【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 知單”送達(dá)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序的施工。 施工管理人員及特殊工種施工人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證S320 線陜西彬縣至華亭公路工程一標(biāo)段 水泉中橋墩柱首件施工方案 13 操作。 對(duì)上級(jí)主管部門(mén)和監(jiān)理人員所提出的質(zhì)量問(wèn)題或隱患，必須虛心接受認(rèn)真整改，對(duì)比較復(fù)雜或雙方有爭(zhēng)議的時(shí)候，應(yīng)相互探討，做到實(shí)事求是， 取長(zhǎng)補(bǔ)短。 搞好工程技術(shù)資料的管理，從工程開(kāi)工起就應(yīng)按國(guó)家工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的各種規(guī)定收集整理。必須按月、按規(guī)定將各種資料，如材料合格證或質(zhì)保書(shū)、試驗(yàn)報(bào)告、設(shè)計(jì)變更、技術(shù)核定、技術(shù)交底、驗(yàn)收記錄、技術(shù)復(fù)核等收集齊全，送交技術(shù)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一整理歸檔。 1各種材料必須按品種、規(guī)格、批量、進(jìn)場(chǎng)日期、檢驗(yàn)報(bào)告、使用部位及數(shù)量進(jìn)行登記。 1分部分項(xiàng)工程檢測(cè)評(píng)定資料和近期工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)必須及時(shí)整理、匯總。 六 、冬雨季施工安排 （一）、冬季施工準(zhǔn)備 冬季氣溫依據(jù)：室外日平均氣溫連續(xù)五天低于 5℃，至次年最后一階段 室外日平均氣溫連續(xù)五天低于 5℃的期間內(nèi)，均屬冬季施工范疇。 冬季施工的防護(hù)范圍：冬季施工，為預(yù)防氣溫的突然下降，免使工程遭受破壞，在冬季施工前后的時(shí)間，隨時(shí)注意天氣的變化，并及時(shí)采取防凍措施。有關(guān)冬季施工的工程，預(yù)先作好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對(duì)各項(xiàng)設(shè)施和用料提前采取防雪、防凍措施。對(duì)于硅酸鹽水泥或普通水泥配制的地面上的結(jié)構(gòu)混凝土，在其抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 40% 及 5MPa 前，采取保溫防護(hù)措施。對(duì)于未采取抗凍措施的漿砌砌體，S320 線陜西彬縣至華亭公路工程一標(biāo)段 水泉中橋墩柱首件施工方案 14 在砂漿強(qiáng)度達(dá)到 70%前，適當(dāng)覆蓋，不使其受凍。 安全防護(hù)：冬季施工時(shí)，特別注意加強(qiáng)防 火、防凍、防煤氣中毒和水管凍裂等安全防護(hù)措施及氣溫觀測(cè)工作，并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查，及時(shí)處理完善。 （二）、冬季混凝土施工保護(hù)措施 混凝土配料：優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通水泥，水泥用量不少于 300kg/m3。 混凝土外加劑：澆筑的混凝土宜摻用引氣劑、引氣型減水劑，以提高混凝土的抗凍性?；炷恋暮瑲饬靠刂圃?3%～ 5%。但對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土不得摻用引氣劑或引氣型減水劑。 當(dāng)混凝土拌和物拌合成后不能滿足所需要的溫度時(shí)，考慮對(duì)拌和用水加熱，如仍不能滿足需要時(shí)，再考慮對(duì)骨料進(jìn)行加熱。當(dāng)骨料不加熱時(shí)，水可以加 熱到 100℃，但水泥不可與 80℃以上的水直接接觸。攪拌時(shí)，先投入骨料和水，然后再投入水泥。攪拌混凝土?xí)r，骨料中不得含有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊，攪拌時(shí)間比常溫時(shí)延長(zhǎng) 50%左右。 混凝土的運(yùn)輸、澆筑 ① 混凝土拌和物采用電熱板加熱的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，以減少熱損失。 ② 混凝土入模溫度用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)不低于 10℃； ③ 在已經(jīng)硬化的混凝土上連續(xù)澆筑混凝土?xí)r，結(jié)合面要有 5℃以上的溫度，必要時(shí)采用蒸汽等加熱提高溫度。續(xù)澆完成后，采取措施使混凝土結(jié)合面繼續(xù)保持正溫，直至新澆混凝土獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。 混凝土養(yǎng)護(hù)：混凝 土的養(yǎng)護(hù)方法，一般低溫下采用蓄熱法。S320 線陜西彬縣至華亭公路工程一標(biāo)段 水泉中橋墩柱首件施工方案 15 當(dāng)氣溫太低、結(jié)構(gòu)表面系數(shù)較大時(shí)，選用蒸汽加熱、暖棚加熱等方法進(jìn)行。 （三）、雨季施工保證措施 雨水的疏導(dǎo) 工程一上場(chǎng)即著手開(kāi)始設(shè)排雨水設(shè)施，設(shè)專(zhuān)門(mén)雨水通道，并做到永臨結(jié)合。專(zhuān)人負(fù)責(zé)氣象聯(lián)系，及時(shí)收聽(tīng)氣象臺(tái)（站）天氣預(yù)報(bào)。 混凝土及鋼筋混凝土 ① 砂石料含水量的調(diào)配：在拌制混凝土過(guò)程中，必須經(jīng)常檢查砂石料的含水量，根據(jù)含水量變化調(diào)整粗細(xì)集料的數(shù)量和用水量。雨天施工時(shí)更應(yīng)注意。比正常情況下增加粗細(xì)集料的含水量檢測(cè)次數(shù)，通常每隔 4h 檢測(cè)一次，雨天加測(cè)，以便正確的控制水灰 比。 ②模板的防護(hù)：對(duì)模板在制成或支模后，必須加強(qiáng)防護(hù)，如不能及時(shí)澆筑混凝土?xí)r，加以覆蓋，在混凝土灌注前，涂刷脫模劑。 ③混凝土的澆筑與運(yùn)輸 A、 為運(yùn)輸混凝土的車(chē)輛配備防雨設(shè)施，灌注水下混凝土?xí)r，下灰口處準(zhǔn)備臨時(shí)防雨棚，以保證下雨時(shí)灌注不中斷，亦不致因下雨而加大水灰比。 B、 在預(yù)報(bào)天氣不好的情況下，在欲澆注混凝土的結(jié)構(gòu)物上方搭設(shè)雨棚，一旦下雨，雨水不至于直接沖刷剛澆筑的混凝土面；如果是短時(shí)陣雨，在已澆筑混凝土終凝前雨停時(shí)可以繼續(xù)澆筑混凝土。在澆混凝土前，在接茬處先鋪與混凝土同強(qiáng)度的砂漿 1～ 2cm 厚，以后 再澆筑混凝土。如果雨期較長(zhǎng)，超過(guò)終凝時(shí)間，則注意養(yǎng)護(hù)，待已澆混凝土達(dá)到 10MPa 以上時(shí)，可以繼續(xù)澆筑，但先將茬面剔毛，然后再鋪S320 線陜西彬縣至華亭公路工程一標(biāo)段 水泉中橋墩柱首件施工方案 16 1～ 2cm 與原混凝土強(qiáng)度相同的砂漿。 七 、安全保證體系、安全保證措施 （一）、安全目標(biāo) 杜絕因工亡人事故，重傷率控制在 ‰以下 ,輕傷率控制在‰以下。 （ 二 ） 、安全保證體系 根據(jù)該橋梁的特點(diǎn)，建立健全安全保證體系，確保安全施工。S320 線陜西彬縣至華亭公路工程一標(biāo)段 水泉中橋墩柱首件施工方案 17 安全生產(chǎn)保證體系 框圖 安全生產(chǎn)保證體系 思想保證 組織保證 檢查保證 經(jīng)濟(jì)保證 普及教育 專(zhuān)業(yè)教育 特殊工種教育 定期檢查 不定期檢查 項(xiàng)目部每月一次檢查 施工隊(duì)每周一次檢查 工班每天一次檢查 班組每工序檢查 強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)預(yù)防能力 對(duì)安全隱患逐一落實(shí)解決 項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 安保部門(mén) 安全領(lǐng)導(dǎo)小組 專(zhuān)職安全員 班組長(zhǎng) 義務(wù)安全員 開(kāi)展安全活動(dòng) 安全生產(chǎn) 按照規(guī)定提取技術(shù)措施經(jīng)費(fèi) 逐級(jí)簽訂安全施工責(zé)任書(shū) 其它經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn) S320 線陜西彬縣至華亭公路工程一標(biāo)段 水泉中橋墩柱首件施工方案 18 （三）、建立健全安全管理機(jī)構(gòu) 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由黨政工團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)和施工技術(shù)、安全質(zhì)量、物質(zhì)設(shè)備、財(cái)務(wù)計(jì)劃等主要負(fù)責(zé)人和施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)組成，全方位領(lǐng)導(dǎo)本標(biāo)段施工的安全工作。