【文章內容簡介】 ，以及大中型餐 廳采購人。六點以后，市場漸漸平靜下來，顧客大多是周邊的居民，小商店等類似的少量蔬菜采購者。由此可以看出，蔬菜從田間到餐桌上，至少要經歷四個環(huán)節(jié)，即產地收購 中間運輸 銷地批發(fā) 終端零售。這么多流通過節(jié)，勢必會增加各種成本，這就引出了下一個問題：利潤究竟去了哪里？ 第二、都說自己的利潤不高，利潤究竟去了哪里？據了解，一斤西葫蘆的價格從農民手中收購價格是五分錢，到達消費者手中卻變成了一元錢，這其中就翻了二十倍，既然農民的銷售價格如此之低，難道是中間商從中獲利？我們經過調查，可以從以下幾方面總結出中間商的利潤加成。首先，運輸過程的汽油費用、過橋費及高速費。眾所周知，作為稀缺資源且必備資源的石油價格一路攀升，致使汽油價格也隨之居高不下，為了盈利，貨運司機只能將這一部分成本加到蔬菜價格中。第 二、蔬菜合理耗損。蔬菜在長期長途運輸過程中會出現不同成度的耗損，這一 部分也要加到蔬菜成本中。第 三、一些不合理的政策。北京市為了環(huán)境保護，除 0 時到 6 時外，不允許貨車進入五環(huán)以內，這就意味著，如果想在其他時間運輸蔬菜，只能通過面包車運輸，這樣就存在幾方面問題：單位面包車運輸量有限，本來可以一輛大貨車運走的現在必須分成幾輛面包車才能拉完，增加了交通擁堵；面包車運輸蔬菜屬于違章行為，罰款就加到了蔬菜價格中。雖然說政府已經出臺解決措施，但是具體的執(zhí)行情況還有待監(jiān)督。 第三、再高的利潤，也抵不過更高的生活成本。在我們調查的一段時間里，隨機采訪了多位商戶，有頭發(fā)花白的老 人，也有未成年的年輕人，這些商戶大多來自河北、河南、山東等這些北京鄰近城市，以家庭為單位，居住在附近的農村，有的直接在市場負責蔬菜批發(fā)， 有的租用當地農民的土地，空閑時間把自產蔬菜帶到市場上銷售。當我們以采訪者身份向他們調查時，他們普遍是排斥態(tài)度，不敢直言各種“苛捐雜稅”，當我采購者身份向他們詢問時，他們向我們道出了苦水。他們的開支主要表現在房租、水電費、人工費，當然還要交攤位費、鋪面租金、管理費、衛(wèi)生費??再加上運輸、保存過程中的蔬菜耗損，他們只能把這些費用攤入蔬菜價格中，菜價提高不少，但是其中的 利潤僅僅能夠養(yǎng)家糊口。其中批發(fā)商面臨最大的就是子女上學問題。一位商戶告訴我們，他們的孩子在老家，現在已經到了上學年齡，但是還沒有在北京找到能夠接納孩子的學校，距離遙遠，孩子只能交給年邁的父母照顧。在批發(fā)市場，隨處可以看到露天熟睡的，四處奔跑的小孩子，許多未成年的孩子迫于生活壓力和高昂的學費，只能輟學幫助父母，催生了第二代農民工。經過調查發(fā)現，蔬菜的暴利并不在小商戶手中，利潤都被均攤到了一些合理或者不合理的費用當中了。 原來，蔬菜不是輕輕松松就來到了超市、零售市場，來到我們的餐桌上，它中間要經過數次的 流通環(huán)節(jié)。其中批發(fā)商和零售菜商們的艱辛，只有親眼目睹，或者說只有親身經歷，才會有深刻體會吧。 常庚 2021 年 5 月 29 日 ,凌晨 3 點半，這是我們的第一次調研，小組成員在龍月廣場準時匯合，騎著自行車出發(fā)！車上，劉菁再次明確了每位成員的任務，同學們信誓旦旦。四點到達安莊市場，天空依舊一片漆黑，然而安莊市場外面已是車水馬龍，我們有些著急，很怕錯過了交易高峰。正式開工，我和喬燕燕一組開始詢問攤主他家的各種蔬菜價格，由于只問不買，中途碰了不少壁。但后來，我們不再親口問各種菜價，而是在一旁默默地看他 們交易，從電子秤上得到我們想要的數據。所以接下來的調研很順利，直到我們把數據采集全，我和燕燕在市場西口和劉菁、劉志超見面，大家拿出各自的成果，發(fā)現收獲不小，高興而返，準備七點以后到各終端市場采集數據。 之后我們定期騎車去城東農貿市場了解情況。這里很規(guī)矩，菜上都有插牌子表明價格，所以采集起數據很方便。我們也試著和賣家砍砍價，而由于我們都不是他們的?？?，對于他們不熟悉的人，一般情況下交易價和他們標的價格是一樣的。在城東農貿市場，他們的蔬菜絕大部分是從安莊批發(fā)市場批發(fā)來的，按理說價格肯定會比安莊的價格貴， 但我們驚奇地發(fā)現有些蔬菜的價格跟安莊批發(fā)市場的價格是一樣的，原來是因為這些菜已經不新鮮了或者是剩下的最后一些，攤主想早點甩了。 在后來的幾家社區(qū)店，我和燕燕在跟他們交流過程中發(fā)現，社區(qū)店的價格貴，原因之一是他們的上貨地是終端的農貿市場，而非二級批發(fā)市場。這樣做的原因主要是他們需要買到品質好的蔬菜，因為是給小區(qū)住戶，住戶們對蔬菜品質要求比較高。而如果從二級市場批整筐的蔬菜，質量都難以符合標準，并且很難在蔬菜還新鮮之前全部賣完。 回到城里，進行的調研中，我又發(fā)現了幾個現象： 一、城里社區(qū) 店對大超市會比較仇視。比如我家小區(qū)里的店，由于小區(qū)外面緊鄰幾個大型超市家樂福、大潤發(fā)，而大超市總會派人到小區(qū)里發(fā)促銷單，而促銷單中會有一些極便宜的讓利蔬菜價格，這對社區(qū)店是個不小的沖擊，所以社區(qū)店的阿姨非常不喜歡發(fā)傳單的人，也會采取一些措施。而由于我們小區(qū)算是中科院的一個家屬院，單位時不時會發(fā)很多購物卡，大家用不完或圖方便的時候，就會去超市買菜，這也會影響社區(qū)店的生意。 二、對于大型小區(qū)店，店里的阿姨也會在晚上下班高峰，騎個三輪車跑到小區(qū)外面的車站賣蔬菜水果，以增加收入，在這個競爭激烈的蔬菜市場，他 們也很不容易。 劉志超 目前我們的許多大城市，對于承載物流的貨運汽車，幾乎都是嚴格限制通行的。導致 的直接后果便是“最后一公里”物流成本成倍地上升。蔬菜從批發(fā)市場到零售市場的這最后一