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正文內(nèi)容

某高速公路路基、橋涵施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-04-04 10:03 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 縫應(yīng)平行于中線或按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的位置設(shè)置。拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋。 縱向縮縫采用假縫,用鋸縫機(jī)按圖紙規(guī)定的尺寸鋸成。 所有縱向縮縫的縫線與平面圖所示位置之間的偏差在任何一點(diǎn)上都不得超過 10mm。 縱向施工縫:縱向施工縫一般采用平縫,并應(yīng)在板厚中央設(shè)置拉桿,拉桿的設(shè)置與縱向縮縫拉桿設(shè)置相同,接縫應(yīng)符合本規(guī)范或圖紙規(guī)定的填縫料予以填封。 所有接縫的 傳力桿或拉桿應(yīng)采用模板固定,模板應(yīng)根據(jù)傳力桿或拉桿的設(shè)計(jì)位置放樣鉆孔。模板接頭處應(yīng)有牢固拼接裝配裝置,拼裝簡(jiǎn)單、拆卸方便、模板的高度應(yīng)與混凝土路面厚度相同,偏差177。 2mm。立模的平面位置和高程應(yīng)經(jīng)測(cè)量確定,符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 切縫及填縫:鋸縫必須及時(shí),不宜早也不宜遲,過早鋸縫易引起毛邊,太遲則鋸縫困難,還會(huì)出現(xiàn)斷板現(xiàn)象。鋸縫應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行,深度一般為板厚的 1/4 左右。鋸縫后及時(shí)用水沖洗干凈,為填縫打好基礎(chǔ)?;炷涟屦B(yǎng)生完畢后,用空壓機(jī)清掃干凈接縫溝槽內(nèi)任何雜物,待混凝土充分干燥后,用符合圖紙要求的填 料予以填料。按照招標(biāo)文件的要求,水泥混凝土面板的灌縫材料應(yīng)按現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求采用新型的灌縫材料,杜絕采用瀝青材料灌縫。 橋梁工程 干挖處基 用經(jīng)緯儀測(cè)出開挖邊線及縱橫向中心線,基坑開挖采取放坡開挖的方法,基坑坑壁坡度應(yīng)按確保邊坡穩(wěn)定、施工安全的原則確定;基坑開挖過程中,要注意對(duì)基坑側(cè)墻和基底標(biāo)高的控制;機(jī)械開挖時(shí),在開挖至距基底 左右時(shí),重新測(cè)量基底標(biāo)高,然后用人工進(jìn)行基坑余土清理,并整平基底至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高位置。 鉆孔灌注樁 鉆孔樁采用正循環(huán)回旋鉆進(jìn)成孔、泥漿護(hù)壁、水 下導(dǎo)管灌注法成樁。 根據(jù)地質(zhì)情況和設(shè)計(jì)要求,采用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆的樁基,同時(shí),為適應(yīng)鉆進(jìn)微風(fēng)化巖層,擬選用經(jīng)過配重的牙輪鉆頭鉆孔。 場(chǎng)地準(zhǔn)備 其主要是平整場(chǎng)地,接好電源、水源,再根據(jù)測(cè)量的樁位,人工進(jìn)行挖孔,挖深為 ~ 2 米,再埋設(shè)鋼護(hù)筒(水中樁鋼護(hù)筒采用振動(dòng)錘振動(dòng)下沉)。 鋼護(hù)筒的內(nèi)徑比孔徑大 ~ 米。護(hù)筒接頭采用法蘭螺絲連接,中間用 的橡膠,以確保接頭不漏水。 泥漿制備 控制好泥漿池和循環(huán)池,選用粘土或膨潤(rùn)土進(jìn)行造漿,在開鉆初期制備泥漿。泥漿性能指標(biāo)要符合要求,根 據(jù)地質(zhì)情況和條件,必要時(shí)可以摻入 %%的堿粉( Na2CO3)。 