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洛三高速公路改擴建工程三門峽分公司管理分中心綜合樓施工組織設計(完整版)

2025-04-16 15:07上一頁面

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【正文】 設 2 根 Φ 6的鋼筋,間距沿墻高不得超過 500㎜, .其埋入墻的長度從墻的留槎處算起,每邊為一米,末端做 90度彎鉤。 ( 3)砌筑從 轉(zhuǎn)角處或定位處開始順序推進,內(nèi)外墻同時砌筑時,縱橫墻交叉搭接。按要求衛(wèi)生間墻體根部分別做上翻 20cm 混凝土和 150mm 高磚墻。 ④ 混凝土澆注完畢后,派專人負責及時調(diào)整鋼筋的位置,糾正澆注混凝土所產(chǎn)生的鋼筋位移,及時清理粘在鋼筋上的砂漿。 (六)控制鋼筋綁扎定位 框架柱鋼筋的控制 柱受力鋼筋根據(jù)設計圖紙柱主筋的間距焊制柱主筋定位框,形式如下圖,分別放置在柱中部和澆注混凝土上口端部。從材料管理上把住鋼筋質(zhì)量關。綁扎時,單向板除外圍兩根筋的交點全部綁扎外,其余點交錯綁扎。梁柱交接處,柱箍筋按圖紙要求加密。柱內(nèi)拉筋勾住箍筋和主筋。梁縱向鋼筋雙排及雙排以上時,雙排鋼筋之間墊φ 25 的短鋼筋,短鋼筋的長度同梁寬,間距 2021。其它鋼筋均采用搭接,接頭百分率為50%。如有疑問,及時報請技術(shù)員解決。鋼筋在現(xiàn)場的垂直、水平運輸均由塔吊和人工完成。 如在施工階段發(fā)生嚴重裂縫或沉降速率突然加大或明顯不均勻沉降時,除應增加觀測次數(shù)或連續(xù)觀測外,應及時通知甲方及設計院現(xiàn)場研究對策。竣工后,第一年內(nèi)每隔 23 個月觀測一次,以后每隔 46個月觀測一次,直到建筑物沉降基本穩(wěn)定為止。 施工層標高的豎向傳遞 : 在首層墻體 (或砼柱) 上測設 + 線,作為施工層標高測設的起始線。測設水平樁時采用吊鋼尺法。 。 測量的組織和實施:測量方案由項目技術(shù)負責人編寫,由土建工程師負責組織實施,由放線員具體進行施測。 總體施工流程圖見下頁所示: 洛三高速公路改擴建工程三門峽分公司管理分中心綜合樓 【【 施施 工工 組組 織織 設設 計計 】】 鄭州建工集團有限公司 10 施工流程圖: 開工進場 施工準備 基坑開挖、清理 基礎工程 標準層結(jié)構(gòu)工程 屋頂樓梯間、屋面防水工程 室內(nèi)外裝飾工程 場內(nèi)附屬設施工程 室外水電管線埋設 室外管網(wǎng)等 竣工收尾及驗收準備 工程最終驗 收與竣工交付 機電安裝管線毛坯 設備調(diào)試 室外工程 外墻、內(nèi)墻砌筑 保溫、門窗安裝 管線安裝、鑲接 土方回填 室內(nèi)公共部位裝修 管線、設備安裝 四通一平 灰土擠密樁地基處理 洛三高速公路改擴建工程三門峽分公司管理分中心綜合樓 【【 施施 工工 組組 織織 設設 計計 】】 鄭州建工集團有限公司 11 施工階段劃分 根據(jù)施工的特點,將本工程的施工分為四個施工階段,其中安裝工程配合穿插到各施工階段中。特殊工種操作人員必須持證上崗。 ( 1)布置要求: 最大起升高度滿足施工要求。 現(xiàn)場排水系統(tǒng)形成 現(xiàn)場排水系統(tǒng)規(guī)劃:現(xiàn)場排水采用有組織排水系統(tǒng)。 零星工 程:此階段建筑物工程量基本結(jié)束,派人負責成品的保護,同時現(xiàn)場留足夠的人力、物力進行善后工作,工程技術(shù)資料亦應著手整理裝訂、送審?;A混凝土采用 斜面分層、循序漸進 、一次到頂、 專人定位振搗的方法 澆筑 施工,屆時協(xié)調(diào)好交通等工作,確保材料及時到位 , 杜絕由于施工造成的冷縫及洛三高速公路改擴建工程三門峽分公司管理分中心綜合樓 【【 施施 工工 組組 織織 設設 計計 】】 鄭州建工集團有限公司 6 圖紙、方案之外施工縫的產(chǎn)生。 