【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 5mm 20m 8mm （ 3）、 基礎(chǔ)表面與底板的二次灌漿間隙不得小于 50mm，基礎(chǔ)表面應(yīng)全部打出麻 面，放置墊鐵處應(yīng)鑿平。 （ 4）、找正依靠底板上的緊固螺絲來(lái)實(shí)現(xiàn)或用水平儀在調(diào)平螺絲的正下方放置一塊墊鐵，墊鐵表面應(yīng)加工平整。 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 對(duì)參與工程施工的機(jī)械設(shè)備、工機(jī)具要提前進(jìn)行檢修，做好檢修和保養(yǎng)工作，確保完好無(wú)損提前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。按照施工總平面布置圖要求，將各種施工機(jī)械設(shè)備就位、固定。 主 要 吊 裝 設(shè) 備 表 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào) 性能 數(shù)量（臺(tái)） 產(chǎn)地 １ 汽車(chē)吊 QZ8K 8T 1 臺(tái) 徐州重型機(jī)械廠 ２ 載貨汽車(chē) 東風(fēng) 12T 2 臺(tái) 二汽 勞動(dòng)力配備與安全教育 １） 根據(jù)工程的具體情況，我公司將挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員配合吊裝隊(duì)。 ２）班長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，班組長(zhǎng)是施工操作的組織者，對(duì)操作質(zhì)量和安全負(fù)直接責(zé)任。 ３）兩名機(jī)械操作工各操作一臺(tái)吊車(chē)（ 8T）吊車(chē)應(yīng)有一名起重工指揮，要求持證上崗。非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。 ４ )電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)供給、電氣設(shè)備的正常運(yùn)行和安全使用 。 ５ )對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人做好入場(chǎng)培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個(gè)未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時(shí)，必須 有書(shū)面的安全注意事項(xiàng)及要求。進(jìn)入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。 ６ )認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊裝過(guò)程中，必須13 設(shè)專人統(tǒng)一指揮，密切配合，設(shè)專職或兼職安全員。 加強(qiáng)班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作，工作人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，防止意外事故發(fā)生。吊裝時(shí)，未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。 施工步驟如下： （ 1) 、根據(jù)建筑提供的縱、橫中心線進(jìn)行基礎(chǔ)畫(huà)線，并校正縱橫向聯(lián)合中心線。 （ 2)、 在燈桿縱橫中心線各拉一根鋼絲，檢查各間距、對(duì)角線是否正確。 （ 3) 、將十字中心線引至基礎(chǔ)四周，并作好標(biāo)記。 （ 4) 、檢查各基礎(chǔ)錨栓尺寸及錨栓標(biāo)高是否符合要求。 （ 5)、 根據(jù)圖紙結(jié)構(gòu)進(jìn)行清點(diǎn)編號(hào)，需用構(gòu)件運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。 （ 6)、 復(fù)查主要構(gòu)件的外型尺寸及外觀狀況。 （ 7) 、下部和上部應(yīng)劃出其四面中心線，并延至底板、頂板四周作好標(biāo)示。 （ 8) 、下部劃出 1米標(biāo)高線，并打樣沖眼。 （ 9) 、對(duì)合金材質(zhì)部件進(jìn)行復(fù)核。 （ 10)、螺栓施工前，按規(guī)定數(shù)量進(jìn)行抽樣檢查。 （ 11)、準(zhǔn)備好施工用的撬棒、墊鐵、鏈條葫蘆、腳手架、腳手板等。 吊裝工序的安排 為保證優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成吊裝任務(wù) ,把整個(gè)工程劃分為三個(gè)標(biāo)段 從這次吊裝任務(wù)來(lái)看：路燈桿的吊裝是主要任務(wù)。應(yīng)遵循以下吊裝的順序原則： 先立標(biāo)準(zhǔn)柱、后再（形成流水作業(yè)） 先橫向結(jié)構(gòu)、后平面構(gòu)件 先地上連接、后整體就位； 路燈桿的吊裝 路燈桿起吊前，從柱底板向上 500 ㎜處，劃一水平線，以便吊裝固定前、后作復(fù)查平面標(biāo)高基準(zhǔn)用。在路燈桿端部 1/8 處作好綁扎點(diǎn)，鋼絲繩選用 6 分鋼絲繩兩對(duì)，并在柱頂上部用麻繩綁好，作為牽制溜繩的調(diào)整方向。吊裝前準(zhǔn)備工作就緒后，首先進(jìn)行試吊，吊起一端高度為 100— 200 ㎜時(shí)停吊，檢 查索具牢固性和吊車(chē)穩(wěn)定性以及路燈桿的垂直度，然后指揮吊車(chē)緩慢下降，當(dāng)柱底距離基礎(chǔ)位置 40— 100 ㎜時(shí)，預(yù)調(diào)整底板下調(diào)平螺母的標(biāo)高使柱底與基礎(chǔ)兩基準(zhǔn)線達(dá)到準(zhǔn)確位置，指揮吊車(chē)下降就位，就位后用水準(zhǔn)儀找正標(biāo)高（基準(zhǔn)點(diǎn) 1 米標(biāo)高線），底板四周中心線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)十字中心線。路燈桿吊垂直后放置基礎(chǔ)上，將路燈桿加固，拉四根纜風(fēng)繩。用測(cè)量?jī)x器測(cè)出垂直度。達(dá)到安全方可摘除吊鉤。繼續(xù)按此法吊裝其余所有路燈桿。吊14 裝繩用 2T專用繩鎖，卡子采用 U型卡子。要求吊裝按順序以構(gòu)架形成排架后方可拆除纜風(fēng)繩。 現(xiàn)場(chǎng)吊裝。 根據(jù)每燈桿的重量吊裝的有效高度選用 T8 汽車(chē)吊作為起吊機(jī)械，該機(jī)械其中最大額定起重量 8000 公斤，基本臂最大起重力矩 ，最長(zhǎng)主臂最大起重力矩 ，最長(zhǎng)主臂最大起升高度 12m，副臂最大起升高度 ,最小轉(zhuǎn)彎半徑 15 m(行駛參數(shù) ),支腿縱向跨距 4m，橫向跨距 ，主臂仰角 45～ 78O，外形尺寸 12230mm 2600mm 2660mm。 選用吊車(chē) QY8K，配重為 噸時(shí)主臂伸長(zhǎng)至 12m 起吊高度為 10m，起吊重量為 5噸﹥一燈桿重量 噸，所以吊車(chē)所選吊車(chē)滿足施工要求。 吊點(diǎn)采用兩點(diǎn)綁扎一點(diǎn)輔助，綁扎點(diǎn)應(yīng)用軟材料墊至其中以防燈桿受損。起吊時(shí)先將吊離地面 50cm 左右，使中心對(duì)準(zhǔn)安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉(zhuǎn)使其對(duì)準(zhǔn)柱頂，以使落鉤就位，落鉤時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，并在剛接觸柱頂時(shí)即剎車(chē)對(duì)準(zhǔn)預(yù)留螺栓孔，并將螺栓穿入孔內(nèi)，初擰作臨進(jìn)固定，同時(shí)進(jìn)行垂直度校正和最后固定，垂直度用掛線錘檢查，第一榀應(yīng)于抗風(fēng)柱相連接并用四根溜繩從兩邊把拉牢，以后各榀可用四根校正器作臨時(shí)固定和校正，經(jīng)校正后，即可安裝各類及等，并終擰螺栓作最后固定。鋼燈桿安裝允許誤差： 序號(hào) 項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn) 1 燈桿兩端頂面高差 L/100 且≤ 10mm 2 主燈與地面177。 0 高差 177。 