石化公司重整裝置改造后存在問題的整改及運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)探討(編輯修改稿)
2024-10-05 14:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 核心催化劑再生系統(tǒng)出現(xiàn)一些問題 ， 需要優(yōu)化整改： 主要包括催化劑循環(huán)提升不暢 、 不能低碳燒焦 、 低溫部位氯腐蝕嚴(yán)重 、 再生器跑損催化劑等； ? 該裝置作為國產(chǎn)新技術(shù)工業(yè)化應(yīng)用的第一套裝置 ， 特別是作為改造裝置 ， 在 4年多的運(yùn)行過程中 ， 陸續(xù)暴露出一些問題 。 3 問題的整改及運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)探討 利舊工藝及動(dòng)設(shè)備存在的問題及整改措施 重整循環(huán)氫壓縮機(jī) （ K201） 經(jīng)常出現(xiàn)喘振 ? 原因： 循環(huán)氫壓縮機(jī) K201在裝置改造時(shí)核算能力夠用，因此未做改動(dòng)。而開工后，隨著處理量的提高，系統(tǒng)壓降明顯逐漸升高，導(dǎo)致 K201多次出現(xiàn)喘振。重整循環(huán)氫系統(tǒng)壓降分布對(duì)比一覽表見表 31。 表 31典型裝置與我廠重整循環(huán)氫系統(tǒng)壓降（ Mpa）分布對(duì)比 裝 置 半再生重整 典型連續(xù)重整 洛陽重整 改造前（ 70噸 /h） 改造后（ /h） 重整反應(yīng)器 反應(yīng)加熱爐 進(jìn)料換熱器 重整生成油空冷和水冷卻器 ?0.08 管線及其它 合 計(jì) ? 從表中可以看到反應(yīng)系統(tǒng)空冷和重整反應(yīng)立式進(jìn)料換熱器測得壓降比正常值明顯高 ，認(rèn)為是反應(yīng)系統(tǒng)空冷 A20重整反應(yīng)立式進(jìn)料換熱器 E201和水冷器 E202可能存在有催化劑粉塵和異物垢層，減少了流通面積，增加了流動(dòng)阻力。 ? 改造后系統(tǒng)壓降升高而壓縮機(jī)能力有限，導(dǎo)致壓縮機(jī)操作工況逐漸移動(dòng)到喘振區(qū)域邊緣是主要原因。 ? 采取的措施： （ 1）優(yōu)化操作 最大限度抑制喘振的發(fā)生 采取了控制循環(huán)氫溫度；穩(wěn)定循環(huán)氫流量；提高 K201轉(zhuǎn)速；適當(dāng)開大旁路等措施，抑制喘振的發(fā)生。 （ 2）檢修瓶頸設(shè)備 降低循環(huán)氫系統(tǒng)壓降 2020年 5月，利用大檢修的機(jī)會(huì)，對(duì) 重整反應(yīng)系統(tǒng)空冷 A20立式進(jìn)料換熱器 E201和水冷器 E202最大限度的進(jìn)行了清垢作業(yè)，使該部分壓降明顯降低了 ，減輕了壓縮機(jī)的負(fù)擔(dān)。 經(jīng)過以上調(diào)整和整改，機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)，未再出現(xiàn)喘振現(xiàn)象。 重整反應(yīng) “ 3+1”加熱爐存在熱負(fù)荷不足的瓶頸 ? 現(xiàn)象： 在裝置改造后高苛刻度運(yùn)行初期，對(duì)該加熱爐和利舊三合一反應(yīng)加熱爐爐管進(jìn)行檢測發(fā)現(xiàn)部分爐管表面存在著較嚴(yán)重的超溫現(xiàn)象。新增二反加熱爐北端第一根爐管也兩次出現(xiàn)異常。 ? 原因分析： 利舊 “ 三合一 ” 加熱爐設(shè)計(jì)爐膛空間過于緊湊，爐管表面熱強(qiáng)度偏高，利舊爐管（ Gｒ 5Mo）材質(zhì)等級(jí)低，且已服役 14年，處理量提高后不能適應(yīng)新的操作條件要求 ；再一個(gè)采用新技術(shù)后催化劑活性明顯提高，新設(shè)計(jì) H201B熱負(fù)荷偏低；加熱爐集合管設(shè)計(jì)值遠(yuǎn)高于實(shí)際熱膨脹值造成爐管局部過熱是導(dǎo)致新設(shè)計(jì) H201B
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