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正文內(nèi)容

接觸網(wǎng)施工組織方案(編輯修改稿)

2024-11-23 17:15 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 定要系好安全帶。 (四 )腕臂安裝 1.作業(yè)準(zhǔn)備 ( 1)前期準(zhǔn)備 ①支柱安裝已到位,達(dá)到 腕臂安裝技術(shù)要求。 ② 檢查腕臂安裝所用材料的質(zhì)量狀況是否符合要求。 ( 2)人員組織 序號(hào) 施工人員 單位 數(shù)量 備注 1 施工負(fù)責(zé)人 人 1 現(xiàn)場(chǎng)施工組織及協(xié)調(diào) 2 技術(shù)員 人 1 技術(shù)負(fù)責(zé)、質(zhì)量負(fù)責(zé) 3 技術(shù)工人 人 6 4 輔助工人 人 6 5 安全員 人 2 安全防護(hù) ( 3)主要施工機(jī)具準(zhǔn)備 序號(hào) 名稱(chēng) 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 作業(yè)車(chē) 臺(tái) 1 2 鋼卷尺 5m 把 1 3 扭矩扳手 把 2 4 活動(dòng)扳手 把 4 5 大繩 φ 16mmⅹ 10 根 1 6 防 護(hù)旗 紅、黃 面 各 1 2.工藝流程 3.操作步驟及要點(diǎn) ( 1)計(jì)算 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)出的支柱限界、外軌超高等計(jì)算參數(shù),結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙相關(guān)數(shù)據(jù),計(jì)算出腕臂實(shí)際需要的長(zhǎng)度,編制《腕臂預(yù)配數(shù)據(jù)表》。 ( 2)預(yù)配 ①作業(yè)人員根據(jù)《腕臂預(yù)配數(shù)據(jù)表》及設(shè)計(jì)安裝圖進(jìn)行預(yù)配,在預(yù)配車(chē)間切割的腕臂,在作業(yè)平臺(tái)上組裝零配件,固定連接件。 預(yù) 配 安 裝 檢 查 計(jì) 算 準(zhǔn) 備 測(cè) 量 ②使用扭矩扳手緊固零配件,組裝完畢后,在腕臂上用記號(hào)筆標(biāo)明錨段、支柱號(hào)。 ③保護(hù)好絕緣子,以免在搬運(yùn)、安裝過(guò)程中造成損傷。 ( 3)安裝 根據(jù)支柱型號(hào)以及設(shè)計(jì)安裝圖安裝腕臂底座。用作業(yè)車(chē)將預(yù) 配好的腕臂安裝到支柱上。安裝過(guò)程中要求各種銷(xiāo)釘連接方向一致,開(kāi)口銷(xiāo)開(kāi)口角度不小于 60 度。 ( 4)檢查 腕臂安裝完后,需對(duì)絕緣子進(jìn)行外觀檢查,復(fù)查腕臂底座的安裝高度,各部件是否緊固。 ( 5)注意事項(xiàng) ①切割腕臂時(shí)應(yīng)注意,切割機(jī)的卡子內(nèi)側(cè)固定塑料墊子,以免在切割腕臂鋼管時(shí)損傷鋼管表面的鍍鋅層。 ②管帽安裝穩(wěn)固,不得損傷、遺漏。 ③腕臂安裝完畢后,用細(xì)鐵絲臨時(shí)將腕臂固定,防止隨風(fēng)擺動(dòng)損壞絕緣子。 ( 五 )架空地線(xiàn)及避雷線(xiàn)架設(shè) 1.作業(yè)準(zhǔn)備 ( 1)前期準(zhǔn)備 ①提前編制放線(xiàn)施工組織計(jì)劃呈報(bào)監(jiān)理工程師審批。 ②檢查線(xiàn)材及 線(xiàn)盤(pán)質(zhì)量,復(fù)核所架錨段線(xiàn)材長(zhǎng)度。 ③ 檢查架線(xiàn)錨段內(nèi)所有的懸掛點(diǎn)和下錨底座已安裝到位,符合設(shè)計(jì)要求,滿(mǎn)足架線(xiàn)安裝要求。 ④ 檢查施工機(jī)具性能是否良好。 ( 2)人員組織 序號(hào) 施工人員 單位 數(shù)量 備注 1 施工負(fù)責(zé)人 人 1 現(xiàn)場(chǎng)施工組織及協(xié)調(diào) 2 技術(shù)員 人 1 技術(shù)負(fù)責(zé)、質(zhì)量負(fù)責(zé) 3 技術(shù)工人 人 6 4 輔助工人 人 20 其中 1 人巡視 5 安全員 人 2 安全防護(hù) ( 3)主要施工機(jī)具準(zhǔn)備 序號(hào) 名稱(chēng) 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 斷線(xiàn)鉗 把 1 2 線(xiàn)盤(pán)架 10T 臺(tái) 1 3 懸 掛滑輪 只 若干 根據(jù)懸掛點(diǎn)數(shù)量確定 4 張力表 只 2 5 手扳葫蘆 30kN 只 2 6 腳扣 副 若干 7 楔形緊線(xiàn)器 50~ 150mm2 套 3 8 溫度計(jì) 個(gè) 1 9 鋼絲套 30kN 個(gè) 4 10 鐵絲套 個(gè) 若干 11 鋼卷尺 5m 把 1 12 對(duì)講機(jī) 臺(tái) 5 13 梯車(chē) 臺(tái) 1 14 防護(hù)燈 閃爍型 套 2 15 照明設(shè)備 套 若干 2.施工方法及工藝流程 ( 1)施工方法:人工架設(shè)。 ( 2)施工工藝流程 3.操作步驟及要點(diǎn) ( 1)地 (饋 )線(xiàn)起錨 ①將線(xiàn)盤(pán)運(yùn)至起錨點(diǎn),吊裝于線(xiàn)盤(pán)架上。 ②從線(xiàn)盤(pán)引出地(饋)線(xiàn),在地(饋)線(xiàn)起錨端,按設(shè)計(jì)圖紙和安裝要求做好地(饋)線(xiàn)錨端連接。 ( 2)架設(shè) ①起錨連接完畢,由人工按懸掛位置架設(shè)線(xiàn)索。 ②在各懸掛點(diǎn)掛設(shè)放線(xiàn)滑輪,將地(饋)線(xiàn)放于放線(xiàn)滑輪內(nèi),保證線(xiàn)索能順線(xiàn)路無(wú)障礙自由通過(guò)。 ( 3)地(饋)線(xiàn)下錨 架線(xiàn)前準(zhǔn)備 吊裝線(xiàn)盤(pán) 架 設(shè) 起 錨 下 錨 倒 線(xiàn) 檢 查 ①根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)溫度,從施工設(shè)計(jì)圖紙查出緊線(xiàn)張力值,確定下錨張力。 ②至下錨處 連接各下錨零件并加掛張力計(jì), 并通知架線(xiàn)巡視人員匯報(bào)全線(xiàn)檢查情況。 ③ 確認(rèn)所架設(shè)的地線(xiàn)不受障礙影響后 開(kāi)始緊線(xiàn)。緊線(xiàn)過(guò)程中隨時(shí)觀察張力計(jì)的數(shù)值,達(dá)到安裝曲線(xiàn)的張力時(shí)停止緊線(xiàn)。 ( 4) 倒線(xiàn) 從錨段中部向兩端,把架空地線(xiàn)從放線(xiàn)滑輪中依次倒入地線(xiàn)線(xiàn)夾固定后,取下放線(xiàn)滑輪。 ( 5)檢查 每一區(qū)段線(xiàn)索架設(shè)到位固定好后,檢查所架設(shè)的線(xiàn)材是否有扭曲、斷裂現(xiàn)象,是否影響行車(chē),并做出相應(yīng)的處理。 4.注意事項(xiàng) ( 1)地線(xiàn)不得與其他建筑物及設(shè)備發(fā)生摩擦。 ( 2)地線(xiàn)架設(shè)時(shí)應(yīng)平穩(wěn),不能出現(xiàn)大的轉(zhuǎn)角。 ( 3)在曲線(xiàn)區(qū)段進(jìn)行地(饋)線(xiàn)架設(shè)、倒線(xiàn)過(guò)程中,所有人員應(yīng)站在曲線(xiàn)外側(cè)即站在地線(xiàn)的受力反方向。 ( 六 )雙承力索雙接觸線(xiàn)架設(shè) 簡(jiǎn)單鏈 型懸掛區(qū)段,接觸線(xiàn)及承力索架設(shè)采用帶張力雙線(xiàn)同時(shí)架設(shè)的施工工藝。 1.作業(yè)準(zhǔn)備 ( 1)前期準(zhǔn)備 ①提前編制放線(xiàn)施工組織計(jì)劃呈報(bào)監(jiān)理工程師審批。 ② 確認(rèn)軌道封鎖計(jì)劃已批準(zhǔn)。 ③檢查線(xiàn)材及線(xiàn)盤(pán)質(zhì)量,復(fù)核所架錨段線(xiàn)材長(zhǎng)度。 ④檢查架線(xiàn)錨段內(nèi)所有支持結(jié)構(gòu)和下錨底座已安裝到位,符合設(shè)計(jì)要求,滿(mǎn)足承力索安裝需要。 ⑤確認(rèn)跨越物等應(yīng)滿(mǎn)足架線(xiàn)要求。 ⑥ 檢查施工機(jī)具性能是否良好。 ⑦ 按圖 所示編掛放線(xiàn)列車(chē)組,按照架線(xiàn)方向 吊裝線(xiàn)盤(pán)。 圖 雙線(xiàn)架設(shè)放線(xiàn)列車(chē)編掛示意圖 ( 2)人員組織 序號(hào) 施工人員 單位 數(shù)量 備注 1 施工負(fù)責(zé)人 人 1 現(xiàn)場(chǎng)施工組織及協(xié)調(diào) 2 技術(shù)人員 人 1 技術(shù)負(fù)責(zé)、質(zhì)量負(fù)責(zé) 3 技術(shù)工人 人 4 4 輔助人員 人 7 其中 1 人巡視 5 安全員 人 2 安全防護(hù) ( 3)主要施工機(jī)具準(zhǔn)備 序號(hào) 名稱(chēng) 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 軌道車(chē) 輛 1 2 放線(xiàn)車(chē) 輛 1 帶兩臺(tái)放線(xiàn)架 3 作業(yè)車(chē) 臺(tái) 1 4 雙放線(xiàn)滑輪 只 若干 根據(jù)懸掛點(diǎn)數(shù)量確定 5 張力表 只 2 6 手扳葫蘆 只 2 7 斷線(xiàn)鉗 把 1 8 平衡滑輪組 30KN 套 1 9 楔形緊線(xiàn)器 套 2 10 鏈條葫蘆 件 1 11 緊固輔助板 套 1 12 防護(hù)旗 套 2 2.施工方法與步驟 ( 1)起錨 ①架線(xiàn)車(chē)組行至起錨點(diǎn),從線(xiàn)盤(pán)引出接觸導(dǎo)線(xiàn),按圖連接各部件, 2~7鋼線(xiàn)卡子要一正一反安裝并擰緊, 1卡子不要擰緊,緊平螺帽即可,這樣既可讓輔助鋼絲繩滑動(dòng),又可防止兩導(dǎo)線(xiàn)受力不平衡時(shí), 2或 5卡子越過(guò)平衡滑輪。 ②將起錨端補(bǔ)償裝置墜砣拉離地面即可。 ( 2)帶張力架線(xiàn) ①起錨 連接完畢,調(diào)整兩線(xiàn)盤(pán)放線(xiàn)張力調(diào)至 左右,車(chē)組平緩起動(dòng),以每小時(shí) 5km∕ h 速度向下錨方向行駛。 ②在各懸掛點(diǎn)掛設(shè)雙放線(xiàn)滑輪,將兩線(xiàn)索放于放線(xiàn)滑輪內(nèi)(互不干擾),保證線(xiàn)索能順線(xiàn)路無(wú)障礙自由通過(guò)。 ③架設(shè)過(guò)程中張力控制人員隨時(shí)觀擦線(xiàn)盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)情況。 ④架線(xiàn)過(guò)程中,線(xiàn)路巡視人員隨時(shí)匯報(bào)有無(wú)異常情況。 ( 3)下錨 ①架線(xiàn)列車(chē)組盡可能接近下錨處,將平臺(tái)轉(zhuǎn)至補(bǔ)償墜砣附近,愈近愈好。 ②線(xiàn)路巡視人員確認(rèn)導(dǎo)線(xiàn)無(wú)卡滯現(xiàn)象后,下錨人員按下圖連接各部件進(jìn)行進(jìn)線(xiàn)下錨。 ③緊線(xiàn)在作業(yè)平臺(tái)上進(jìn)行,要注意各部件連接是 否牢固,緊雙線(xiàn)時(shí),應(yīng)在楔型緊線(xiàn)器或角型緊線(xiàn)器的后側(cè)安裝一個(gè)鋼線(xiàn)卡子,防止緊線(xiàn)器滑脫,當(dāng)拉緊到補(bǔ)償輪漸漸抬起離開(kāi)齒輪舌并稍能活動(dòng)時(shí),扳動(dòng)手扳葫蘆,將下錨端墜砣拉離地面,根據(jù)補(bǔ)償繩和導(dǎo)線(xiàn)終端位置剪斷導(dǎo)線(xiàn),分別用三個(gè)鋼線(xiàn)卡子將兩支導(dǎo)線(xiàn)卡死在平衡滑輪前面的輔助鋼絲繩上。 ④卸去倒鏈拉力,松開(kāi)手扳葫蘆,取下楔型緊線(xiàn)器、平衡滑輪、手扳葫蘆和倒鏈,錨固結(jié)束。此時(shí)雙導(dǎo)線(xiàn)并未正式做好下錨固定工作,而是臨時(shí)用鋼線(xiàn)卡子固定,但其結(jié)構(gòu)是安全可靠的,這樣做的目的是為了讓導(dǎo)線(xiàn)在全負(fù)荷張力下經(jīng)受 2~3 天溫差變化引起的自由延伸。待中錨安裝 完畢,懸掛調(diào)整結(jié)束后再正式下錨,下錨時(shí)嚴(yán)禁切斷補(bǔ)償繩來(lái)處理墜砣高度。
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