【文章內(nèi)容簡介】 水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工藝（3） 施工方法① 準(zhǔn)備下承層下承層表面應(yīng)無雜物，無松散現(xiàn)象，表面灑水濕潤。② 施工放樣在驗(yàn)收合格的下承層上，恢復(fù)中線，~(平曲線及豎曲線5m)放一樁，測(cè)量高程，供架設(shè)高程控制傳感器使用。在攤鋪過程中設(shè)專人負(fù)責(zé)復(fù)測(cè)基準(zhǔn)線的高度。③ 水穩(wěn)碎石混合料拌制1）、拌和站應(yīng)采用具有自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的設(shè)備，計(jì)量精度滿足設(shè)計(jì)要求。2）、拌和前應(yīng)對(duì)計(jì)量稱量系統(tǒng)仔細(xì)進(jìn)行標(biāo)定，使其精度滿足要求，確保按配合比供料。3）、為防止各料斗之間發(fā)生竄料現(xiàn)象，料斗間用隔板分離，同時(shí)裝載機(jī)上料了時(shí)應(yīng)注意不應(yīng)裝得太滿，避免發(fā)生竄料現(xiàn)象。4）、試驗(yàn)室設(shè)專人對(duì)水泥劑量進(jìn)行點(diǎn)滴試驗(yàn)，指導(dǎo)拌和站拌和。5）、拌和站設(shè)專人對(duì)混合料含水量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，試驗(yàn)室配合拌和站操作人員進(jìn)行含水率控制，并根據(jù)天氣情況適當(dāng)增減，確?；旌狭虾蔬_(dá)到施工和規(guī)范要求。6）、設(shè)專人對(duì)各料倉進(jìn)行監(jiān)控，避免因缺料或下料口堵塞發(fā)生斷料現(xiàn)象，影響混合料級(jí)配。(4) 混合料的運(yùn)輸①、拌和完成后，立即用18T以上載重汽車將拌和好的混合料送至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。②、車上的混合料采用帆布遮蓋，避免水分過分流失。③、裝車時(shí)應(yīng)控制出料口與車廂的高度盡量小些。卸料時(shí)運(yùn)輸車應(yīng)前后中移動(dòng)，分三次裝料，以減少卸料時(shí)離析現(xiàn)象。(5) 攤鋪機(jī)攤鋪①、在攤鋪機(jī)就位前下承層必須清理干凈并且灑水保持濕潤。在攤鋪起點(diǎn)就未知好攤鋪機(jī)，按確定的松鋪厚度、橫披墊好木板，調(diào)整好傳感器與基準(zhǔn)線的關(guān)系。②、開始攤鋪后攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪，不得出現(xiàn)停機(jī)待料現(xiàn)象，攤鋪速度應(yīng)與水穩(wěn)拌和站產(chǎn)量相匹配，有確定的攤鋪速度?；鶎踊旌狭蠑備伈捎脙膳_(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，前后應(yīng)保證勻速，攤鋪厚度、松鋪系數(shù)、路拱坡度、攤鋪平整度、振動(dòng)頻率均要一致，相鄰兩攤鋪機(jī)縱向接縫平整。③、攤鋪時(shí)，設(shè)專人跟在攤鋪機(jī)后面清除粗集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料料窩及時(shí)鏟除并用新拌混合料填補(bǔ)。(6) 壓路機(jī)碾壓①、在攤鋪機(jī)后面配振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓段長度為30~50m左右。碾壓路段必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。②、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)先輕后重，由低向高，碾壓時(shí)壓路機(jī)不得在未成形的路段上急轉(zhuǎn)、急停和調(diào)頭，起步要慢、返回要緩，在未碾壓的一端倒車時(shí)位置應(yīng)錯(cuò)開，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別壅包時(shí)，應(yīng)專門安排有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人進(jìn)行整平處理。③、碾壓速度、遍數(shù)、壓實(shí)方式將按試驗(yàn)段總結(jié)確定的施工工藝進(jìn)行。要特別注意橋頭搭板前水碾穩(wěn)定隨石的碾壓。對(duì)壓路機(jī)不能碾壓到的位置用平板夯實(shí)。(7) 設(shè)置橫縫①、混合料攤鋪時(shí)，必須連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷時(shí)間超過2h，則應(yīng)設(shè)置橫縫。②、每天收工之后，第二天開工的接頭斷面需人工鑿除松散部分，并且設(shè)置橫縫。③、每次沿路線方向通過橋涵結(jié)構(gòu)物時(shí)，須在其橫斷面的全寬范圍內(nèi)設(shè)置必要的沉降縫。 (8) 養(yǎng)生①、采用塑料薄朦覆蓋或透水土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，使水穩(wěn)表面保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d。②、養(yǎng)生期間除灑水車外禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行，灑水車應(yīng)低速行駛，避免急剎車，用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式，禁止采用高壓式噴管，要保證養(yǎng)生覆蓋完整。（8） 質(zhì)量控制①、基層施工前，對(duì)路床按路基質(zhì)量驗(yàn)收，測(cè)平整度、壓實(shí)度、幾何尺寸、標(biāo)高、縱橫坡、路拱等，并檢查沉降縫資料。