【正文】 與相關(guān)單位建立快速聯(lián)系通道，以便及時(shí)處理問(wèn)題。 (3) 報(bào)廢材料或施工中返工的挖除材料就立即運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，各種包裝袋及時(shí)清理處理，以免造成白色污染。 (5) 生活垃圾、生產(chǎn)垃圾應(yīng)集中收集，定時(shí)清除運(yùn)走。 （ 5）預(yù)防觸電安全措施 施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部建立預(yù)防觸電應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急救援措施。穿好絕緣膠鞋、樁孔口與下部作業(yè)人員應(yīng)有可靠的聯(lián)絡(luò)設(shè)施。交底工作一般在施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部實(shí)施。 物體打擊 孔內(nèi)作業(yè)人員沒有正確佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品 ,沒有采取防護(hù)措施 。如遇雷雨時(shí)嚴(yán)禁下井作業(yè)。 孔口防護(hù)示意圖 (2) 每個(gè)樁孔必須編號(hào)，第一圈護(hù)壁 要做鎖口圈，鎖口寬度要大于護(hù)壁外徑30cm，鎖口處要高出地面 30cm 以上，孔口邊不得堆棄土渣及工具；孔樁必須錯(cuò)開樁位間隔開挖。 10 外徑 177。在樁身無(wú)鋼筋籠的部分應(yīng)制作簡(jiǎn)易鋼筋支架，確保在灌注混凝土過(guò)程中不走位。 10mm 按骨架 30%抽查 2 鋼筋骨架直徑 177。 C、起爆網(wǎng)絡(luò) L/3 L/3 L/3 6 8 14 13 11 L=、 、 、 60~70 9 7 10 12 L= L=、 、 、 2 3 4 5 中鐵港航局第三工程有限公司 黃金灣大橋人工挖孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書 6 樁井采取單井單次起爆，采用兩發(fā)瞬發(fā)電雷管作為起爆源，用膠布緊纏繞包扎于集簇塑料導(dǎo)爆管腳線上，要求電雷管 與導(dǎo)爆管正確連接，起爆雷管的聚能穴應(yīng)逆向于導(dǎo)爆管轟波傳播方向，確?？煽恳?。 (5) 準(zhǔn)備施工必須物資。橋臺(tái)兩岸及溝谷覆蓋殘坡積碎石土、崩塌塊石土、漂石土，植被為季節(jié)性農(nóng)作物。橋梁縱面位于 3%的下坡路段，平面 分別位于直線（起始樁號(hào)： K1+935，終止樁號(hào)： K2+）和圓曲線（起始樁號(hào)： K2+，終止樁號(hào)： K2+159，半徑：900m，左偏）上，橋面橫坡為雙向 2%，墩臺(tái)均徑向布置。承載力高，堅(jiān)石Ⅴ級(jí)。 （ 3）挖孔樁內(nèi)強(qiáng)風(fēng)化及部分中風(fēng)化軟石采用風(fēng)鎬鑿除，中～微風(fēng)化巖石則采用微差控制爆破開挖。發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)加以堵塞或?qū)Я?，防止孔外水通過(guò)護(hù)壁流入樁孔內(nèi)。 當(dāng)樁孔內(nèi)滲水量過(guò)大（ 1 hm/3 ）時(shí)，采用水下砼灌注法，按挖孔樁水下砼 灌 注有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。在樁上部鋼筋加密部位，仍用振動(dòng)棒振搗密實(shí)。 (7) 每開挖完成一節(jié)護(hù)壁，及時(shí)綁扎鋼筋，設(shè)立護(hù)壁模型，經(jīng)自檢合 格后報(bào)主管工程師檢查，合格后方可進(jìn)行下道工序。棄土裝入吊桶應(yīng)垂直運(yùn)輸，每樁孔上口安裝一臺(tái)提升吊架，用 卷?yè)P(yáng)機(jī)提升。 爆破防護(hù)設(shè)計(jì)示意圖 (15) 電力線路采用非裸露電線架設(shè)，統(tǒng)一布置電力電路，在作業(yè)機(jī)械端口安裝漏電保護(hù)裝置，嚴(yán)禁帶電移動(dòng)機(jī)械設(shè)備，對(duì)備用電源設(shè)備，由專人負(fù)責(zé)管理和操作，操作人員必須要持證上崗。施工過(guò)程控制：在工程施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照各項(xiàng)操作規(guī)程和專項(xiàng)安全施工方案施工和監(jiān)督檢 查，認(rèn)真落實(shí)整改。嚴(yán)禁采用鋼管，木頭等作支架，沙袋等做配重而發(fā)生傾覆事故。半圓形鋼筋防護(hù)板設(shè)置時(shí)應(yīng)隨進(jìn)尺深度下移固定，始終保持在設(shè)置高度范圍內(nèi)。