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正文內(nèi)容

貴州省遵義至貴陽公路擴容工程人工挖孔樁施工專項方案(評審版20xx8)(編輯修改稿)

2025-04-05 02:54 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 12)孔 底 清 理 挖孔達到設(shè)計深度后進行孔底處理,必須做到平整,無松渣,污泥及沉淀等軟層。開挖過程中經(jīng)常了解地質(zhì)情況,若與設(shè)計資料不符,及時與設(shè)計代表協(xié)調(diào)處理 ,如滿足設(shè)計要求后,可按設(shè)計要求做孔底釬探 (技術(shù)人員先對釬探點進行定位(釬探點位布置圖見附件 5),定位準(zhǔn)確無誤后進行風(fēng)轉(zhuǎn)施工;記錄風(fēng)轉(zhuǎn)每分鐘樁孔深度,鉆孔完成后,拔鉆將孔蓋住,并標(biāo)上編號;將釬桿按照釬探點布置圖的順序搬到下一個孔位,以便繼續(xù)打釬;鉆完的孔經(jīng)過 質(zhì)量檢測人員及監(jiān)理人員檢查無異常后,即可插入Φ 12mm 三級鋼筋,然后進行灌漿填孔;按孔順序編號,將每分鐘鉆孔深度填入統(tǒng)一表格內(nèi),字跡要清楚,再經(jīng)過打釬人員簽字后統(tǒng)一歸檔 )工作。 、 鋼筋籠的加工和安裝 所有樁基直徑大于等于 25mm 的鋼筋必須進行機械套筒連接,直徑小于25mm進行焊接或綁扎。 1)樁基采用機械連接的,必須對連接套筒進行檢測,合格后方可使用。 2) 鋼筋下料時,應(yīng)采用砂輪切割機,切口的端面應(yīng)與軸線垂直,不得有馬蹄形或撓曲;鋼筋下料后在鋼筋鐓粗機上將鋼筋鐓粗,按不同規(guī)格檢驗冷鐓后的尺寸。鋼筋冷鐓后,在鋼筋套絲機上切削螺紋。鋼筋車絲必須大于 倍套筒長度,保證兩根鋼筋在連接時能后對中擰緊。鋼筋端頭螺紋規(guī)格應(yīng)與連接套筒的型號匹配;鋼筋螺紋加工后,對端面進行打磨或切平,隨即用配置的量規(guī)逐根檢測,合格后,再由專職質(zhì)檢員按一個工作班 10%的比例抽樣校驗。如發(fā)現(xiàn)有不合格螺紋,應(yīng)全部逐個檢查,并切除所有不合格的螺紋,重新鐓粗和加工螺紋。對檢驗 人工挖孔樁專項施工 方案 第 13 頁 共 68 頁 合格的絲頭加塑料帽進行保 護。 鋼筋鐓粗示意圖 3) 鋼筋正式焊接前,先進行現(xiàn)場條件下的焊接性能試驗,合格后再進行正式施工,接頭焊接強度應(yīng)不低于母材強度。從事鋼筋焊接的焊工必須持有上崗證才能上崗 。 4)一般情況下,鋼筋焊接搭接接頭均采用雙面焊接,只有在操作位置受阻不能采用雙面焊接時,才采用單面焊接。雨天 嚴(yán)禁 進行焊接,以免發(fā)生觸電事故。 5)鋼筋籠的保護層厚度,除頂、底加強圈外,每隔 2m對稱焊接四個 “耳環(huán) ”筋。吊裝時,為保證鋼筋籠不變形,在籠內(nèi)加設(shè)鋼筋支撐。 6) 鋼筋籠分節(jié)加工完成經(jīng)驗收合格后采用平板車進行運輸,平板車設(shè)胎架。同時鋼筋籠增加鋼筋內(nèi)撐,保證鋼筋籠在運輸過程中不變形。 7)鋼筋籠用平板車通過施工臨時便道運至現(xiàn)場,在孔口利用 QY25t 汽車采用兩點吊裝鋼筋籠,第一吊點設(shè)在鋼筋籠的下部某處加強箍筋處(根據(jù)分節(jié)鋼筋籠的長度而定),第二點設(shè)在鋼筋籠頂端的加強箍筋處。起吊時,先提第一點,使鋼筋籠稍提起,再與第二吊點同時起吊。待鋼筋籠離開地面后,第一吊點停吊,繼續(xù)提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升,慢慢放松第一吊點,直到鋼筋籠同地面垂直,停止起吊。