如不滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求必須重新處理。②、混合料應(yīng)在最佳含水量時(shí)分層均勻攤鋪?zhàn)裱容p后重的原則碾壓，其壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。碾壓后，表面應(yīng)平整密實(shí)，邊線整齊，無松散想象。③、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的路段上掉頭和急剎車。④、完工后的基層、底基層嚴(yán)禁車輛通行。瀝青混凝土面層（1）、施工方案瀝青混凝土路面，采用場(chǎng)拌、攤鋪機(jī)鋪筑法施工，即集中場(chǎng)拌、自卸汽車運(yùn)輸瀝青混合料，攤鋪機(jī)鋪筑，壓路機(jī)碾壓法施工。確保面層壓實(shí)度和飽水性。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，全線施工路段采用半幅施工，半幅通車。（2）、施工要點(diǎn)①、瀝青、碎石、石屑、機(jī)制砂等材料提前訂料、備料，各種材料要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，施工過程中對(duì)每一道工序嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)加大先進(jìn)設(shè)備、儀器的投入，確保工程質(zhì)量和工期。②、半幅施工、半幅通車的施工路段起、終點(diǎn)要有醒目的交通標(biāo)志，限制車速10公里/小時(shí)，重要地段有不安全可能的施工點(diǎn)周圍應(yīng)設(shè)③、置圍欄、警示標(biāo)志，晝夜安排交通員執(zhí)勤，疏導(dǎo)交通。在施工時(shí)放置30－50個(gè)標(biāo)志帽，引導(dǎo)過路車輛視線，保證其安全通過。④、路用材料、構(gòu)件，隨到隨用，嚴(yán)禁堆放占有效路面，因影響交通需要堆放，應(yīng)選擇路外荒坡地或河灘地臨時(shí)堆放。⑤、半幅施工地段，嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，確保安全，拉料車輛相互錯(cuò)車按交通規(guī)則行駛。瀝青混凝土路面施工（1）、鋪筑試驗(yàn)路段瀝青混凝土面層在施工時(shí)鋪筑一段長約50100米（單幅）試驗(yàn)路段，其目的是證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性。（2）、施工技術(shù)措施①、備料所采用瀝青必須符合設(shè)計(jì)文件要求，對(duì)沒批次進(jìn)場(chǎng)的瀝青進(jìn)行三大指標(biāo)檢測(cè)，符合要求后，方可使用；對(duì)碎石、石屑、機(jī)制砂等原材料進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，控制碎石的壓碎值≤30%，磨光值不小于42，針片狀顆粒的總含量≤20%，與瀝青粘附性等級(jí)不低于4級(jí)，且碎石中不應(yīng)有土塊、植物等有害物質(zhì)，級(jí)配符合規(guī)范要求。級(jí)配符合施工技術(shù)要求，瀝青用量46%。②、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)1）、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段：用工程實(shí)際使用的材料計(jì)算各種材料的用量比例，配合成符合規(guī)范規(guī)定的礦料級(jí)配，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定最佳瀝青用量。以此礦料級(jí)配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各冷料倉比例、進(jìn)料速度及試拌使用。2）、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段：取目標(biāo)配合設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量+%%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料比例，以達(dá)到供料均衡。3）、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段：拌和機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。在施工過程中不得隨意變更，如遇進(jìn)場(chǎng)材料發(fā)生變化，應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比，使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定。（3）、熱拌瀝青混合料的拌和①、瀝青混合料拌和物采用拌合廠拌合機(jī)械拌合。瀝青應(yīng)分品種、分標(biāo)號(hào)密閉儲(chǔ)存；各種礦料應(yīng)分別堆放在具有硬質(zhì)基底的料倉或場(chǎng)地上，不得混雜，礦粉等填料不得受潮；在施工過程中投入拌合機(jī)每盤的拌合物數(shù)量，應(yīng)嚴(yán)格按照施工配合比和攪拌機(jī)容量計(jì)算確定。②、拌合機(jī)再拌合過程中要不停檢測(cè)拌合溫度，并根據(jù)材料含水量變化調(diào)整礦料上料比例、上料速度及瀝青用量。③、檢察拌合后的瀝青混合料是否均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。