安裝鉆機(jī)就位,就位前對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。鉆機(jī)就位后,用枕木作機(jī)座,使鉆機(jī)保持平穩(wěn),保證在鉆進(jìn)運(yùn)行中不產(chǎn)生位移和沉陷,否則及時(shí)找出原因,及時(shí)處理。鉆機(jī)就位后,開鉆前, 由測(cè)量人員再次檢查校對(duì)孔位及鉆機(jī)機(jī)桿垂直度。 開鉆時(shí),在樁孔內(nèi)投入一定數(shù)量的粘土及相應(yīng)的水,鉆機(jī)為進(jìn)尺空轉(zhuǎn),利用鉆頭攪制泥漿,泥漿循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置泥漿沉淀池,泥漿的相對(duì)密度為 ~,待泥漿池及樁孔全部?jī)?chǔ)夠泥漿后,先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤 ,后進(jìn)行進(jìn)尺鉆進(jìn),待導(dǎo)向部分全部進(jìn)入土層后,方可全速鉆進(jìn)。 在鉆進(jìn)過程中,進(jìn)尺的快慢根據(jù)土質(zhì)情況來控制,并經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿的相對(duì)密度和漿面等檢查觀察。對(duì)于粘性土及含砂率小的泥巖,宜用中等轉(zhuǎn)速稀泥漿鉆進(jìn),對(duì)于 砂性土及含砂率高的地層, 應(yīng)提高泥漿的濃度,并慢速鉆進(jìn)。 鉆進(jìn)過程必須連續(xù),不得無故中斷,在鉆進(jìn)過程中隨時(shí)撈取鉆渣,觀察土層變化情況,特別是見基巖后,應(yīng)每小時(shí)撈取一次渣樣, 便于判斷入巖深度及樁端巖性是否滿足設(shè)計(jì)要求。鉆進(jìn)時(shí)必須定時(shí)記錄進(jìn)尺情況,做好施工記錄及交接班情況介紹。 鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí),首先由施工技術(shù)人員檢查驗(yàn)收,再報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)可以終孔后,進(jìn)行鉆孔的第一次清孔, 將鉆具稍提高孔底 5cm,然后用撈渣筒把孔內(nèi)懸浮的鉆渣和相對(duì)密度較大的泥漿撈出, 直到孔內(nèi)泥漿的性能符合規(guī)范要求,沉渣厚度滿足設(shè)計(jì)要求為止。在鉆進(jìn)一段距離后,即要用撈渣筒進(jìn)行清孔。在清孔排渣時(shí),保持孔內(nèi)水頭,防止坍孔。 鋼筋籠的制作 (含超聲波檢測(cè)用鋼管的設(shè)置 )與吊安 鉆孔清孔完畢后,升上鉆具,將按設(shè)計(jì)圖預(yù)先加工好的鋼筋籠用吊車放入孔內(nèi)。鋼筋籠應(yīng)分節(jié)段加工制作, 成型 后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,單節(jié)鋼筋籠在井口進(jìn)行焊接,如經(jīng)監(jiān)理工程師同意, 可采用套筒擠壓器進(jìn)行連接,速度更快,質(zhì)量更好。鋼筋的品種和質(zhì)量、 焊條的牌號(hào)和性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定、若為焊接,應(yīng)保證焊縫長(zhǎng)度。鋼筋籠在孔內(nèi)的位置要保持居中,利用定位筋及頂部支撐將鋼筋籠固定在樁中心位置。 按設(shè)計(jì)要求在鋼筋籠制作時(shí)焊接預(yù)埋聲測(cè)管,聲測(cè)管固定在鋼筋籠內(nèi)壁加強(qiáng)筋上,底部和用鋼板焊接封死,不可漏水,澆注混凝土前,將其灌滿水,上口用塞子堵死。管間連接采用套管焊接,保證焊縫密封不漏水,防止泥漿及雜質(zhì)進(jìn)入,影響后期樁基檢 測(cè)。鋼筋籠定位采用環(huán)形混凝土塊,每隔 2m 設(shè)置一組,每組 4塊均勻設(shè)于加強(qiáng)筋四周。 