【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一覽表 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 技術(shù)指標(biāo) 備注 1 道路等級(jí) 級(jí) 城市 支路 2 設(shè)計(jì)速度 Km/h 20 3 路面寬度 m 6 4 設(shè)計(jì)年限 年 10 5 路面類型 瀝青 混凝土 路面 道路工程 路面結(jié)構(gòu) 1）機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)為： 5cm 瀝青 砼面層 + 20cm 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 基層 + 20cm 級(jí)配碎石 墊層 。 2） 非 機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)為： 4cm 青石板 面層 + 3cm 水泥砂漿 + 10cmC15 素混凝土 路緣石采用 大理石側(cè)石 （ 120 30 12） +2cm M10 水泥砂漿臥底制作； 道路路基設(shè)計(jì) 3） 路基壓實(shí)度 路基必須密實(shí)、均勻、穩(wěn)定，在荷載作用和水浸等自然因素不利影響下，均能保證其設(shè)計(jì)強(qiáng)度。路基填料不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥、鹽漬土等，不得含草、樹根等雜物， 550℃的有機(jī)質(zhì)燒失量不得＞ 5％，超過 10cm 粒徑的土塊應(yīng)打碎。 路基壓實(shí)度及填料最小強(qiáng)度 (CBR）和最大粒徑要求見下表： 巴鈴鎮(zhèn)東街路、政府路道路工程 13 填 挖 類 型 路面底面以下深度（ cm） 填料最小強(qiáng)度（ CBR）（ %） 填料 最大粒徑 （ cm） 壓實(shí)度（ %） 機(jī)動(dòng)車道 /人行道 填方 上路床 030 8 10 ≥ 95 下路床 3080 5 10 ≥ 95 上路堤 80150 4 15 ≥ 93 下路堤 150 以下 3 15 ≥ 90 挖方 030 8 10 ≥ 995 3080 5 10 ≥ 95 4）路基防護(hù)工程 根據(jù)道路兩側(cè)的用地性質(zhì)， K0+565～ K0+、 K0+600～ K0+、K0+480～ K0+、 K0+530～ K0+、 k0+580～ K0+、 K0+620～K0+660、 K0+660～ K0+ 為路肩墻， K0+515～ K0+、 K0+590～K0+。 道路交通標(biāo)志標(biāo)線與信號(hào)燈設(shè)施 交通標(biāo)志、標(biāo)線與信號(hào)燈主要用來實(shí)施交通管理，確保道路交通安全與暢通。交通標(biāo)志、標(biāo)線與信號(hào)燈實(shí)施參照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（ GB5768— 1999）中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 巴鈴鎮(zhèn)東街路、政府路道路工程 14 排水工程 本次設(shè)計(jì)雨水管均采用 II級(jí)承插鋼筋混凝土管， 橡膠圈 接口。管坡結(jié)合道路坡度，在滿足管道最小坡度前提下，也考慮流速對(duì)管壁的沖涮等因 素；管道埋深為保證給水、電力、電信等管線通過，擬定為覆土不小于 ，另考慮排出口處水體標(biāo)高、與污水支管相交高程協(xié)調(diào)等因素并盡量減少挖土，節(jié)約工程造價(jià)。 1）檢查井、雨水口及其它 雨水檢查井采用 磚砌 雨水檢查井，大小根據(jù)管徑按國(guó)標(biāo)圖集 06MS201選取（也可按分圖集 02S515選?。?，檢查井間距根據(jù)雨水口接入的需要，并滿足規(guī)范中最大間距要求，如上下游落差大于 1米時(shí)選用跌水井；雨水口選用磚砌偏溝式雨水口，機(jī)動(dòng)車道邊采用雙篦式，非機(jī)動(dòng)車道采用單篦式，雨水口間距取 25～ 35米，結(jié)合道路縱坡及開口情況布置，雨水口連 接管采用 I級(jí)混凝土管，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，坡度為 %，就近接入雨水檢查井；為便于道路兩側(cè)用戶雨水接入設(shè)計(jì)干管，在沿線兩側(cè)布置預(yù)留管，末端砌井以便接入，預(yù)留管徑為 DN600，坡度為 %。檢查井蓋和雨水篦選擇重復(fù)合材料井蓋和雨水篦。 2）管材、管坡及埋深 污水管采用 II級(jí)承插鋼筋混凝土管， 橡膠圈 接口；管坡結(jié)合道路坡度，在滿足管道最小坡度前提下，也考慮流速對(duì)管壁的沖涮等因素；管道埋深為保證給水、電力、電信等管線通過，擬定為覆土不小于 ，另考慮過規(guī)劃景觀河標(biāo)高控制、與雨水支管相交高程協(xié)調(diào)等因素，并 盡量減少挖土，節(jié)約工程造價(jià)。 3）檢查井及其它 污水管道采用 磚砌 污水檢查井，大小根據(jù)管徑按國(guó)標(biāo)圖集 06MS2013選取，檢查井間距必須滿足規(guī)范要求，如上下游落差大于 1米時(shí)選用跌水井；為巴鈴鎮(zhèn)東街路、政府路道路工程 15 便于道路兩側(cè)用戶污水接入設(shè)計(jì)干管，在沿線兩側(cè)布置預(yù)留管，末端砌井以便接入，預(yù)留管徑為 DN400，坡度為 %。檢查井井蓋選用重型復(fù)合材料井蓋。 照明工程 根據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，道路及特殊地點(diǎn)應(yīng)有照明設(shè)施，以保障交通安全、暢通，提高道路通行能力，減少交通事故，防止犯罪活動(dòng)，并對(duì)美化區(qū)域環(huán)境產(chǎn)生良好效果。道路照明力 求安全可靠，經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)省能源，維修方便、技術(shù)先進(jìn)，滿足照度、亮度、均勻度、眩光抑制及環(huán)境比的有關(guān)規(guī)范要求。 