【文章內(nèi)容簡介】 開工必備的條件有 : （ 1）混凝土施工：混凝土施工采取集中拌和，集中供應(yīng)。要求：① 、混凝土拌和全部使用強(qiáng)制式攪拌機(jī)、自動計(jì)量上料系統(tǒng)。 ② 、統(tǒng)一采用混凝土罐車運(yùn)輸。 ③ 、每個(gè)拌和站必須設(shè)有專門的施工負(fù)責(zé)人和專職混凝土拌和過程檢測試驗(yàn)員，按兩班倒配置。 ④ 、拌和站所用水泥、外加劑等與配合比選料單一致。粗、細(xì)骨料的材質(zhì)檢驗(yàn)（主要為堿活性反應(yīng)）已完成，各項(xiàng)檢測指標(biāo)在規(guī)定范圍內(nèi)。 ⑤ 、 水質(zhì)化驗(yàn)已完成，可拜什墩大橋施工組織設(shè)計(jì) 20 以滿足施工需要。 ⑥ 、拌和過程所用耐久混凝土性能（坍落度、泌水率、含氣率等）檢測的設(shè)備齊全。 ⑦ 、在特殊情況下（如停電、機(jī)械故障等），混凝土供應(yīng)有應(yīng)急措施。 （ 2）準(zhǔn)備開工的項(xiàng)目施工圖會審和現(xiàn)場核對優(yōu)化已經(jīng)完成。 （ 3）鉆孔樁施工準(zhǔn)備： ①熟悉資料、了解地質(zhì)條件及地層巖性的分布情況；②場地平整：盡量減少對樁孔附近原地表的開挖，盡量以填代挖；③測量放樣：遵循“由整體到局部”的原則，先放樣墩位，再由墩位控制樁放樣樁位。樁位放樣時(shí)，縱橫允許偏差不超過 5mm，并在樁的前后左右距中心 2m 處設(shè)置護(hù)樁。④埋設(shè) 護(hù)筒：護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，用 6毫m 厚鋼板卷制，直徑為 ，護(hù)筒外側(cè)涂刷渣油。護(hù)筒埋至凍土上限深度以下不小于 ,采用人工開挖 ,四周回填粗粒土、護(hù)筒頂高出地面30cm 以上。⑤泥漿池：在樁基附近，采用機(jī)械就地挖土坑作為泥漿池。 旋挖鉆孔施工 考慮到本橋的精臺、 1墩、霍臺等樁基地質(zhì)均為砂質(zhì)黃土，故計(jì)劃采用旋挖鉆機(jī)鉆孔。 鉆孔就位：安裝鉆機(jī)時(shí)，底架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，使鉆機(jī)不產(chǎn)生位移和沉陷。鉆機(jī)與樁位的對位誤差小于 2cm。 旋挖鉆機(jī)鉆孔：①鉆孔前，縱橫調(diào)平鉆機(jī)并安裝導(dǎo)向套。鉆頭要精確對位。校正樁 架桿的垂直位置，保證鉆桿垂直，位置準(zhǔn)確，防止因鉆桿晃動引起擴(kuò)孔或偏斜。②鉆孔時(shí)，鉆孔器要先空鉆后跟進(jìn)，當(dāng)鉆桿入土 5m 左右時(shí)，需緊固一遍聯(lián)接螺栓，鉆 5～ 6m 時(shí)可打開下導(dǎo)向。③開始鉆進(jìn)凍土層時(shí)應(yīng)保證鉆桿垂直，加大鉆桿對土層壓力，緩慢進(jìn)尺，采用拜什墩大橋施工組織設(shè)計(jì) 21 高轉(zhuǎn)速，小跟進(jìn)量、均壓跟進(jìn)。④鉆進(jìn)過程中應(yīng)及時(shí)處理孔口周圍積土，在施工時(shí)為防止由于氣溫嚴(yán)寒使筒內(nèi)壁凍結(jié)，可摘除出土筒。⑤當(dāng)進(jìn)尺深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，在原處正向空轉(zhuǎn)，提升鉆桿。空轉(zhuǎn)時(shí)不得加深鉆進(jìn)，提鉆時(shí)不得回轉(zhuǎn)鉆桿，螺旋鉆桿提升超過地表后，用鐵板將樁孔覆蓋。⑥成孔深度比設(shè)計(jì)標(biāo)高 適當(dāng)加深，樁底虛土夯實(shí)處理，可向孔底加入 30cm左右的碎石，用卷揚(yáng)機(jī)吊住自制混凝土錘進(jìn)行夯實(shí)。當(dāng)孔底為砂質(zhì)土?xí)r，用純水泥漿灌入孔底厚約 10cm，然后澆筑樁身混凝土。⑦在鉆孔過程中，及時(shí)填寫鉆進(jìn)記錄，繪制地質(zhì)剖面圖，驗(yàn)證與設(shè)計(jì)是否相符，確保工程質(zhì)量。⑧鉆孔過程中，采取措施，防止地表水流入孔內(nèi)。