【文章內(nèi)容簡介】 接觸網(wǎng)電壓損耗和能耗。 承力索大多采用銅鉸線和鍍鋅鋼絞線制作，在直線區(qū)段承力索位于線路中心的正上方，允許誤差 150mm；在曲線區(qū)段承力索與接觸線在水平面內(nèi)的投影重合（直鏈形懸掛），允許誤差 200mm。對承力索的要求是質(zhì)量輕、導(dǎo)電性好、耐腐、機(jī)械強(qiáng)度高、柔韌性好。 （ 4）接觸懸掛線索 柔性架空接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)備 作用：連接承力索和接觸線并將接觸線重量和弛度傳遞給承力索。 分類：普通吊弦、彈性吊弦、滑動吊弦、整體吊弦。 吊弦 （ 4）接觸懸掛線索 整體吊弦 滑動吊弦 柔性架空接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)備 6 錨段和錨段關(guān)節(jié) （ 1）錨段的定義 為滿足接觸網(wǎng)在供電和機(jī)械兩方面的需求，需將接觸網(wǎng)分成若干一定長度且相互獨(dú)立的分段，每一個(gè)分段叫一個(gè)錨段。 （ 2）劃分錨段的目的： （ a）便于接觸網(wǎng)的機(jī)械分段和電分段； （ b）便于安裝張力補(bǔ)償器和其它設(shè)備； （ c）提高供電靈活性； （ d）縮小事故范圍； （ e）保證吊弦及定位器的偏移不超出規(guī)定值； （ f）改善懸掛彈性。 柔性架空接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)備 6 錨段和錨段關(guān)節(jié) （ 3）錨段關(guān)節(jié)及其發(fā)類 定義： 錨段與錨段之間的銜接部分稱為錨段關(guān)節(jié)。 分類： 根據(jù)電氣關(guān)系可分為“絕緣錨段關(guān)節(jié)”和“非絕緣錨段關(guān)節(jié)”； 根據(jù)錨段關(guān)節(jié)所用跨距數(shù)，可將其分為“三跨”、“四跨”、“五跨”、“七跨”和“九跨”錨段關(guān)節(jié)。 跨距是指兩支柱間的距離 柔性架空接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)備 錨段關(guān)節(jié) 接觸懸掛Ａ 接觸懸掛Ｂ 錨段關(guān)節(jié)的形式： 三跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)； 三跨絕緣錨段關(guān)節(jié)； 四跨非絕緣錨段關(guān)節(jié)； 四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)； 五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)； 七跨和九跨帶中性段電分相絕緣錨段關(guān)節(jié)。 柔性架空接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)備 6 錨段和錨段關(guān)節(jié) 轉(zhuǎn)換柱之間的兩條接觸線在水平面上的投影平行，線間距為100mm；在鉛垂面內(nèi)的投影的交叉點(diǎn)應(yīng)在跨距中心； 轉(zhuǎn)換柱處，非工作支（不接觸受電弓的接觸線）比工作支（接觸受電弓的接觸線）抬高壓 200到250mm；下錨柱處，非工作支比工作支抬高 500mm； 下錨支在轉(zhuǎn)換柱處改變方向時(shí)，其水平角度不大于 6186。，困難時(shí)不大于 12186。； 在轉(zhuǎn)換柱與下錨柱間距轉(zhuǎn)換柱10m處安設(shè)一組電連接線。 三距非絕緣錨段關(guān)節(jié) 技術(shù)要求 柔性架空接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)備 6 錨段和錨段關(guān)節(jié) （四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)） 技術(shù)要求 轉(zhuǎn)換柱之間兩支接觸線在水平面內(nèi)的投影平行，線間距為 500mm； 轉(zhuǎn)換柱處，兩組懸掛的垂直距離應(yīng)保持 500mm（懸式絕緣子分段時(shí)）或 400mm（直徑不大于 150mm的絕緣桿件分段時(shí)） 非工作支接觸線的分段絕緣子或絕緣桿的下裙邊應(yīng)高于工作支接觸線 100mm以上 柔性架空接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)備 6 錨段和錨段關(guān)節(jié)（四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)） 中心柱定位處兩支接觸線高度相等； 下錨柱處，絕緣子串距定位滑輪中心的距離不得小于 800mm； 非工作支接觸線和下錨支承力索在兩轉(zhuǎn)換柱內(nèi)側(cè)各加設(shè)一串懸式絕緣子（一般為 4片），并用電連接將錨段最后一跨的線索與相鄰錨段線索與相鄰錨段線索連接起來，電連接設(shè)在錨柱與轉(zhuǎn)換柱間距轉(zhuǎn)換柱 10m處； 接觸線改變方向時(shí)，其偏角一般不大于 6186。