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 由于本項(xiàng)目屬于城市支路，根據(jù)《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ452020，本工程機(jī)動(dòng)車道照明標(biāo)準(zhǔn)為： 平均亮度： 亮度總均勻度 : 平均照度：≤ 10LX 照度均勻度： 照明供電 本工程設(shè)置一臺(tái) 30KVA箱式變壓器，箱式變壓器的供電半徑為 350米，本項(xiàng)目箱變 10KV高壓進(jìn)線采用 yJv223*35 mm2由當(dāng)?shù)毓╇姴块T就近敷設(shè)引至箱變高壓側(cè)。 電氣負(fù)荷及容量 :本項(xiàng)目電氣負(fù)荷等級(jí)按三級(jí)負(fù)荷供電，箱式變壓器設(shè)計(jì)容量為 。 本項(xiàng)目功率因數(shù)補(bǔ)償按 ，箱式變壓器供電電源容量為：箱式變壓器： ，選用 80kva的箱式變壓器容量，變壓器負(fù)荷率為：。 巴鈴鎮(zhèn)東街路、政府路道路工程 16 巴鈴鎮(zhèn)東街路、政府路道路工程 17 第五章 環(huán)境影響分析 環(huán)境影響預(yù)測(cè) 該建設(shè)工程的實(shí)施對(duì)周圍環(huán)境會(huì)產(chǎn)生一定的影響。主要表現(xiàn)在工 程施工期間以下幾方面： 工程開挖會(huì)導(dǎo)致局部生態(tài)環(huán)境暨生態(tài)影響破壞。 施工揚(yáng)塵，會(huì)對(duì)施工區(qū)的局部大氣環(huán)境質(zhì)量造成一定的影響。 施工機(jī)械運(yùn)行及運(yùn)輸車輛流動(dòng)對(duì)施工區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量造成一定影響。 基坑開挖棄渣，就地堆放，對(duì)地面環(huán)境質(zhì)量也會(huì)帶來一定影響。 施工材料在施工區(qū)堆放，對(duì)施工區(qū)人員、車輛往來有一定影響。 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB309596） 《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB38382020） 《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30962020） 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB897896） 《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（ GB1252390） 環(huán)境影響分析 環(huán)境污染因素分析 項(xiàng)目建成后為該區(qū)域提供了良好的交通條件，促進(jìn)了沿線區(qū)域的資源開發(fā)，刺激產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，從而帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。有利于沿線土地資源進(jìn)一步利用與開發(fā)，帶動(dòng)該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化交流和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從而提高居民生活水平。但該道路整修工程的建設(shè)不可避免的對(duì)區(qū)域內(nèi)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境、巴鈴鎮(zhèn)東街路、政府路道路工程 18 群眾的生產(chǎn)生活產(chǎn)生影響。 本項(xiàng)目在建設(shè)過程中涉及少量土建工程，對(duì)施工路段周邊會(huì)產(chǎn)生微量的影響，可能給當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)和生活帶來短暫的不便，而這只發(fā)生在 建設(shè)期，項(xiàng)目完工后不會(huì)對(duì)環(huán)境造成不利影響。 施工期環(huán)境影響因素分析 （ 1）生態(tài)及景觀環(huán)境 本 道路施工長(zhǎng)度 為 1600m。施工中地面開挖等工程的實(shí)施，將會(huì)擾動(dòng)原有地表產(chǎn)生裸露作業(yè)面，在大雨或暴雨天氣下受地表徑流的沖刷作用易產(chǎn)生水土流失，將對(duì)施工場(chǎng)地周邊城市生態(tài)環(huán)境及景觀環(huán)境產(chǎn)生短暫的不利影響。 （ 2）施工噪聲、振動(dòng) 施工過程中使用各類施工機(jī)械設(shè)備，如裝載機(jī)、破碎機(jī)、汽車、切割機(jī)等產(chǎn)生的施工噪聲、施工振動(dòng)，也會(huì)對(duì)周邊居民建筑產(chǎn)生不利影響，由于本項(xiàng)目道路及管道施工主要在城區(qū)范圍內(nèi)，施工噪聲、振動(dòng)對(duì)周邊人居環(huán)境的影響比較突出。 （ 3）施工廢氣 施工過程中 路面拆除 、混凝土攪拌、車輛運(yùn)輸、建材裝卸等施工過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵、粉塵，以無組織排放的形式；施工過程中使用的施工機(jī)械會(huì)有燃油煙氣產(chǎn)生，燃油煙氣中含有少量的 THC、 CO、 NO2等；由于本項(xiàng)目周邊人居建筑較多，施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵、煙氣、瀝青煙等施工廢氣會(huì)污染周邊空氣。 （ 4）施工廢水 本項(xiàng)目施工期間地面開挖、邊坡防護(hù)、場(chǎng)地平整等產(chǎn)生松動(dòng)土，在大雨或暴雨天氣下受地表徑流沖刷進(jìn)入城市雨水管網(wǎng)或地表水體，會(huì)增加雨水中的泥沙等懸浮物，堵塞城市管網(wǎng)或影響地表水質(zhì)。施工機(jī)械跑、冒、滴、漏的污油及露天機(jī)械被暴雨沖刷后產(chǎn)生的油污進(jìn)入地表水