【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。 （二） 開(kāi)標(biāo)程序： ，主持人宣布開(kāi)標(biāo)會(huì)議開(kāi)始； 介紹參加開(kāi)標(biāo)會(huì)的人員名單； 宣布評(píng)標(biāo)期間的有關(guān)事項(xiàng)；告知應(yīng)當(dāng)回避的情形 ,提請(qǐng)有關(guān)人員回避； ，或者招標(biāo)采購(gòu)單位委托的 公證 機(jī)構(gòu) 檢 查 投標(biāo)文件密封的完整性并簽字確認(rèn) ； 務(wù)文件 \技術(shù)文件 \報(bào)價(jià)文件 外包裝，清點(diǎn)投標(biāo)文件正本、副本數(shù)量，由主持人宣讀《投標(biāo)報(bào)價(jià)一覽表》中的投標(biāo)人名稱(chēng)及在其投標(biāo)文件中承諾的投標(biāo)報(bào)價(jià)、 并由 法定代表人或其授權(quán)代表 簽字確認(rèn) 。符合招標(biāo)文件要求的送評(píng)標(biāo)室評(píng)審；不符合要求的，當(dāng)場(chǎng)退還投標(biāo)人，并由投標(biāo)人 法定代表人或其授權(quán)代表 簽字確認(rèn) ； 做開(kāi)標(biāo)記錄 , 投標(biāo)人代表對(duì)開(kāi)標(biāo)記錄進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)校核及勘誤，并簽字確認(rèn)；同時(shí)由記錄人、監(jiān)督人當(dāng)場(chǎng)簽字確認(rèn) ； 。 按投標(biāo)文件遞交的 順序 晚到先 匯報(bào) ， 由投標(biāo)人擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行簡(jiǎn)單匯報(bào) ，匯報(bào)展示建議使用 POWERPOINT 演示文件， 匯報(bào)時(shí)間限制在 20 分鐘 ； 8. 本項(xiàng)目評(píng)標(biāo)委員會(huì) 對(duì)各有效投 標(biāo)人的投標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)審，按評(píng)標(biāo)辦法進(jìn)行 資信商務(wù) 及 技術(shù) 、報(bào)價(jià) 評(píng)分， 匯總 后 由高到低 排定 有效投標(biāo)人 綜合得分名次 ； ， 由主持人公布 最終評(píng)標(biāo) 結(jié)果 。 五、評(píng)標(biāo) （一）組建評(píng)標(biāo)委員會(huì) 本項(xiàng)目評(píng)標(biāo)委員會(huì)由 技術(shù)、經(jīng)濟(jì) 等 方面的專(zhuān)家組成，成員人數(shù)為 7 人。 （二）評(píng)標(biāo)的方式 本項(xiàng)目采用不公開(kāi)方式評(píng)標(biāo)，評(píng)標(biāo)的依據(jù)為招標(biāo)文件和投標(biāo)文件。 （三） 評(píng)標(biāo)程序 審查 評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)投標(biāo)人的資格 和投標(biāo)文件的完整性、合法性等進(jìn)行審查。 （ 1）評(píng)標(biāo)委員會(huì)審查投標(biāo)文件 是否 實(shí)質(zhì)性 響應(yīng) 招標(biāo)文件。 嘉興市軌道交通建設(shè)規(guī)劃編制項(xiàng)目招標(biāo)文件 共 51頁(yè)，第 19頁(yè) （ 2）評(píng)標(biāo)委員會(huì)將根據(jù)投標(biāo)人的投標(biāo)文件進(jìn)行審核 ,必要時(shí) 將對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行詢(xún)標(biāo) ,投標(biāo)人向評(píng)標(biāo)委員會(huì)澄清有關(guān)問(wèn)題 ,并最終以書(shū)面形式進(jìn)行答復(fù)。 詢(xún)標(biāo) 時(shí)，投標(biāo)人 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 未到場(chǎng)或 ， 拒絕澄清或 ， 澄清的內(nèi)容改變了投標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容的，評(píng)標(biāo)委員會(huì) 將 對(duì)該投標(biāo)文件作出不利于投標(biāo)人的評(píng)判。 （ 3）各投標(biāo)人的 技術(shù)分 之匯報(bào)部分 《 指 第四章之 一、總則 之 （二）技術(shù)分 之 （ 1）技術(shù)路線及規(guī)劃編制設(shè) 想 》 由評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員按 《第四章：評(píng)標(biāo)辦法及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》 進(jìn)行 評(píng)分 ； 技術(shù) 分之資信部分《指第四章之 一、總則 之 （二）技術(shù)分 之（ 2）、（ 3）、（ 4）》 由評(píng) 標(biāo)委員會(huì)成員按 《第四章：評(píng)標(biāo)辦法及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》 統(tǒng)一打分 ，指定專(zhuān)人進(jìn)行計(jì)算復(fù)核。 （ 4） 嘉興市公共資源交易中心工作人員協(xié)助 評(píng)標(biāo)委員會(huì)根據(jù) 本項(xiàng)目的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算各投標(biāo)人的商務(wù)報(bào)價(jià)得分 。 （ 5）評(píng)標(biāo)委員會(huì)完成評(píng)標(biāo)后 ,工作人員 對(duì)各部分得分匯總 ,計(jì)算 出 各有效投標(biāo)人投標(biāo)的 綜合 得分 。評(píng)標(biāo)委員會(huì)按評(píng)標(biāo)原則推薦中標(biāo)候選人同時(shí)起草評(píng)標(biāo)報(bào)告。 （四）澄清問(wèn)題的形式 對(duì)投標(biāo)文件中含義不明確、同類(lèi) 問(wèn)題表述不一致或者有明顯文字和計(jì)算錯(cuò)誤的內(nèi)容，評(píng)標(biāo)委員會(huì)可要求投標(biāo)人作出必要的澄清、說(shuō)明或者糾正。 投標(biāo)人的澄清、說(shuō)明或者補(bǔ)正應(yīng)當(dāng)采用書(shū)面形式，由 法定代表人或 授權(quán)委托人簽字或蓋章確認(rèn)，并不得改變投標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容。 （五）錯(cuò)誤修正 投標(biāo)文件如果出現(xiàn)計(jì)算或表達(dá)上的錯(cuò)誤，修正錯(cuò)誤的原則如下： 投標(biāo)文件的大寫(xiě)金額和小寫(xiě)金額不一致的，以大寫(xiě)金額為準(zhǔn)； 正本與副本不一致的，以正本為準(zhǔn)； 按上述修正錯(cuò)誤的原則及方法調(diào)整或修正投標(biāo)文件的投標(biāo)報(bào)價(jià)，投標(biāo)人同意 并簽字確認(rèn) 后，調(diào)整后的投標(biāo)報(bào)價(jià)對(duì)投標(biāo)人具有約束作用。如果投標(biāo)人不 接受修正后的報(bào)價(jià)，則其投標(biāo)將 作為無(wú)效投標(biāo)處理 。 （六）評(píng)標(biāo)原則和評(píng)標(biāo)辦法 。評(píng)標(biāo)委員會(huì)必須公平、公正、客觀，不帶任何傾向性和啟發(fā)性；不得向外界透露任何與評(píng)標(biāo)有關(guān)的內(nèi)容；任何單位和個(gè)人不得干擾、影響評(píng)標(biāo)的正嘉興市軌道交通建設(shè)規(guī)劃編制項(xiàng)目招標(biāo)文件 共 51頁(yè)，第 20頁(yè) 常進(jìn)行；評(píng)標(biāo)委員會(huì)及有關(guān)工作人員不得私下與投標(biāo)人接觸。 ： 詳見(jiàn)《第四章：評(píng)標(biāo)辦法及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》。 （七）評(píng)標(biāo) 監(jiān)督 本項(xiàng)目評(píng)標(biāo)過(guò)程 按嘉興市公共資源交易中心招投標(biāo)管理要求 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。 六、定標(biāo) （一）確定中標(biāo)人。本項(xiàng)目由采購(gòu)人確定中標(biāo)人。 在評(píng)標(biāo)結(jié)束后將評(píng)標(biāo)報(bào)告 交采購(gòu)人確認(rèn)，同時(shí)在發(fā)布招標(biāo)公告的網(wǎng)站上對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果進(jìn)行 公 示 。 7 個(gè)工作日且 投標(biāo)人對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果無(wú)異議的，采購(gòu)人對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果進(jìn)行確認(rèn) 并確定中標(biāo)人 。