3 跨中垂直度 H/500 4 撓曲（側(cè)向） L/1000 且≤ 在每燈桿安裝定位后，進(jìn)行 6～ 8 組的調(diào)校，形成整體一線，再進(jìn)行下一燈桿的吊裝。 和橫燈桿之間用臨時(shí)螺栓連接，臨時(shí)螺栓的數(shù)量不能少于數(shù)量的 1/3，且不少于 3個(gè)。 每應(yīng)有一定數(shù)量的螺栓定位。 每工作段吊裝結(jié)束，用經(jīng)緯儀對(duì)構(gòu)架進(jìn)行垂直度找正、驗(yàn)收合格后，方可緊固螺栓。 燈桿螺栓的連接和固定 ①燈桿附件拼裝前應(yīng)檢查清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物等，摩擦面應(yīng)保持干燥、整潔，不得在雨中作業(yè)。 ②燈桿螺栓在大六角頭上部有規(guī)格和螺栓號(hào)，安裝時(shí)其規(guī)格和螺栓號(hào)要與設(shè)計(jì)圖上要求15 相同，螺栓應(yīng)能自由穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打，并不得氣割擴(kuò)孔，穿放方向符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。 ③從構(gòu)件組裝到螺栓擰緊，一般要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，為防止燈桿螺栓連接副的扭矩系數(shù)、標(biāo)高偏差、預(yù)拉力和變異系數(shù)發(fā)生變化，燈桿螺栓不得兼作安裝螺栓。 ④為使被連接板疊密貼，應(yīng)從螺栓群中央順序向外施擰，即從中剛變大的中央按順序向下受約束的邊緣施擰。為防止燈桿螺栓 連接副的表面處理涂層發(fā)生變化影響預(yù)拉力，應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢，為了減少先擰與后擰的燈桿螺栓預(yù)拉力的差別，其擰緊必須分為初擰和終擰兩步進(jìn)行，對(duì)于大型，螺栓數(shù)量較多，則需要增加一道復(fù)擰工序，復(fù)擰扭矩仍等于初擰的扭矩，以保證螺栓均達(dá)到初擰值。 ⑤燈桿六角頭螺栓施擰采用的扭矩板手和檢查采用的扭矩手在班前和班后均應(yīng)進(jìn)行扭矩校正。其扭矩誤差應(yīng)分別為使用扭矩的177。 5%和177。 3%。 對(duì)于螺栓終擰后的檢查，可用“小錘擊法”逐個(gè)進(jìn)行檢查，此外應(yīng)進(jìn)行扭矩抽查，如果發(fā)現(xiàn)欠擰漏擰者，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)擰到規(guī)定扭矩，如果發(fā)現(xiàn)超擰的螺栓應(yīng)更換。 該燈 桿用的螺栓為 摩擦型， 螺栓不能作為臨時(shí)螺栓用。螺栓緊固應(yīng)由中間向邊緣進(jìn)行。螺栓緊固時(shí)應(yīng)分兩次進(jìn)行，第一次初擰至 50%扭矩，第二次終擰至設(shè)計(jì)值。螺栓終擰結(jié)束應(yīng)在24 小時(shí)之內(nèi)完成。 燈桿各層構(gòu)架、驗(yàn)收合格后并驗(yàn)收結(jié)束后，才能進(jìn)行吊裝。 1為防止構(gòu)件傾覆，現(xiàn)場(chǎng)吊裝時(shí)可用棕繩控制其操作性。為使在吊裝時(shí)不致于發(fā)生搖擺，和其他構(gòu)件碰撞，起吊前在兩端應(yīng)綁扎溜繩，隨吊隨放松，以此保持其正確位置。與路燈桿固定安裝螺栓時(shí)可做幾個(gè)吊籃（具體如下圖） ，至少 1個(gè)。 選用吊裝專用吊帶 mm，公稱抗拉強(qiáng)度為 1550KN/ mm2 1工藝要求 （ 1）、 構(gòu)件安裝前應(yīng)將摩擦面上的浮銹、雜物清理干凈。 （ 2）、緊固結(jié)合面如發(fā)現(xiàn)有間隙，應(yīng)及時(shí)按規(guī)定加裝墊板，并做好記錄。 （ 3）、螺栓穿裝應(yīng)順暢，嚴(yán)禁強(qiáng)行敲打，孔距不對(duì)時(shí)，應(yīng)擴(kuò)孔，但不能用火焰割孔。 （ 4）、安裝連接板和螺栓時(shí)，摩擦面應(yīng)保持干燥，不得在雨天施工。 （ 5）、螺栓終擰結(jié)束后，一般至少應(yīng)露 2～ 3絲扣。 （ 6）、各種標(biāo)高公差177。 