解除第一吊點,檢查鋼筋籠是否順直,如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)鋼筋籠進入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐 下降,嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。當(dāng)鋼筋籠下降到第二吊點連接加強箍筋時,用鋼管穿過加強箍筋的下方,將鋼筋籠臨時支承于孔口。然后按照同樣的方法吊裝其余分節(jié)鋼筋籠,各分節(jié)鋼筋籠的連接采用雙面焊進行焊接。 人工挖孔樁專項施工 方案 第 14 頁 共 68 頁 8)鋼筋籠入孔后,按設(shè)計要求檢查安放位置并作好記錄。符合要求后,鋼筋籠上端可采取鋼筋連接加長 4 根主筋的措施,延伸至孔口焊接固定在護筒頂部的十字交叉橫梁上,防止鋼筋籠因自重下落或灌注混凝土?xí)r往上竄動造成錯位。 、 混凝土灌注 1)清孔 : 將孔底沉渣再一次清理干凈,如有積水進行抽干。 2)安放下料漏斗 、 串筒 及導(dǎo)管: 灌注混凝土前報監(jiān)理工程師對樁孔進行驗收, 如孔內(nèi)滲水水位達到每 10 分鐘上升≥ 6cm時應(yīng)選擇水下砼澆筑,反之采用干灌施工工藝,樁孔 驗收合格后方可安裝下料漏斗 導(dǎo)管或串桶 。 采用水下砼澆筑,安放鋼導(dǎo)管將下至樁底后再抬升5060cm,必須確保首盤料能夠?qū)?dǎo)管口埋置混凝土面以下 。 采用串桶干灌時,串桶底部距離樁基底部及混凝土作業(yè)面不超過 ,確?;炷敛灰蛄鲃痈卟钸^大而離析。 3)混凝土澆筑 : ( 1)澆灌樁芯砼前應(yīng)再次清理孔底虛土,經(jīng)驗收簽證后,方可開始澆灌樁身砼。 ( 2)樁身混凝土強度等級為 C30自密實混凝土 , 砼擴 展度控制在 650177。 50mm 之間。 ( 3)澆筑砼 。 采用水下混凝土澆筑工藝: QY25T 吊車負(fù)責(zé)提升料斗及導(dǎo)管,然后由導(dǎo)管深入孔底, 樁基灌注過程不得間斷,一次澆筑,由于采用了自密實混凝土,故澆筑過程中不需要人工振搗?,F(xiàn)場技術(shù)人員在樁基灌注過程中,根據(jù)混凝土方量計算導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管埋深控制在 26m為宜,埋深過淺容易斷樁,埋深過大導(dǎo)管不宜拔出,故在澆筑過程中要嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深, 逐節(jié)拆除,樁頂砼在砼初凝應(yīng)抹壓平整,避免出現(xiàn)塑性收縮裂紋或環(huán)向干縮裂縫,其表面浮漿應(yīng)及時鑿除并超灌 5080cm,以保證與上部承臺連 接良好 。 采用水下砼應(yīng)符合以下規(guī)定: 。 ,應(yīng)檢查其均勻性及坍落度等,不符合要求時 人工挖孔樁專項施工 方案 第 15 頁 共 68 頁 不得使用。 1m 以上的需要,所需混凝土量可按一下公式計算: 12212 4d)(4 hHHDV ππ ??? 式中: V=灌注首批混凝土所需數(shù)量( m179。 ); D=樁基直徑( m); H1=樁孔底至導(dǎo)管底端間距,一般為 ~; H2=導(dǎo)管初次埋置深度( m); d=導(dǎo)管內(nèi)徑( m) h1=樁孔內(nèi)混凝土達到埋置深度 H2時,導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外壓力所需的高度( m)。 銀廠河特大橋 6墩 112樁基樁長 47m,為全線樁基樁長最長,樁基直徑為,導(dǎo)管埋深 3m,首批砼灌注體積為 12212 4d)(4 hHHDV ππ ??? = 22 ???? )( =179。 