【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 64． 8 153． 6 ②爆破飛石控制及警戒范圍：由于爆源位于井下，因此只要真正有效的做好井口防護(hù)工作，爆破飛石可以控制不逸出孔外。 警戒范圍為地盤(pán)紅線(xiàn)以外 50m，周?chē)づ锢锏娜藛T要疏散到指定避炮點(diǎn)。 E、組織安排 為了確保施工的有序進(jìn)行，將成立一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)，下設(shè)穿孔組、爆破組、技術(shù)組、后勤組、安全組，各組的分工如下： 穿孔 組 —— 負(fù)責(zé)按審批的設(shè)計(jì)方案的設(shè)計(jì)方案要求鉆眼； 爆破組 —— 負(fù)責(zé)裝藥、聯(lián)線(xiàn)、起爆并協(xié)助技術(shù)組； 技術(shù)組 —— 負(fù)責(zé)孔網(wǎng)參數(shù)布置、爆后現(xiàn)場(chǎng)處理等一切技術(shù)指導(dǎo)工作； 后勤組 —— 負(fù)責(zé)火工品的驗(yàn)收、供應(yīng)、檢測(cè)、退庫(kù)，并做好臺(tái)帳記錄； 護(hù)壁施工 為防止坍孔和保證施工的安全，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，孔樁采用砼護(hù)壁支護(hù)，每節(jié)護(hù)壁高 1m。為了便于混凝土的澆注，護(hù)壁做成錐形，上口寬 20cm，下口寬 15cm，護(hù)壁保護(hù)層為 2cm， 護(hù)壁 使用 C30砼 。第一圈護(hù)壁要做鎖口圈，鎖口寬度要大于護(hù)壁外徑 30cm，鎖口處要高出地面 30cm， 護(hù)壁施工見(jiàn)下頁(yè)圖： 中鐵港航局第三工程有限公司 黃金灣大橋人工挖孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 7 地面線(xiàn)護(hù)壁立面圖護(hù)壁平面圖鎖口 護(hù)壁鋼筋構(gòu)造圖 中鐵港航局第三工程有限公司 黃金灣大橋人工挖孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 8 鎖口護(hù)壁工程數(shù)量表 護(hù)壁施工采取一節(jié)組合鋼模板拼裝而成，拆上節(jié)支下節(jié)循環(huán)周轉(zhuǎn)使用，模板用 U形卡連接，上下設(shè)兩半圓組成的鋼圈頂緊不另設(shè)支撐，混凝土用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制、吊桶運(yùn)輸人工澆筑，從第二節(jié)護(hù)壁模板開(kāi)始上部留 50mm 高作澆筑口，拆模后用砼堵塞。正常溫度下 24h 后即可拆模。 灌注護(hù)壁混凝土?xí)r，可用敲擊模板或用木棒反復(fù)插搗。不得在樁孔水淹沒(méi)模板的情況下灌注護(hù)壁 混凝土。發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)加以堵塞或?qū)Я?，防止孔外水通過(guò)護(hù)壁流入樁孔內(nèi)。同一水平面上的孔圈正交直徑不宜大于 50mm。 在第一節(jié)砼護(hù)壁上設(shè)十字控制點(diǎn)，每一節(jié)設(shè)橫桿吊大線(xiàn)墜作中心線(xiàn)，用水平尺桿找圓周。孔的中軸線(xiàn)誤差不得大于孔深的 %，截面尺寸必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 鋼筋籠制作安裝 人工挖孔樁鋼筋籠采用在孔外現(xiàn)場(chǎng)綁扎，采用汽車(chē)吊起吊安裝。鋼筋籠制作與安裝遵守以下頁(yè)規(guī)定： 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。 鋼筋籠吊裝采用 1 臺(tái) 25T 汽車(chē)吊起吊 ,吊放鋼筋籠入孔時(shí)，不得碰撞孔壁，灌注混凝土?xí)r應(yīng)采取安 設(shè)砼墊塊及固定箍筋等措施固定鋼筋籠位置； 鋼筋籠需分段連接時(shí)，其連接焊縫及接頭數(shù)量要符合技術(shù)規(guī)范要求 挖孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗(yàn)方法 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差 檢驗(yàn)方法 1 鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度 177。 