【文章內(nèi)容簡介】 目，從而將引爆汽保市場的強(qiáng)大市場潛力。但是，有前景卻并不意味著一路坦途。汽修市場經(jīng)歷過轟轟烈烈的草創(chuàng)時(shí)期后，在發(fā)展的現(xiàn)階段卻要經(jīng)受新一輪的考驗(yàn)。 ①汽車保修設(shè)備市場的推動(dòng)力及發(fā)展?jié)摿＜翌A(yù)計(jì)， 2021 年， 我國汽車擁有量將達(dá)到 50000 萬輛以上。 相應(yīng)地，汽車維修企業(yè)也將持續(xù)增加才能滿足汽車的維修服務(wù)市場，同時(shí)中國政府對汽車維修企業(yè)整頓力度加大，而消費(fèi)者對維修企業(yè)的服務(wù)要求也越來越高，中國汽車維修企業(yè)的服務(wù)層次還需不斷升級。 ②車主需求結(jié)構(gòu)的變化影響 傳統(tǒng)汽車 維修設(shè)備的發(fā)展然而隨著中國的中高檔的汽車消費(fèi)比例的增高、車主對汽車保養(yǎng)意識越來越強(qiáng)，所以現(xiàn)在國內(nèi)的對汽車檢測、保養(yǎng)的需求也越來越大。也就是說汽修市場對汽車保養(yǎng)、檢測設(shè)備的需求將越來越大，可能大于對汽車維修設(shè)備的需求?，F(xiàn)在國內(nèi)各大中城市的汽車美容店的劇增及安全檢測站的陸續(xù)建立便是一個(gè)很好的見證。 在市場的大環(huán)境影響下，國內(nèi)的汽修生產(chǎn)廠家的發(fā)展也有一個(gè)新的趨勢，在專業(yè)好文檔 行業(yè)內(nèi)的新軍或一些大型汽修生產(chǎn)廠家大多都推出了汽車檢測設(shè)備及工具或保養(yǎng)設(shè)備相關(guān)產(chǎn)品，特別是電子和電腦檢測診斷設(shè)備高新科技產(chǎn)品，如奔騰公司推出的帶有全自 動(dòng)電子檢測設(shè)備的車身大梁矯正系統(tǒng)等檢測維修設(shè)備。 ③傳統(tǒng)汽車維修設(shè)備進(jìn)入微利時(shí)代同時(shí)由于目前汽保市場的逐漸成熟、飽和，傳統(tǒng)的汽車維修設(shè)備產(chǎn)品銷售已經(jīng)進(jìn)入微利時(shí)代，甚至價(jià)格戰(zhàn)成為諸多廠家的最后營銷手段，但降低價(jià)格、降低產(chǎn)品質(zhì)量的惡性競爭必將使部分廠家被淘汰出市場。 ④傳統(tǒng)維修設(shè)備企業(yè)需調(diào)整經(jīng)營策略盡管如此，但從整個(gè)發(fā)展遠(yuǎn)景來看，國內(nèi)的汽車保修設(shè)備行業(yè)仍然大有可為。 “現(xiàn)有傳統(tǒng)維修設(shè)備生產(chǎn)廠家如何去定位，以及采用那一種市場營銷手段去開拓市場”是汽修企業(yè)所要解決的關(guān)鍵問題，這一問題也為汽車維修行業(yè)的發(fā)展注入新的活 力。摒棄相互模仿、跟 隨式的發(fā)展提高產(chǎn)品性價(jià)比，鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新。引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)、加大對產(chǎn)品的研發(fā)、創(chuàng)新，開發(fā)出更有生命的產(chǎn)品不但是汽保企業(yè)發(fā)展的基石，也是新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下對汽修企業(yè)提出的要求，更是企業(yè)生存及發(fā)展的核心競爭力。 整合品牌營銷戰(zhàn)略，建設(shè)產(chǎn)品的形象、提高企業(yè)信用度。 品牌營銷戰(zhàn)略已成為各種行業(yè)公認(rèn)的傳播途徑。汽修設(shè)備市場也涌現(xiàn)了諸多知名品牌如：元征、奔騰、博世、中大等。然而這種品牌的理念并沒有清晰的傳播給整個(gè)行業(yè)。特別是中小企業(yè)，品牌的核心價(jià)值并沒有被凸現(xiàn)出來，無論是產(chǎn)品和品牌同質(zhì)性很強(qiáng)，沒有可比性（唯 一可以比較的可能就是價(jià)格）。這就可能給汽車維修企業(yè)選購設(shè) 備造成誤區(qū)：不談品牌，只談價(jià)格！ 而這種做法是完全違背了品牌的價(jià)值理念的。