油氣管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)分析論文[推薦閱讀](編輯修改稿)
2025-06-01 22:15 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 分體系，針對(duì)結(jié)果提出建議，保證改善質(zhì)量與對(duì)策的把控；編寫專業(yè)報(bào)告，對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行跟蹤性整理。 四、結(jié)語(yǔ) 本文主要從四個(gè)方面（對(duì)油氣管道管理產(chǎn)生影響的：人為因素，物為因素，工程因素，管理因素四個(gè)方面）研究分析了對(duì)油氣管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)測(cè)方面產(chǎn)生影響的客觀性的外因以及針對(duì)評(píng)測(cè)質(zhì)量評(píng)價(jià)的辦法，為完善與改進(jìn)原有的事故評(píng)測(cè)指標(biāo)做出一些解釋，并為實(shí)現(xiàn)新的解決辦法提供自己 的思路。通過對(duì)工程設(shè)計(jì)的油氣管道事故評(píng)測(cè)的評(píng)價(jià)程序與真實(shí)案例的驗(yàn)證，更加有利的說明了此質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)的操作實(shí)用性。 參考文獻(xiàn) : [1]馬思平 ,張宏 ,魏萍 ,等 .靖邊氣田在役天然氣管線完整性管理體系的建立 [J].石油與天然氣化工 ,2021,40(4):424428. [2]馬發(fā)明 ,佘朝毅 ,郭建華 .四川盆地高含硫氣井完整性管理技術(shù)與應(yīng)用 以龍崗氣田為例 [J].天然氣工業(yè) ,2021,33(1):122127. [3]趙忠剛 ,馬榮毅 ,曹曉燕 .質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)在管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估上的創(chuàng)新應(yīng) 用 [J].石油工業(yè)技術(shù)監(jiān)督 ,2021,27(9):3942. [4]中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì) .AQ80012021安全評(píng)價(jià)通則 [S].北京 :煤炭工業(yè)出版社 ,2021. 第三篇：油氣管道的輸送技術(shù)研討論文 對(duì)于加熱輸送工藝來(lái)說，加熱原油所需要的燃料費(fèi)用以及輸油泵送原油時(shí)所需要的電力費(fèi)用之和是評(píng)價(jià)該工藝的重要指標(biāo)。在優(yōu)化技術(shù)中，可采用“先爐后泵”的工藝流程，提高輸油泵的運(yùn)行效率，降低動(dòng)力費(fèi)用。對(duì)加熱爐的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造有效地利用余熱來(lái)提高熱效率。在輸油設(shè)備上采用熱媒爐、熱管加熱爐以及節(jié)能型輸油泵等這些高效設(shè)備，來(lái)減少油電方面的消耗和降低輸油的成本。 所謂的改質(zhì)就是將原油進(jìn)行脫蠟、熱裂化、脫瀝青以及加氫裂化等一系列的煉制加工來(lái)改變?cè)械幕瘜W(xué)成分，改善其流動(dòng)性，并且能夠?qū)⑤p餾分油的含量提高，加強(qiáng)油氣長(zhǎng)輸 管道的操作彈性。通過改質(zhì)后生成的輕質(zhì)油不僅使組分稀釋，同時(shí)還能因?yàn)榉肿恿康淖冃∈拐魵鈮鹤兇螅龃蠊艿赖妮斔土俊?duì)于高含蠟原油來(lái)說，更加適合于脫蠟法，將原來(lái)的高含蠟原油與脫蠟后原油進(jìn)行混合能夠?qū)崿F(xiàn)低溫輸送。由于這種方法需要安裝一套加工的裝置，成本花費(fèi)上比較高，但是其前景還是比較被看好的。 加劑輸送就是利用添加化學(xué)劑對(duì)原油的流動(dòng)性進(jìn)行有效地改善，在加劑輸送中，對(duì)于長(zhǎng)輸管道來(lái)說，剪切對(duì)原油流動(dòng)性的積累影響非常顯著，利用對(duì)管道輸送的剪切以及熱力條件進(jìn)行模擬以后，能夠有效地掌握和控制獲得添加劑的原油的流動(dòng)性變 化，其中我國(guó)的魏 — 荊輸油管道就是采用加熱加劑的方式來(lái)進(jìn)行輸送的。對(duì)于原油的凝點(diǎn)降低可以采用添加降凝劑，在原油進(jìn)行改性以后，所含的析蠟溫度保持不變，所以在輸油管道運(yùn)行溫度降低的時(shí)候，便會(huì)有更多的膠質(zhì)、蠟以及瀝青質(zhì)析出，將凝油或者其他的雜物一起粘附在輸管道的內(nèi)壁上，不僅降低了傳熱的系數(shù)，同時(shí)又減少了管道的輸送截面，與低輸量管道的運(yùn)行的要求正好符合，對(duì)于原油的流速的提高以及散熱的減少損失十分有利。