【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，也需要以涉案車(chē)輛的鑒定評(píng)估結(jié)果作為裁定依據(jù)；企業(yè)或個(gè)人在公司注冊(cè)、合資、合作、聯(lián)營(yíng)及合并、兼并、重組過(guò)程中也會(huì)涉及到二手車(chē)鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)。為此，隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建立和發(fā)展，二手車(chē)鑒定評(píng)估市場(chǎng)也將得到不斷擴(kuò)大延伸，鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)市場(chǎng)前景十分看好。 本項(xiàng)目市場(chǎng)前景 我國(guó)每年要對(duì)約1000萬(wàn)輛二手車(chē)進(jìn)行評(píng)估，每臺(tái)車(chē)評(píng)估價(jià)格在300—1000元之間不等，總價(jià)值逾400億元，市場(chǎng)機(jī)會(huì)巨大。，根據(jù)國(guó)家2020年中期發(fā)展規(guī)劃，到2020年內(nèi)二手車(chē)交易量將超過(guò)3000萬(wàn)臺(tái)。資料顯示，我國(guó)已是世界第三大汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，并已開(kāi)始進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)，汽車(chē)保有量每年按15%的速度遞增，而二手車(chē)交易量是新車(chē)銷(xiāo)售量的近2倍，所以汽車(chē)保有量的增加為二手車(chē)交易提供了巨大的發(fā)展空間。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，XX市汽車(chē)保有量將快速增長(zhǎng)，二手車(chē)交易量也隨之日益增加。近幾年全市二手車(chē)交易年增長(zhǎng)率為20%，2013年二手車(chē)交易量已達(dá)50000多輛，交易金額10億多元以上，僅XX縣二手車(chē)交易量也達(dá)12000多輛，交易金額3億多元以上。目前我市汽車(chē)保有量已達(dá)45萬(wàn)多輛，但是全市尚無(wú)一家有資質(zhì)、業(yè)務(wù)水平高超的二手車(chē)鑒定評(píng)估公司，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)適應(yīng)不了市場(chǎng)發(fā)展需要。為認(rèn)真貫徹執(zhí)行《二手車(chē)流通管理辦法》、《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》、《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》等法律法規(guī)，規(guī)范市場(chǎng)，促進(jìn)發(fā)展和公平、公正、公開(kāi)原則，XX縣有必要設(shè)立一家資質(zhì)健全、管理規(guī)范、業(yè)務(wù)精湛、公平公正、收費(fèi)合理的二手車(chē)鑒定評(píng)估公司，市場(chǎng)發(fā)展前景將十分看好。第五章 企業(yè)組織機(jī)構(gòu)和勞動(dòng)定員 企業(yè)組織 項(xiàng)目實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制。下設(shè)：辦公室、業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部。業(yè)務(wù)部下設(shè)營(yíng)業(yè)廳，主要布局為：柜臺(tái)、VIP室、休閑室等。公司設(shè)執(zhí)行董事1名、監(jiān)事1名。股東大會(huì)是公司的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)，決定公司的一切重大事宜，監(jiān)督公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理的經(jīng)營(yíng)和管理工作。 公司設(shè)一名總經(jīng)理，由董事會(huì)聘任，報(bào)當(dāng)?shù)卣虅?wù)主管部門(mén)備案，在董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下，總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)組織和領(lǐng)導(dǎo)公司的日常經(jīng)營(yíng)和管理工作。 公司設(shè)2名副總經(jīng)理，由總經(jīng)理提名，董事會(huì)聘任。 企業(yè)組織機(jī)構(gòu)公司的組織機(jī)構(gòu)按照現(xiàn)代企業(yè)制度進(jìn)行設(shè)置，主要由辦公室、業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部等3個(gè)職能部門(mén)組成。每個(gè)部門(mén)由一名部門(mén)經(jīng)理（或主任）負(fù)責(zé)。企業(yè)組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)圖5—1。XX二手車(chē)鑒定評(píng)估有限責(zé)任公司組織機(jī)構(gòu)圖董事會(huì)總經(jīng)理副總經(jīng)理副總經(jīng)理業(yè)務(wù)部辦公室財(cái)務(wù)部 （圖5—1） 勞動(dòng)定員 公司用人原則及工資福利 ① 公司員工的雇用、辭職、勞動(dòng)紀(jì)律等事宜按照我國(guó)的有關(guān)規(guī)定辦理。② 公司所需雇用的員工，由公司自行公開(kāi)招聘，擇優(yōu)錄用。③ 員工的工資福利待遇，根據(jù)公司的具體情況確定并在勞動(dòng)合同中具體規(guī)定。④ 鑒定評(píng)估等技術(shù)人員由有關(guān)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)認(rèn)可取得相關(guān) 資質(zhì)，并從事相關(guān)工作規(guī)定年限后再聘用上崗。 