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村級公路施工組織設計(編輯修改稿)

2024-10-01 12:58 本頁面
 

【文章內容簡介】 搗后,應檢查混凝土表面的大致平整情況,對于明顯的高或低要進行人工鏟除或補平。工人應在橫梁(板)上完成找平作業(yè),不得直接踏入混凝土混合料中。嚴禁用純水泥砂漿進行找平填補。 當混凝土表面找平后,可開始三軸攤鋪儀作業(yè),其作業(yè)單元長度宜控制在 20m 左右,先按“前進振動,后退靜滾”方式作業(yè) 23 遍后,再進行“前后靜滾”整平作業(yè)。不允許用“后退振動”作業(yè)方式,振動遍數不宜過多,以免混凝土表面提漿過多,而 產生混合料分層現象。振動后應及時整平,以消除偏心軸振動過后形成的漿條。采用 35m 刮板進行密實、整平和收漿飾面,砂漿厚度不宜小于 2 ㎝。 脹縫、部分縮縫及施工縫按照設計要求攤鋪過程中設置,為了保證位置準確,且在攤鋪、振實過程無變形、無移位,采取相應的措施進行穩(wěn)定、加固??v向施工縫應在已澆混凝土板的縫壁涂刷瀝青,澆注全部板時,縫的上部應切割成規(guī)定深度的縫槽。所有橫向縮縫、縱向縮縫、脹縫、施工縫處均應及時切縫,以保證順直度和避免斷板??p槽在混凝土養(yǎng)生期滿, 將縫內清潔干燥后及時用填縫料填縫,并滿足招標文件要求。 6.拆模和養(yǎng)生 當混凝土的強度達到設計強度的 30%以上時,方可進行拆模,拆模過程中嚴禁損壞模板、混凝土板,并及時將橫向脹縫沿混凝土面板邊通開至全部深度,及時修整出現的少量蜂窩麻面及板邊的損壞。 混凝土表面抗滑構造制作完畢,應及時養(yǎng)生。養(yǎng)生采用覆蓋灑水保濕法或噴灑塑料薄膜養(yǎng)護劑,養(yǎng)生期間嚴格禁止車輛通行。混凝土板達到設計強度后,方可放開交通。 G、工期保證體系及保證措施 為確保按時竣工,我們制定了如下措施: 實行項目法管理和項目經理負責制,建立強有力的施工指揮機構和施工保障體系,投入能保證施工 進度如期實現的足夠的施工隊伍,實行專業(yè)化和機械化施工。 編制科學合理的施工進度計劃,運用專業(yè)管理軟件,對施工計劃進行動態(tài)控制; 項目經理抓住主要矛盾,嚴格按計劃安排組織施工,重點抓好關鍵工序的施工; 定期檢查施工計劃的執(zhí)行情況,及時對施工進度計劃進行調整; 在施工過程中,根據施工進展和各種因素的變化情況,不斷的優(yōu)化施工方案,保證個工序的銜接。 根據計劃的安排,投入足夠的機械設備,加強機械化施工水平,加快施工進度;做好材料計劃,材料員提前訂購,特別是路面用碎石,需要細加工的材 料一定要早預定,不 得 因材料而影響工期。 H、工程質量管理體系及保證措施 :依據公司“以質量求生存”的管理思想。本工程確立確保優(yōu)良、爭創(chuàng)精品的質量目標。 : 首先建立一個切實有效、職能完整的管理體系,成立 QC 小組,建立以項目部為核心,以項目總工程師為具體負責,質檢員具體管理實施的質量管理體系。 施工準備階段的質量保證工作 ①技術人員要做好圖紙的審查工作,領會設計意圖,了解各項工程的技術標準和 質量要求。 ②道路主管工程師及橋梁主管工程師協同施工員根據現場情況和業(yè)主要求 , 精 心做好施工組織設計,技術人員根據設計要求定出各項工程的質量保證措施 和具體的施工方案 。 ③材料員提前對工程所用材料進行檢驗,不合格的材料不予使用。 ④設備管理人員對將投入施工的機械設備提前檢修、調試,確保機械設備性能良好,運轉正常。 ⑤實驗員、測量員對施工中將要用到的實驗設備、測量一起提前校驗,以保證實驗的精確度和測量的準確性。 ⑥ 每道工序開工前及時召開 全體 施工 人員 的相關會議, 進行質量意識教育, 明確標準要求和施工工藝,打造“精品工程”。 對從事特殊專業(yè)的施 工人員進行培訓,持證上崗。 