如有投標(biāo)人對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果提出質(zhì)疑的，采購(gòu)人可在質(zhì)疑處理完畢后確定中標(biāo)人。 2 個(gè)工作日內(nèi)，以書(shū)面形式發(fā)出《中標(biāo)通知書(shū)》 。 七、合同授予 （一）簽訂合同 中標(biāo)人應(yīng) 當(dāng)在《 中標(biāo)通知書(shū) 》發(fā)出之日起 15日內(nèi)簽訂政府采購(gòu)合同。同時(shí)，采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)對(duì)合同內(nèi)容進(jìn)行審查，如發(fā)現(xiàn)與采購(gòu)結(jié)果和投標(biāo)承諾內(nèi)容不一致的，應(yīng)予以糾正。 、拒簽 合同的 ,采購(gòu)人將 確定 綜合評(píng)分 排名 第二的投標(biāo)人 為中標(biāo)人，并與之 簽訂合同 ，以此類(lèi)推，直至無(wú)投標(biāo)人。 嘉興市軌道交通建設(shè)規(guī)劃編制項(xiàng)目招標(biāo)文件 共 51頁(yè)，第 21頁(yè) 第四章 評(píng)標(biāo)辦法及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) 為公正、公平、科學(xué)地選擇中標(biāo)人，根據(jù)《中華人民共和國(guó)政府采購(gòu)法》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定， 結(jié)合本項(xiàng)目 實(shí)際， 特 制定本辦法。 一、總則 本次評(píng)標(biāo)采用綜合評(píng)分法，總分為 100 分。 綜合得分按由高至低的順序確定 排名 ， 第一 名 為 中標(biāo) 侯選人。如果有相同 的 最高 綜合 得 分時(shí)，以技術(shù)部分得分高者為中標(biāo) 候選人。若技術(shù)部分得分也相同，則由 評(píng)標(biāo) 委員 會(huì) 以少數(shù)服從多數(shù)的原則投票推選 中標(biāo) 候選人。 投標(biāo)人 綜合得分 =價(jià)格分 +技術(shù)分 ； 計(jì)算過(guò)程及中間結(jié)果，小數(shù)點(diǎn)后保留三位；最終結(jié)果，小數(shù)點(diǎn)后保留 兩 位 。 （一） 、 價(jià)格分（ 15 分） ： 價(jià)格分采用低價(jià)優(yōu)先法計(jì)算，即滿足招標(biāo)文件要求且投標(biāo)價(jià) 格最低的 有效 投標(biāo)報(bào)價(jià)為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)，其他 有效 投標(biāo)人的價(jià)格分按照下列公式計(jì)算： 價(jià)格分 =（評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià) /投標(biāo)報(bào)價(jià)） 15%100 ； 有效投標(biāo)報(bào)價(jià)平均值 =有效投標(biāo)報(bào)價(jià)總和 /有效投標(biāo)人人數(shù) ； 若 有效投標(biāo)人報(bào)價(jià)≤ 有效投標(biāo)報(bào)價(jià)平均值 60%， 則 投標(biāo)人必須對(duì)成本組成進(jìn)行說(shuō)明。 若半數(shù)以上 評(píng)標(biāo) 專(zhuān)家 認(rèn) 定屬于 低于成本價(jià) 競(jìng)標(biāo) 的， 作 無(wú)效標(biāo)處理。 （二）、技術(shù)分 （ 85分 ） ： （ 1） 技術(shù)路線及規(guī)劃編制設(shè)想 （ 55分） ① 對(duì)嘉興市交通特征的把握及對(duì)本項(xiàng)目的理解 ； ② 規(guī)劃工作的思路、方法、技術(shù)路線以及任務(wù)分解 ； ③ 對(duì)嘉興市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃優(yōu)化和深化研究 的建議 ； ④ 對(duì)建設(shè)規(guī)劃工作重點(diǎn)、難點(diǎn)的把握 ； ⑤ 保證規(guī)劃工作質(zhì)量和進(jìn)度措施 。 