【文章內(nèi)容簡介】 測計量器具一覽表 土方開挖施工 基礎(chǔ)為獨立基礎(chǔ)，采用機械大開挖。使用反鏟式挖掘機，配合自卸卡車進行。挖土挖至樁基 頂 標高上 800mm。放線人員抄出槽底 50cm 控制線，釘好水平標高控制樁，防止超挖。 清槽至設計標高 后，進行擠密灰土樁施工。 墊層 本工程 墊層 設計為 整體 500 厚 2:8 灰土墊層 ， 獨立基礎(chǔ)加 100 厚 C15 混凝土墊層，施工時隨打隨 抹 光。 一般要求： 序號 器具名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 器具用途 1 經(jīng)緯 儀 KT020L 2 墻、柱、梁定位放線 2 鋼卷尺 5m/30m/100m/ 據(jù)實配置 定位放線 3 水準儀 DS2 3 標高控制 4 垂直儀 D5 2 垂直投點 5 托線板 2021 150 12 據(jù)實配置 磚墻面、樓地面垂直度控制 6 塞尺 據(jù)實配置 墻面、樓地面垂直度控制 洛三高速公路改擴建工程三門峽分公司管理分中心綜合樓 【【 施施 工工 組組 織織 設設 計計 】】 鄭州建工集團有限公司 15 本工程鋼筋采取在現(xiàn)場內(nèi)單獨加工、制作，然后運至工作面安裝的方法。鋼筋在現(xiàn)場的垂直、水平運輸均由塔吊和人工完成。 本工程結(jié)構(gòu)抗震按 7 度設防，主筋的接頭位置、在同一截面的接頭百分率、錨固、搭接、箍筋加工形狀以及其他構(gòu)造筋的下料均按圖紙要求及抗震構(gòu)造圖集下料，成型。圖紙未注明的按照技術(shù)交底、設計變更、洽商進行放 樣。 本工程抗震等級為三級，框架梁、柱縱向受力鋼筋必須滿足下列要求： ≥ 。 ≤ 。 鋼筋放樣 ： 鋼筋放樣工作具體由鋼筋加工組放樣員進行，放樣員設專人。放樣單經(jīng)技術(shù)員審核后，方可加工制做。放樣員在放樣前須認真學習圖紙和《混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖》（ 11G101）以及 07FG01，嚴格按照圖紙和 11G101 要求進行放樣。如有疑問，及時報請技術(shù)員解決。技 術(shù)員在放樣前向放樣員進行交底，以確保放樣準確。另外放樣時需注意以下事項： 鋼筋連接要求： 受力鋼筋機械連接接頭的位置應相互錯開。在任一接頭中心至長度為鋼筋直徑 35 倍的區(qū)段范圍內(nèi)，有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，應符合下列規(guī)定：受拉區(qū)的受力鋼筋接頭百分率不宜超過 50%；接頭宜避開有抗震設防要求的框架的梁端和柱端的箍筋加密區(qū) 。 鋼筋連接工程開始前及施工過程中，應對每批進場鋼筋進行接頭工藝檢驗，工藝檢驗應符合下列要求：每種規(guī)格鋼筋的接頭試件不應少于三根；接頭的現(xiàn)場檢驗按 驗收批進行。同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同規(guī)格接頭，以 500 個為一個驗收批進行檢驗和驗收，不足 500 個也作為一個驗收批。在現(xiàn)場連續(xù)檢驗 10個驗收批，其全部單向拉伸試件一次抽樣均合格時，驗收批接頭數(shù)量可擴大一倍。 直徑≥ Ⅲ 16 的框架梁、柱用直螺紋套筒連接。其它鋼筋均采用搭接，接頭百分率為50%。 鋼筋安裝 鋼筋綁扎使用 2022火燒絲。 （ 一 ）底板鋼筋安裝 ： 洛三高速公路改擴建工程三門峽分公司管理分中心綜合樓 【【 施施 工工 組組 織織 設設 計計 】】 鄭州建工集團有限公司 16 鋼筋綁扎前，根據(jù)圖紙要求，認真對鋼筋加工半成品（暗梁箍筋尺寸，墻、柱插筋尺寸）的質(zhì)量進行檢查，符合要 求后方可使用。