（4）、熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸①、瀝青混合料的運(yùn)輸，應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)防止瀝青與車廂板粘結(jié)，可涂一薄層油水混合液，并不得有余液積聚在車廂底部。②、從拌合機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，應(yīng)防止粗細(xì)集料離析，每卸一斗混合料應(yīng)挪動(dòng)一下汽車位置。③、下雨時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)采取覆蓋篷布用來保溫、防雨。（5）、熱拌瀝青路面的攤鋪①、鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，若下層質(zhì)量不符合要求，不得鋪筑瀝青面層。②、本合同段瀝青混合料采用人工配合機(jī)械攤鋪的方法攤鋪。③、攤鋪后緊跟著鋼輪壓路機(jī)與膠輪壓路機(jī)碾壓，縮短碾壓長度③、攤鋪不得中途停頓，攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)及時(shí)碾壓，當(dāng)不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí)，應(yīng)停止攤鋪，并對(duì)卸下的瀝青混合料加以覆蓋。（6）、熱拌瀝青混和料的壓實(shí)①、壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。②、瀝青混合料的壓實(shí)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)組合的方式碾壓。③、初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂；壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3至1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。④、初壓時(shí)用關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍后，檢查平整度、路拱，必要時(shí)應(yīng)修整。⑤、復(fù)壓緊接著初壓后進(jìn)行。復(fù)壓采用重型的輪胎壓路機(jī)，碾壓4至6遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度并無顯著輪跡。⑥、終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，選用雙鋼輪筒式壓路機(jī)碾壓，終壓不少于2遍，路面應(yīng)無輪跡。（7）、瀝青路面的接縫①、在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處操作應(yīng)仔細(xì)，接縫應(yīng)緊密、平順。②、攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)，故縱縫采用熱接縫。施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下10至20公分寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，在最后作跨縫碾壓。③、橫向接縫的碾壓應(yīng)用雙鋼輪筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度宜為15公分，然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15至20公分，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。④、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。（8）、瀝青路面雨季施工應(yīng)注意的事項(xiàng)①、應(yīng)加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合廠聯(lián)系，縮短施工長度，各項(xiàng)工序銜接緊密。②、運(yùn)料汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并應(yīng)做好基層及路肩的排水。③、當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料。對(duì)未經(jīng)壓實(shí)便遭雨淋的瀝青混合料，應(yīng)全部清除，更換新料。④、瀝青混合料的拌制：在拌和前將試驗(yàn)所確定的配合比寫于大牌上掛在拌和機(jī)旁，上料倉旁設(shè)專人控制計(jì)量上料。然后調(diào)試拌和設(shè)備，將瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)至能使瀝青混合料出廠溫度為140150℃。經(jīng)試拌確定瀝青混合料拌和時(shí)間，使混合料拌和均勻，無花白料、無結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。每班拌和結(jié)束時(shí)，清潔設(shè)備，放空管道中的瀝青。（9）、取樣和檢測(cè)在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行取樣，檢測(cè)瀝青混合料的集料級(jí)配，瀝青含量、壓實(shí)度等，進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，已成型的瀝青面層允許偏差應(yīng)滿足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的各實(shí)測(cè)項(xiàng)目要求。