汽修企業(yè)只有對自己的企業(yè)、產(chǎn)品量身定做符合自己特點(diǎn)的“品牌形象”和“品牌價(jià)值”，并且循序漸進(jìn)、持之以恒地進(jìn)行品牌推廣，才能夠有效地實(shí)現(xiàn)品牌營銷，建立獨(dú)有的品牌形象，提高企業(yè)信用度。 發(fā)展輔助產(chǎn)品，擴(kuò)大售后服務(wù)的范圍。 我國的汽車維修檢測設(shè)備廠家，普遍缺乏國際化的質(zhì)量意識和服務(wù)意識。傳統(tǒng)的售后服務(wù)只能達(dá)到“設(shè)備出問題廠家派員維修”的層面。事實(shí)證明，只有所有發(fā)生事故的車輛都嚴(yán)格參照 原廠的尺寸標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修復(fù)，這樣才能保證車輛的維修質(zhì)量和行駛安全。 所以說，汽修企業(yè)一方面可以主抓本企業(yè)競爭力最強(qiáng)的產(chǎn)品，集中精力開發(fā)好該系列產(chǎn)品，走專業(yè)產(chǎn)品路子；另一方面也要根據(jù)客戶需求，發(fā)展輔助產(chǎn)品，全方位服務(wù)于“支柱產(chǎn)品”，廠商的銷售人員和售后技術(shù)人員不僅要熟悉產(chǎn)品的開發(fā)、研制和銷售，而且必須懂得汽車和汽車維修檢測技術(shù)。只有這樣，兩條腿走路，才能使企業(yè)走得更穩(wěn)，走的更遠(yuǎn)。 （ 5）我國汽車電子商務(wù)現(xiàn)狀 電子商務(wù)是借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展出來的新型商務(wù)模式，其高效、直接、低成本受到了歡迎，中國的汽車行業(yè)電子商務(wù)發(fā)展相 對其他產(chǎn)品是比較緩慢的，而且真正實(shí)現(xiàn)交易的情況比較少。但在二手車市場，電子商務(wù)交易使購車人成本至少降低了 2021 元……中國汽車電子商務(wù)真正實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)交易出現(xiàn)在二手車交易中。 北京二手車交易網(wǎng)借助網(wǎng)絡(luò)平臺實(shí)現(xiàn)了二手車真實(shí)信息的傳播，并且產(chǎn)生了電子商務(wù) — 二手車網(wǎng)絡(luò)拍賣。而網(wǎng)絡(luò)拍賣剛一推出就出乎意料地贏得了外地消費(fèi)者的歡迎，最直接的結(jié)果是北京二手車通過電子商務(wù)交易快速“跑”遍全國。 北京地區(qū)二手車外部流向非常明顯，2021年北京地區(qū)二手車直接流向外專業(yè)好文檔 地１０％以上，而且這一數(shù)字還將有明顯的增長。北京地區(qū)二手車相對某些 外地地區(qū)的價(jià)格便宜、性能好、手續(xù)全，北京二手車成為全國二手車最高性價(jià)比的二手車。北起哈爾濱，南到云南，東到煙臺，西到西安，北京二手車在這個(gè)范圍內(nèi)幾乎都有消費(fèi)。 傳統(tǒng)的二手車交易模式在這種跨區(qū)域流通中就出現(xiàn)了“高成本、低效率、低成交率”的情況，一般來說北京地區(qū)二手車流向到外地傳統(tǒng)模式至少需要一個(gè)人來北京吃住一周時(shí)間，而且往來路費(fèi)數(shù)百元，手續(xù)辦理比較繁瑣。因?yàn)橄M(fèi)者的非專業(yè)性造成了很多的“彎路”，結(jié)果北京一輛二手車傳統(tǒng)交易的直接基本成本至少在2021元左右。 通過二手車網(wǎng)絡(luò)拍賣，消費(fèi)者能夠享受到的不僅是網(wǎng)絡(luò)的快 捷還能通過這種電子商務(wù)享受到專業(yè)性的服務(wù)，由于辦理競買手續(xù)的都是 各地的舊車交易市場，所 對于二手車跨區(qū)域交易的專業(yè)性服務(wù)非常到位，消費(fèi)者通過網(wǎng)絡(luò)購買二手車之后只需要等待商品車到位和手續(xù)辦理完畢，既節(jié)省了時(shí)間又節(jié)省了成本。 僅2021 年通過二手車網(wǎng)絡(luò)拍賣交易的二手車達(dá)到 2021 余輛。 三、政策支持力度成為項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營、發(fā)展的有力后盾。 國家重視 “要培育消費(fèi)熱點(diǎn)，拓展消費(fèi)空間。