此 項(xiàng) 評(píng)分按 兩 步 進(jìn)行 ： 第一步：由 評(píng) 標(biāo)專(zhuān)家根據(jù) 各 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的匯報(bào)，按以上 5個(gè)子項(xiàng)各自對(duì) 相應(yīng) 投標(biāo)人進(jìn)行獨(dú)立評(píng)分 （ 上述 五項(xiàng) 每一子項(xiàng) 按 十分制評(píng)分 ） ， 各子項(xiàng)評(píng)分結(jié)果合計(jì) 為 “技術(shù)路線及規(guī)劃編制設(shè)想”項(xiàng) 評(píng)標(biāo) 專(zhuān)家評(píng)分 ； 評(píng)標(biāo)專(zhuān)家評(píng)分先 減去一個(gè)最高 分 和一個(gè)嘉興市軌道交通建設(shè)規(guī)劃編制項(xiàng)目招標(biāo)文件 共 51頁(yè)，第 22頁(yè) 最低 分 ， 再 計(jì)算 平均值 ， 作為各投標(biāo)人 “技術(shù)路線及規(guī)劃編制設(shè)想”項(xiàng) 的 排名分 （小數(shù)點(diǎn)后保留 三 位）； 第二步： 按 排名分 由高到低 排出 各投標(biāo)人的 名次 ，按第 1名得 55分，第 2名得 52分，第 3名得 49分，第 4名得 46分，? ? 以此類(lèi)推，計(jì)算各投標(biāo)人的 “技術(shù)路線及規(guī)劃編制設(shè)想”項(xiàng) 得分。 如果出現(xiàn) 排名分 相等，則名次并列 ， 各投標(biāo)人 本 項(xiàng)得分 按 名次并列計(jì)分規(guī)則 計(jì)算 。 名次并列計(jì)分規(guī)則 ： 若 排名分 有兩位 投標(biāo)人 并列第一的，兩位 投標(biāo)人 均按第 1名得 55分計(jì)， 排名分 下一 順 位 投標(biāo)人 按第 3名得 49分計(jì)， ?? 以此類(lèi)推。 （ 2）人員配備（ 5分）： 滿足招標(biāo)文件人員配備要求 且 項(xiàng)目組成員 中 高級(jí)職稱(chēng)占 30%的 得 3分，每增加 10%，加 1分， 最多 加 2分。 （ 3）時(shí)間進(jìn)度安排（ 5分）：符合招標(biāo)文件規(guī)定得 3分， 最終送 審 稿上報(bào) 每提前1個(gè) 月 且各階段時(shí)間安排合理 的， 加 1分，最 多 加 2分。 （ 4）單位和個(gè)人業(yè)績(jī)（ 20分） 從項(xiàng)目組的配備 人員 及 其經(jīng)歷、業(yè)績(jī)， 投標(biāo)單位的業(yè)績(jī)進(jìn)行綜合評(píng)分。投標(biāo)時(shí)提供投標(biāo)單位 、 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及 參與人員 的業(yè)績(jī) 有效證明材料 。 有效 證明材料 附 投標(biāo)文件 相關(guān)表格之后 。具體評(píng)分 細(xì)則如 下表： 評(píng)分項(xiàng)目 評(píng)分內(nèi)容 得分 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī) （ 本項(xiàng) 最高得分 6分） 作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人承擔(dān)過(guò) 1個(gè)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 編制的得 2分 ； 26 作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人承擔(dān)過(guò) 2個(gè)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃編制的得 4分 ； 作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人承擔(dān)過(guò) 3個(gè)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃編制的得 6分 。 參與規(guī)劃其他人員業(yè)績(jī)情況（ 每人最多加 2分，最高分為 6分 ） 各專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人作為項(xiàng)目專(zhuān)題負(fù)責(zé)人承擔(dān)過(guò) 1個(gè)項(xiàng)目 建設(shè)規(guī)劃 支撐 專(zhuān)題 報(bào)告 編制的， 每人 次 每增加一項(xiàng)加 2分 ，每人只限加一次 ，最高分為 6分。 0～ 6 投標(biāo)單位業(yè)績(jī)（本項(xiàng)最高得分 8分） 承擔(dān)過(guò) 3項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃，得 4分 ； 48 承擔(dān)過(guò) 4項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃，得 6分 ； 承擔(dān)過(guò) 5項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃，得 8分 。 