另外，對鋼筋的品種、級別、規(guī)格、數(shù)量進行檢查，必須符合設計圖紙要求。底板鋼筋綁扎前，在墊層上彈出柱、梁、墻的邊線、墻體邊線、框架柱邊線，框架柱邊線用紅漆標識，以便于識別。驗線合格后 ,再彈出底板鋼筋的位置線，然后進行鋼筋綁扎。 安裝要點： 底板縱橫筋交叉處均需綁扎牢固?；A(chǔ)梁箍筋彎鉤的疊合處交錯綁扎。梁縱向鋼筋雙排及雙排以上時，雙排鋼筋之間墊φ 25 的短鋼筋，短鋼筋的長度同梁寬，間距 @2021。 框架柱在基礎(chǔ)內(nèi)的插筋施工 采取如下措施： a、柱插筋：在距粱混凝土頂 50mm 處，設置柱筋定位 框，保證柱筋相對位置準確，在粱筋頂部及距粱筋 200mm 處，各綁一道柱箍筋，粱頂處柱箍筋與柱筋及粱筋均需綁扎牢固。柱筋定位框簡圖如下： 柱筋短筋長 鋼筋保護層控制： 底板下網(wǎng)片筋保護層為 40，使用 40 40 40 細石混凝土（ C20）墊塊。細石混凝土墊塊制作時，加強養(yǎng)護，以保證墊塊的強度。 （二）框架柱鋼筋安裝： 先用鋼絲刷或手工噴砂機清理干凈柱筋上的浮漿。 框架柱箍筋按圖紙要求綁扎，箍筋的疊合處沿柱高交錯布置。第一個箍筋距樓板(反梁 )50mm。為保證柱縱筋垂直，綁扎時吊線墜控制。柱內(nèi)拉筋勾住箍筋和主筋。澆樓板混凝土時，為防止柱縱筋位移，在樓板混凝土頂 50mm 處，設置柱縱筋定位框。在粱筋頂部及距粱筋 200 處，各設一道臨時箍筋，梁頂處柱箍筋與柱筋及粱筋均需綁扎牢固。 洛三高速公路改擴建工程三門峽分公司管理分中心綜合樓 【【 施施 工工 組組 織織 設設 計計 】】 鄭州建工集團有限公司 17 柱縱筋保護層：柱縱筋保護層為 30mm,用半圓型塑料卡控制。 （三）框架梁鋼筋綁扎 框梁鋼筋綁扎前，檢查梁主筋的長度、拐鐵長度、箍筋內(nèi)包尺寸，須符合放樣要求。另外，檢查梁底模板標高、起拱，符合圖紙要求后綁扎梁筋。 框梁箍筋疊合處交錯布置。梁端箍筋加密區(qū)及梁縱 筋在框架柱內(nèi)的錨固長度按圖紙施工。梁柱交接處，柱箍筋按圖紙要求加密。梁端第一個箍筋距柱邊緣 50mm。 框梁縱筋為兩排（含）以上時，為保證排距，在兩排縱筋間墊上短筋，短筋長同梁寬，直徑為 25，間距 @2021。 框梁縱筋保護層 框梁縱筋保護層為 25，下鐵用梯形塑料墊塊控制，沿梁縱向布置間距 @1000，每處支墊梁側(cè)第二根主筋。縱筋側(cè)面保護層用半圓形塑料卡控制間距 @1000。 （四）樓板筋綁扎： 樓板筋綁扎在模板驗收完畢及鋼筋的加工尺寸經(jīng)檢查符合要求后進行。 綁筋前先在模板上根據(jù)鋼筋 間距彈出鋼筋位置線，然后綁扎。底筋綁完后，進行電線管、預留孔、預埋件施工，然后綁扎上鐵。綁扎時，單向板除外圍兩根筋的交點全部綁扎外，其余點交錯綁扎。雙向板鋼筋的交叉點全部綁扎。 雙層鋼筋間設工字形馬凳 @800，梅花型布置，以保證上鐵的位置準確。懸臂板處，馬凳加密至 @400。樓板下鐵保護層用梯形塑料墊塊控制，間距 @800。 板筋的搭接位置、長度，以及錨固長度按圖紙要求施工。 鋼筋工程技術(shù)質(zhì)量控制 （一）嚴把鋼筋進場關(guān) ：從源頭上嚴格控制進場鋼筋質(zhì)量，這是保證鋼筋施工質(zhì)量的首要任務。凡 是進場的鋼筋原材均按試驗規(guī)定抽樣進行復試，復試結(jié)果必須經(jīng)監(jiān)理審查批準。從材料管理上把住鋼筋質(zhì)量關(guān)。 （二）嚴把審圖關(guān)： 派有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)人員進行審圖和鋼筋翻樣工作，本工程混凝土結(jié)構(gòu)中有大量高大框架柱，針對以上鋼筋施工的重點，對以上部位的鋼筋施工必須要提前放樣，提前采取技術(shù)質(zhì)量控制措施。 