下導(dǎo)管 導(dǎo)管使用前要作閉水試驗(yàn)并試驗(yàn)隔水塞,閉水試驗(yàn)是在導(dǎo)管滿水密封狀態(tài)下用壓力泵加壓至 1 兆帕無滲水為合格。必須專人逐節(jié)檢測(cè)導(dǎo)管的質(zhì)量情況,是否有破損, 連接牢固情況,保證導(dǎo)管嚴(yán)密,不漏水,不漏氣。導(dǎo)管為Φ 300mm 鋼管,法蘭盤連接,導(dǎo)管的長(zhǎng)度保持導(dǎo)管底部距孔底 ~ 米。 二次清孔 由于吊放鋼筋籠及吊放導(dǎo)管,使得孔內(nèi)泥漿性能發(fā)生變化, 此時(shí),應(yīng)通過導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔,使泥漿循環(huán),性能均一, 經(jīng)再次測(cè)定泥漿性能及沉渣厚度合格后,立即灌注混凝土。 灌注水下混凝土 混凝土根據(jù)施工配合比通過攪拌站拌和, 由砼泵車送到灌注現(xiàn)場(chǎng),檢查砼坍落度及離析程度,確定砼可以使用后開始灌注, 在儲(chǔ)漿漏斗口設(shè)置隔水栓,漏斗中儲(chǔ)滿混凝土?xí)r,剪斷吊住隔水栓的鐵絲,使砼迅速灌入孔內(nèi),首批灌注混凝土應(yīng)滿足埋管 以上。 灌注一旦開始,必須連續(xù)進(jìn)行 ,不得中斷 ,在灌注過程中 ,視砼量不時(shí)測(cè)量混凝土在孔內(nèi)的上升高度,當(dāng)滿足埋管 8 米以上時(shí) ,須拆除導(dǎo)管, 拆卸導(dǎo)管要滿足砼面始終埋管 3 米。當(dāng)灌注至樁頂上部時(shí)或灌注完畢 時(shí) , 撥管應(yīng)采用慢提及反插法。 灌注過程中的停待時(shí)間內(nèi),應(yīng)不斷提動(dòng)導(dǎo)管, 使混凝土具有足夠的和易性和密實(shí)度,避免斷樁離析現(xiàn)象。泥漿用泥漿泵抽至泥漿池或泥漿凈化機(jī)進(jìn)行處理。 灌注中,制作砼抗壓試件,樁灌注 3 天后進(jìn)行樁頭砼的鑿除, 并利用工程檢測(cè)儀進(jìn)行樁的低應(yīng)變無損檢測(cè) (自檢 ),并按有關(guān)規(guī)定鉆取芯樣檢測(cè)樁基質(zhì)量 , 報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 承臺(tái)(系梁) ,定出基坑大小尺寸,用木樁做好標(biāo)記。 ,根據(jù)承臺(tái)軸線位置,設(shè)計(jì)尺寸加周邊預(yù)留 為工作面,根據(jù)土質(zhì)決定 開挖坡度,基坑開挖采用 ,開挖的土方量要堆放成型或用車運(yùn)走,保持場(chǎng)地的整潔和有序性,做到文明施工 ,基坑基本成形后,人工修整,開挖完成后,首先檢查尺寸大小,合格后夯實(shí)基底,鋪設(shè)砂墊層和對(duì)基坑邊坡進(jìn)行必要的支護(hù)。 A 鋼筋綁扎順序:一般情況下先長(zhǎng)軸后短軸,先下面后上面, 由一端向另一端依次進(jìn)行,操作時(shí)按圖紙要求劃線,鋪鋼筋 ,穿箍筋、綁扎,成型。 B 受力鋼筋接頭采用套筒擠壓連接,接頭位置要相互錯(cuò)開, 每個(gè)搭接頭的長(zhǎng)度范圍內(nèi), 搭接鋼筋面積不超過該長(zhǎng)度范圍內(nèi)受力鋼筋總面積的 50%,所有受力鋼筋和箍筋交接處均綁扎固定,注意檢查不跳扣。 C 在上下兩層鋼筋間采用Φ 14~Φ 16mm 的鋼筋按適當(dāng)間距進(jìn)行支撐,以保持兩層鋼筋間距的正確。 A 承臺(tái)的模板采用組合鋼模板 ,安裝前先檢查模板的質(zhì)量 , 要求表面平整,形狀規(guī)則,便于安裝。 B 清掃基層,放好軸線、模板邊線、水平控制標(biāo)高, 模板底口用水泥砂漿找平。 C 涂好脫模劑的鋼模板組合安裝后, 應(yīng)用鋼筋制作的拉桿加配套螺栓和方木加固,并沿承臺(tái)模板四周設(shè)置斜撐 ,斜撐與水平面的夾角為 45176。 D 檢查模板綜合質(zhì)量、辦理檢查驗(yàn)收手續(xù)。 E 若基坑里有地下水滲出, 此時(shí)在模板外側(cè)基坑的四角設(shè)集水坑,設(shè)潛水泵 1~2 臺(tái)來回抽干積水,準(zhǔn)備灌注混凝土。 