【文章內(nèi)容簡介】 培土 高于地面 200mm 方臺(tái)為宜。 4)填寫“接觸網(wǎng)施工測量及支柱隱蔽工程記錄”。 5）支柱上不允許亂寫。 4. 安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施 （ 1）安放底板 1)有底板的支柱其底板 在立桿前安放在 坑內(nèi)。 2)立桿前對(duì)待立支柱的基坑限界、坑深進(jìn)行全面檢查，不合格的 立即處理。 3)待 立支柱 提前吊裝到平板車上，并按桿型排好順序。 （ 2）立桿 1）必須嚴(yán)格遵守吊車操作細(xì)則及按吊車技術(shù)特性規(guī)定行進(jìn)作業(yè)，嚴(yán)禁超載作業(yè)。 2）作業(yè)前認(rèn)真檢查車上機(jī)械、繩套、吊鉤和工具是否良好。 3）起吊支柱過程中確保支柱不受損傷。 4）在跨越或平行于電力線路進(jìn)行立桿時(shí)， 設(shè)專人監(jiān)護(hù)，確保吊臂和支柱與帶電體的安全距離。 5）復(fù)線區(qū)段和在車站施工時(shí)，吊車轉(zhuǎn)向要注意防止配重侵入鄰線建筑臨近限界，并采取防護(hù)措施。 6）基坑邊有地下電纜的，立 桿時(shí)， 檢查防護(hù)措施的可靠性，一定要防止挫傷電纜。 7）立桿時(shí)，坑內(nèi)不許有人，并實(shí)現(xiàn)檢查確認(rèn)坑口的穩(wěn)定性，防止扶桿人員滑入坑內(nèi)。 8）立鋼筋混凝土支柱時(shí)，支柱傾斜度不得過大，防止侵入臨近限界影響列車運(yùn)行。 9）組立支柱的過程中，吊臂下方嚴(yán)禁站人。 10）利用汽車吊進(jìn)行作業(yè)時(shí)，租用車輛狀態(tài)良好，操作人員持證上崗，并向操作人員講明安全注意事項(xiàng)。 （ 3）整正 1)安裝列車在運(yùn)行中，不得進(jìn)行起吊作業(yè)，吊臂 停在規(guī)定位置，不得超過機(jī)車車輛限界。 13 2)立桿前，須對(duì)有關(guān)車輛、吊車進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁帶病出車。 3)整正器的各個(gè)部位 不得侵入機(jī)車車輛限界。 4)支柱整正施工時(shí)，防護(hù)員 加強(qiáng)瞭望，確保施工、行車安全。 5)任何人員不得在線路上坐、臥、休息等。 6)操作整正器時(shí)，手用力要均勻，不得猛拉、猛推，以免支柱斷裂。 7)調(diào)整支柱限界嚴(yán)禁用石頭等硬物代替墊木。 8)道岔柱和絕緣軌縫處 ,有防止軌道電路短接的措施。 9)在無縫線路區(qū)段利用鋼軌整正時(shí)， 避開高溫時(shí)間，直線地段不應(yīng)大于實(shí)際鎖定軌溫 10℃，曲線地段不應(yīng)大于實(shí)際鎖定軌溫 5℃ 。整正過程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)線路有橫向和縱向位移等異常情況時(shí)， 采取措施保證行車安全。 （ 4）回填 1)回填嚴(yán)禁使用線路上的 道碴及其他設(shè)備。 2)回填完后， 將污染的道床清理干凈。 3)位于水溝和水溝沿上的支柱，回填完 保證水溝暢通，并修復(fù)好，必要時(shí)，可將水溝改道。 （四）腕臂的預(yù)配與安裝 測量：測量計(jì)算組人員利用丁字尺測支柱限界，利用經(jīng)緯儀測支柱傾斜度，用道尺測量曲線處外軌超高等有關(guān)數(shù)據(jù)。 腕臂計(jì)算：根據(jù)測量結(jié)果及設(shè)計(jì)安裝要求進(jìn)行精確計(jì)算，將計(jì)算結(jié)果打印成預(yù)配表。 