⑨旋挖鉆機(jī)挖出的土碴由汽車運(yùn)至設(shè)計(jì)指定棄土場集中處理。 鋼筋籠制作：鋼筋籠現(xiàn)場加工。工程開工或每批鋼筋正式焊接前，必須進(jìn)行現(xiàn)場條件下的鋼筋焊接性能試驗(yàn)。雨天、雪天或大風(fēng)天氣不得在現(xiàn)場進(jìn)行施焊；必須施焊時(shí)，要采取有效的遮蔽 措施。焊后熱處理完畢，讓其在環(huán)境溫度下自然冷卻。 鋼筋籠分節(jié)預(yù)制，采用箍筋成型。 鋼筋焊接時(shí)，主筋內(nèi)緣應(yīng)光滑，鋼筋接頭不得侵入主筋凈空內(nèi)。鋼筋籠下端應(yīng)整齊，用加強(qiáng)箍筋全部封住不露頭，使混凝土導(dǎo)管與和吸泥管能順利升降。 鋼筋籠吊裝：鋼筋籠采用吊車吊裝入孔。吊裝前，在鋼筋籠上、下端及中部每隔 2～ 4m于同一橫截面上對稱設(shè)置四個(gè)鋼筋“耳環(huán)”，確保鋼筋籠與孔壁保持設(shè)計(jì)保護(hù)層距離。 吊裝鋼筋籠時(shí)整體吊裝入孔。主筋與加強(qiáng)筋必須全部焊接。采用分拜什墩大橋施工組織設(shè)計(jì) 22 段入孔時(shí)，每下完一節(jié)后用方木或鋼管固定，再用吊車 吊住另一節(jié)進(jìn)行接頭焊接，上下兩段要保持順直。吊放鋼筋骨架入孔時(shí)，下落速度要均勻，切勿撞擊孔壁。鋼筋籠入孔后，牢固定位，以免在澆筑混凝土過程中發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象。 混凝土澆筑： 樁基成孔后，要對樁孔的孔深、孔壁、孔徑、垂直度進(jìn)行檢查。檢查合格后，及時(shí)灌注混凝土。 澆筑混凝土連續(xù)進(jìn)行，并保證其密實(shí)度。 樁身灌注混凝土前先要安放鐵漏斗并采用導(dǎo)管，避免地面虛土入孔并確?；炷敛浑x析。 沖 擊鉆 施工樁基 考慮到本橋的 2墩、 3墩、 4墩等樁基穿過卵石層，計(jì)劃采用沖 擊鉆 鉆 孔施工。 其主要施工方法為： a、根據(jù)橋墩臺位置將場地大致平整、夯實(shí)，根據(jù)實(shí)際地形設(shè)排水溝和泥漿池，以便清孔、排除回收或外運(yùn)泥漿。 b、依據(jù)樁位中心埋設(shè)鋼護(hù)筒，護(hù)筒豎軸線應(yīng)與樁中心線重合，埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，護(hù)筒四周應(yīng)用粘土回填、分層夯實(shí)。護(hù)筒埋設(shè)好后，應(yīng)檢查其平面位置的偏差，并測量護(hù)筒頂面高程，以便測量孔底標(biāo)高及固定鋼筋籠。 c、鉆機(jī)就位：在埋好護(hù)筒和備足護(hù)壁泥漿粘土后，將鉆機(jī)就位 ,立好鉆架 ,對準(zhǔn)樁孔中心（偏差不得大于 2cm），拉好纜風(fēng)繩 ,開始沖擊鉆孔。 d、開鉆時(shí)應(yīng)先在孔內(nèi)灌注泥漿，如孔中有水，可直接投入粘土，拜什墩大橋施工組織設(shè)計(jì) 23 用 鉆頭以小沖程反復(fù)沖擊造漿，泥漿比重的大小應(yīng)根據(jù)所鉆地層的地質(zhì)條件決定。孔內(nèi)泥漿頂面應(yīng)高于護(hù)筒底腳 ～ 2m。并低于護(hù)筒頂面 以防溢出。出渣后應(yīng)及時(shí)補(bǔ)水。 在砂卵石松散層鉆進(jìn)時(shí)，可按 1:1投入粘土和小片石，用沖擊鉆錐、小沖程反復(fù)沖擊，使泥漿、片石擠入孔壁。必要時(shí)須重復(fù)回填反復(fù)沖擊2～ 3 次。 在通過漂石層時(shí)，如表面不平整，也應(yīng)先投入粘土、小片石，將表面墊平，再用鉆錐沖擊鉆進(jìn)，防止發(fā)生斜孔、坍孔事故。 在通過堅(jiān)硬密實(shí)卵石層時(shí)，可采用 4～ 5m的大沖程，使卵石擊碎，但最大沖程不宜 超過 6m。 為正確控制鉆錐的沖程，在鋼絲繩上用油漆作長度標(biāo)志。 在出渣后或因其它原因停鉆后再次開鉆時(shí)，應(yīng)由低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆。 