汽車(chē)售票系統(tǒng)可行性報(bào)告(編輯修改稿)
2024-10-08 16:50 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ........ 9 法律因素 ........................................................................................................... 10 用戶使用可行性 ................................................................................................. 10 7．其他可供選擇的方案 ................................................................................................. 10 09JQ20200861108SPGLXT01 09 計(jì)嵌 20200861108 游海斌 2 1．引言 為明確將要設(shè)計(jì)的軟件是否有開(kāi)發(fā)價(jià)值，撰寫(xiě)本文檔。本文檔 可行性研究的目的是為了對(duì)問(wèn)題進(jìn)行研究，以最小的代價(jià)在最短的時(shí)間內(nèi)確定問(wèn)題是否可解。經(jīng)過(guò)對(duì)此項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查研究，初擬系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)報(bào)告，對(duì)軟件開(kāi)發(fā)中將要面臨 的問(wèn)題及其解決方案進(jìn)行初步設(shè)計(jì)及合理安排。明確開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)及其所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。 開(kāi)發(fā)軟件名稱： 三明西客站 票售 票系統(tǒng)。 項(xiàng)目任務(wù)提出者： 三明學(xué)院 項(xiàng)目開(kāi)發(fā)者： 游海斌 用戶： 三明西客站 實(shí)現(xiàn)軟件單位： 三明學(xué)院 產(chǎn)品的設(shè)計(jì)者： 三明學(xué)院 09 嵌入式 游海斌 產(chǎn)品的所有權(quán)： 三明學(xué)院 09 嵌入式 游海斌 項(xiàng)目與其他軟件，系統(tǒng)的關(guān)系：本項(xiàng)目采用客戶機(jī) /服務(wù)器原理，客戶端的程序是建立在 Windows XP 系統(tǒng)上以 Microsoft Visual C++為開(kāi)發(fā)軟件的應(yīng)用程序，是采用 SQL server 的為開(kāi)發(fā)軟件的數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)程序。 本 項(xiàng)目主要用于查詢、 購(gòu) 票、退票等功能。 軟件工程導(dǎo)論 清華大學(xué)出版社 Java 面向?qū)ο笤O(shè)計(jì) 北京郵電大學(xué)出版社 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)概論 高等教育出版社一、可行性研究報(bào)告 09 計(jì)嵌 20200861108 游海斌 3 2．可行性研究的前提 ； ：為乘客提供 汽車(chē) 票 銷(xiāo)售 服務(wù)，方便 汽車(chē)站的售票工作，提高汽車(chē)站 的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率 ： 汽車(chē)站 提供的信息必須及時(shí)的反映在 西客站 的工作平臺(tái)上。售票系統(tǒng)的定單必須無(wú)差錯(cuò)的存儲(chǔ)在 汽車(chē) 站的主服務(wù)器上。對(duì)服務(wù)器上的數(shù)據(jù)必須進(jìn) 行及時(shí)正確的刷新。 ：數(shù)據(jù)完整，詳實(shí)。 ：簡(jiǎn)捷，快速，實(shí)時(shí)。 ：售票員 在使用系統(tǒng)前，須憑帳號(hào)密碼登陸，從而可對(duì)工作人員的具體工作信息進(jìn)行修改 ，防止出現(xiàn)利用工作之便進(jìn)行不合規(guī)程的操作。 ： 售票員享有對(duì) 汽車(chē) 站票務(wù)信息數(shù)據(jù)庫(kù)、列車(chē)信息數(shù)據(jù)庫(kù)的管理與修改。旅客只享有對(duì)票務(wù)信息數(shù)據(jù)庫(kù)的部分修改（寫(xiě)入與讀出）。 ：預(yù)計(jì) 三 個(gè)月，即截止 2020 年 12 月 30 日。 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)后，大大提高 西客站 的 汽車(chē) 票 銷(xiāo)售 服務(wù)效率；降低售票服務(wù)中的錯(cuò)誤發(fā) 生率，減少信息交流的煩瑣過(guò)程及其帶來(lái)的開(kāi)銷(xiāo)；實(shí)現(xiàn)了人力與設(shè)備費(fèi)用的節(jié)省。 、假定和限制 建議軟件壽命： 5 年 經(jīng)費(fèi)來(lái)源：三明學(xué)院 硬件條件：服務(wù)器 sun工作站，終端為 pc 機(jī)。 運(yùn)行環(huán)境： windows2020 及以上的操作系統(tǒng) 數(shù)據(jù)庫(kù)： TRAIN ； ； 。09JQ20200861108SPGLXT01 09 計(jì)嵌 20200861108 游海斌 4 /效益分析結(jié)果，效益 〉成本。 ，現(xiàn)有技術(shù)可完全承擔(dān)開(kāi)發(fā)任務(wù)。 ，軟件能被原有工作人員快速接受。 3．對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)的分析 旅客到售票窗口查詢目的站或車(chē)次的車(chē)票信息，包括有無(wú)票、上車(chē)時(shí)間等情況，售票員操作系統(tǒng)進(jìn)行檢索，給出具體信息，旅客提出購(gòu)買(mǎi)請(qǐng)求，售票員即進(jìn)行票據(jù)打印與現(xiàn)金結(jié)算；旅客到指定檢票口候車(chē)，檢票員手工銷(xiāo)票，旅客搭乘預(yù)定列次車(chē)輛。 分析：現(xiàn)行系統(tǒng)操作界面欠友好，售票員長(zhǎng)時(shí)間面對(duì)屏幕，易產(chǎn)生厭煩心理，影響服務(wù)質(zhì)
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