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正文內(nèi)容

績效管理_一則管理寓言帶給我們的啟示(編輯修改稿)

2024-10-05 12:26 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的期望是什么 ,才有可能通過自己的努力達到期望的結(jié)果。 以 終 為 始 2 以終為始 的基礎(chǔ)是自我領(lǐng)導,領(lǐng)導(Leadership)不同于管理 (Management)。領(lǐng)導是第一次的創(chuàng)造,必須先于管理;而管理是第二次的創(chuàng)造。 “ 兩會 ” 代表的議案提案亮點紛呈,討論熱烈: 有人建言: 關(guān)閉所有網(wǎng)吧 ; 有人提議: 禁止銷售狗肉貓肉 ; 有人主張: 立法規(guī)定丈夫要為妻子的家 務勞動支付報酬 ; 有人希望: 討論冠軍是應該先感謝父母 還是先感謝國家 。 這些平時也可以建言的事 ,需要拿到“ 兩會 ” 上來說嗎? 這些事會最終付諸投票表決嗎? NO 半頁紙的 “ 表決器加蓋 ” 提案是最值得稱道的兩會建言 , 何也?因為這一建言直接切中了 “ 兩會 ” 的本質(zhì)和終極目的。 從舉手表決、鼓掌表決、按表決器表決無疑表決的方式已經(jīng)大大地進步,但進步仍需繼續(xù)。 哪些事項需要 “ 兩會 ” 代表表決? 《 政府工作報告 》 《 選舉法修訂案 》 《 財政預算案 》 畫準自己的肖像 想象一下, 一群工人 在叢林里清除矮灌木。他們是生產(chǎn)者,解決的是實際問題。 管理者 在他們后面擬定政策,引進技術(shù),確定工作進程和補貼計劃。 領(lǐng)導者 則爬上最高那棵樹,巡視全貌,然后大聲嚷道: “ 不是這塊叢林 !” 很多個人、團隊和企業(yè)都是這樣埋頭猛砍,卻意識不到他們要砍的并非這片叢林。 港龍 國航 機型 頭等艙位數(shù) 票價 飛行時間 服務態(tài)度 綜合適意度 你會選擇哪家航空公司? 實際倉位使用率 人滿為患 空空蕩蕩 36個(幾乎占一半倉位) 16個 相同 相同 比波音多飛 30分鐘 比空客少飛 30分鐘 不相上下 不相上下 略遜一籌 更勝一籌 ? ? 空客 330 波音 747400 ?香港飛北京,港龍與國航頭等艙服務比較 機艙的氣味 客用小毛巾色彩及氣味 軟飲
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