試裝及調(diào)整：按照計(jì)算結(jié)果先預(yù)配少量的典型裝配并到現(xiàn)場進(jìn)行試裝調(diào)整；施工準(zhǔn)備 參數(shù)測量 腕臂計(jì)算 腕臂預(yù)配 腕臂調(diào)整 填寫記錄 腕臂安裝 14 調(diào)整時(shí)，讓腕臂模擬 受載，然后用激光測量儀測量檢查承力索的高度及投影位置是否符合標(biāo)準(zhǔn)；如不符合，則進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)整并作好記錄。 腕臂安裝： （ 1）人工安裝： 1）確認(rèn)腕臂編號(hào)與支柱編號(hào)是否相符。 2）桿上兩名作業(yè)人員，將滑輪及套子掛好，將繩頭通過滑輪系到地面。 3）地面輔助人員將腕臂綁好 4）地面輔助人員將綁好的腕臂拉起至底座位置 5）高空作業(yè)人員先將斜碗臂與下底座連接，再將平碗臂與上底座連接。 6）作業(yè)結(jié)束，清理現(xiàn)場。 （ 2）梯車作業(yè)安裝 1）確認(rèn)腕臂編號(hào)與支柱編號(hào)是否相符。 2）桿上兩名作業(yè)人員，將滑輪及套子掛好，將繩頭通過滑 輪系到地面。、 3）地面輔助人員將平腕臂綁好，梯車作業(yè)平臺(tái)兩名作業(yè)人員配合地面輔助人員將平碗臂拉起至一定高度，桿上作業(yè)人員將平碗臂與上底座連接。 4）地面輔助人員將斜腕臂綁好，梯車作業(yè)平臺(tái)兩名作業(yè)人員配合地面輔助人員將斜碗臂拉起至一定高度，桿上作業(yè)人員將斜碗臂與下底座連接。 5）梯車作業(yè)平臺(tái)兩名作業(yè)人員將平腕臂、斜碗臂通過套管雙耳連接。 6）作業(yè)結(jié)束，清理現(xiàn)場。 （ 3）作業(yè)車安裝 1）確認(rèn)腕臂編號(hào)與支柱編號(hào)是否相符。 2）作業(yè)車到達(dá)指定位置，將腕臂裝放在作業(yè)平臺(tái)上。 3）平臺(tái)作業(yè)人員與桿上作業(yè)人員配合作業(yè)， 分別將平碗臂、斜碗臂與底座連接。 4）作業(yè)平臺(tái)作業(yè)人員將平腕臂、斜碗臂通過套管雙耳連接。 5）作業(yè)結(jié)束，清理現(xiàn)場。 (1) 棒式絕緣子彎曲不得，超過 1%。 (2) 開口銷掰開角度不小于 120176。，開口處不得有裂紋，折斷現(xiàn)象，且要 15 兩面都掰開。 （ 3） 銷釘從上向下穿，水平螺栓穿向與機(jī)車行駛方向一致。 （ 4） 絕緣部件不得有裂紋和破損，瓷絕緣子的瓷釉剝落面積不大于300mm^2。 （ 5） 腕臂底座角鋼 (槽鋼 )水平安裝，施工允許偏差不得大于 +20mm。 （ 6） 平腕臂受力后呈水平狀態(tài)，允許偏差為 +30mm；且外露尺寸不小于200mm。 4. 安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施 （ 1） 嚴(yán)格控制誤差范圍； （ 2） 預(yù)配中所有螺栓采用力矩扳手緊固； （ 3） 腕臂安裝前，對(duì)絕緣子進(jìn)行外觀檢查和電氣試驗(yàn)。 （ 4） 安裝前復(fù)核各部件尺寸及連接件力矩。 （ 5） 安裝完成后，測量各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否滿足要求，如有不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換。 （ 6） 裝車時(shí)輕搬、輕放，以保護(hù)好絕緣子，作業(yè)車平臺(tái)上載重不得超過平臺(tái)承重負(fù)荷。 （ 7） 在支柱上作業(yè)人員必須系好安全帶，所有人員必須戴好安全帽。 （ 8） 作業(yè)平臺(tái)升降速度要放慢，防止平臺(tái)邊與腕臂或棒式絕緣子相互沖撞。 高空作業(yè)嚴(yán)禁拋擲傳遞工具材料。上面作業(yè)人員不得超過 2 人，輔助人員不少于 4 名， 行進(jìn)速度不得超過 5km/h，不得發(fā)生沖擊和急劇停車現(xiàn)象。嚴(yán)禁作業(yè)平臺(tái)向有電側(cè)或未封鎖側(cè)旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁作業(yè)平臺(tái)升降時(shí)人員上下。 （ 五 ）作業(yè)車架設(shè)線索 16 （ 1）施工準(zhǔn)備 將相應(yīng)的線盤放置在平板車放線架上。對(duì)放線區(qū)段進(jìn)行檢查，確定起錨處、落錨處準(zhǔn)備工作完成，各項(xiàng)工作滿足放線條件 （ 2）線索架設(shè) 起錨完成后，作業(yè)車推動(dòng)放線平板車前行，邊掛滑輪邊將線索放置在滑輪內(nèi)，直至落錨處。 經(jīng)巡視 、詢問具備緊線條件，落錨人員將線索緊起。當(dāng)線索張力達(dá)到要求時(shí)，起錨側(cè)墜砣向上移動(dòng)，落錨人員進(jìn)行落錨。 落錨完畢，拆除放線滑輪，線索進(jìn)行倒鞍子、卡定位作業(yè)。 作業(yè)完畢，填寫相關(guān)記錄，清理作業(yè)現(xiàn)場。 3． 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （ 1） 所放線索達(dá)到額定張力，錨段兩端墜砣全部受力上升，方可落錨。 起錨處 鋼軌 架線車 拉線 架設(shè)線索施工示意圖 施工準(zhǔn)備 檢查線盤是否正確 線盤固定 安裝懸吊滑輪、放線 落錨 巡視 填寫記錄 起錨 17 （ 2） 線索不得出現(xiàn)斷股、散股、扭絞，不得出現(xiàn)硬彎。 （ 3） 所有懸掛點(diǎn)各部件齊全，緊固到位，腕臂偏移符合要求， （ 4） 下錨補(bǔ)償滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無卡滯， B 值符合 B 值墜砣安裝曲線。 4． 安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施 （ 1） 施工過程中派專人對(duì)重點(diǎn)部位 進(jìn)行盯控，如起錨處、落錨處墜砣受力情況等進(jìn)行檢查。 （ 2） 作業(yè)完畢，對(duì)主要技術(shù)參數(shù)進(jìn)行測量。 （ 3） 檢查各部連接件是否滿足力矩要求。 （ 4） 對(duì)落錨使用工具進(jìn)行受力檢查，如手扮葫蘆、滑輪組、緊線器等。 （ 5） 放線區(qū)段內(nèi)平交道口 必須 設(shè)專人防護(hù)。 （ 6） 在車站架線，必須 對(duì)放出的線索采取措施，并對(duì)該臨時(shí)固定點(diǎn)設(shè)專人檢查。 （ 7） 緊線過程中，落錨與起錨之間、落錨與巡視人員之間均保持密切聯(lián)系，隨時(shí)監(jiān)視線索及支柱動(dòng)態(tài)，如有異常情況，暫停緊線，采取處理措施后，方可進(jìn)行緊線。人員不得站立在墜砣下方。作業(yè)車放線速度不得超過 5km/h。 （ 8） 緊線過程中看線防護(hù)人員密切監(jiān)視線索及支柱動(dòng)態(tài)，如發(fā)現(xiàn)線索在滑輪中卡住或從滑輪中脫落等情況，立即通報(bào)指揮人員停止緊線，并采取措施防止事故發(fā)生 （ 9） 緊線時(shí)，現(xiàn)場指揮與起錨人員、道口防護(hù)人員、巡視人員、下錨人員保持通信暢通，遇到緊急情況，及時(shí)停止緊線。 （ 六 ）接觸懸掛調(diào)整 安裝中心錨結(jié) 導(dǎo)線面整正 安裝定位裝置 安裝吊弦 調(diào)整拉出值 調(diào)整導(dǎo)高 安裝電連接 作好記錄 18 （ 1）利用車梯，作業(yè)車進(jìn)行調(diào)整作業(yè) （ 2）安裝中心錨結(jié)，調(diào)整中心錨節(jié)。 （ 3）進(jìn)行定位安裝、吊弦安裝。 （ 4）調(diào)整各部分幾何尺寸。 （ 5）填寫記錄 （ 1）接觸線工作支懸掛點(diǎn)至軌面連線高度為 ，結(jié)構(gòu)高度一般為 。 （ 2）拉出值施工誤差177。 30mm，導(dǎo)高施工誤差177。 30mm。 各連接件的力矩要達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 調(diào)整后的懸掛，在滿足要求的情況下，力求做到更加美觀。 4. 安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施 （ 1）在進(jìn)行懸掛調(diào)整嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，施工前對(duì) 作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。 （ 2）作業(yè)人員掌握技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。 （ 3）作業(yè)過程中技術(shù)人員要加強(qiáng)盯控，對(duì)違反操作規(guī)程、與設(shè)計(jì)要求不符的工序及時(shí)制止。 （ 4）調(diào)整完畢后對(duì)各部幾何尺寸進(jìn)行復(fù)測，對(duì)不符合要求的進(jìn)行調(diào)整。 （ 5）高空作業(yè)系好安全帶，作業(yè)人員戴好安全帽。 （ 6）線路未封鎖前嚴(yán)禁利用梯車作業(yè) （ 7）時(shí)刻與帶電設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。 （七 ） 分相絕緣裝置安裝與調(diào)整 （ 1） 施工準(zhǔn)備 1）對(duì)分相絕緣元件進(jìn)行外觀檢查及電氣試驗(yàn)。 2）對(duì)絕緣子及鐵配件進(jìn)行外觀檢 查。 3）計(jì)算測量尺寸 施工準(zhǔn)備 測量定位 承力索絕緣串安裝 接觸線絕緣件安裝 檢查記錄 19 4）將所有工具、材料裝上作業(yè)車。 5）將 30kN 鏈條葫蘆的工作繩預(yù)調(diào)到約 長。 （ 2） 測量定位 1）封閉線路，到達(dá)施工現(xiàn)場。作業(yè)人員以懸掛點(diǎn)為基準(zhǔn)，按分相的設(shè)計(jì)位置在承力索上測量出其絕緣子串安裝中心點(diǎn)，并以此點(diǎn)作出絕緣串的承力索斷線點(diǎn)標(biāo)記。 2） 以所測量出的承力索斷線點(diǎn)位置為準(zhǔn)，用線墜測出接觸線分相絕緣元件的中心位置，并以此點(diǎn)作出接觸線斷線參照點(diǎn)標(biāo)記號(hào)。 （ 3） 承力索絕緣串安裝 1）安裝緊線裝置：在離承力索斷線點(diǎn)兩側(cè)約 2m 處的承力索上，各安裝一個(gè)緊線器并套上鋼絲套，然后用鏈 條葫蘆將兩緊線器尾部套子鉤住。 2）緊線收弛度：緊鏈條葫蘆的鏈條，至兩緊線器間承力索松弛到其弛度有約 100mm 時(shí)停止。 