火藥爆破后必須對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)排煙，經(jīng)檢查煙霧排凈后，爆破人員 須先下孔檢查，確認(rèn)無(wú)瞎炮并向挖孔作業(yè)班長(zhǎng)辦理簽證交接后，挖孔人員方可下孔。 大氣環(huán)境、噪音及粉塵的防治措施 (1) 在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)，減少對(duì)空氣的污染。 進(jìn)行應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救 援能力 為了在出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)處理迅速，項(xiàng)目部對(duì)預(yù)設(shè)險(xiǎn)情進(jìn)行實(shí)地演練，由安全環(huán)保部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織安排，要求使所有人員參與其中，并填寫應(yīng)急演練記錄表，記錄演練內(nèi)容，人員分工，方案及處理程序等。 。 組 員： 郭建友 、 羅建國(guó) 、 馬高權(quán) 、 王崗 、 楊昌華 、 鄒榮、楊西平、 羅忠榮 、 楊禮 組建搶險(xiǎn)隊(duì)，進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn) 項(xiàng)目部組建搶險(xiǎn)隊(duì)，隊(duì)長(zhǎng)江永煌。 (3) 對(duì)生產(chǎn)機(jī)械經(jīng)常進(jìn)行檢修，防止機(jī)械和施工用油的跑、冒、滴對(duì)水質(zhì)產(chǎn)生 污染。 （ 7）當(dāng)遇到孤石、強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng)層巖石時(shí)，可在孔內(nèi)進(jìn)行松動(dòng)爆破但必須按爆破方案執(zhí)行，由專業(yè)作業(yè)人員進(jìn)行。當(dāng)孔超深時(shí)，應(yīng)在距孔底處設(shè)置一道半圓形鋼筋防護(hù)板并牢固固定。 （ 2）預(yù)防機(jī)械傷害安全措施 施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部建立預(yù)防機(jī)械傷害應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急救援措施，每天工作開始前及施工中，現(xiàn)場(chǎng) 的作業(yè)人員都應(yīng)配合項(xiàng)目機(jī)電人員認(rèn)真檢查提升機(jī)的轱轆軸、支架、吊繩、掛鉤、保險(xiǎn)裝置和吊桶、剎車制動(dòng)等設(shè)備和工具是否完好無(wú)損，防護(hù)措施是否安全到位和正確牢固可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向機(jī)電人員報(bào)告，并在修復(fù)及設(shè)備試運(yùn)行正常完好后方準(zhǔn)許正式使用。 安全防范措施 危險(xiǎn)源的綜合預(yù)防、控制措施 （ 1）對(duì)重大危險(xiǎn)要采取“兩個(gè)控制”，即前期控制，施工過(guò)程控制。 爆破防護(hù)設(shè)計(jì)： (1)在孔口處架設(shè)鋼管（或圓木）在上面覆蓋鋼筋安全網(wǎng)； (2)木板疊放在覆蓋鋼筋安全網(wǎng)的鋼管（或圓木）上方，木板須伸出孔口護(hù)壁外緣； (3)最后覆蓋鐵皮疊壓沙包袋。嚴(yán)禁采用其它方式上下孔，挖孔作業(yè)停止時(shí)，孔口應(yīng)設(shè)置罩蓋將孔口蓋住并設(shè)標(biāo)志。 (5) 本 橋 孔樁 護(hù)壁均為 C30 鋼筋混凝土，鎖口外徑大于護(hù)壁外徑 35cm，且須高出地面 30cm。通過(guò)不同地層時(shí)要及時(shí)取樣與設(shè)計(jì)核對(duì)，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不相符時(shí)，及時(shí)與監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，進(jìn)行變更設(shè)計(jì)，采取處理措施。在樁上部鋼筋加密部位，仍用振動(dòng)棒振搗密實(shí)。 灌注護(hù)壁混凝土?xí)r，可用敲擊模板或用木棒反復(fù)插搗。挖至地下水位時(shí)，在孔內(nèi)挖集水井，設(shè)小型潛水泵將水排至場(chǎng)地排水溝內(nèi)，集水井隨挖土加深而加深。 