e、出渣：在沖擊相當(dāng)時(shí)間后，采用正循環(huán)泥漿泵循環(huán)泥漿、懸浮出渣，用濾網(wǎng)將沉渣打撈、倒入現(xiàn)場環(huán)保桶，運(yùn)至指定地點(diǎn)。 為防止沖擊振動使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆注混凝土的凝固，應(yīng)待鄰孔混凝土澆注完畢，并達(dá)到 。 f、鋼筋籠制作和吊裝就位：鋼筋籠在鋼筋加工場內(nèi)按設(shè)計(jì)及《規(guī)范》要求加工下料，運(yùn)至現(xiàn)場綁扎。成型后的鋼筋籠用汽車吊吊放入孔。為了防止鋼筋 籠吊裝就位時(shí)發(fā)生變形，應(yīng)對其進(jìn)行適當(dāng)加固，并應(yīng)選擇合理吊點(diǎn)（一般設(shè)在每節(jié)鋼筋籠總長上部的 1/3處）。為了使鋼筋籠在混凝土中有足夠的保護(hù)層，加工鋼筋籠時(shí)，在鋼筋籠主筋上每隔 2m 對稱設(shè)置四個(gè)鋼筋“耳環(huán)”。同時(shí)，在鋼筋籠頂部主筋上對稱布置 6 根φ 16 的拜什墩大橋施工組織設(shè)計(jì) 24 鋼筋與孔口護(hù)筒電焊聯(lián)結(jié)，以固定鋼筋籠位置。 g、清孔：采用換漿法清孔，清孔時(shí)間以排出泥漿的含砂率與換入泥漿的含砂率接近為度。在澆注水下混凝土前，應(yīng)射水沖射孔底 3~5分鐘，翻動沉淀物，然后立即澆注水下混凝土?；炷翝沧⑶?,孔內(nèi)沉渣厚度不得大于 30cm。 h、導(dǎo)管的組裝及 吊裝就位：導(dǎo)管采用Φ 300壁厚為 3mm的無縫鋼管加工而成。導(dǎo)管使用前，先將導(dǎo)管在樁位附近的場地上拼裝，并進(jìn)行水密性試驗(yàn)，以保證混凝土灌注過程中導(dǎo)管不漏水。然后將導(dǎo)管分成若干段起吊，連接就位（導(dǎo)管接口處設(shè)有橡膠墊片），上緊連接螺栓，用卡盤固定于孔口。 i、灌注水下混凝土：混凝土所用的水泥、粗、細(xì)集料和水應(yīng)符合規(guī)范要求，粗集料優(yōu)先選用天然圓形顆粒的礫石，卵石不得大于 40 mm，水下混凝土坍落度控制在 180～ 220 mm?；炷猎诎韬险緡?yán)格按配合比集中拌制，混凝土送車運(yùn)至現(xiàn)場澆注?；炷凉嘧⑶埃瑧?yīng)檢查鋼筋籠、導(dǎo)管底等標(biāo)高是否符合要求，導(dǎo)管底離孔底 30~50cm,同時(shí)漏斗底部高出孔口不小于 2m。首批封底混凝土數(shù)量以導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不得小于 1m（并不得大于 3m），水下混凝土封底必須有隔水栓，隔水栓應(yīng)有良好的隔水性能并能順利排出?；炷凉嘧?yīng)連續(xù)進(jìn)行，并經(jīng)常探測孔內(nèi)混凝土頂面位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。 為防止灌注混凝土過程中鋼筋籠向上浮起，鋼筋籠在護(hù)壁上必須固定。灌注中必須嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋入混凝土的深度，埋入深度一般控制在～ 范圍內(nèi)，導(dǎo)管埋入混凝土的深度不得大于 ，以防止埋管。澆注混凝土的數(shù)量應(yīng) 作記錄，隨時(shí)測量導(dǎo)管埋置深度和混凝土面高度。 拜什墩大橋施工組織設(shè)計(jì) 25 j、灌注水下混凝土注意事項(xiàng) (a)灌注水下混凝土的工作應(yīng)迅速； (b)混凝土應(yīng)具有良好的和易性，坍落度以 18～ 22cm為宜； (c)混凝土灌注過程中應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋入混凝土的深度； (d)灌注標(biāo)高應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 ，以便鑿除樁頭浮漿和消除測量誤差。 