3）以其斷線點(diǎn)為中心起點(diǎn)，分別測量出 b b2 值終點(diǎn)，即為絕緣子串兩側(cè)楔型線夾的連接位置，并以此做出準(zhǔn)備制作回頭的し彎頂點(diǎn)標(biāo)記號(hào)。 4）綁扎斷線口：在確定緊線裝置安全可靠的情況下，在斷線點(diǎn)兩側(cè)各 10mm處，用Φ 鐵線將其承力索綁扎兩圈； 5）斷線：在斷線點(diǎn)處將承力索剪斷。 6）制作回頭：按照回頭制作工藝，將其兩端承力索斷線線頭分別制作成回頭。如圖 3 所示。 7）連接：按照設(shè)計(jì)將絕緣子串 與其兩端回頭連接起來。 8）松線放弛度：緩慢放松鏈條葫蘆的鏈條，使絕緣子串完全承受張力。 9）拆除緊線裝置：撤除緊線器和鏈條葫蘆。 10）調(diào)整接觸線斷線參照點(diǎn)：檢查承力索絕緣子串中心是否與測量位置相符；否則根據(jù)其偏差距離相應(yīng)調(diào)整接觸線斷線參照點(diǎn)的位置。 11）防污包扎：用塑料布將絕緣子串包扎好。 （ 4） 接觸線分相絕緣件安裝 1）安裝緊線裝置：在距接觸線斷線參照點(diǎn)兩側(cè)約兩米處的接觸線上分別安裝兩緊線器；用鏈條葫蘆將兩緊線器尾部的鋼絲套鉤住。 20 2）緊線收弛度：緊鏈條葫蘆的鏈條，至兩緊線器間接觸線剛有松弛時(shí)停止。 3）測標(biāo)接頭線夾位置：以接觸線斷線參照點(diǎn)為起點(diǎn)，分別向兩側(cè)測量距離c 值的終點(diǎn)，以此點(diǎn)確定為其接頭線夾安裝的位置并做出標(biāo)記號(hào)。如圖 4 所示。 4）安裝接頭線夾：在接觸線斷線參照點(diǎn)至接頭線夾方向約 200mm 處，將其接觸線鋸斷，將接頭線夾安裝在已標(biāo)示的接頭線夾安裝位置標(biāo)記處的接觸線上。 5）聯(lián)接絕緣件：按照設(shè)計(jì)，將分相絕緣元件與其接頭線夾相連。 6）松線放弛度：緩慢放松鏈條葫蘆的鏈條，使絕緣元件完全承受張力； 7）拆除緊線裝置：檢查絕緣元件無異狀后，拆除鏈條和緊線工具。 8）調(diào)整 1） 調(diào)整螺栓：檢查調(diào)整各連接螺 栓緊固力矩是否達(dá)標(biāo)緊固。 2） 調(diào)整平滑度 、 調(diào)整接觸線 、 調(diào)整接觸線高 、 調(diào)整平行度 、 防污包扎。 （ 5） 檢查記錄： 檢查清理現(xiàn)場，結(jié)束填寫設(shè)備安裝的施工記錄。 （ 1）分相絕緣元件：應(yīng)預(yù)先進(jìn)行電氣試驗(yàn)并合格，分相絕緣元件外觀應(yīng)裂痕、損傷等現(xiàn)象。 （ 2）接觸線與其絕緣元件間的底面滑行應(yīng)過渡平滑，不得有碰弓、打弓現(xiàn)象。 4. 安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施 （ 1）在進(jìn)行調(diào)整嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，施工前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。 （ 2）作業(yè)人員掌握技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。 （ 3）作業(yè)過程中技術(shù)人員要加強(qiáng)盯 控，對(duì)違反操作規(guī)程、與設(shè)計(jì)要求不符的工序及時(shí)制止。 （ 4）調(diào)整完畢后對(duì)各部幾何尺寸進(jìn)行復(fù)測，對(duì)不符合要求的進(jìn)行調(diào)整。 （ 5）高空作業(yè)系好安全帶，作業(yè)人員戴好安全帽。 （ 6）線路