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正文內(nèi)容

涵洞工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-04-04 16:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 則并負(fù)責(zé)教育全班人員,嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程、規(guī)則、規(guī)定,落實(shí)“三工”制度,聽從工程技術(shù)人員和安全監(jiān)察人員在安全生產(chǎn)上的指導(dǎo),保證安全施工。 涵洞工程 9 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 15 ( 1)工程部:負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)工作;編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工方案。負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行核對(duì)、技術(shù)交底、過程監(jiān)控,解決施工技術(shù)疑難問題;負(fù)責(zé)編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié),組織實(shí)施工程竣工后保修和后期服務(wù);組織推廣應(yīng)用“四新”技術(shù),開發(fā)新成果。負(fù)責(zé)測量管理工作;負(fù)責(zé)新材料和新結(jié)構(gòu)的的研究和技術(shù)總結(jié)。 ( 2)安質(zhì)部:依據(jù)安全目標(biāo)制定本標(biāo)段的安全管理規(guī)劃,負(fù)責(zé)安全綜合管理,編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案等具體的安全措施,并認(rèn)真貫徹落實(shí)。組織定期安全檢查和安全抽查,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時(shí)監(jiān)督整改。負(fù) 責(zé)安全檢查督促,對(duì)危險(xiǎn)源提出預(yù)防措施,制定搶 險(xiǎn)救災(zāi)預(yù)案。定期組織對(duì)所有參建員工進(jìn)行安全教育。 依據(jù)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),制定質(zhì)量管理規(guī)劃,負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理,行使質(zhì)量監(jiān)察職能。按照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)本項(xiàng)目全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo);負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理,指導(dǎo)工程項(xiàng)目的 QC 小組活動(dòng)。 ( 3)計(jì)劃部:負(fù)責(zé)施工計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)工作,依照合同法負(fù)責(zé)勞務(wù)合同、內(nèi)部承包合同的制定、簽定和管理。負(fù)責(zé)工程進(jìn)度目標(biāo)的分析和論證、編制進(jìn)度計(jì)劃、定期跟蹤進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況、采取糾偏措施,并根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求,適時(shí)提出計(jì)劃修正 意見報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作,指導(dǎo)工區(qū)開展責(zé)任成本核算工作,及時(shí)匯總。 負(fù)責(zé)承包合同、成本控制、成本核算工作。參與合同評(píng)審,組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。負(fù)責(zé)對(duì)上對(duì)下涵洞工程 9 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 16 計(jì)量工作,索賠補(bǔ)差工作。 ( 4)物資設(shè)備部:負(fù)責(zé)設(shè)備及工器具資源的配置和管理、主要配件的采購工作,及時(shí)與上級(jí)主管部門聯(lián)系,保證施工材料的正常、及時(shí)到位。 ( 5)試驗(yàn)室:負(fù)責(zé)各種原材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)工作、各種配合比的設(shè)計(jì)工作、施工過程中的檢測督導(dǎo)工作和各種檢驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告的分析統(tǒng)計(jì)工作。 勞動(dòng)力組織配置計(jì)劃 工區(qū)根據(jù)生產(chǎn)任務(wù),按照工序配置專業(yè)施工隊(duì),承擔(dān)各工序的施工,所有參加涵洞工程施工的上場人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),方可上場。詳見見表 2。 表 2 施工人員 情況一覽表 工種類別 數(shù) 量 備 注 技術(shù)管理人員 10 測量工 6 試驗(yàn)員 3 電工 3 電焊工 14 混凝土工 24 鋼筋工 24 防水工 7 修理工 4 起重工 3 汽車司機(jī) 5 機(jī)械司機(jī) 6 木工 36 普工 45 涵洞工程 9 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 17 合計(jì) 190 機(jī)械配置計(jì)劃 按照“同行先進(jìn)、滿足需求、性能良好、互相配套”的原則進(jìn)行施工機(jī)械設(shè)備的配置。保證按時(shí)進(jìn)場,足量到位。上場機(jī)具詳見上場機(jī)械設(shè)備表 3。 表 3 上場機(jī)械設(shè)備表 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào) /功率 單位 數(shù)量 備注 1 挖掘機(jī) 320CL 臺(tái) 4 2 壓路機(jī) YZ18JC 臺(tái) 2 3 裝載機(jī) ZL50 臺(tái) 3 4 吊車 25T 輛 3 5 拌和站 HZS120 套 2 帶配料機(jī) 6 混凝土運(yùn)輸車 混凝土輸送泵 8m3 輛 10 7 電焊機(jī) BX1500 臺(tái) 10 8 鋼筋切斷機(jī) CQ50 臺(tái) 2 9 鋼筋彎曲機(jī) CQ40 臺(tái) 6 10 發(fā)電機(jī) 50KW 臺(tái) 4 11 高強(qiáng)牌新型大扭矩打樁鉆機(jī) ZGZA 臺(tái) 2 12 灑水車 臺(tái) 1 13 振動(dòng)棒 70 個(gè) 30 涵洞工程 9 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 18 14 泵車 輛 1 15 自卸車 輛 16 ( 1)施工道路 汽車運(yùn)輸便道參照現(xiàn)行《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》中四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。其中,新建便道的橋涵設(shè)計(jì)車輛荷載宜按汽 20 級(jí)確定;軟土地基上的便道設(shè)計(jì)應(yīng)滿足變形和穩(wěn)定性要求。汽車運(yùn)輸便道采用泥結(jié)碎石路 面。干線便道路面寬 ,最大縱坡 3%,完全滿足涵洞工程 9施工的需要,路面平整,不得出現(xiàn)凹凸不平,做好排水,防止路面下沉,便道一側(cè)設(shè) 40cm 40cm 排水溝,跨越河流或溝渠時(shí)需搭設(shè)施工便橋或埋設(shè)管涵。 ( 2)鋼筋場 涵洞工程量鋼筋加工量較大,因此鋼筋加工采用鋼筋場集中加工的原則。鋼筋加工場位于綜合二隊(duì)駐地旁,鋼筋加工區(qū)及成品存放區(qū)鋪磚硬化,鋼筋原材存放在鋼筋臺(tái)座上,原材及成品鋼筋上面覆蓋防水篷布,防止雨淋生銹。鋼筋原材料、加工、連接和安裝符合施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 ( 3)混凝土拌合站 為保證施工質(zhì)量,主體工程混凝土采用集中拌合,混凝土灌車運(yùn)輸,混凝土泵或混凝土泵車泵送灌注。 攪拌站利用 2混凝土拌合站,混凝土攪拌站采用電子自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng),經(jīng)標(biāo)定后投入使用。拌合站內(nèi)砂石料場及道路均要采用混凝土涵洞工程 9 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 19 硬化,采用磚砌墻體作為隔倉,分類存放砂石料。 ( 4)臨時(shí)通信 沿線縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)較多,電信、移動(dòng)和聯(lián)通的無線基站分布廣泛,手機(jī)基本沒有通話盲區(qū),所以不考慮架設(shè)有線通信干線。 ( 5)臨時(shí)電力線 施工時(shí)容易從附近接取施工用電,施工用電主要采用沿線地方電源,結(jié)合沿線工程分布情 況修建臨時(shí)供電線路。 ( 6)施工供水 施工用水采用生活用水。 本單位工程基礎(chǔ)及涵身混凝土采用分段跳倉澆筑方法,鋼筋混凝土蓋板 在拌合場預(yù)制,圓形管節(jié) 在專業(yè)廠家定點(diǎn)預(yù)制,汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場吊裝,涵洞混凝土采用 2拌合站集中拌制,罐車運(yùn)輸。進(jìn)出入口鋪砌等附屬工程在涵身和端翼墻施工完畢后進(jìn)行,鋪砌砂漿由現(xiàn)場砂漿攪拌機(jī)拌合。涵背回填在 1 米范圍內(nèi)采用小型壓路機(jī)碾壓,其余過渡段夯筑與路基本體一同施工。 ( 1)首先完成施工前的測量放樣工作,并作好各種施工準(zhǔn)備 ; ( 2)進(jìn)行基礎(chǔ)開挖時(shí),結(jié)合放樣點(diǎn)準(zhǔn)確定位,完成基底處理; ( 3)框架涵底板、側(cè)墻鋼筋綁扎并支模澆筑; ( 4)框架涵邊墻、頂板鋼筋綁扎并支模、澆注混凝土及養(yǎng)生; ( 5)拆除模板,支護(hù); 涵洞工程 9 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 20 ( 6)防水層施工。 框架涵工藝流程見圖 1。 涵洞開工前根據(jù)設(shè)計(jì)資料,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地形、地質(zhì)情況,對(duì)其位置、方向、長度、出入口高程以及與排灌系統(tǒng)的連接等,進(jìn)行核對(duì),與實(shí)際地形地貌有出入的,及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理聯(lián)系,必要時(shí)進(jìn)行變更設(shè)計(jì),施工準(zhǔn)備完成后,根據(jù) 涵洞特點(diǎn)進(jìn)行施工。新建涵分段組織施工,平行作業(yè)。蓋板全部采用預(yù)制吊裝的方法施做。 測量放線 :根據(jù)涵洞與路基中線的夾角和涵洞的出入口型式準(zhǔn)確放出涵洞中心軸線和路基中線,并在兩側(cè)設(shè)立護(hù)樁。 ( 1)在水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測合格的前提下,利用往返測量將水準(zhǔn)點(diǎn)引至涵洞施工地點(diǎn)附近一穩(wěn)固處,經(jīng)復(fù)核符合精度要求后,作為涵洞施工高程控制點(diǎn)。 ( 2)施工前依據(jù)設(shè)計(jì)要求先核對(duì)進(jìn)出口泄水面高程,依據(jù)涵的結(jié)構(gòu)尺寸和縱橫軸線定出涵洞的輪廓線。 涵洞工程 9 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 21 圖 1 框架涵施工工藝流程圖 本單位工程中 HDK20+( 14m 鋼筋混凝土框架箱涵)基底采用Φ 60cm 水泥攪拌樁,樁間距 ,樁長 ,HDK20+( 14m鋼筋混凝土框架箱涵)基底采用Φ 60cm 水泥攪拌樁,樁間距 ,樁長 , HDK21+( 14m 鋼筋混凝土框架箱涵)基底采用Φ60cm 水泥攪拌樁,樁間距 ,樁長 攪拌樁與涵洞基礎(chǔ)間鋪設(shè)砼拌合及運(yùn)輸 試塊檢測 試塊制作 砼拌合及運(yùn)輸 試塊 制作 拆模板 澆注砼及養(yǎng)生 防水材料檢測 側(cè)墻及頂板支模 邊墻、頂板鋼筋綁扎 澆注砼及養(yǎng)生 沉降縫、防水層施工 底板和部分邊墻鋼筋綁扎及支模 試塊檢測 基底處理 基礎(chǔ)開挖 附屬工程 施工放樣 測量放樣 竣工驗(yàn)收 涵洞工程 9 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 22 50cm 厚砂夾碎石。以涵洞軸線 與線路中線交點(diǎn)為第一根樁的中心,向四周布設(shè)。正方形布置在基礎(chǔ)范圍,均勻滿布,基礎(chǔ)縱橫向輪廓外,再加一排樁。 水泥土攪拌樁施工工藝流程見圖 2。 