10mm 按骨架 30%抽查 2 鋼筋骨架直徑 177。 5mm 3 主鋼筋間距 177。 20mm 每構(gòu)件檢查兩個(gè)斷面 4 箍筋間距或螺旋筋間距 177。 10mm 每構(gòu)件檢查 5～ 10 個(gè)斷面 注： d為鋼筋直徑，單位為 mm。 樁徑 （ m） 鎖口（每個(gè)） 護(hù)壁（每米） N1（Φ 12) N2（Φ 12) N3（φ 8) 合計(jì)（ Kg) 砼 （ m3） N4（φ 8) 合計(jì)（ Kg) 砼（ m3） 長(zhǎng)度 （ cm） 根 數(shù) 長(zhǎng)度 （ cm） 根 數(shù) 長(zhǎng)度 （ cm） 根數(shù) 長(zhǎng)度 （ cm） 根數(shù) φ 672 2 490 2 106 24 1 φ 703 2 521 2 106 24 1 φ 2 829 2 647 2 106 24 1 中鐵港航局第三工程有限公司 黃金灣大橋人工挖孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 9 樁身混凝土灌注 樁身混凝土采用 C30 砼?；炷劣蓴嚢柽\(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，混凝土輸送泵泵送入 模。在干燥無(wú)水或滲水量較小的地層，可用干孔法灌注砼，當(dāng)自由傾落高度超過(guò) 2 米時(shí)，混凝土必須通過(guò)溜槽和串筒或?qū)Ч埽⒁瞬捎貌迦胧秸駬v器振實(shí)。在樁上部鋼筋加密部位，仍用振動(dòng)棒振搗密實(shí)。為了保證樁端的砼強(qiáng)度，施工時(shí)要超灌一定高度的砼（ 20～30cm），在砼達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度以后進(jìn)行樁頭處理。 當(dāng)樁孔內(nèi)滲水量過(guò)大（ 1 hm/3 ）時(shí)，采用水下砼灌注法，按挖孔樁水下砼 灌 注有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 砼澆筑 12h 后，采取覆蓋草袋，并灑水的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14d。 樁基檢測(cè) （ 1）檢測(cè)管預(yù)埋 ， 每根孔樁 埋管數(shù)量 均為 4根管 ,如下圖所示 。 N1無(wú)縫鋼管凈657 x3. 5 聲測(cè)管應(yīng)采用 無(wú)縫鋼管制成 。 聲測(cè)管連接 保證管內(nèi)光滑。聲測(cè)管不得破漏，下端及接頭應(yīng)嚴(yán)格封閉，管頂在檢測(cè)前應(yīng)加蓋，以免異物入內(nèi)，堵塞管道。 在鋼筋籠放入后焊接或固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)主筋上。在樁身無(wú)鋼筋籠的部分應(yīng)制作簡(jiǎn)易鋼筋支架，確保在灌注混凝土過(guò)程中不走位。聲測(cè)管應(yīng)在全長(zhǎng)范圍內(nèi)與樁基軸心線(xiàn)保持平行，各管垂直度偏差不大于 1%。 在灌注樁身混凝土過(guò)程中，振搗器應(yīng)避免直接作用在聲測(cè)管上，樁身澆注完成 7天后 ，必須清除樁頭浮漿，為檢測(cè)作準(zhǔn)備。 （ 2）檢測(cè)要求 中鐵港航局第三工程有限公司 黃金灣大橋人工挖孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 10 受檢樁基混凝土強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%，且不小于 15Mpa(一般不少于 14天 )方可檢測(cè)。檢測(cè)必須在樁基上部構(gòu)造物施工前進(jìn)行。現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí)聲測(cè)管內(nèi)應(yīng)注滿(mǎn)清水，作為聲波耦合介質(zhì)。 