5mm。 （ 7）、柱底板找正后如需進(jìn)行二次灌漿，要保證與柱底板有大于 85%的充滿度，養(yǎng)護(hù)時(shí)間嚴(yán)16 禁承載。 （ 8）、安裝前，燈桿和柱在地面要校對(duì)外形尺寸，安裝燈桿和其它桿件之前，所有都應(yīng)檢查垂直度偏差，每層路燈桿垂直度偏差要控制在 1/1000 以內(nèi)，整體單根路燈桿不超過(guò) 25mm。 （ 9）、在安裝時(shí)，如果燈桿和水平桿件制造公差，裝配尺寸難以保證時(shí)，允許加墊墊片，每側(cè)最多墊兩片，若間隙過(guò)大則采用一塊厚墊板。 （ 10）、燈具與燈桿、支架接觸間隙的處理方法： 間隙（ mm） 處理 方法 1 不處理 1～ 3 將較厚的一面消薄，按 1： 5 過(guò)渡 3 填入墊板且墊板要與摩擦面同樣處理 1作業(yè)順序 （ 1）、安裝采用從一端開(kāi)始，向另一端推進(jìn)，由下而上進(jìn)行，安裝時(shí)注意累計(jì)誤差。 （ 2）、基礎(chǔ)和支承面處理→路燈桿系統(tǒng) 燈桿垂直度施工方法與控制： 作為道路的配套設(shè)施，路燈安裝的垂直度影響到道路的美觀和城市的形象。因此我方在施工過(guò)程中將嚴(yán)格按照施工規(guī)范對(duì)燈桿的垂直度進(jìn)行控制。根據(jù)城市照明工程設(shè)計(jì)施工手冊(cè)第十五章三節(jié) 46 條：燈桿垂直度偏差應(yīng)小于半個(gè)桿梢，直線路段單、雙挑燈排列成一直線時(shí)，燈桿橫向位移應(yīng)小于半個(gè)桿根。為了達(dá)到此要求，我方施工人員在施工期間，從起吊起到整備的埋單起計(jì)算，至燈桿調(diào)整完畢，每個(gè)燈桿所需要的的時(shí)間不少于 17 分鐘，其中準(zhǔn)備時(shí)間不少于 4 分鐘，起吊時(shí)間不少于 4分鐘，燈桿調(diào)整時(shí)間不少于 9 分鐘。組立燈桿的人員分配上，為根部?jī)扇?，?fù)責(zé)螺絲堅(jiān)固 及調(diào)整燈桿，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量垂直度人員一人，負(fù)責(zé)指導(dǎo)根部人員進(jìn)行調(diào)整。 質(zhì)量保證措施 本工程嚴(yán)格按照 ISO9001 的管理標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，開(kāi)工前先明確工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，完善工程質(zhì)量管理體系及措施： 施工及驗(yàn)收依據(jù)。 （ 1）安裝嚴(yán)格按施工圖紙執(zhí)行。 （ 2）變更通知書(shū)及其它有關(guān)制安方面的方案通知。 17 （ 3）圖紙會(huì)審紀(jì)要。 （ 4）《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502052021 及其它相關(guān)規(guī)范，質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)水平。 本工程安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，安裝程序必須保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和不導(dǎo)致永久性變形。 本工程構(gòu)件存放場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，無(wú)積水，燈桿應(yīng)按各種類、型號(hào)、安裝順序分區(qū)存放，燈桿底層墊枕應(yīng)有足夠的支承面，并應(yīng)防止支點(diǎn)下沉，相同型號(hào)的燈桿疊放時(shí)，各層燈桿支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上，并應(yīng)防止燈桿被壓壞和變形。 安裝前，應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表和進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件查驗(yàn)產(chǎn)品合格證設(shè)計(jì)文件。