A 采用預(yù)制場(chǎng)拌和站統(tǒng)一拌制混凝土,砼輸送車運(yùn)送,斗車注入模內(nèi)。 B 分層澆筑,分層振搗混凝土,每層厚度不大于 30cm, 采用插入式振動(dòng)棒振搗 ,振搗時(shí),振動(dòng)棒垂直插入,快入慢出, 插入混凝土中的深度不超過 30cm,其移動(dòng)距離不大于振動(dòng)棒作用半徑的 倍,即 45~60cm,振搗時(shí)插點(diǎn)均勻,成行或交錯(cuò)前進(jìn),以免過振或漏振,振動(dòng)時(shí)間約 20 ~30s,每一次振動(dòng)完畢后,邊振動(dòng)邊慢慢拔 出振動(dòng)棒,振搗時(shí)應(yīng)注意不碰動(dòng)模板或使鋼筋移位。 C 做好詳細(xì)施工記錄:原材料的質(zhì)量、砼配合比、坍落度、外觀質(zhì)量、澆筑方法、振搗方法、澆注時(shí)間和出現(xiàn)的問題、 處理方法和結(jié)果,做好砼抗壓試件備檢。 D 拆模和養(yǎng)護(hù),拆模應(yīng)在砼終凝后且達(dá)到強(qiáng)度要求時(shí)進(jìn)行,拆模時(shí)要注意不能損傷砼表面。灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間為 7 天以上,每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度與溫度控制,灑水以保證砼表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為佳。 墩柱 ,準(zhǔn)確測(cè)量放出墩柱中心軸線,把墩底中心線標(biāo)在承臺(tái)頂面上,并復(fù)測(cè)墩底標(biāo)高,架設(shè)墩柱施工支架。 支 架以門式架為主,鋼管架為輻。 首先將箍筋套在承臺(tái)預(yù)留豎筋上,并與承臺(tái)頂面伸出箍筋焊接,接著將墩柱豎筋與承臺(tái)伸出豎筋焊接,接頭上下相互錯(cuò)開。 墩柱豎筋上端用支架臨時(shí)固定,測(cè)量豎筋的垂直度。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙, 準(zhǔn)確在豎筋上標(biāo)出箍筋、加勁筋的綁扎位置,每圈至少取 8 等分點(diǎn),將制備好的加強(qiáng)筋按豎筋上標(biāo)出的綁扎位置從下往上與豎筋綁扎緊密, 再將加強(qiáng)筋與四周每根墩柱豎筋緊密綁扎,綁扎時(shí) ,使加強(qiáng)筋面水平,再綁扎箍筋,鋼筋骨架綁扎完畢后,在豎筋的外側(cè)綁扎預(yù)制好的砼小墊塊, 以保證鋼筋骨架的砼保護(hù)層厚 度。 為保證墩柱外觀質(zhì)量 ,增強(qiáng)其美觀性,盡量考慮減少橫向接縫和豎向接縫,采用大塊定型鋼模板,每塊模板的高度為 以上。 首先進(jìn)行模板設(shè)計(jì),根據(jù)墩柱結(jié)構(gòu)形狀和特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)施工條件, 對(duì)模板及其支撐系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),確定模板的平面布置,組裝方法,支撐的強(qiáng)度、 剛度和穩(wěn)定性,綜合考慮施工流水段的劃分,確定鋼模板的合理配置數(shù)量。 支立模板前,先在模板內(nèi)側(cè)涂一層脫模劑, 然后根據(jù)放出的墩柱中心線和墩底標(biāo)高,支立模板至設(shè)計(jì)墩高。墩柱模板支撐牢固, 墩柱四周加設(shè)風(fēng)纜拉住模板,防止?jié)岔艜r(shí)模板傾斜, 模板支立后復(fù)測(cè)設(shè)計(jì)尺寸與允許偏差。 首先對(duì)鋼筋骨架及預(yù)埋件的數(shù)量、位置、尺寸進(jìn)行檢查,再審查模板及支撐系統(tǒng)的質(zhì)量 (尺寸、垂直度 ),驗(yàn)收合格后進(jìn)行混凝土的澆筑。 澆注混凝土前,先用水濕潤(rùn)承臺(tái)砼表面,混凝土澆注采用導(dǎo)管導(dǎo)落,直接落差不得大于 2m。 