4 質(zhì)量進(jìn)度控制措施 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 人工挖孔樁允許偏差表 質(zhì)量保證措施 開(kāi)工前進(jìn)行定位復(fù)測(cè)，安設(shè)護(hù)樁，放置水準(zhǔn)基點(diǎn)，施工期及時(shí)測(cè)量孔位和孔深，及時(shí)調(diào)整挖孔深度，做好深度記錄，并嚴(yán)格控制孔樁尺寸。通過(guò)不同地層時(shí)要及時(shí)取樣與設(shè)計(jì)核對(duì)，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不相符時(shí)，及時(shí)與監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，進(jìn)行變更設(shè)計(jì)，采取處理措施。在干燥無(wú)水或滲水量較小的地層， 可用干孔法灌注砼，自由傾落高度不得超過(guò) 2米時(shí)，采用插入式振搗器振實(shí)。在樁上部鋼筋加密部位，仍用振動(dòng)棒振搗密實(shí)。為了保證樁端的砼強(qiáng)度，施工時(shí)要超灌一定高度的砼，在砼達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度以后進(jìn)行樁頭處理。當(dāng)樁孔內(nèi)滲水量過(guò)大（ 1 hm/3 ）時(shí)，采用水下砼灌注法，按挖孔樁水下砼 灌 注有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。由于南方氣溫較高，故砼澆筑 12h 后，采取覆蓋草袋，并灑水的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14d。 技術(shù)保證措施 (1) 挖孔樁施工前，施工單位應(yīng)制定詳細(xì)施工方案，落實(shí)安檢人員及相關(guān)制度，配備安全可靠的機(jī)械設(shè)備。 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)方法 1 鋼筋籠 主筋間距 177。 20 每構(gòu)件檢查5～ 10 個(gè)間距 箍筋間距 177。 10 外徑 177。 5 尺量 主筋保護(hù)層厚度 177。 10 在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度 177。 10 2 護(hù)壁 厚度 177。 20 尺量 護(hù)壁模板直徑 符合設(shè)計(jì) 3 樁位中心偏差 垂直于樁基中心線(xiàn) 50 測(cè)量檢查 4 挖孔傾斜度 5‰ 吊線(xiàn)尺量 5 樁徑 滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求 尺量 6 樁底標(biāo)高 滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求 尺量、測(cè)量 中鐵港航局第三工程有限公司 黃金灣大橋人工挖孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 11 (2) 作好場(chǎng)地的綜合規(guī)劃，合理堆放材料和機(jī)具，挖孔前鋪設(shè)施工用水、用電管線(xiàn)并保持暢通。 (3) 經(jīng)常檢查和保護(hù)施工機(jī)具設(shè)備，保證機(jī)械設(shè)備狀態(tài)完好。 (4) 挖孔人員須經(jīng)崗位培訓(xùn)合格，并取得專(zhuān)業(yè)施工操作證后方可下井作業(yè)。 (5) 本 橋 孔樁 護(hù)壁均為 C30 鋼筋混凝土，鎖口外徑大于護(hù)壁外徑 35cm，且須高出地面 30cm。 (6) 第一節(jié)護(hù)壁施作后，及時(shí)將樁位十字護(hù)樁恢復(fù)到井口護(hù)壁上，作為下部開(kāi)挖時(shí)樁位檢查和中心投射依據(jù)。 (7) 每開(kāi)挖完成一節(jié)護(hù)壁，及時(shí)綁扎鋼筋，設(shè)立護(hù)壁模型，經(jīng)自檢合 格后報(bào)主管工程師檢查，合格后方可進(jìn)行下道工序。 (8) 當(dāng)施工到一定深度發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)不符合人工挖孔樁條件時(shí)，應(yīng)立即改用鉆（沖）孔樁施工。 (9) 挖孔樁內(nèi)外防排水措施： 1）挖孔樁開(kāi)挖時(shí)在孔樁垂直提升架上設(shè)雨傘，樁內(nèi)積水采用潛水泵隨挖隨抽的方法。 