，困難時(shí)不大于 12186。； 兩個(gè)錨段在電路上的連接，需經(jīng)隔離開關(guān)進(jìn)行控制，嚴(yán)禁隔離開關(guān)帶負(fù)荷打開或閉合（只能斷開或閉合 10km的空載線路電流）。 柔性架空接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)備 技術(shù)要求 兩組懸掛間的有效絕緣距離須大于 450mm；在靠近下錨側(cè)的兩轉(zhuǎn)換柱內(nèi)，兩懸掛在水平面內(nèi)的投影平行，且距離應(yīng)保持 450mm；在靠近下錨側(cè)的轉(zhuǎn)換柱處，兩懸掛的垂直距離應(yīng)在 550mm以上；在中心跨的兩轉(zhuǎn)換柱處，兩懸掛的垂直距離應(yīng)保持在 150mm；兩工作支的等高點(diǎn)應(yīng)位于中心跨的中間，等高點(diǎn)的接觸線高度應(yīng)高出標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)高 40 mm；正線下錨支偏角不大于 4176。 ，困難情況下不大于 6176。 ；站線下錨支偏角不大于 6176。 ，困難情況下不大于 8176。 。 6 錨段和錨段關(guān)節(jié)（五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)） 柔性架空接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)備 6 錨段和錨段關(guān)節(jié)（七跨絕緣錨段關(guān)節(jié)） 技術(shù)要求 七跨的技術(shù)要求同四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)，其中性段長度在 350~450m之間，無電區(qū)的長度大約在 100~150m之間，機(jī)車靠慣性通過無電區(qū)。 柔性架空接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)備 6 錨段和錨段關(guān)節(jié)（九跨絕緣錨段關(guān)節(jié)） 九跨的技術(shù)要求同五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)，其中性段長度在 350~450m之間，無電區(qū)的長度大約在 100~150m之間，機(jī)車靠慣性通過無電區(qū) 。 柔性架空接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)備 7 補(bǔ)償裝置 棘輪 鋼墜陀 斷線制動器 定義：補(bǔ)償裝置是安裝于錨段兩端線索下錨處自動調(diào)節(jié)接觸網(wǎng)線索張力的裝置。 作用：調(diào)節(jié)線索張力，改變線索松弛狀態(tài)；改善接觸懸掛的彈性；提高接觸懸掛的波動速度。 柔性架空接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)備 7 補(bǔ)償裝置 補(bǔ)償裝置有滑輪補(bǔ)償、棘輪補(bǔ)償、鼓輪補(bǔ)償、彈性補(bǔ)償和液壓補(bǔ)償?shù)葞追N類型 各類補(bǔ)償裝置示意圖 滑輪補(bǔ)償和棘輪補(bǔ)償 彈簧補(bǔ)償和液壓式補(bǔ)償器 柔性架空接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)備 7 補(bǔ)償裝置 補(bǔ)償器靈活，各種部件之間無卡滯現(xiàn)象； 傳動效率高， 98%以上； 能快速制動。 技術(shù)要求 柔性架空接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)備 8 電連接與電分段 電連接由電連接線和電連接線夾組成，其作用是連接幾組接觸懸掛，減少網(wǎng)阻抗。 電連接可分為橫向和縱向兩種，在錨段關(guān)節(jié)處的電連接為縱向電連接。將幾股道接觸懸掛并聯(lián)起來的跨越股道間的電連接為橫向電連接。 各類電連接結(jié)構(gòu)示意圖