采用串桶干灌時,串桶底部距離孔底及混凝土作業(yè)面距離不超過 ,在灌注過程中隨著混凝土面升高逐節(jié)拆除串桶,在灌注至樁頂時混凝土應(yīng)超灌不小于 1530cm高以防止樁基設(shè)計頂 面出現(xiàn)大量浮漿而影響樁基質(zhì)量。 樁基干灌串桶安裝示意圖 人工挖孔樁專項施工 方案 第 16 頁 共 68 頁 ( 4)孔內(nèi)樁身混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢。 ( 5)樁身澆筑 前 在護壁上刻出標(biāo)高控制標(biāo)志 , 完成 灌注時 應(yīng)嚴(yán)格控制每根樁頂標(biāo)高, 采用水下灌注時要超灌混凝土至少超灌 5080cm及以上,采用干灌時混凝土至少超灌 1530cm及以上。 ( 6)在灌注 樁基 混凝土?xí)r, 應(yīng)按橋梁施工規(guī)范要求進行檢測取樣 ,以便檢驗混凝土強度 。 、 施工注意事項 1)嚴(yán)格控制樁的平面位置、樁徑的凈尺寸和樁的垂直度,開挖時隨時檢查,出現(xiàn)偏差及時糾正。根據(jù)巖層不同,每次開挖為 。 2)人員每次下樁底施工前,必須進行強制通風(fēng) 15min,通風(fēng)后 利用活物 進行樁底有害氣體檢測 (將一只雞或鳥類動物通過料斗送入樁孔內(nèi) 10 分鐘,然后將活物提上來查看生命體征狀態(tài))如無異常 后方可下樁底 孔 施工。 3)樁基施工時必須按照設(shè)計要求進行護壁施工,注意護壁混凝土的拌合質(zhì)量,試驗室 應(yīng) 對護壁混凝土 定期進行抽檢,確保護壁砼質(zhì)量 。 4)支架配重必須按照設(shè)計進行 (附件 1 卷揚機施工安全驗算書), 根據(jù) 實際地形情況,采用預(yù)制砼塊( 70cm*40cm*15cm)進行卷揚機配重。 5)挖孔時,應(yīng)使孔壁稍有凹凸不平,以增加樁的摩擦阻力。 6)挖孔時如有水滲入,應(yīng)及時支護孔壁,防止水在孔壁中浸泡流淌造成坍塌。 7)挖孔及支撐護 壁 兩道工序必須連續(xù)作業(yè),不宜中途停頓,以防坍塌。 8)孔口作業(yè)人員必須佩帶安全帶,挖孔工人必須配戴安全帽,并定期對取土渣的吊桶及吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具進行 安全 檢查。 9)當(dāng)樁底進入斜巖層時,把樁底巖石鑿成水平或臺階狀。 10) 樁孔內(nèi)必須放置爬梯,隨挖孔深度增加放長至工作面,供作施工人員上下使用。 11) 樁基需埋設(shè)聲測管 (直徑為 4 根聲測管), 以備成 樁后進行質(zhì)量檢測。 聲測管安裝在樁基鋼筋籠內(nèi)側(cè)與加勁箍筋牢固綁扎在一起,聲測管底位于樁基底部,頂部高出樁基設(shè)計標(biāo)高頂部(干灌) 30cm或水、泥漿(水灌) 30cm以上,聲測管之間連接采用液壓鉗壓緊,在灌注砼前將聲測管灌滿水,檢測是否漏 人工挖孔樁專項施工 方案 第 17 頁 共 68 頁 水,如漏水馬上使用透明膠帶纏繞封死或更換聲測管,使其不存在漏水現(xiàn)象,聲測管頂部使用塑料帽封緊。聲測管埋設(shè)說明見下圖: 檢測剖面編組分別為: 1 1 1 2 2 34 12) 已灌注完混凝土和正在挖孔未完成的樁口,必須 采用不小于Φ 12 以上的焊接鋼筋網(wǎng) 對孔口進行覆蓋,并設(shè)有警示牌。 13) 鎖口混凝土與護壁混凝土 (為 C30 砼) 均采用現(xiàn)在拌合,配合比由試驗室提供,采用強制拌和機拌合,拌和機臨時設(shè)置在施工平臺上,拌合后采用溜槽運至樁位進行澆筑 。 14)樁孔砼澆筑完畢,要復(fù)核樁位及標(biāo)高。將樁頂鋼筋扶正,用塑料布或草簾圍好,防止混凝土發(fā)生收縮、干裂。 15)施工過程妥善保護好場地的軸線樁、水準(zhǔn)點。不得擠壓樁頭,彎折鋼筋。 