圖 2 水泥土攪拌樁施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 (1)將原地面整平、清表至樁頂施工工作面高程處,并必須清除預(yù)攪下沉到樁底 噴漿攪拌、提升 重復(fù)攪拌下沉 深層攪拌機(jī)就位 測量放線 施工準(zhǔn)備 關(guān)閉攪拌機(jī)、清洗 重復(fù)噴漿攪拌、提升攪拌質(zhì)量驗(yàn)評(píng) 涵洞工程 9 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 23 施工作業(yè)面及樁位處根植土及不符合路用性能的雜填土,場地低洼及浜塘地段,清淤后合格素土填浜,不得填筑雜土。 (2)根據(jù)復(fù)測合格的線路中心樁放出攪拌樁處理范圍的邊線。 (3)材料及配合比試驗(yàn) 水泥攪拌樁施工前進(jìn)行水泥土的配合比試驗(yàn),確定合理的摻灰量,配合比試驗(yàn)的主要內(nèi)容包括:地基土試驗(yàn)、水泥試驗(yàn)、水泥土試驗(yàn)。 試樁 攪拌樁施工前,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,進(jìn)行試樁,取得各種機(jī)械參數(shù),確保大面積施工質(zhì)量,試樁有如下工作內(nèi)容: (1)掌握滿足設(shè)計(jì)噴漿量的各種技術(shù)參數(shù),如鉆進(jìn)速度、提升速度、攪拌速度、噴漿壓力等。 (2)掌握下鉆和提升的阻力情況,選擇合理的技術(shù)措施。 (3)檢驗(yàn)室內(nèi)試驗(yàn)所確定的水泥土配合比是否適用于現(xiàn)場。 (4)檢測樁身的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求。 (5)檢驗(yàn)加固劑分布的均勻性和有效加固長度是否符合設(shè)計(jì)要求。 施工工藝 采用二噴四攪一停工藝,具體如下: (1)攪拌樁機(jī)運(yùn)輸至工地后,先安裝調(diào)試,待轉(zhuǎn)速、空氣壓力及計(jì)量設(shè)施正常后,再開始就位。 (2)將攪拌頭對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)樁位,啟動(dòng)電機(jī),待攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后,涵洞工程 9 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 24 邊旋切土邊下沉,直至達(dá)到加固深度。 (3)從樁底向上噴漿,同時(shí)攪拌提升,直至設(shè)計(jì)高程,再重新邊噴漿邊攪拌至樁底后停止鉆進(jìn),連續(xù)噴漿 1min,最后攪拌提升至地面。 (4)關(guān)閉電源,移動(dòng)設(shè)備,重復(fù)以上步驟。 施工質(zhì)量控制 施工時(shí)的質(zhì)量控制須符合以下規(guī)定: (1) 攪拌樁施工時(shí)的基準(zhǔn)點(diǎn)為涵洞軸線與線路中線的交點(diǎn),此交點(diǎn)需布一根樁,以此樁為中心向四周按要求布設(shè)攪拌樁。基底以下有淤泥時(shí),應(yīng)將淤泥挖除,換填夯實(shí)粘性土 (2)固化劑漿液嚴(yán)格按規(guī)定的配比拌制。制備好的漿液不得離析、不得停置時(shí)間過長;漿液倒入時(shí)加篩過濾,以免漿內(nèi)結(jié)塊,損壞泵體。 (3)泵送漿液前,管路保持潮濕,以利輸漿。現(xiàn)場拌制漿液,有專人記錄固化劑、外 摻劑用量,并記錄泵送漿開始、結(jié)束時(shí)間。 (4)根據(jù)成樁試驗(yàn)確定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行施工。操作人員記錄每米下沉?xí)r間、提升時(shí)間,記錄送漿時(shí)間、停漿時(shí)間等有關(guān)參數(shù)的變化。 (5)供漿必須連續(xù),拌和必須均勻。一旦因故停漿,為防止斷樁和缺漿,使噴漿攪拌機(jī)下沉至停漿面以下 1m,待恢復(fù)供漿后再噴漿提升。如因故停機(jī) 3h,需在樁位旁邊補(bǔ)樁處理,為防止?jié){液硬結(jié)堵管,先拆卸輸漿管路,清洗后備用。 (6)攪拌機(jī)提升至停漿面以下 2m 時(shí)用慢速;當(dāng)噴漿口到達(dá)停漿面時(shí),停止提升,攪拌數(shù)秒以保證樁頭均勻密實(shí)。 涵洞工程 9 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 25 (7)樁頂高程接近基底高程時(shí),按特別注意樁頭施工質(zhì)量,控制提升速度,水泥摻入量可根據(jù)不同深度適當(dāng)調(diào)整。
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