【文章內(nèi)容簡介】 形和高程連續(xù)、 不間斷勻速行駛，并派專人跟機(jī)測量，保證高程、厚度、平整度等指標(biāo)符 合規(guī)范要求，設(shè)專人消除離析現(xiàn)象，鏟除局部集料窩或填補(bǔ)新拌混合料。 碾壓： 1）經(jīng)試驗(yàn)測定含水量，當(dāng)混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。 2）先用膠輪振動(dòng)壓路機(jī)不振動(dòng)排壓一遍，然后用 18— 21t 壓路機(jī)碾壓 2— 6遍，頭兩遍以 — ，后四遍以 2— ，并從第四遍開始檢測壓實(shí)度直至達(dá)到要求，最后用膠輪壓路機(jī)碾壓 2 遍，清除輪跡或裂痕。 3）直線段由兩側(cè)向中心線碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)路邊向外側(cè)路邊碾壓。 4）路面的兩側(cè)多壓 2— 3 遍。 5）碾壓過程中混合料的表面始終保持濕潤， 如表面的水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)灑水濕潤。 6）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急剎車。 7）每天施工段結(jié)束時(shí)的工作縫應(yīng)做成垂直平接縫，末端用方木作支撐，其高度與混合料壓實(shí)高度相同。 養(yǎng)生與交通管制： 1）每一段碾壓完后并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后立即開始養(yǎng)生。 2）養(yǎng)生采用草袋，覆蓋完后立即灑水。 3）養(yǎng)生期為 7 天，在養(yǎng)生期間除灑水車外封閉交通。 4）養(yǎng)生期間如個(gè)別地段及平交口不能封閉交通，須采用草袋覆蓋灑水養(yǎng)生（厚 15cm，并限制重型車輛通行，其它車輛的車速不應(yīng)超過 30km/h。 瀝青混凝土路面施工方法 一）瀝青砼路面快車道中面層采用 6cm 中粒式瀝青砼。新建路面與基層之間設(shè)透層瀝青。根據(jù)本工程實(shí)際情況，投入一臺(tái)瀝青砼攤鋪機(jī)，瀝青混合料采用我公司瀝青加工廠的拌和機(jī)組拌和。 二）澆灑透層油 澆灑透層油前，碎石灰土基層表面清除干凈。 加熱瀝青材料，作透層的瀝青結(jié)合料（不包括乳化瀝青）的加熱溫度應(yīng)符合規(guī)定，瀝青的加熱方法經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 鄰近結(jié)構(gòu)物的保護(hù)，在噴灑瀝青材料時(shí)，所有構(gòu)造物或建筑物應(yīng)加以保護(hù)，以防濺污。 噴灑壓力灑布機(jī)保持良好狀態(tài)，駕駛員與質(zhì)檢工程師配合，共同控制 灑布車，均勻地灑布瀝青結(jié)合料。 風(fēng)力過大，不進(jìn)行噴灑，在潮濕的路面基層上或即將下雨時(shí)，不噴灑透層瀝青。 對(duì)灑好透層的基層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)并保持其良好狀態(tài)。同時(shí)維護(hù)透層瀝青不受損壞，對(duì)已灑透層瀝青的基層上，在瀝青未滲入前不開放交通，當(dāng)發(fā)生局部路段透層瀝青剝落，應(yīng)盡快修補(bǔ)。 三）瀝青砼面層 本工程瀝青砼面層施工，我公司均采用機(jī)械化施工。 1施工準(zhǔn)備： （ 1）選用合格的材料 ，分類堆放。 （ 2）開工前 7 天將配合比設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審批，對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。 （ 3）組織技術(shù)交底，包括規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工要點(diǎn) ，安全措施等。 （ 4）在已驗(yàn)收的基層上進(jìn)行中線恢復(fù)，（下面層施工時(shí)）在邊線外側(cè) ，每 10m釘立鋼纖樁并架設(shè)鋼絞線，同時(shí)搞好對(duì)基層的清理，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 （ 5）瀝青混合料攤鋪正式開工前，在監(jiān)理工程師現(xiàn)場批準(zhǔn)后，根據(jù)實(shí)際的混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)及實(shí)驗(yàn)確定瀝青混合料的松鋪系數(shù)及操作質(zhì)量是否符合要求，并以此組織此項(xiàng)施工。 2熱拌瀝青砼的拌合 1）瀝青混合料采用拌和機(jī)組拌制，其設(shè)備已進(jìn)行除塵改造，滿足環(huán)保要求。 2）熱拌瀝青混合料采用兩臺(tái)滾筒式拌合機(jī)組拌合，產(chǎn)量 90t/h。 3） 瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混合料出廠溫度符合規(guī)范要求，當(dāng)混合料出廠溫度過高，已影響瀝青與集料的粘結(jié)力時(shí)，混合料不使用，已鋪筑的瀝青路面予以鏟除，混合料的廢棄溫度按規(guī)范執(zhí)行。 4）瀝青混合料拌和時(shí)間以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青。 5）拌和廠拌和的瀝青混合料均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不使用，并及時(shí)調(diào)整。 6）出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重，并按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測量運(yùn)料車中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單，一份存拌和廠 ，一份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機(jī)。 3熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸。 1）熱拌瀝青混合料采用斯太爾、羅曼自卸汽車運(yùn)輸、車廂清掃干凈，為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水（柴油與水的比例可為 1:3）混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。 2）從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。 3）必要時(shí)運(yùn)料車用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。 4）瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有至少 5 輛運(yùn)料車在等候卸料。 5）連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn) 料車在攤鋪機(jī)前 10— 30cm 處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 6）瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量，不符合規(guī)范要求，或已結(jié)成團(tuán)塊，已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上。 4熱拌瀝青混合料的攤鋪 1）鋪筑瀝青混合料前，檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，不鋪筑瀝青面層。 2）熱拌瀝青混合料采用機(jī)械攤鋪。 3）攤鋪機(jī)在開始受料前在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。 4）下面層瀝青碎石連接層及中面層中粒式瀝青砼采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層細(xì)粒式瀝青 砼采用攤鋪層前后保持相同高程的雪橇式攤鋪厚度控制方式。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。 5）瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的要求。 6）瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)段確定。 7）攤鋪機(jī)以緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，攤鋪速度控制?2— 6m/min 左右，攤鋪過程中設(shè)專人不間斷檢測油溫和攤鋪厚度。 8）用機(jī)械攤鋪的混合料，不用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料。 。 。 。 。 。 。 9）人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起的缺陷時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪，人工修補(bǔ)時(shí)，工人不站在熱混合料層面上操作。 5熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型 瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行，壓路機(jī)應(yīng)以慢壓均勻的速度碾壓。 1）瀝青混合料的初壓應(yīng)符合下列要求 。 ，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3— 1/2輪寬，最后碾壓路心部分，壓完全幅為一遍。 2 遍，初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修整。 。 碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。 2）復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求： 應(yīng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)，總質(zhì)量 18t21t，速度 ，相鄰碾壓帶重疊后輪 1/2 寬度。碾壓遍數(shù)根據(jù)試壓確定，且不少于 46 遍。 3）終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)，不小于兩遍，并無輪跡，路面壓實(shí)成型 的終了溫度應(yīng)符合規(guī)范要求。 4）壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上，在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。 5）壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑水。 6）壓路機(jī)不在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。 7）對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的地方，采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。 8）在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。 6接縫 1）在施工縫 及構(gòu)造兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。 2）縱向接縫部位的施工符合下列要求： 攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫采用熱接縫，施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下 10— 20cm 寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。 3）相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位 1m 以上。下面層采用斜