2）地下水較大時(shí)，采用注水泥水玻璃雙液漿方法堵水。 主要機(jī)械設(shè)備 人工挖孔樁施工應(yīng)配備以下機(jī)械 序號(hào) 機(jī)械名稱(chēng) 單位 數(shù)量 備注 1 電動(dòng)提升設(shè)備 臺(tái) 8 配制動(dòng)器 2 汽車(chē)起重機(jī) 臺(tái) 2 16t、 25t 3 鋼筋加工設(shè)備 套 2 4 潛水泵 臺(tái) 6 5 鼓風(fēng)機(jī) 臺(tái) 8 6 毒氣檢測(cè)儀 臺(tái) 1 勞動(dòng)組織 項(xiàng)目部 黃金灣 大橋 橋梁隊(duì) 根據(jù)需要成立 2個(gè) 挖孔樁工班，每工班設(shè)班長(zhǎng) 1名，副班長(zhǎng) 1名，技術(shù)員 1名，爆破工 2人，鋼筋工 6名，砼工 6人，普工 18人。 5 施工安全技術(shù)措施 (1) 在進(jìn)行孔樁施工時(shí)要先硬化場(chǎng)地，場(chǎng)地硬化用 C25 砼。孔口四周應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)，及時(shí)排除地表水，孔口施工范圍內(nèi)必須三面設(shè)置帶有警示色的鋼管?chē)鷻诓烀苤需F港航局第三工程有限公司 黃金灣大橋人工挖孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 12 目安全網(wǎng)，高度宜在 ，并設(shè)置醒目標(biāo)志牌。 孔口防護(hù)示意圖 (2) 每個(gè)樁孔必須編號(hào)，第一圈護(hù)壁 要做鎖口圈，鎖口寬度要大于護(hù)壁外徑30cm，鎖口處要高出地面 30cm 以上，孔口邊不得堆棄土渣及工具；孔樁必須錯(cuò)開(kāi)樁位間隔開(kāi)挖。 (3) 樁基位置處于陡坡地段時(shí)，必須先開(kāi)挖施工平臺(tái)，做好邊坡防護(hù)和臨邊圍攔設(shè)置后方可開(kāi)挖；開(kāi)挖作業(yè)應(yīng)先上后下，嚴(yán)禁交叉作業(yè)。所有樁基施工現(xiàn)場(chǎng)的安全警示標(biāo)志、操作規(guī)程、施工平面布置圖等必須齊全，并設(shè)置在醒目位置。 (4) 挖孔樁采用砼護(hù)壁時(shí)，應(yīng)對(duì)護(hù)壁進(jìn)行檢查，每挖深 1m（土質(zhì)不好還要適當(dāng)減少），要及時(shí)澆注護(hù)壁，護(hù)壁厚度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 (5) 人工挖孔時(shí) 每天上班之前必須先 檢查吊 具設(shè)備， 設(shè)備完好方可下井開(kāi)挖作業(yè)。 作業(yè)人員在孔內(nèi)出入時(shí)應(yīng)配置適用可靠的升降設(shè)備 (如專(zhuān)用吊籠等 )和安全爬梯，軟梯采用φ 14 圓鋼，頂部與鎖口連接牢固，在孔壁上埋植鋼筋，用以固定中間部分。佩帶安全帶、安全帽，設(shè)置保險(xiǎn)繩，做到雙保險(xiǎn)。嚴(yán)禁采用其它方式上下孔，挖孔作業(yè)停止時(shí)，孔口應(yīng)設(shè)置罩蓋將孔口蓋住并設(shè)標(biāo)志。 中鐵港航局第三工程有限公司 黃金灣大橋人工挖孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 13 施工人員上下專(zhuān)用吊籠示意圖 (6) 起吊設(shè)備必須有限位器，防脫保險(xiǎn)裝置，起重架安裝要平穩(wěn)牢固，配重不小于設(shè)計(jì)要求，吊桶容量不得超過(guò) 100kg，吊桶內(nèi)所裝土石方應(yīng)低于桶口 15~20cm，并加蓋，未經(jīng)計(jì)算或現(xiàn) 場(chǎng)技術(shù)人員的認(rèn)可，不得隨意增大，嚴(yán)禁人工提升；每次交接班時(shí)應(yīng)對(duì)提升設(shè)備和電氣進(jìn)行檢查。棄土裝入吊桶應(yīng)垂直運(yùn)輸，每樁孔上口安裝一臺(tái)提升吊架，用 卷?yè)P(yáng)機(jī)提升。 (7) 人工挖孔必須遵守相關(guān)規(guī)定，挖孔人員下孔前應(yīng)先用風(fēng)機(jī)將孔內(nèi)氣體排換，再用氣體檢測(cè)儀檢驗(yàn)孔內(nèi)是否存有毒有害氣體，必要時(shí)投放小動(dòng)物進(jìn)行