拜什墩大橋施工組織設(shè)計(jì) 26 鉆孔灌注樁施工工藝圖 平整場地 測量定位 埋設(shè)護(hù)筒 制作護(hù)筒 檢測孔位、護(hù)筒標(biāo)高 鉆孔就位 鉆進(jìn)成孔 拌制泥漿 換漿法清孔 填寫鉆孔記錄 檢查鉆孔直 徑和垂直度 吊裝鋼筋籠 安裝導(dǎo)管 灌注水下砼 撥出護(hù)筒 檢查砼樁質(zhì)量 整理本樁全部資料及檢驗(yàn)報(bào)告送監(jiān)理工程師審核 砼拌和 制作砼試件 制作鋼筋籠 檢查鋼筋籠 并填寫報(bào)告 作試驗(yàn)并 填寫報(bào)告 拜什墩大橋施工組織設(shè)計(jì) 27 承臺施工 樁基施 工完成 ,經(jīng)檢測確定無斷樁及缺陷后方可施工承臺。 a、 承臺開挖采用人工配合機(jī)械開挖，基底挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，鑿除樁頭浮漿及多余的混凝土，將樁頭鋼筋整理固定成喇叭式。待樁基檢驗(yàn)合格后，采用 7cm 厚的 C20 混凝土，將承臺底地面進(jìn)行硬化處理，承臺鋼筋在加工場下料、運(yùn)至現(xiàn)場綁扎。模板采用組合定型鋼模，模板接頭采取雙面膠帶粘結(jié)牢固、密貼，不漏漿。 b、混凝土由拌合站集中拌合，混凝土輸送車運(yùn)至現(xiàn)場澆灌。施工時(shí)嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高，使其在允許誤差范圍之內(nèi)；混凝土澆注時(shí)使用串筒或梭槽以防止混凝土入模產(chǎn)生離析；混凝土采用機(jī)械震 搗，分層連續(xù)一次完成。 c、混凝土澆注完成后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)生期嚴(yán)格按照耐久性混凝土養(yǎng)生要求控制?；炷翉?qiáng)度符合設(shè)計(jì)及《規(guī)范》要求后即可拆除模板。 d、 混凝土工程、模板工程質(zhì)量控制程序 如下圖所示。 拜什墩大橋施工組織設(shè)計(jì) 28 保證 項(xiàng)目 學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)工藝。 制定保證砼質(zhì)量措施 執(zhí)行重量比，控制攪拌及運(yùn)輸時(shí)間，按設(shè)計(jì)要求添加外加劑，作坍落度試驗(yàn)，并按規(guī)定留制試件；依據(jù)天氣情況調(diào)整配合比 試件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 分部、分項(xiàng)工程按 一定比例進(jìn)行抽查 砼的蜂窩、孔洞、露筋等 原材料質(zhì)量合格證或試驗(yàn)報(bào)告，試件強(qiáng)度、試驗(yàn)報(bào)告，隱藏工程記錄，自檢質(zhì)量評定記錄， 測量記錄 材料進(jìn)場，出具合格證 申請砼配合比，準(zhǔn)備試模等試驗(yàn)設(shè)備、模板、鋼筋工序交接 崗位分工，操作掛牌；木工、鋼筋工跟班保質(zhì)量；嚴(yán)格執(zhí)行振搗方法和程序 按時(shí)覆蓋，定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)；按規(guī)定時(shí)間拆除模板 水泥、骨料，外加劑出廠合格證或試驗(yàn)報(bào)告，配合比、原材料計(jì)量、攪拌養(yǎng)護(hù)施工縫處理必須符合規(guī)范要求；試件取樣、制作、養(yǎng)護(hù)和試壓及取值必須符合標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求；設(shè)計(jì)不允許出現(xiàn)有裂縫，允許出現(xiàn)必須符合要求。 軸線位移，標(biāo)高、截面尺寸；垂直度、表面平整度，螺栓、 管、預(yù)留洞口等中心位置 施工準(zhǔn)備 澆筑砼 質(zhì) 量 評 定 資料管理 混凝土工程質(zhì)量控制程序圖 拜什墩大橋施工組織設(shè)計(jì) 29 學(xué)習(xí)圖紙和技術(shù)資料、學(xué)習(xí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)工藝 選