汽輪機技術監(jiān)測管理制度(編輯修改稿)
2025-05-29 12:59 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 動試驗、汽門關閉時間測定報告應報送監(jiān)測專職。 做好 TSI系統(tǒng)設備的技術管理和維護工作 ，結(jié)合機組大修做好 TSI系統(tǒng)設備的定期送校工作 ，確保汽機監(jiān)測儀表的準確、可靠，汽機振動跳閘保護必須正常投入，報警、跳閘動作定值準 確、可靠。 大修后進行汽機有關的所有跳閘保護試驗，運行中做好汽機有關的定期試驗裝置的維護工作，確保定期工作正常進行，發(fā)現(xiàn)問題及時分析處理。 金屬監(jiān)督人員職責 加強汽輪機轉(zhuǎn)子、葉片的金屬監(jiān)督管理工作。有計劃地安排汽機轉(zhuǎn)子、葉片的監(jiān)測項目，大修中參與并指導監(jiān)測項目的實施。對外單位進行的監(jiān)測工作質(zhì)量進行嚴格把關，并做好技術記錄、資料臺帳的管理。 發(fā)生轉(zhuǎn)子、葉片損壞事故時，從 金屬監(jiān)督 的角度，通過金屬試驗的方法配合、協(xié)助做好 事故原因的分析工作，并提出處理方案、建議 ， 有關分析報告報送監(jiān)測專職。 運行人員職責 做好機組正常運行和起停過程中振動的日常監(jiān)測工作，機組振動異常時則應縮短監(jiān)測周期 ,做好監(jiān)測記錄。 振動監(jiān)測，運行值班人員應記錄汽輪機各軸振動、軸瓦金屬溫度、軸承油壓（頂軸油壓）、回油溫度以及與振動有關的其它參數(shù)，包括負荷（轉(zhuǎn)速）、蒸汽參數(shù)及真空、軸向位移、汽缸膨脹、氫溫等。 每月振動監(jiān)測，由運行專工記錄填報機組振動定期測量報告 ，并報送監(jiān)測專職， 記錄填報內(nèi)容同上條。 日常運行期間 專工應督促運行人員按規(guī)定執(zhí)行調(diào)速保安系統(tǒng)有關的定期試驗，并做好定期試驗記錄臺帳。 機組檢修后桉規(guī)定進行超速試驗、汽門嚴密性試驗，做好試驗記錄臺帳，并報送監(jiān)測專職。 運行中發(fā)現(xiàn)機組振動或調(diào)速系統(tǒng)缺陷異常，應及時記錄異常情況及處理經(jīng)過，做好運行技術分析，并報送監(jiān)測專職。 化學專業(yè)職責 負責做好本公司汽機設備潤滑油、抗燃油的油務監(jiān)督管理工作。 負責做好入庫油品的分析驗收，定期對倉庫備品油進行抽檢，對物資部的油品保管做好監(jiān)督指導工作。 大修前對油系統(tǒng)油品 進行分析評價，大修后油系統(tǒng)恢復前做好油箱油質(zhì)和補油油品的監(jiān)督控制工作。 對運行機組油箱油質(zhì)定期取樣分析，發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不符要求，及時通知 相關部門 ，并提出處理要求和意見。 5 監(jiān)測項目 汽輪機振動監(jiān)測 正常運行時，應進行日常監(jiān)測及定期監(jiān)測。監(jiān)測內(nèi)容除振動數(shù)據(jù)記錄之外，還應包括振動的處理的情況，振動不合格時，可考慮聯(lián)系專業(yè)單位進行振動故障診斷。 振動評價準則：振動幅值標準參照 ISO 7912 :1966 和 GB/ 區(qū)域 機組狀態(tài) 軸的相對振動 軸的絕對振動 軸承振動 備注 A/B 良好 80 100 25 B/C 合格 165 200 50 報警值 C/D 不合格 260 320 報警值 區(qū)域 A：新投產(chǎn)機組的振動通常在此區(qū)域內(nèi)； 區(qū)域 B：振動在此區(qū)域內(nèi)的機組通常認為是合格的，可以長期運行； 區(qū)域 C：振動在此區(qū)域內(nèi)的機組，對長期連續(xù)運行而言，通常認為是不合格的。一般來說有合適的機會采取補救措施之前，機組
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