某大型家電倉儲管理方案(編輯修改稿)
2024-10-14 09:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 收貨過程中，因操作不當帶來的包裝箱破損， 承擔相關(guān)損失 ； 收貨過程中，因操作不當帶來的貨物損壞，根據(jù)貨值，處罰相 應貨物價值 的 95%，主管付連帶責任 5%。 2 備貨管理制度 必須嚴格遵循備貨流程操作 所有貨物必須 嚴格按單取貨 ，未按單取貨， 出現(xiàn)多揀現(xiàn)象， 發(fā)現(xiàn)一次， 處罰 相關(guān)人員 10 元快樂基金 。 備貨過程中發(fā)現(xiàn) 因庫位信息不準確 ，必須登記并及時 告知主管進行處理； 備串貨須及時處理，復核未發(fā)現(xiàn)及未處理的， 通過動盤或者其他方式發(fā)現(xiàn)多備多發(fā)造成的公司財產(chǎn)損失，第一時間進行追回，追回的，揀貨人員和復核人員各處以 20 元快樂基金罰款；未能追回者，按照 貨物價值的 45%由揀貨人承擔， 45%由復核人員承擔，10%倉庫主管承擔； 復核人員發(fā)現(xiàn) 備串貨物須 第一時間通知揀貨人 歸還原庫位， 未將貨物及時歸還庫位， 置之不理的， 對揀貨人和復核人員各處于 5元每次的快樂基金處罰； 因揀貨人核實數(shù)量不清，而復核人員又未能復核出造成的少發(fā)貨物，引起客戶投訴后，無條件補發(fā)貨物，且產(chǎn)生的一切額外費用，揀貨人承擔 45%由揀貨人承擔， 45%由復核人員承擔， 10%倉庫主管承擔； 同單貨物備放同一區(qū)域，禁止同單堆放多個區(qū)域， 規(guī)避串貨風險； 不同單貨物，禁止堆放同一區(qū)域進行混放，造成串貨，損失有備貨人承擔 90%，主管連帶 10%。 所有待發(fā)貨物，禁止備貨至庫區(qū)外，違者，帶來損失有責任人承擔 90%損失，主管承擔 10%。 3 發(fā)貨管理制度 所有發(fā)貨，必須 嚴格遵守發(fā)貨流程； 無單發(fā)貨，視為盜竊 行為 ，須承擔公司所有損失，且移交公安機關(guān)處理； 發(fā)貨過程中，做好門口貨物清點和交接，門口無人清點， 發(fā)貨人20 元快樂基金， 倉庫主管 20 元快樂基金，由此帶來的損失，發(fā)貨人承擔 90%， 主管 承擔 10%； 發(fā)貨過程 中，由于發(fā)貨人對于整件未做清點或者清點不清，多發(fā)的貨物的損失由發(fā)貨人承擔 90%， 主管 承擔 10%； 發(fā)貨過程 中，由于發(fā)貨人對于整件未做清點或者清點不清，造成少發(fā)貨物，產(chǎn)生的額外費用由發(fā)貨人承擔； 發(fā)貨過程中，向承運商索要 錢財、 禮物， 一經(jīng)查實 ， 予以勸退 ； 發(fā)貨過程中 故意刁難承運商，對其處罰 200 元 /次的快樂基金； 4 盤點管理制度 動盤必須在發(fā)生業(yè)務后第一時間進行盤點，周盤在每周日進行盤點，月底進行大盤，入庫復核盤點必須在系統(tǒng)入庫后的第一時間盤點；所有盤點遵循盤點流程操作； 應按照公司要求，配合加班盤點，未能參與盤點者， 請?zhí)崆罢埣伲凑埣僬?，按曠工處理? 盤點應按照盤點計劃和上級主管的安排進行盤點，盤點數(shù)據(jù)務必準確和真實，出現(xiàn)差錯時，每一差錯處于對盤點人 5 元的快樂基金處罰 ； 盤點出現(xiàn)差異后， 主管應 及時 查清原因 進行處理，未進行處理的，每次 20 元的快樂基金處罰 ； 盤點每 周一次，無故不盤點，每次處以倉庫主管 20 元快樂基金罰款； 動態(tài)盤點， 每有業(yè)務發(fā)生時均需安排動盤； 出現(xiàn)差異， 相關(guān)人員及時查找原因 并處理 ，主管未安排動盤工作，每次處以 20 元的快樂基金罰款；客服未能分析和匯報盤點數(shù)據(jù)，每次處以 10 元快樂基金罰款；倉庫人員不能積極配合動態(tài)盤點，每人每次處以 10 元快樂基金罰款。 5．破損管理制度 所有貨物，嚴格按照此類堆碼的屬性，堆碼要求進行堆碼擺放，若因堆碼不合理，造成的貨物 倒塌、 破損，變形 、 漏液等因倉庫保管不當，帶來的公司財產(chǎn)損失，由倉庫主管提供入庫人員，入庫人員承擔 90%的損失，倉庫主管承擔 10%的責任 ； 建立異常貨物區(qū)，制訂異常貨物標簽，標示問題所在 出現(xiàn)異常貨物，需上報，進行及時處理，違者，主管每次處以 20元快樂基金處罰。 6 退貨 入庫和返廠 管理制度 按照退貨指令，接收退貨；無指令，無單據(jù)退貨，倉庫不予收貨； 驗收所退貨物 ，并按區(qū)域入庫堆放，登記信息，并標示物料卡，做到物卡一致性，禁止亂堆亂放，以免造成二次貨物受損； 退貨收貨制度參考《收貨管理制度》； 退貨返廠，須有返廠指令和相關(guān)手續(xù)，方可辦理，其他細節(jié)參考《發(fā)貨管理制度》。 裝卸制度管理 積極服從領(lǐng)導 、倉管 員的工作安排，動作要迅速，按要求裝卸 、 搬運 、 堆碼貨物，不得消極怠工，應嚴格服從領(lǐng)導人員的安排或調(diào)遣； 同事之間應團結(jié)合作，避免發(fā)生沖突，如有嚴重爭吵 、 辱罵 、 打架等現(xiàn)象將給予主動方 500 元罰款，被動方 200 元罰款；情節(jié)嚴重者，予以開除并移交司法機關(guān) 在裝車的過程中要避免貨物的 磨損 ，確保貨與貨之間的縫隙小， 規(guī)避應裝卸不妥而 產(chǎn)生的擠壓 、 變型與破損，造成公司不必要的損失，如發(fā)現(xiàn)貨物破損變形，裝卸工有責任和義務挑出并通知發(fā)貨員； 提高裝車效率，裝車質(zhì)量，有效率的完成裝車作業(yè)； 配
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