項(xiàng)目部、隊(duì)各級(jí)均要建立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)安全管理，建立安全施工生產(chǎn)責(zé)任制。按照縱向到底，橫向到邊的要求層層成立安全管理機(jī)構(gòu)。 S320 線陜西彬縣至華亭公路工程一標(biāo)段 水泉中橋墩柱首件施工方案 19 項(xiàng)目部安全管理組織機(jī)構(gòu) 推行安全監(jiān)察長(zhǎng)制度，項(xiàng)目部配安全監(jiān)察長(zhǎng)一名，設(shè)安全監(jiān)察站，配備五名思想覺(jué)悟高、技術(shù)素質(zhì)好，吃苦耐勞事業(yè)心強(qiáng)，具有豐富的公路橋涵、路基土石方施工經(jīng)驗(yàn)，并經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)持證上崗的安全員，全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段的安全監(jiān)督和檢查，對(duì)施工生產(chǎn)安全具有一安全生產(chǎn)第一責(zé)任人：項(xiàng)目經(jīng)理（楊海彤） 安全生產(chǎn)直接責(zé)任人：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（呂偉鋒） 安全生產(chǎn)部門(mén)：安全員（ 楊虎平 ） 三防領(lǐng)導(dǎo)小組 專(zhuān)職安全員 安全 QC小組 三防執(zhí)行小組 業(yè)主監(jiān)理安全工程師 施工班組 操 作 工 人 搶險(xiǎn)突擊員 機(jī)械處兼職安全員 工程部兼職安全員 物資部兼職安全員 計(jì)合部兼職安全員 后勤部兼職安全員 S320 線陜西彬縣至華亭公路工程一標(biāo)段 水泉中橋墩柱首件施工方案 20 票否決權(quán)。 各施工隊(duì)設(shè)一名隊(duì)職領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)管安全，設(shè)置一名專(zhuān)職安全員，各專(zhuān)業(yè)施工班組設(shè)一名兼職安全員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，以確保施工過(guò)程中跟蹤檢查，及時(shí)把事故苗頭和隱患消滅在萌芽狀 態(tài)。為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)良好的安全環(huán)境。將安全工作層層分解，狠抓落實(shí)，實(shí)行安全生產(chǎn)包保責(zé)任制，使其與職工的經(jīng)濟(jì)收入、評(píng)比先進(jìn)、立功受獎(jiǎng)掛鉤。廣泛開(kāi)展“安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)”活動(dòng)。 （四）、安全生產(chǎn)管理制度 安全生產(chǎn)責(zé)任制度 根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，明確規(guī)定各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門(mén)在生產(chǎn)活動(dòng)中應(yīng)負(fù)的安全職責(zé)，制定出項(xiàng)目經(jīng)理部各責(zé)任人的安全生產(chǎn)責(zé)任制，增強(qiáng)各級(jí)生產(chǎn)人員的安全生產(chǎn)使命感和責(zé)任感 ,層層負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。并報(bào)發(fā)包人備查，一旦出現(xiàn)安全事故，能立即追究到有關(guān)責(zé)任人。 安全培訓(xùn)制度 堅(jiān)持“安全第一，施工 第二”，通過(guò)各種形式的安全教育和培訓(xùn)，使上場(chǎng)每個(gè)施工人員都要明白安全施工的重要性和嚴(yán)肅性