應(yīng)根據(jù)安裝順序，分單元成套供應(yīng)。貫徹原材料，半成品和成品檢驗(yàn)制度，施工員應(yīng)會(huì)同質(zhì)量檢查員對(duì)半成品和成品進(jìn)行復(fù)檢，加強(qiáng)成品與半成品的質(zhì)量監(jiān)督工作。 安裝的測(cè)量和校正，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)編制相應(yīng)的工藝，應(yīng)在安裝前進(jìn)行工藝試驗(yàn)，編制相應(yīng)的施工工藝。 主要構(gòu)件安裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行校正、固定，當(dāng)天安裝的構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。 主要質(zhì)量通病預(yù)防措施 （ 1）、構(gòu)件摩擦面清理一定要干凈。 （ 2）、螺栓緊固一定要初擰后，再終擰。每螺栓初擰后用油漆標(biāo)記，防止漏初擰。 （ 3）、螺栓緊固順序正確，應(yīng)由內(nèi)向外邊緣擴(kuò)展。 （ 4）、等應(yīng)達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。 （ 5）、接頭處應(yīng)焊接后打磨，達(dá)到光滑度要求。 （ 6）、頂緊面發(fā)現(xiàn)有間隙，應(yīng)按規(guī)定及時(shí)加裝墊板。 1 必須遵循的質(zhì)量原則： ①、施工前技術(shù)人員應(yīng)熟悉施工圖和有關(guān)技術(shù)資料，熟悉工程，了解施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)編制專業(yè)施工方案。 ②、熟悉安裝工藝及時(shí)掌握土建施工進(jìn)度。 ③、施工完畢后應(yīng)進(jìn)行自檢，并填寫(xiě)施工自檢及紀(jì)要、明細(xì)圖。 ④、開(kāi)工前技術(shù)人員應(yīng)對(duì)班組進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的交底，掌握施工要點(diǎn)，為保證安裝質(zhì)量打好基礎(chǔ)。 18 ⑤、從施工準(zhǔn)備到竣工投入運(yùn)行的整個(gè)施工過(guò)程中，每一步驟都必須嚴(yán)格把關(guān)，切實(shí)保證質(zhì)量，人員嚴(yán)格按規(guī)程要求操作，同時(shí)質(zhì)量體系加強(qiáng)監(jiān)督檢查，保證每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量。 ⑥、在施工中貫徹施工規(guī)范、規(guī)程和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)理方現(xiàn)場(chǎng)指 導(dǎo)，技術(shù)人員的書(shū)面技術(shù)要求，并要按圖紙施工。 ⑦、對(duì)構(gòu)件的焊接，焊工必須進(jìn)行復(fù)核，取得合格證的焊工方可上崗操作。 ⑧、進(jìn)行工序交底工作，上道工序結(jié)束，對(duì)下道工序應(yīng)建立交接制度，首先由上道工序人員進(jìn)行交底，下道工序發(fā)現(xiàn)上道工序不合格者，有權(quán)拒絕施工，在上級(jí)部門(mén)對(duì)此核實(shí)前，應(yīng)保證下道工序的正常要求，以證實(shí)后責(zé)令上道工序修正合格后方能進(jìn)行下道工序的施工，否則，不能進(jìn)行下道工序的施工。 ⑨、按施工程序辦事，組織合理施工，文明施工，下達(dá)任務(wù)時(shí)要明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，并應(yīng)認(rèn)真到“四個(gè)堅(jiān)持”、“四個(gè)不準(zhǔn)”。 A：“四個(gè)堅(jiān)持”為： ①、 堅(jiān)持誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的原則。 ②、 堅(jiān)持成品復(fù)核檢查制度。 ③、 堅(jiān)持三檢二評(píng)工作制度（自檢、互檢、專檢、初評(píng)、復(fù)評(píng)）。