相對(duì)于大輸量的管道，流通面積的減少就會(huì)造成流動(dòng)阻力的增加，需要進(jìn)行定時(shí)清管。在工業(yè)運(yùn)用的時(shí)候，含蠟原油對(duì)于降凝劑的選擇 非常的嚴(yán)格，在選擇的時(shí)候可以通過對(duì)不同的兩種或者是多種降凝劑進(jìn)行復(fù)配，從而擴(kuò)大它的使用范圍，達(dá)到更好的降凝效果。同時(shí)還可以使用降粘劑、減阻劑、乳化劑以及稀釋劑來(lái)對(duì)于原油的輸送技術(shù)進(jìn)行改善。 天然氣飽和輸送是針對(duì)于油田在較高壓力下進(jìn)行的油氣分離，通過使天然氣當(dāng)中的一部分溶解在原油中，來(lái)降低原油中的粘度以及減少管輸摩阻的一種方法，為了避免將天然氣從原油中分離出來(lái)，在管道輸送的過程中要將輸油管道、設(shè)備的壓力與分離壓力相等或者高于分離壓力。通過在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，在等溫輸送高粘原油的時(shí)候采用這種方法更加地有效。 輕質(zhì)原油稀釋的輸送技術(shù)的主要原理就是按照稠油和輕質(zhì)油的配比進(jìn)行稀釋輸送，通過在原油加入適當(dāng)?shù)妮p質(zhì)油作為稀釋劑，使原油的粘度降低下降，摩阻減小，流動(dòng)性增加，從而可以達(dá)到降粘增輸?shù)哪康模?dāng)稀釋的比例和混合的溫度在選擇得當(dāng)?shù)臅r(shí)候就可以有效地提高輸油量，達(dá)不到減阻增輸?shù)男ЧＤ壳霸摷夹g(shù)也已在我國(guó)輸油管道中得到廣泛的應(yīng)用。對(duì)于油氣管道的輸送性能的技術(shù)還有很多，比如液體彈性波輸送、低粘液環(huán)輸送、旋流輸送、磁性液體粘性減阻輸送、避免振動(dòng)減阻輸送、仿生非光滑表面減阻輸送以及物理場(chǎng)處理輸送等等方法都為管道在清蠟、防垢 以及減阻增輸提供了更多的新工藝，對(duì)管道流體的輸送以及控制，都是非常重要的。 對(duì)于我國(guó)目前油氣管道的建設(shè)而言，還有很多地方需要進(jìn)行改進(jìn)，同時(shí)怎樣才能使我國(guó)的輸油技術(shù)達(dá)到一個(gè)更高的水平，對(duì)于油氣工業(yè)來(lái)說也是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，不僅僅在設(shè)備上要進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)對(duì)于輸送技術(shù)上還要進(jìn)行不斷地創(chuàng)新，從每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)著手，加強(qiáng)我國(guó)油氣工業(yè)的建設(shè)，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的向前發(fā)展。 第四篇：淺談?dòng)蜌忾L(zhǎng)輸管道安裝工程監(jiān)理質(zhì)量控制分析 淺談?dòng)蜌忾L(zhǎng)輸管道安裝工程監(jiān)理質(zhì)量控制分析 摘要：隨著社會(huì)的發(fā)展，各種技術(shù) 手段也在朝著先進(jìn)化的方向努力，尤其是對(duì)于油氣常輸管道的安裝程序來(lái)說，質(zhì)量控制非常重要。傳統(tǒng)的油氣輸送管道之中，我們通常只注意焊接的端口是否牢固，技術(shù)的改變是否有新意等等。而對(duì)于工程監(jiān)理質(zhì)量控制的分析并沒有進(jìn)一步的發(fā)展。所以本文針對(duì)油氣長(zhǎng)輸管道的質(zhì)量問題，對(duì)其監(jiān)管手段進(jìn)行探討。 關(guān)鍵詞：油氣長(zhǎng)輸管道；質(zhì)量；控制分析 前言：油氣長(zhǎng)輸管道安裝質(zhì)量的好壞由很多方面決定，它不僅僅體現(xiàn)在單一的銜接程度上，它對(duì)焊接時(shí)間、焊接技巧、焊接位置設(shè)定都有著很高的要求。這一系列的條件決定了其質(zhì)量是否過關(guān)。要想獲得專 業(yè)性的監(jiān)管系統(tǒng)，我們必須嚴(yán)格規(guī)定焊接的整體流程，使系統(tǒng)內(nèi)部都受到監(jiān)控措施的影響。 一、管道焊接質(zhì)量的控制 （一）對(duì)焊接準(zhǔn)備工作的控制與監(jiān)管 對(duì)于油氣長(zhǎng)輸管道的安裝與監(jiān)控是一個(gè)漫
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