勞動(dòng)定員① 定員依據(jù)A、項(xiàng)目的鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)規(guī)模；B、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)數(shù)量，自動(dòng)化程度；C、完成業(yè)務(wù)所需的經(jīng)營(yíng)管理人員、鑒定評(píng)估人員及安保人員。② 勞動(dòng)定員 表5—1 勞動(dòng)定員明細(xì)表序號(hào)崗 位定 員備 注一高層管理人員6含執(zhí)行董事、監(jiān)事、總經(jīng)理、副總經(jīng)理、部門(mén)經(jīng)理（主任）。二鑒定評(píng)估人員及業(yè)務(wù)員8具有大專(zhuān)以上文憑及相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū)（含4名鑒定評(píng)估人員）。三安保人員1從縣保安公司聘請(qǐng)。四駕駛員1三年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)。合 計(jì)16 人員培訓(xùn)計(jì)劃① 政策業(yè)務(wù)培訓(xùn)主要由商務(wù)、工商、公安等部門(mén)及公司高層管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，每月至少培訓(xùn)一次。② 勞動(dòng)安全培訓(xùn)公司員工由公司組織學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和公司規(guī)章制度。了解與本企業(yè)有關(guān)的安全及安保事項(xiàng)，并經(jīng)考核后由當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門(mén)頒發(fā)證書(shū)。第六章 設(shè)立方案和業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)方案 設(shè)立條件和要求 ① 場(chǎng)所：經(jīng)營(yíng)面積600㎡。② 設(shè)備設(shè)施：汽車(chē)舉升設(shè)備2臺(tái)、車(chē)輛故障信息讀取設(shè)備2套、車(chē)輛結(jié)構(gòu)尺寸檢測(cè)工具2套、車(chē)輛外觀缺陷測(cè)量工具2套、漆面厚度檢測(cè)設(shè)備2套、照明工具1套、照相機(jī)5臺(tái)、螺絲刀3套、扳手等常用操作工具3套。 ③ 人員：具有3名以上二手車(chē)鑒定評(píng)估師，1名以上高級(jí)二手車(chē)鑒定評(píng)估師。 ④ 其它：購(gòu)置電腦等辦公設(shè)施12套；經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所及設(shè)備設(shè)施配備符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的消防設(shè)施。 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍 ① 舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估和信息咨詢(xún)服務(wù)； ② 國(guó)有資產(chǎn)車(chē)輛交易鑒定評(píng)估； ③ 交通事故的車(chē)輛損傷及賠償鑒定評(píng)估； ④ 舊機(jī)動(dòng)車(chē)司法鑒定評(píng)估分析報(bào)告； ⑤ 二手車(chē)按揭貸款評(píng)估分析報(bào)告等。 鑒定評(píng)估原則、依據(jù)和程序 鑒定評(píng)估原則 ① 工作原則：一是可行性原則。亦稱(chēng)有效性原則，是指在二手車(chē)價(jià)格評(píng)估過(guò)程中利用的數(shù)據(jù)資料要真實(shí)可靠，鑒定評(píng)估的程序與方法是合法、科學(xué)的，以保證評(píng)估結(jié)論能為交易雙方所接受，且具有可操作性；二是公平性原則。要求公司和人員要實(shí)事求是、公平公正，絕對(duì)不能傾向交易中的任何一方；三是獨(dú)立性原則。公司獲批設(shè)立后，將建成一個(gè)獨(dú)立的、具有從業(yè)自治和資格的法人，與其他機(jī)構(gòu)和個(gè)人沒(méi)有行政和利益上的關(guān)系，同時(shí)將要求公司內(nèi)的二手車(chē)鑒定評(píng)估人員必須依據(jù)國(guó)家的有關(guān)法規(guī)和規(guī)章制度及可靠的數(shù)據(jù)資料，對(duì)被評(píng)估車(chē)輛的價(jià)格進(jìn)行獨(dú)立的評(píng)判；四是客觀性原則。二手車(chē)鑒定評(píng)估結(jié)果必須有充分的依據(jù)，使用的數(shù)據(jù)資料必須真實(shí)，對(duì)技術(shù)狀況的鑒定分析須實(shí)事求是；五是科學(xué)性原則。二手車(chē)價(jià)格的評(píng)估必須根據(jù)評(píng)估的特殊目的，選擇適用的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和方法，定性分析和定量分析相結(jié)合，按照科學(xué)的程序進(jìn)行，使評(píng)估結(jié)果準(zhǔn)確合理；六是專(zhuān)業(yè)性原則。公司的二手車(chē)價(jià)格評(píng)估人員必須是接受過(guò)國(guó)家專(zhuān)門(mén)的職業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)職業(yè)技能鑒定合格后由國(guó)家統(tǒng)一頒發(fā)職業(yè)證書(shū)，持證上崗，具有較高的文化素質(zhì)，并具備豐富的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)和良好職業(yè)道德素養(yǎng)，以保證二手車(chē)幾個(gè)評(píng)估結(jié)論的客觀公正和專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)。 ② 經(jīng)濟(jì)原則：一是預(yù)期收益原則；二是替代原則；三是最佳效用原則。 鑒定評(píng)估依據(jù) ① 行為依據(jù) ——有關(guān)決議文件及委托書(shū)。 ② 法律、法規(guī)依據(jù)：《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》；《二手車(chē)流通管理辦法》；《國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法》；《國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理實(shí)施細(xì)則》；《汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》；《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》； 其他相關(guān)的政策法規(guī)。 ③ 產(chǎn)權(quán)依據(jù)： 機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)歷證明；《出租車(chē)營(yíng)運(yùn)證》；《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》；《道路營(yíng)運(yùn)證》等。 ④ 取價(jià)依據(jù)：價(jià)格資料及技術(shù)。 鑒定評(píng)估程序 首先是接待客戶(hù)，明確評(píng)估業(yè)務(wù)的基本事項(xiàng)；其次是驗(yàn)明車(chē)輛合法性；三是簽署二手車(chē)鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)的委托書(shū)；四是擬定評(píng)估計(jì)劃；五是開(kāi)展二手車(chē)的技術(shù)鑒定；六是市場(chǎng)調(diào)查與資料收集；七是價(jià)值評(píng)定估算；八是撰寫(xiě)和提交鑒定評(píng)估的報(bào)告。詳見(jiàn)下圖： （圖6—1） 鑒定評(píng)估技術(shù)方案 二手車(chē)鑒定評(píng)估是對(duì)二手車(chē)進(jìn)行技術(shù)狀況檢測(cè)、鑒定，確定某一時(shí)點(diǎn)價(jià)值的過(guò)程，工程復(fù)雜，技術(shù)專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)。鑒定評(píng)估的技術(shù)方案是公司發(fā)展的生命線、金字招牌，技術(shù)方案的選擇十分重要。為此，本公司擬選如下技術(shù)方案。 評(píng)估方式 主要采取網(wǎng)上評(píng)估和現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估兩種方式。 評(píng)估體系指標(biāo) 共有兩大類(lèi)指標(biāo)24個(gè)具體的指標(biāo)項(xiàng)，具體為： 第一類(lèi)：基本信息指標(biāo)，包括7個(gè)項(xiàng)目：車(chē)輛類(lèi)型、規(guī)定使用年限、累計(jì)行駛里程、維護(hù)保養(yǎng)情況、制造質(zhì)量、工作性質(zhì)、工作條件。第二類(lèi)：現(xiàn)時(shí)技術(shù)指標(biāo)，包括17 個(gè)項(xiàng)目：外觀狀況、內(nèi)飾、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、離合器情況、懸掛系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、大修次數(shù)、排污指標(biāo)、行駛平順性、操作穩(wěn)定性、加速動(dòng)力性。 二手車(chē)價(jià)值評(píng)估方法根據(jù)二手車(chē)技術(shù)狀況鑒定結(jié)果和鑒定評(píng)估目的，對(duì)目標(biāo)車(chē)輛價(jià)值評(píng)估。價(jià)值評(píng)估方法主要采用現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法兩種方法進(jìn)行。 ① 現(xiàn)行市價(jià)法：主要是根據(jù)車(chē)輛技術(shù)狀況按照市場(chǎng)現(xiàn)行價(jià)格計(jì)算出被評(píng)估車(chē)輛價(jià)值的方法。 ② 重置成本法：按照相同車(chē)型市場(chǎng)現(xiàn)行價(jià)格重新購(gòu)置一個(gè)全新?tīng)顟B(tài)的評(píng)估對(duì)象，用所需的全部成本減去評(píng)估對(duì) 實(shí)體性、功能性和經(jīng)濟(jì)性陳舊貶值后的差額，評(píng)估出對(duì)象的現(xiàn)時(shí)價(jià)值。 二手車(chē)評(píng)估計(jì)算公式 采用的總體公式為： 車(chē)輛評(píng)估價(jià)值 = 該上牌年代該車(chē)型的市場(chǎng)均價(jià)同型號(hào)下不同款新車(chē)價(jià)的比例系數(shù)里程車(chē)況系數(shù) 公式指標(biāo)說(shuō)明： ① 該上牌年代該車(chē)型的市場(chǎng)均價(jià)：就是在統(tǒng)計(jì)了大量同年同型號(hào)的二手車(chē)出價(jià)記錄的基礎(chǔ)上，權(quán)衡個(gè)人出價(jià)和商家出價(jià)的不同情況不同成本而得出的當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)該年該型號(hào)的二手車(chē)的加權(quán)平均價(jià)格。 ② 同型號(hào)下不同款新車(chē)價(jià)的比例系數(shù)：就是某款車(chē)結(jié)合具體每項(xiàng)配置價(jià)格以及自身的新車(chē)價(jià)與同型號(hào)下交易量最大的款型的新車(chē)價(jià)的比較得出的系數(shù)。 ③ 里程車(chē)況系數(shù)：就是具體一輛二手車(chē)的行駛里程數(shù)和車(chē)況與所有同年上牌的同型號(hào)車(chē)的平均行駛里程數(shù)和總體車(chē)況的