施工過程中的質量管理 ①技術人員對施工班組要分別做好施工技術交底,操作規(guī)程交底,設計要求交底和標準要求交底。 ②及時進行施工質量檢查和驗收,做好施工過程質量控制。實行班組自檢、預檢和工序交接檢查驗收的“三檢”制度。隱蔽工程由項目總程師、檢員會通現場監(jiān)理進行驗收,實行質量 一票否決制。 ③做好各種半成品的檢驗工作,對于不合格的半成品或沒有合格證及實驗數據的半成品不準使用,以確保工程質量。 ④定期召開由項目總工程師主持各技術人員參加的質總結會議,分析質量問題,尋找原因,制定改進質量的方法和預防質量的措施。 工程竣工后,交付前的 質量管理工作 ①竣工后,如工程尚有質量上的 缺陷 ,及時補救,確保工程的完美性。 ②做好交工前的工程防護工作,確保工程不受損壞。 I、安全生產管理體系及保證措施 整個施工過程中必須貫徹“安全第一”的指導思想,切實認真執(zhí)行有關安全生產、文明施工的規(guī)章制度,加強對安全生產,文明施工的檢查,使管理工作標準化、規(guī)范化。 ,由項目經理任組長,工地設專職安全員,專職安全員由公司領導,負責全工程的安全管理工作,各施工隊設兼職安全員,協助各施工隊長做好本施工隊的各項安全管理活動。 生產的規(guī)章和管理制度,體現“全員管理、安全第一”的基本思想,明確安全生產責任,做到職責分明,各負其責。 ,經考核合格后,方準進入其操作崗位。根據該工程所需工種,制定各工種的安全生產操作規(guī)程,對操作人員事先進行崗位培訓,做到持證上崗操作,同時對各種 機械設備在使用過程中進行檢查、保養(yǎng),以確保人機安全,正常生產,在 采用新工藝、新方法或調換工作崗位時, 根據要求對相關工人重新進行培訓再上崗 。 ,檢查安全生產的活動情況,以及各種安全規(guī)章制度的落實情況 , 并及時通報 。 J、環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 : 居民附近施工工廠界噪聲達標(白天〈 60 分貝,晚上〈 50 分貝)。 拌和場路面硬化處理,施工期間便道每天灑水不少于兩次。項目駐地、預制廠、拌和廠固定廢棄物存放點規(guī)范化。制定控制水、電消耗,節(jié)約資源的制度和作業(yè)指導書。 。 為確保文明施工,促進施工順利進行,將采集以下環(huán)保措施。 完善 施工組織設計時,把環(huán)境工作作為施工組織的組成部分,并認真貫徹執(zhí)行施工全過程。 、貫徹環(huán)保法規(guī) 組織廣大施工人員學習環(huán)保知識,加強環(huán) 保意識,使大家認識到環(huán)保的重要性和必要性。認真貫徹各級政府的有關水土保護、環(huán)境保護方針、政策和法令。結合設計文件和工程特點,施工結束后要恢復高速公司原來面貌。 生活及工程污水不得污染水源和耕地,可用滲透過濾或其它措施處理 后排放,所有生產及生活垃圾均定點堆放,外運至環(huán)保部門指定地點處理,不得亂拋亂棄。 施工場地內的淤泥、棄土和其他廢棄物等及時清除運輸至指定地點 ,做到施工期間現場整潔。運土車輛的車斗采用蓬布加以覆蓋 ,防止泥土撒落 ,進出工地時 ,進行沖洗 ,保持道路等干凈、整潔。施工任務完成退場時 ,徹底清除必須拆除的臨時設施和生活設施。 ,及時處理違章事宜,主動聯系環(huán)保機構,請示匯報環(huán)保工作。 、施工工藝 ,努力保護周圍環(huán)境不受污染;對于噪音大的工序 ,盡可能安排在白天施工 ,以減少夜間對附近居民的噪音干擾。 ,平交路口 ,大門口等設置明顯的標志 ,使施工場地盡可能自成一體 ,以減少和外界的相互干擾。 ,路面保持平整 ,兩側排水良好 ,雨季無沆洼積水;旱季適當灑水 ,防止塵土飛揚。對進出工地的車輛進行沖洗 ,保持道路干凈、整潔。 同時積極創(chuàng)造條件
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