安全注意事項 、 安全事故引起原因 1) 高處墜落 : 地面作業(yè)人員或行人不慎墜入 孔 底;孔內(nèi)作業(yè)人員、檢查人員在上下孔過 程中失衡或起升設(shè)備損壞而墜落。 人工挖孔樁專項施工 方案 第 18 頁 共 68 頁 2) 坍塌 : 孔壁土體或護壁與土體失衡坍塌。 3) 物體打擊 : 地面的工具、泥石、鋼筋等物因故掉入 孔 內(nèi),以及樁孔內(nèi)升降的工器具、吊桶(藍)中的泥土、砂、石掉下或吊桶( 籃 )脫鉤、斷繩而墜入孔底,擊中孔底人員。 4) 中毒和窒息 : 孔內(nèi)有毒氣體或含氧不足,在未進行充分通風(fēng)置換的情況下即下孔作業(yè),引起中毒或窒息。 5) 透水和淹溺 : 由于地下水壓力大,以及施工措施不當(dāng)引起孔樁內(nèi)涌出大量水泥漿,孔內(nèi)人員來不及躲避,被水或泥漿淹溺。 6) 觸電 : 因施工現(xiàn)場未嚴(yán)格按三相五線制布線,接線不規(guī)范,孔底照明 不使用低壓電,潛水泵抽水時,人員未及時離開等造成觸電事故。機械傷害。作業(yè)人員在使用鋼筋機械、起降、起重、攪拌等設(shè)備時未嚴(yán)格按操作規(guī)程操作或機械本身損壞造成作業(yè)人員發(fā)生事故。 雙控保護開關(guān)安裝示意圖 7) 爆破事故 : 在樁孔穿過孤石或進入巖層進行爆破作業(yè)時,因炮孔布置不合理、裝藥量大、起爆方法不當(dāng)及孔口未設(shè)防護措施等造成飛石傷人或擊壞周圍建筑物。 、 挖孔樁施工的安全控制 1) 確定建設(shè)工程項目施工的安全目標(biāo) 按 “目標(biāo)管理 ”方法在以項目經(jīng)理為首的項目管理系統(tǒng)內(nèi)進行分解,從而確定每個崗位的安全 目標(biāo),實現(xiàn)全員安全控制。 2) 編制建設(shè)工程項目專項施工安全方案 對人工挖孔施工過程中的安全風(fēng)險進行識別和評價,對其不安全因素用技術(shù)手段加以消除和控制。施工安全技術(shù)措施方案是進行施工安全控制的指導(dǎo)性文件。 人工挖孔樁專項施工 方案 第 19 頁 共 68 頁 3) 安全技術(shù)措施的實施 建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制、設(shè)置安全生產(chǎn)設(shè)施、進行安全教育和培訓(xùn)、溝通和交流信息。針對人工挖孔施工工藝流程,對人工挖孔施工過程中的安全風(fēng)險進行識別和評價,對其不安全因素用技術(shù)手段加以消除和控制,通過安全控制使生產(chǎn)作業(yè)的安全狀況處于受控狀態(tài)。 4) 施工安全技術(shù)措施方 案的驗證 包括安全檢查、糾正不符合情況,并做好檢查記錄工作。根據(jù)實際情況補充和修改安全技術(shù)措施。 5) 持續(xù)改進,直至完成建設(shè)工程項目的所有工作。 、 挖孔各環(huán)節(jié)具體措施 1)開孔前的防護措施 在進行人工挖孔樁施工之前時,事先應(yīng)做好孔口圍護措施。 孔 孔周邊必須設(shè)置安全防護圍欄,高度不低于 ,圍欄須 四周縱橫向 采用 Φ 50 鋼管 牢固 預(yù)埋鏈接,上掛鐵絲網(wǎng), 必要時,可設(shè)置安全樁,避免裝載車誤駛?cè)?挖孔區(qū)內(nèi),造成人員傷亡。進入施工現(xiàn)場作業(yè)人員必須戴好安全帽,佩戴相應(yīng)勞動保護用品。嚴(yán)禁穿三鞋(拖鞋、高跟鞋、硬平底鞋)和赤腳、赤膊及酒后施工作業(yè)。 2)挖孔第一節(jié)的需增加的防護措施 人工挖孔樁專項施工 方案 第 20 頁 共 68 頁 ( 1)開挖前需確定,相鄰 的樁孔不得同時開挖。澆注第一節(jié)砼護壁,應(yīng)高出 鎖口 300mm,厚度同護壁為 20cm,主要起
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