強(qiáng)風(fēng)化層：紫紅色，碎裂結(jié)構(gòu)，巖體極破碎，巖芯成碎塊狀，礦物成分已被破壞，易鉆進(jìn)鉆探揭露，厚 ，軟石Ⅳ級(jí)。下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用 U型橋臺(tái)，橋墩除第 4,5 號(hào)橋墩墩采用薄壁實(shí)體墩外均采用鋼筋混凝土柱式墩，墩臺(tái)基礎(chǔ)均采用樁基礎(chǔ)。普通土Ⅲ級(jí)，主要分布于 2,3,4橋墩。當(dāng)樁長(zhǎng)不一致時(shí)，應(yīng)先開挖最長(zhǎng)樁。 警戒范圍為地盤紅線以外 50m，周圍工棚里的人員要疏散到指定避炮點(diǎn)。 20mm 每構(gòu)件檢查兩個(gè)斷面 4 箍筋間距或螺旋筋間距 177。 在灌注樁身混凝土過(guò)程中，振搗器應(yīng)避免直接作用在聲測(cè)管上，樁身澆注完成 7天后 ，必須清除樁頭浮漿，為檢測(cè)作準(zhǔn)備。 10 在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度 177。所有樁基施工現(xiàn)場(chǎng)的安全警示標(biāo)志、操作規(guī)程、施工平面布置圖等必須齊全，并設(shè)置在醒目位置。作業(yè)人員不得超時(shí)工作，上班前不允許喝酒，孔內(nèi)嚴(yán)禁吸煙及使用明火。渣桶吊運(yùn)傾斜、破損，渣桶裝得過(guò)滿；護(hù)壁模板吊運(yùn)捆綁不牢，模板上附著物清理不干凈，鋼筋下放未捆綁牢固或投擲。 六個(gè)重大危險(xiǎn)源的具體預(yù)防措施 （ 1）預(yù)防高處墜落安全措施 施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部建立預(yù)防高處墜落應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急救援措施。 當(dāng)孔下有工作人員作業(yè)時(shí)，孔上作業(yè)人員不得擅自離開崗位，應(yīng)密切注意孔下作業(yè)狀況，并做到孔下人員輪換作業(yè)，地面孔口作業(yè)人員需待孔下作業(yè)人員上來(lái)后方可離崗。井底抽水時(shí)，原則上應(yīng)在挖孔作業(yè)人員上到地面后在合閘抽水，然后立即關(guān)閉電源，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。 (7) 盡量利用既有便道和原有公路進(jìn)行路基 填料的運(yùn)輸，減少土地的占用。 8 應(yīng)急救援預(yù)案 為保證本合同段內(nèi)，人工挖孔樁工程的順利進(jìn)行，本著“安全第一、預(yù)防為主”的原則，特編制本預(yù)案。 如若發(fā)生樁體塌方，則如下處理： 1）發(fā)生塌方后，不要慌張，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)管理人員組織搶救工作； 2）救援人員通過(guò)鋼吊籠下井搶救受傷人員； 3）井上人員準(zhǔn)備好氧氣包、醫(yī)用消毒藥水及紗布對(duì)受傷人 員進(jìn)行簡(jiǎn)單處理； 4）及時(shí)組織車輛將受傷 人員 就近送往醫(yī)院治療。分派人員車輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。 固體廢 棄物防治措施 (1) 施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾，應(yīng)集中堆放，定時(shí)清運(yùn)。嚴(yán)禁隨意開辟施工便道，取棄土場(chǎng)，嚴(yán)禁隨意設(shè)臨建工程?？紫伦鳂I(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意孔內(nèi)的各種變化情況，如地下水、流砂、流泥、塌方、井圈護(hù)壁變形、有害氣體、不明物等，發(fā) 現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)回到孔上報(bào)告項(xiàng)目管理負(fù)責(zé)人員采取措施處理解決。作業(yè)孔口保證有人配合作業(yè)，不得隨意變換。嚴(yán)格加強(qiáng)各種危險(xiǎn)源預(yù)防中鐵港航局第三工程有限公司 黃金灣大橋人工挖孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書 18 管理工作，結(jié)合工程特點(diǎn)，針對(duì)確認(rèn)的危險(xiǎn)源實(shí)施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。地面作業(yè)人員或過(guò)往人員不慎墜入樁孔中；孔內(nèi)作業(yè)人員在上下孔過(guò)程中失穩(wěn)墜落孔底。 (11) 挖孔樁超過(guò) 10m 深時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)，風(fēng)量不少于 25L/s，風(fēng)管口要求距離孔底 2 米左右，使用風(fēng)鎬鑿巖時(shí)要加大通風(fēng)風(fēng)量，排除有害氣體。 5 施工安全技術(shù)措施 (1) 在進(jìn)行孔樁施工時(shí)要先硬化場(chǎng)地，場(chǎng)地硬化用 C25 砼。 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)方法 1 鋼筋籠 主筋間距 177。聲測(cè)管不得破漏，下端及接頭應(yīng)嚴(yán)格封閉，管頂在檢測(cè)前應(yīng)加蓋，以免異物入內(nèi)，堵塞管道。鋼筋籠制作與安裝遵守以下頁(yè)規(guī)定： 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。角。 (3) 樁基礎(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)接通水電，為保證樁基施工連續(xù) 作業(yè)，設(shè)置發(fā)電機(jī)組。 工程地質(zhì) 橋區(qū)屬構(gòu)造剝蝕低山溝谷地貌。 全橋樁基： 0號(hào)臺(tái)樁徑 ，樁長(zhǎng) 30m； 1 號(hào)墩樁徑 2m/2 根，樁長(zhǎng) 16m；2號(hào)墩樁徑 2m/2 根，樁長(zhǎng) 18m； 3 號(hào)墩樁徑 2m/2 根，樁長(zhǎng) 17m； 4號(hào)墩樁徑 根，樁長(zhǎng) 21m； 5號(hào)墩樁徑 ，樁長(zhǎng) 15m。 施工準(zhǔn)備 (1) 組織施工管理人員熟悉施工圖紙及場(chǎng)區(qū)工程水文地質(zhì)條件，熟悉施工驗(yàn)收規(guī)程及主要施工規(guī)程，并對(duì)施工管理和操作人員作詳細(xì)技術(shù)交底。 ②中心孔略深，掏槽孔和輔助孔次之，周邊孔略淺。 在第一節(jié)砼護(hù)壁上設(shè)十字控制點(diǎn)，每一節(jié)設(shè)橫桿吊大線墜作中心線，用水平尺桿找圓周。 樁基檢測(cè) （ 1）檢測(cè)管預(yù)埋 ， 每根孔樁 埋管數(shù)量 均為 4根管 ,如下圖所示 。當(dāng)樁孔內(nèi)滲水量過(guò)大（ 1 hm/3 ）時(shí)，采用水下砼灌注法，按挖孔樁水下砼 灌 注有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 (9) 挖孔樁內(nèi)外防排水措施： 1）挖孔樁開挖時(shí)在孔樁垂直提升架上設(shè)雨傘，樁內(nèi)積水采用潛水泵隨挖隨抽的方法。 (8) 人工挖孔 樁穿越煤系地層時(shí)，必須加強(qiáng)通風(fēng)，配備瓦斯檢測(cè)儀， 檢查瓦斯?jié)舛龋?dāng) 孔 內(nèi)的 瓦斯 濃度超過(guò) %時(shí)， 必須 停止施工，撤出人員，切斷電流，待進(jìn)行通風(fēng) 處理后，由瓦斯檢測(cè)員進(jìn)行再次檢測(cè)，證實(shí)瓦斯?jié)舛鹊陀谝?guī)定允許濃度，確認(rèn)安全后方可恢復(fù)施工 。澆灌完成后，應(yīng)把所堆棄的棄土推平。 認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項(xiàng)管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。混凝土護(hù)壁澆筑前，應(yīng)注意高出孔沿（厚度與護(hù)壁相同），保護(hù)孔口和防止物體滑落孔內(nèi)傷人。人工挖孔樁開挖順序，應(yīng)采取間斷挖孔方法，以減少水的滲透和防止土體滑移，防止成孔過(guò)程中因鄰樁混凝土未初凝而發(fā)生竄孔現(xiàn)象。 中鐵港航局第三工程有限公司 黃金灣大橋人工挖孔樁施工作業(yè)指導(dǎo)書 21 7 環(huán)境保護(hù)與水土保持措施 自然及生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 (1) 保護(hù)沿線植被，減少植被破壞，保護(hù)水資源和自然景觀，避免因施工引起水質(zhì)污染等環(huán)境問(wèn)題。 (3) 利用灑水車，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)便道進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，防止塵土飛揚(yáng)。由安全環(huán)保部負(fù)責(zé)收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主