瀝青混凝土路面施工工藝流程圖下承層驗(yàn)收測(cè)量放線清掃下承層灑透層瀝青實(shí)驗(yàn)段施工批準(zhǔn)配合比瀝青混凝土攤鋪瀝青混凝土壓實(shí)路面成型檢測(cè)機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)配合比調(diào)試試拌混合料攤鋪機(jī)就位廠拌瀝青混合料自卸車運(yùn)輸機(jī)械選型及安裝機(jī)械維修瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)料場(chǎng)選擇原材料檢測(cè)第四節(jié)、圓管涵施工（1）、施工工序流程施工準(zhǔn)備→基礎(chǔ)開挖→砂墊層施工→管底以下分下部分基礎(chǔ)混凝土澆筑→管節(jié)安裝→管底以下分上部分基礎(chǔ)混凝土澆筑→管節(jié)節(jié)頭頭施工→沉降縫處理→出入口施工→基坑回填土→竣工驗(yàn)收（2）、主要施工方法①基礎(chǔ)開挖為明挖基礎(chǔ)，采用挖掘機(jī)配合6T自卸汽車開挖。②基礎(chǔ)砂礫墊層采取人工灑水鋪平，振動(dòng)夯機(jī)夯實(shí)的方法施工。③基礎(chǔ)混凝土分兩次澆筑，先筑管底以下部分，吊放、調(diào)整、固定管節(jié)后再澆筑管底以上部分。④管節(jié)采用廠家采購，載重汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，８t汽車吊吊裝就位。⑤沉降縫制作：按規(guī)范要求進(jìn)行沉降縫制作。沉降縫處兩相鄰墻面要豎直、平整、不得出現(xiàn)鋸齒形。⑥漿砌片石砌筑，帽石采用20混凝土。砌筑采種用擠漿法施工，施工中確保砂漿標(biāo)號(hào)符合設(shè)計(jì)要求，砌縫砂漿飽滿，八字墻墻面平整，線條棱角分明，砌縫符合施工規(guī)范要求，勾縫美觀。⑦涵基回填：回填在監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)合格后進(jìn)行，且回填時(shí)涵基混凝土和管節(jié)砂漿必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上。回填在涵洞兩側(cè)對(duì)稱分層填筑。施工準(zhǔn)備測(cè)量放線否是否挖截排水溝基坑開挖基坑檢查設(shè) 置 墊 塊管節(jié)進(jìn)貨及驗(yàn)收管節(jié)安裝管基混凝土管節(jié)運(yùn)輸涵出入口施工防水層施工檢查驗(yàn)收涵身回填土完工清理是（3）、施工工藝框圖 第五節(jié) 路面標(biāo)志線路面標(biāo)志線施工及一般要求標(biāo)志線施工前應(yīng)將材料樣品、施工方法報(bào)監(jiān)理工程師，并噴涂一段試驗(yàn)標(biāo)線，以此檢驗(yàn)涂（漆）料配方是否滿足圖紙要求，施工機(jī)具和工藝是否合適。（1）、標(biāo)線位置以滑行道中線及服務(wù)車道中心線為基準(zhǔn)進(jìn)行檢查，對(duì)于箭頭等線要按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诘烂娣糯髽訄D，經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后，方可動(dòng)工。（2）、噴涂料油漆之前，道路表面上的污物，松散的石子和其他雜物應(yīng)予以清除，噴涂時(shí)，道路表面應(yīng)清潔干燥、無松散顆粒、無其他有害物質(zhì)。噴涂工作應(yīng)在油漆與路面可獲得均勻粘結(jié)的情況下進(jìn)行。（3）、標(biāo)線的寬度、間隔、箭頭、字符均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，標(biāo)線涂漆施工應(yīng)在白天進(jìn)行，潮濕、灰塵較大、風(fēng)大、溫度低于4℃時(shí)應(yīng)停止施工。（4）、標(biāo)線涂漆應(yīng)均勻，噴涂壓力不小于15Mpa，粘度不小于80s(B4標(biāo)準(zhǔn))，漆膜與瀝青路面應(yīng)有較好的粘結(jié)性。（5）、標(biāo)線應(yīng)平順、均勻，邊緣應(yīng)有清晰、明確的切斷。標(biāo)線施工采用涂漆機(jī)施工，施工時(shí)應(yīng)認(rèn)真測(cè)定標(biāo)線涂料位置，由壓力通過噴嘴均勻噴出涂料，直接噴灑到道面上。（6）、標(biāo)線施工時(shí)采取措施防止通行車輛、行人對(duì)道面涂料造成損害，為使涂料干透與凝固，提供足夠的標(biāo)志、指揮人員及交通路標(biāo)，在材料凝結(jié)前，保護(hù)好道面不受污染。第三章、 工期的保證體系及保證措施本工程按要求工期，項(xiàng)目部將全力以赴從組織管理、技術(shù)方案、勞動(dòng)力調(diào)配、設(shè)備配置和物資供應(yīng)方面采取措施，確保工程如期完工。第一節(jié) 工期的保證體系根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖、施工總體進(jìn)度計(jì)劃表用以指導(dǎo)工程的施工，從中發(fā)現(xiàn)問題以便及時(shí)改正，保證工期按期完成。第二節(jié) 工程進(jìn)度保證措施保證工期措施本工程合同工期較緊，為確保能按照合同工期完成施工，我公司將采取雨季施工、加大勞動(dòng)力投入及周轉(zhuǎn)料等措施，同時(shí)在提高材料和機(jī)械的供應(yīng)和計(jì)劃管理等多方面的實(shí)現(xiàn)得以保證。材料保證供應(yīng)措施開工前確定材料供應(yīng)商，通過調(diào)查，確認(rèn)材料商的供應(yīng)能力，并預(yù)先做好材料進(jìn)場(chǎng)工作，工地儲(chǔ)備一定量的施工材料，做好材料計(jì)劃，使材料提前進(jìn)場(chǎng)，對(duì)于特殊材料要提前做好定貨工作，材料款及時(shí)到位，材料員負(fù)責(zé)采購并要求供貨商提供完整的材料質(zhì)保證明書、廠家資質(zhì)等資料，并配合現(xiàn)場(chǎng)