樁孔使用的卷揚機應(yīng)配有防墜落裝置(自動卡緊裝置) , 提升吊鉤應(yīng)有彈簧式防脫鉤保險裝置。 第 17頁 共 34頁 ( 4)井下作業(yè)人員上下井時不得搭載起重吊桶上下。 機械傷害預(yù)防措施 ( 1)對各種機 具 進(jìn)場后,必須由設(shè)備部負(fù)責(zé)人會同安全員進(jìn)行進(jìn)場驗收 合格。 ( 2)機具的各種 安全防護(hù)裝置 應(yīng)完好無損。 ( 3)設(shè)備安裝 后,應(yīng)經(jīng) 調(diào)試 ,并經(jīng) 驗收合格后方能正常使用。 ( 4) 各種機具應(yīng)有 安全操作規(guī)程 ,操作 人員應(yīng)熟悉性能、操作和保養(yǎng)規(guī)程。 觸電預(yù)防措施 (1) 施工 現(xiàn)場供電線路必須實行 TN— S接零保護(hù)系統(tǒng),必須做到三級 配電 兩級保護(hù) 。 配 電箱 應(yīng) 采用 3C 認(rèn)證 的配 電箱 ,并采取防雨措施。 線路、配電箱應(yīng)經(jīng)檢查驗收合格。 (2)配電箱 應(yīng) 設(shè)在干燥通風(fēng)的場所,與被控制的固定設(shè)備距離不得超過 3 米。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的 要求設(shè)置 。 ( 3) 室 外 線路及燈具安裝高度 不得 低于 3 米 (4)孔內(nèi)照明 應(yīng) 采用 12V 安全電壓并配防護(hù)罩。 (5)孔內(nèi)人員必須穿絕緣鞋 、絕緣手套 。 (6) 用電操作 必須由持有電工 證的人員 安拆。 車輛傷害預(yù)防措施 ( 1)按規(guī)定路線行走 , 不得超載行駛。 ( 2)地面最大坡度不得大于 17%, 單車道 寬度不得 小 于 ,彎道半徑滿足滿足行車要求 。 ( 3)場內(nèi)行駛速度控制 不得超過 15km/h。 中毒和窒息預(yù)防措施 ( 1)當(dāng)樁開挖深度超過 5m 時,每天開工前應(yīng) 用 鼓風(fēng) 機 通風(fēng) 15min 以上,再 用氣體檢測儀進(jìn)行有毒氣體的檢測正常后,方可下孔作業(yè) ,中間過程不超過 30min 應(yīng)再次送風(fēng) 15min 以上 。 ( 2) 當(dāng)樁開挖深度 超過 10m 時,應(yīng)用 鼓風(fēng) 機 連續(xù) 通風(fēng),通風(fēng)量不小于 25L/s。 ( 3)當(dāng) 15min 無樁內(nèi)人員活動信息時,則應(yīng)用有線通訊設(shè)備溝通一次。 火災(zāi)預(yù)防措施 ( 1)當(dāng)樁開挖深度超過 5m 時,每天開工前應(yīng)用 鼓風(fēng) 機 通風(fēng) 15min 以上,再 用氣體檢測儀進(jìn)行有毒氣體的檢測正常后,方可下孔作業(yè) ,中間過程不超過 30min 應(yīng)再次送風(fēng) 15min 以上 。 第 18頁 共 34頁 ( 2)當(dāng)樁開挖深度超過 10m 時,應(yīng)用 鼓風(fēng) 機 連續(xù) 通風(fēng),通風(fēng)量不小于 25L/s。 ( 3)樁內(nèi)不得使用明火。 ( 4)作業(yè)人員不得穿戴化纖服裝。 淹溺 預(yù)防措施 ( 1)及時觀察涌水情況 ,當(dāng)水位高于樁底 100mm 時應(yīng)排水。 ( 2)在樁口配備救生圈。 1 中署 預(yù)防措施 ( 1) 身體不適者不宜從事高溫天氣作業(yè) 。 ( 2)合理安排工作時間 。 ( 3)配備如戴 遮陽帽 、戴 太陽鏡 ,有條件的最好涂抹 防曬霜 。 ( 4)項目經(jīng)理部應(yīng)當(dāng)為高溫作業(yè)、高溫天氣作業(yè)的勞動者供給足夠的、符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的防暑降溫飲料及必需的藥品 。 ( 5)保持充足睡眠 。 (三)擋墻保護(hù)預(yù)防措施 ( 1)探明擋墻基礎(chǔ)的深度。 ( 2)施工擋墻附近的樁基時,應(yīng)間隔跳樁 1根施工。 ( 3)加強擋墻的監(jiān)測監(jiān)控。 四、應(yīng)急 預(yù)案 (一) 應(yīng)急組織機構(gòu) 項目 成立應(yīng)急救援指揮中心,全權(quán)負(fù)責(zé)突發(fā)事故 、事件工作的組織和指揮。 組 長: xxx 應(yīng)急救援指揮中心 現(xiàn)場 指揮組 技術(shù) 保障組 物質(zhì) 保障組 人力 機械保障組 善后 處理組 第
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