完善汽車消費(fèi)政策，加快發(fā)展二手車市場和汽車租賃市場，引導(dǎo)和促進(jìn)汽車合理消費(fèi)。”溫家寶總理在全國人代會(huì)所作的政府工作報(bào)告里如是說 ?？偫韺ν卣蛊囅M(fèi)空間，培育汽車消費(fèi)，寄予了無限的期望。同時(shí)，也讓眾多業(yè)內(nèi)人士對二手車市場的未來發(fā)展給予了更多關(guān)注。 行業(yè)規(guī)范 2021 年 6 月，我國將出臺《規(guī)范二手車市場促進(jìn)二手車市場發(fā)展》政策，主要內(nèi)容包括：建立二手車鑒定評估國家標(biāo)準(zhǔn)和臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度，調(diào)整二手交易的增值稅征收方式。大力發(fā)展專業(yè)的二手車經(jīng)銷企業(yè)，倡導(dǎo)汽車品牌經(jīng)銷商開展以舊換新、以舊換舊等汽車置換業(yè)務(wù)。取消二手車交易市場的不合理收費(fèi)，降低交易成本。 國務(wù)院研究鼓勵(lì)汽車家電“以舊換新”政策措施 國務(wù)院總理溫家寶在 2021 年 4 月１９日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，研究部署鼓勵(lì)汽車、家電“以舊換新”政策措施。會(huì)議決定，采用財(cái)政補(bǔ)貼方式，鼓勵(lì)汽車 “以舊換新”。 （一）在現(xiàn)有老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策基礎(chǔ)上，擴(kuò)大補(bǔ)貼范圍，加大補(bǔ)貼力度。對符合一定使用年限要求的中、輕、微型載貨車和部分中型載客車，適度提前報(bào)廢并換購新車的，或者對提前報(bào)廢污染物排放達(dá)不到國Ｉ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，并換購新車的，按照原則上不高于同型車單輛購置稅的金額給予補(bǔ)貼。 （二）今年中央財(cái)政將老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金從１０億元增加 到５０億元，同時(shí)安排２０億元資 金用于家電“以舊換新”補(bǔ)貼。會(huì)議要求各有關(guān)省市和部門加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，制訂明確的實(shí)施細(xì)則，認(rèn)真做好組織實(shí)施工作。要加強(qiáng)監(jiān)督管理，提高回收處理能力。要確保財(cái)政資金使用安全有效，方便廣大消費(fèi)者，同時(shí)充分發(fā)揮群眾和新聞媒體的監(jiān)督作用。 鼓勵(lì)提前報(bào)廢高耗能車 目前我國不再規(guī)定車輛強(qiáng)制報(bào)廢年限，一些高耗能、高污染的老舊車輛可以超過原定的運(yùn)營年限繼續(xù)行駛，在振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的具體內(nèi)容中包括對提前一專業(yè)好文檔 年強(qiáng)制報(bào)廢的車輛給予補(bǔ)貼，此舉既可加速老舊車型淘汰，又能拉動(dòng)小排量車型的市場需求。加速老舊車輛的更新，老車耗能高、污染大，報(bào)廢以 后更新為節(jié)能、環(huán)保的車型， 優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)，保護(hù)環(huán)境。國家決定將老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金從 10 億元增加到 50 億元。新政實(shí)施后，預(yù)計(jì)僅北京地區(qū)的二手車交易量就有望新增 10 萬輛以上。 降低二手車交易增值稅 當(dāng)前對于二手車增值稅稅收是按實(shí)際銷售價(jià)格的 2%計(jì)征，但由于稅賦大于實(shí)際經(jīng)營利潤，使得絕大部分企業(yè)通過變通方式避開了增值稅的征繳，其結(jié)果二手車增值稅近乎零征收。如果降低二手車增值稅稅率，必將會(huì)提高廣大二手車流通企業(yè)的積極性。中國汽車流通協(xié)會(huì)建議按二手車交易價(jià)格的 1%計(jì)征增值稅。