洛三高速公路改擴建工程三門峽分公司管理分中心綜合樓 【【 施施 工工 組組 織織 設設 計計 】】 鄭州建工集團有限公司 18 附圖 現(xiàn)場鋼筋擺放及標識 附圖 加工后的鋼筋擺放 （三）控制鋼筋下料成型： 鋼筋成型將主要在現(xiàn)場集中加工。為保證下料和成型尺寸準確，現(xiàn)場技術(shù)人員要親自到加工現(xiàn)場進行交底，并派專 人在加工現(xiàn)場負責監(jiān)督檢查鋼筋的加工成型質(zhì)量。同時加工好的鋼筋還要再次經(jīng)過嚴格篩選，有效地控制鋼筋下料成型質(zhì)量。 （四）鋼筋接頭質(zhì)量控制： 提高機械化程度，加強鋼筋成型精確度，細化綁扎工藝，重點控制審圖把關(guān)、錨固長度、搭接長度、鋼筋間距、保護層厚度，克服鋼筋位移的通病，確保鋼筋一次驗收合格。 （五）堅持測量放線監(jiān)控 在梁、板模板支完后進行一次放線，根據(jù)放線調(diào)整豎向鋼筋位置，梁、板鋼筋綁扎完成后再進行第二次放線，進一步核實豎向鋼筋位置，準確無誤后方可澆注梁板混凝土。 綁節(jié)點柱時，要注意保證柱子垂直，特別是 丁字大角，綁完水平筋后，要吊線錘及拉通線檢查是否偏移，為支模板打好基礎(chǔ)。 （六）控制鋼筋綁扎定位 框架柱鋼筋的控制 柱受力鋼筋根據(jù)設計圖紙柱主筋的間距焊制柱主筋定位框，形式如下圖，分別放置在柱中部和澆注混凝土上口端部。采用φ 12 的鋼筋根據(jù)柱主筋的截面凈尺寸加工而成，要求每條分檔筋與柱主筋位置保持 2mm的間距。 樓板鋼筋的控制 樓板鋼筋沿板厚的位置控制采用支墊馬凳的方法進行控制，板筋上鐵鋪放在專用馬凳上，馬凳的鋼筋直徑應確保承受荷載不變形，馬凳位于上下鐵之間成梅花形布置，馬凳與 上下鐵之間必須綁扎牢固。結(jié)構(gòu)中一些厚、大體積的梁板，對于厚度較大的樓板的馬凳采用∟ 50 5型鋼制作，間距不大于 1500mm。 洛三高速公路改擴建工程三門峽分公司管理分中心綜合樓 【【 施施 工工 組組 織織 設設 計計 】】 鄭州建工集團有限公司 19 頂板馬凳 頂板小馬凳φ 1 0 筋制作Φ 1 2 鋼筋制作 4510 00板厚大于1. 5m 的馬凳上下鐵凈距離L4510 00板厚1m ~1 .5 m的馬凳Φ201/2LΦ201/2LΦ201/3L上下鐵凈距離L1/3L1/3LΦ20L505L505 附圖 厚度較大的樓板所用鋼筋馬凳 嚴把成品保護關(guān)：保證本工程鋼筋施工的施工質(zhì)量達到預定的要求，做好“成品保護”是一項不可忽視的重要環(huán)節(jié)。在施工過程中，不僅要在制度上嚴格規(guī)定與管理，將成品保護的觀念貫徹至每個人、每個班組、每個工序；還通過一系列的技術(shù)措施保證鋼筋施工的成品保護： ① 鋼筋綁扎成型后，各工種操作 人員不準隨意踩踏鋼筋，尤其是負筋部位、預應力筋及各種水電預埋管線。 ② 為防止?jié)沧㈨敯寤炷習r污染框架柱、墻體鋼筋，可用泡沫條或塑料套管保護。 ③ 澆注混凝土時，設專人隨時校正鋼筋位置，嚴禁碰動各種預埋管線和預埋件，如有碰動要及時按設計位置重新固定牢靠。 ④ 混凝土澆注完畢后，派專人負責及時調(diào)整鋼筋的位置，糾正澆注混凝土所產(chǎn)生的鋼筋位移，及時清理粘在鋼筋上的砂漿。 與其它工種的配合：在施工過程中，我們將一切對工程負責，以對業(yè)主負責為原則，加強各專業(yè)的協(xié)調(diào)配合，強調(diào)人與人、專業(yè)與專業(yè)間的互相支持、互相監(jiān) 督、共同為工程服務。 ① 在各部位鋼筋施工前，均與水電設備、預應力等工種共同審核圖紙，以書面形式進行詳細交底，對施工順序、技術(shù)方案、質(zhì)量監(jiān)督等措施明確規(guī)定，并簽字認可。 ② 施工中，加強各工種之間的互檢、交接檢，將各種質(zhì)量隱患消滅在施工過程中。 洛三高速公路改擴建工程三門峽分公司管理分中心綜合樓 【【 施施 工工 組組 織織 設設 計計 】】 鄭州建工集團有限公司