注：以上項(xiàng)目 業(yè)績(jī) 以 2020 年 1 月 1 日以來(lái) 以 國(guó)家 相關(guān)部門(mén) 批復(fù)日期為準(zhǔn) 嘉興市軌道交通建設(shè)規(guī)劃編制項(xiàng)目招標(biāo)文件 共 51頁(yè)，第 23頁(yè) 第五章 合同 主要條款 （以正式合同為準(zhǔn)） 合同協(xié)議書(shū) 合同編號(hào)： 甲方（采購(gòu)方）： 乙方（服務(wù)方）： 采購(gòu)項(xiàng)目 （項(xiàng)目編號(hào)： ）已按照委托（委托書(shū)號(hào)： ）需求，以 采購(gòu)方式實(shí)施了采購(gòu)活動(dòng)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)政府采購(gòu)法》、 《中華人民共和國(guó)合同法》等法律法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方同意簽署本合同，并共同遵守。 一、 項(xiàng)目 概況 項(xiàng)目 名稱(chēng) : 嘉興市軌道交通建設(shè)規(guī)劃編制 ； 項(xiàng)目 地點(diǎn) :嘉興市 。 二、工作內(nèi)容 主要內(nèi)容如下 : 軌道交通建設(shè)規(guī)劃（主報(bào)告）； 客流預(yù)測(cè)報(bào)告（專(zhuān)題報(bào)告）； 社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告（專(zhuān)題報(bào)告）； 投融資方案（專(zhuān)題報(bào)告）； 交通一體化銜接規(guī)劃（專(zhuān)題報(bào)告）； 系統(tǒng)選型（專(zhuān)題報(bào)告）； 拆遷安置及征地專(zhuān)題研究； 建設(shè)規(guī)劃獲國(guó)家批復(fù)所需要其它條件內(nèi)容 。 以上 6 項(xiàng)專(zhuān)題報(bào)告需獨(dú)立裝訂成冊(cè)。 上述所有內(nèi)容應(yīng)滿足相應(yīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)的要求。 三 、合同 價(jià)款 本合同為固定總價(jià)合同。 中標(biāo)價(jià)即為合同價(jià)。 合同總價(jià)為人民幣（大寫(xiě)） 圓整 。 四、組成合同文件 嘉興市軌道交通建設(shè)規(guī)劃編制項(xiàng)目招標(biāo)文件 共 51頁(yè)，第 24頁(yè) 本合同文件由以下各部分組成，各部分相互解釋、相互補(bǔ)充，如出現(xiàn)相互矛盾的情況，以下述文件次序?yàn)橄日邽闇?zhǔn)，組成本合同的文件包括： 合同協(xié)議書(shū) ； 中標(biāo)通知書(shū) ； 合同條款 ； 招標(biāo)文件 ； 投標(biāo)文件 ； 合同附件 。 在合同履行過(guò)程中雙方共同簽署的補(bǔ)充與修正文件作為本合同的組成部分。 五、本協(xié)議書(shū)中有關(guān)詞語(yǔ)含義與本合同第三部分 （合同條款）中分別賦予它們的含義相同。 六、乙方向甲方承諾按照合同約定提供服務(wù)。 七、甲方向乙方承諾按照合同約定支付價(jià)款。 八、合同生效 合同經(jīng)雙方法定代表人或 授權(quán)委托人 簽字并加蓋單位公章后生效。 合同執(zhí)行中涉及采購(gòu)資金和采購(gòu)內(nèi)容修改或補(bǔ)充的，須經(jīng)市財(cái)政部門(mén)審批，并簽書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議報(bào)市政府采購(gòu)監(jiān)督管理部門(mén)備案，方可作為主合同不可分割的 一部分。 本合同未盡事宜，遵照《 中華人民共和國(guó)政府 合同法》有關(guān)條文執(zhí)行。 本合同正本一式伍份，甲乙雙方各執(zhí)一份，一份用于財(cái)政部門(mén)備案，一份留采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)備查。一份 送財(cái)政核算支付中心。 甲方： 乙方： 地址： 地址： 法定代表人： 法定代表人： 簽訂地點(diǎn)： 簽訂日期： 年 月 日 嘉興市軌道交通建設(shè)規(guī)劃編制項(xiàng)目招標(biāo)文件 共 51頁(yè)，第 25頁(yè) 合同條款 一、 甲方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任