如一輛成交價(jià)為 10 萬元的二手車，按目前的稅率計(jì)算需要上繳 2021 元 的增值稅， 而改革后則降為 1000 元。 其它利好政策 汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中其它利好政策，如規(guī)范二手車經(jīng)營環(huán)境、降低二手車交易稅、放松二手車貸款等 ,以改革和促進(jìn)二手車行業(yè)的發(fā)展。綜上所述，二手車交易已經(jīng)得到了國家和政府的重視，也是國家汽車展業(yè)振興規(guī)劃中的一個(gè)重要組成部分。隨著 2021 年，一系列二手車?yán)谜叩耐瞥觥槎周嚱灰资袌龅慕ㄔO(shè)、運(yùn)營，發(fā)展都提供了有力的支持。 汽車租賃業(yè)的利好政策 （ 1） 2021 年 3 月 5 日溫家寶總理在十一屆全國人大二次會(huì) 議政府工作報(bào)告將“加快發(fā)展汽車租賃”作為積極擴(kuò)大國內(nèi)需求特別是消費(fèi)需求，增強(qiáng)內(nèi)需對經(jīng)濟(jì)增長的拉動(dòng)作用的措施之一。人們對汽車租賃行業(yè)認(rèn)識得到空前提高。 （ 2） 2021 年 l 3 月 9 日 ,吳邦國委員長在十一屆全國人大二次會(huì)議大會(huì)工作報(bào)告中，將《侵權(quán)責(zé)任法》列為 2021 年的立法計(jì)劃。根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》（草案）精神，汽車租賃企業(yè)在沒有過錯(cuò)的情況下，不承擔(dān)租賃車輛交通事故損害賠償?shù)倪B帶責(zé)任。 （ 3）最近，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)交通運(yùn)輸部“三定”方針將汽車租賃納入該部的管理職責(zé)，這有望改變目前汽車租賃沒有行業(yè)主管，行業(yè)性問題 無法統(tǒng)籌解決的問題。 （ 4）汽車租賃新職業(yè)已獲批準(zhǔn)，今年上人力資源與社會(huì)保障部將正式宣布將汽車租賃納入國家職業(yè)大典，汽車租賃行業(yè)的社會(huì)影響力得到確認(rèn)，有利于提高從業(yè)人員素質(zhì)和行業(yè)的規(guī)范發(fā)展。汽車租賃行業(yè)自出現(xiàn)以來，業(yè)內(nèi)人士就一直困擾于阻礙行業(yè)健康發(fā)展的政策性問題長期得不到解決。究其原因，就是汽車租賃在國民經(jīng)濟(jì)中的地位低、作用小，不為人們所重視。金融危機(jī)爆發(fā)后，全球經(jīng)濟(jì)陷入停滯倒退局面，我國以出口為主導(dǎo)的外向型經(jīng)濟(jì)受到影響，急需通過擴(kuò)大內(nèi)需拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇。汽車租賃“促進(jìn)潛在消費(fèi)和提高資源利用率”的功能逐步顯現(xiàn) ，因而成為現(xiàn)階段我國經(jīng)濟(jì)中鼓勵(lì)發(fā)展的行業(yè)，汽車租賃行業(yè)的作用和影響空前提高。 《汽車美容裝飾業(yè)星級評定準(zhǔn)則》國家標(biāo)準(zhǔn)制定 2021 年 5 月，由商務(wù)部舉辦、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車用品分會(huì)協(xié)辦的“ 2021 中國國際汽車零部件博覽會(huì)”及《汽車美容裝飾業(yè)星級評定準(zhǔn)則》國家標(biāo)準(zhǔn)制定工作新聞發(fā)布會(huì)，在廣州亞洲國際大酒店會(huì)議中心舉行。 中國汽車裝飾用品行業(yè)在發(fā)展的過程中，由于沒有國家相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策和經(jīng)營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)，使得行業(yè)繁榮的背后日益顯現(xiàn)出大量的問題，比如產(chǎn)品的假專業(yè)好文檔 冒偽劣、知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)、欺詐經(jīng)營等等?！