工程施工目標 針對本工程實際情況、建筑市場現(xiàn)狀和我公司實力制定本工程施工目標,在施工過程中嚴格按照已制定的目標進行施工管理,工程目標具體如下: 序號 工程目標 目標內(nèi)容 1 質(zhì)量目標 保證 一次驗收 達到建設工程“合格”標準, 2 工期目標 施工總工期: 334 日歷天。填充內(nèi)外墻等分隔圍護砌體為二次結(jié)構(gòu),在一次結(jié)構(gòu)施工到一定階段后插入施工,其特點是砌筑作業(yè)量大,砌塊和砂漿供應比較集中。 基礎處理用土量大,需 外 購 土 。 施工特點 ( 1)本工程屬于公建工程,由四層綜合樓和三層車庫組成。 ( 6)室內(nèi)外裝飾工程在結(jié)構(gòu)施工到一定階段具備施工條件時才能插入施工,地面和墻面多為濕作業(yè)。 計劃開工日期 2021 年 5 月 日; 計劃竣工日期 2021 年 4 月 日。 結(jié)構(gòu)施工: 本工程 擬配 1臺 QTZ50 塔吊和 1臺 SMZ150 提升機 (具體位置見平面圖)負責材料的垂直輸送 。 掃尾竣工:由項目部經(jīng)理牽頭組織,進行自查自糾,然后會同有關方面進行預檢,整改施工中存在的不足,零星工程繼續(xù)進行,施工機械、機具及臨設拆離現(xiàn)場,最后配合業(yè)主、設計等單位進行全面驗收。 利用現(xiàn)有道路排水設施 或 砌筑排水明溝,匯流后排至城市下水道。 塔吊司機可以看到材料的場地,直接吊材料。 ( 3)生活后勤保障工作 :在大批施工人員進場前,做好后勤工作的安排,對工人和管理人員的衣、食、住、行等應予全面考慮,應認真落實,以便充分調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性。 基礎、地下結(jié)構(gòu)施工階段 包括土方開挖、基坑清理,地基處理(擠密灰土樁),基礎結(jié)構(gòu)施工、基坑周邊回填土等施工內(nèi)容。水準儀、經(jīng)緯儀由放線員負責保管和維護。并在 現(xiàn)場引測 4個水準點。 基礎施工測量 : 灰土樁定位放線: 依據(jù)地面上引測的控制軸線樁測設,軸線投測后,進行校核。每個施工層(段)應由 3 處分別向上傳遞,傳遞至施工層后,用水準儀進行校核,當 偏 差在177。沉降停測標準可采用連續(xù)兩次半年沉降量不超過 2mm。 主要測量儀器及工藝質(zhì)量檢測計量器具 主要測量儀器及工藝質(zhì)量檢測計量器具一覽表 土方開挖施工 基礎為獨立基礎,采用機械大開挖。 本工程結(jié)構(gòu)抗震按 7 度設防,主筋的接頭位置、在同一截面的接頭百分率、錨固、搭接、箍筋加工形狀以及其他構(gòu)造筋的下料均按圖紙要求及抗震構(gòu)造圖集下料,成型。技 術(shù)員在放樣前向放樣員進行交底,以確保放樣準確。 鋼筋安裝 鋼筋綁扎使用 2022火燒絲。 框架柱在基礎內(nèi)的插筋施工 采取如下措施: a、柱插筋:在距粱混凝土頂 50mm 處,設置柱筋定位 框,保證柱筋相對位置準確,在粱筋頂部及距粱筋 200mm 處,各綁一道柱箍筋,粱頂處柱箍筋與柱筋及粱筋均需綁扎牢固。澆樓板混凝土時,為防止柱縱筋位移,在樓板混凝土頂 50mm 處,設置柱縱筋定位框。梁端第一個箍筋距柱邊緣 50mm。雙向板鋼筋的交叉點全部綁扎。 (二)嚴把審圖關: 派有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)人員進行審圖和鋼筋翻樣工作,本工程混凝土結(jié)構(gòu)中有大量高大框架柱,針對以上鋼筋施工的重點,對以上部位的鋼筋施工必須要提前放樣,提前采取技術(shù)質(zhì)量控制措施。采用φ 12 的鋼筋根據(jù)柱主筋的截面凈尺寸加工而成,要求每條分檔筋與柱主筋位置保持 2mm的間距。 與其它工種的配合:在施工過程中,我們將一切對工程負責,以對業(yè)主負責為原則,加強各專業(yè)的協(xié)調(diào)配合,強調(diào)人與人、專業(yè)與專業(yè)間的互相支持、互相監(jiān) 督、共同為工程服務。砌體拉結(jié)鋼筋和板頂拉結(jié) 鋼筋采用植筋方法埋設。砌塊水平灰縫厚度 15mm,垂直灰縫寬度 20mm。 ⑥予埋木磚和墻體拉結(jié)筋:木磚予埋時應小頭在外,大頭在內(nèi),數(shù)量每邊不得少于四塊,予埋木磚的位置一般在洞口上邊和下邊四皮磚 ,中間分布均勻,木磚要提前做好防腐處理,用瀝青油浸泡。 ( 2)砂漿稠度要適宜,砌墻時,應防止砂漿濺臟墻面。 ( 4)墻體拉結(jié)筋:采用植筋的方法,鋼筋伸長大于等于 1000mm,且不小于墻長的 1/5,磚砌拐角墻和丁字墻內(nèi)沿高度每 500mm 設Ф 6鋼筋 2根、長度為 1000mm 的拉結(jié)筋。 ( 3)每隔 12m左右應設斜拉撐,斜桿與地面夾角為 450~ 600。 洛三高速公路改擴建工程三門峽分公司管理分中心綜合樓 【【 施施 工工 組組 織織 設設 計計 】】 鄭州建工集團有限公司 24 屋面工程 施工 屋面保溫層施工 ( 1)保溫層的基層應平整。 ( 6)推小車時,應鋪設木腳手板,防止破壞找平層表面,雨水口部位應采取臨時措施保護好,防止進入雜物堵塞。 ( 6)搭接縫的粘貼:搭接縫粘貼前,先用汽油噴燈沿搭接線將下層卷材上表面的防粘層熔掉,準備與上層卷底面的自粘膠粘合。鋪灰時根據(jù)沖筋的高度用小平鍬或木抹子將砂漿攤平,用小刮杠刮平,木搓板拍實、搓平,順手劃毛;如厚度超過 20mm,分兩遍成活。面磚的縫寬應符合設計要求,緊密鋪貼縫隙寬度不宜大于 1mm。大面積施工應嚴格按樣板間標準施工。 ( 6)房 間內(nèi)陽角應先做 1: 2 水泥砂漿護角,其高為 2m,門窗及樓梯梁先做完水泥砂漿護角后再做粉刷。 吊頂施工 1)施工準備 ( 1)材料準備 輕鋼龍骨分 U型和 T 型龍骨兩種,并按荷載分為上人和不上人兩種。 吊頂內(nèi)的管道、設備安裝完成;罩面板安裝前,上述設備應檢驗、試壓驗收合格。不上人的吊頂,吊桿長度小于或等于 1500mm 時,可以采用φ 6 鋼筋吊桿,大于 1500mm 時,應采用φ 8 吊桿,并應設置反向支撐。大于 3kg 的重型燈具、電扇及其它重型設備嚴禁安裝在吊頂工程的龍骨上,應另設吊掛件與結(jié)構(gòu)連接。主龍骨掛好后應基本調(diào)平。 用 T 型鍍鋅鐵片連接件把次龍骨固定在主龍骨上時,次龍骨的兩端應搭在 L 形邊龍骨的水平翼緣上。自攻螺絲與包封板邊的距離以 10~ 15mm 為宜,切割板邊以 15~ 20mm 為宜。 2)飾面板上的燈具、煙感、溫感、噴淋頭、風口、廣播等設備的位置應合理、美觀,與飾面的交接應吻合、嚴密,并做好檢修口的預留,使用材料應與母體相同,安裝時嚴格控制整體性、剛度和承載力。第三遍用膠皮刮板找補膩子,用鋼片刮板滿刮膩子,將墻面等基層刮平刮光,干燥后用細砂紙磨平磨光,注意不要漏磨或?qū)⒛佔幽ゴ?。先將墻面清掃干凈,再用布將墻面粉塵擦凈。 基層處理: 將基層上的灰塵、污垢、濺沫和砂漿流痕等雜物清除干凈。螺釘應與板面垂直。次龍骨不得搭接 。如有大的天花造型,造型部分應用角鋼或扁鋼焊接成框架,并應與樓板連接 牢固。 ( 5)安裝主龍骨: 主龍骨應吊掛在吊桿上。吊桿的一端同 30mm 長 50mm 等邊角鋼焊接,另一端套出絲扣,絲扣長度不小于 100mm,也可以買成品絲扣與吊桿焊接。 2)操作工藝: ( 1)工藝流程:彈標高水平線、劃龍骨分檔線→固定吊掛桿件→安裝固定邊龍骨→安裝主龍骨→安裝次龍骨→罩面板安裝 ( 2)彈標高水平線、劃龍骨分檔線:用水準儀在房間內(nèi)每個墻(柱)角上抄出水平點(若墻體較長,中間也應適當抄出幾點),彈出水平線(距地面完成面 500mm),從水平線量至吊頂設計高度加上石膏板厚度,用粉線沿墻(柱)彈出吊頂次龍骨的下皮線。 零配件:吊桿、角碼、絲桿和螺母、射釘、自攻螺釘。 抹灰工程的質(zhì)量要求 主控項目: 抹灰前基層表面的塵土,污垢,油漬等應清除干凈,并應灑水濕潤。 ( 3)對于不同基層交接部位 及整墻面都要 在刮底糙前鋪貼鋼絲網(wǎng),并用射釘固定,防止粉刷層出現(xiàn)裂縫。縫的深度宜為磚厚的 1/3。彈洛三高速公路改擴建工程三門峽分公司管理分中心綜合樓 【【 施施 工工 組組 織織 設設 計計 】】 鄭州建工集團有限
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