镀嚸廊菅b 飾業(yè)星級評定準(zhǔn)則》是對汽車美容裝飾業(yè)星級評定規(guī)范和評定的原則、方法和要求的規(guī)定。對規(guī)范汽車美容裝飾行業(yè)起到很大作用。 第五章：項(xiàng)目定位及功能分析 一、項(xiàng)目 SWOT 分析 優(yōu)勢 Strength ◆項(xiàng)目地為 揚(yáng)天汽貿(mào)城中心，已建成汽貿(mào)城，入住企業(yè) 200 余家 。 ◆周邊規(guī)劃為工業(yè)、商業(yè)、市政配套用地，市場前景廣闊。 ◆ 利辛縣地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，隨著人們物質(zhì)生活水平的提高，利辛縣 汽車保有量的增加，汽車換車率的增加，為該項(xiàng)目建設(shè)提供了市場空間。 ◆我國大力發(fā)展二手車行業(yè)， 2021 年出臺了眾多二手車?yán)谜?，為該?xiàng)目提 供了良好的發(fā)展環(huán)境。 劣勢 Weak ◆項(xiàng)目所在地區(qū)屬于新興城市，氛圍還不成熟，人氣不夠，市場形成需要較長一段時(shí)間。 機(jī)會(huì) Opportunity ◆ 新城區(qū)規(guī)劃， 周邊土地大面積開發(fā)，帶來新興消費(fèi)力。 ◆道路四通八達(dá)，地塊輻射距離較遠(yuǎn) 威脅 Threaten ◆區(qū)域不太成熟， 宣傳不夠 。 二、 揚(yáng)天 二手車交易中心功能定位原則 圍繞揚(yáng)天汽貿(mào)城 ，走專業(yè)化，規(guī)范化，先進(jìn)服務(wù)質(zhì)量路線。 三、主營業(yè)務(wù)定位 揚(yáng)天 二手車交易中心是集二手車交易、報(bào)廢車綠色回收、車輛登記證代辦、車輛展示、鑒定估價(jià)、舊車退牌、新舊車上、車輛拍賣、汽 車租賃、汽車裝飾、維修以及商房租賃、后勤服務(wù)等配套功能于一體的綜合性專業(yè)市場。 四、輻射范圍 項(xiàng)目將以 利辛縣 為發(fā)展基地，加快建設(shè)“ 濱河新區(qū) ”為輻射范圍的區(qū)域市場，逐步成為連接全國，功能配套全、交易形式多、科技含量高、服務(wù)內(nèi)涵廣、規(guī)范管理優(yōu)、貿(mào)易規(guī)模大的二手車貿(mào)易集散地。 五、功能分區(qū) 交易區(qū) 根據(jù)不同檔次和品牌，再進(jìn)行細(xì)致分區(qū)，如轎車區(qū)、越野車區(qū)、客車區(qū)、載貨車區(qū)等，規(guī)范市場，節(jié)省客戶時(shí)間。同時(shí)，高檔次的展示大廳也兼有舉辦二手車拍賣會(huì)的功能。 產(chǎn)品回收是產(chǎn)品廢棄以后，對產(chǎn)品進(jìn)行回收處理的過程。傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法很 少考慮產(chǎn)品的回收階段，而在綠色設(shè)施中，產(chǎn)品回收則是其最重要的一個(gè)階段，因?yàn)榻^大部分產(chǎn)品對環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在報(bào)廢回收階段。這也符合目前國家發(fā)展專業(yè)好文檔 汽車產(chǎn)業(yè)的政策。 檢測區(qū) 去除了傳統(tǒng)檢測方式中人為因素的影響，服務(wù)項(xiàng)目有車輛檢測服務(wù)、車輛評估鑒定、車輛貶值技術(shù)鑒定、車輛貶值賠償鑒定、事故車輛損失評估、鑒定估價(jià)等。 傳統(tǒng)的汽車評估鑒定都是由個(gè)人的判斷，有一定的主觀性，因而，引起顧客的不滿，最后導(dǎo)致影響二手車市場的聲譽(yù)，而汽車評估又是二手車交易中必不可少的環(huán)節(jié)，也是展示一個(gè)二手車交易市場檔次和專業(yè)水準(zhǔn)的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)， 該項(xiàng)目要打造一個(gè)專業(yè)的先進(jìn)的二手車交易中心。因此，該區(qū)域務(wù)必做到高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求。 維修區(qū) 汽車維修，汽車配件、裝俱、輪胎及輪轂、汽保設(shè)備工具等