采用插入式振動(dòng)棒,人工入模振搗,分層振搗厚度不大于 30cm,振動(dòng)棒與側(cè)模保持 5~ 10cm 的距離,沿柱邊振搗,插入下層混凝土 5~ 10cm 。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦,泛漿。振動(dòng)棒振搗鋼筋部位砼時(shí),不得振移鋼筋。 每次振搗完畢,振動(dòng)棒邊振動(dòng)邊徐徐拔出,不得將棒斜拔,嚴(yán)禁在停振后把棒拔出,以免砼出現(xiàn)空洞。在灌注砼時(shí),有專人檢查和測(cè)量支架與模板的支立情況,如有變形、移位等不良現(xiàn)象應(yīng)立即停止灌注,待校正處理好再繼續(xù)澆筑。 混凝土的澆筑要一次連續(xù)完成 ,若因特殊情況中途停灌,應(yīng)征得監(jiān)理工程師的同意,并按規(guī)范要求設(shè)施工縫。 墩柱模板的拆除要在墩柱混凝土的強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)進(jìn)行, 砼終凝后即安排灑水養(yǎng)護(hù),保持砼面濕潤(rùn),拆模時(shí)避免重撬硬砸, 損傷砼面層。混凝土的養(yǎng)護(hù)期為 7 天以上。 預(yù)應(yīng)力砼小箱梁 1)臺(tái)座施工 先按平面圖進(jìn)行放樣。臺(tái)座采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),底寬根據(jù)施工圖要求設(shè)置,中部預(yù)留反拱,按兩次拋物線定位,這樣,臺(tái)座底板為 C25 混凝土;縱向設(shè)間距 20cm,直徑Ф 10mm,橫向設(shè)間距 20cm,直徑Ф 14mm 的雙向二層鋼筋網(wǎng)。梁端部 30cm 為可拆卸木底模,并設(shè)置 P43 橫移鋼軌。由于在箱形梁預(yù)應(yīng)力張拉以后,梁要起拱,梁的全部荷載都將集中于兩端,故要進(jìn)行加固處理,設(shè) 50cm 厚的加強(qiáng)端,配置雙向直徑為Ф 14mm, 20cm 見方布置的上下兩層鋼筋網(wǎng),橫移軌道處的基礎(chǔ),在梁端以外部分,設(shè)厚 70mm 的橫移軌道基礎(chǔ),混 凝土強(qiáng)度與臺(tái)座相同,配置間距 20cm,直徑為Ф 10 箍筋,主筋為上下各 5 根,直徑Ф 14mm。 臺(tái)座混凝土施工要求:振搗密實(shí),表面需經(jīng)多次收水,形成表面致密層。在臺(tái)座二側(cè)設(shè)槽鋼,在其中嵌入橡膠管用于側(cè)模至漿。頂面設(shè) 6mm 的鋼板。 2)模板構(gòu)造 箱梁側(cè)模采用定制的鋼模板,單塊長(zhǎng)度 5m,面層模板采用 4mm 鋼板,后設(shè)50179。 5mm 扁鐵作為肋板,邊角采用∠ 50179。 5mm 角鋼加強(qiáng),并設(shè)置Ф 10mm 拼接螺栓連接,側(cè)模骨架采用雙拼的 ][10槽鋼,骨架間距為 ,在骨架位置設(shè)置Ф20mm 間距 的上下二層對(duì)拉螺桿。頂板橫 坡由傾斜的側(cè)模自然形成。支模采用墻包底的方法。 芯模采用可縮折鋼模。芯模長(zhǎng)度為 ,兩端設(shè) 和 的調(diào)整段。面層模板采用 4mm 鋼板,后設(shè) 50179。 5mm 扁鐵作為肋板,后采用∠ 50179。 5mm 角鋼作為骨架,骨架間距為 。為預(yù)防芯浮,在頂面對(duì)拉螺栓旁設(shè)肋部加強(qiáng)的槽鋼,槽鋼下用兩根適當(dāng)長(zhǎng)度的鋼管頂住芯模,槽鋼兩端用花籃螺絲 (緊線扣 )與側(cè)模底部拉牢。 模板安裝前刷脫模劑,安裝時(shí),先在底板和側(cè)壁鋼筋綁扎完成后,安裝外側(cè)模,隨后安裝芯模,進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎。 3)非預(yù)應(yīng)力鋼筋綁扎和波紋管安放 箱梁鋼筋成型, 采用先期車間加工的方法,然后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)直接綁扎。綁扎時(shí),要注意鋼筋的間距,特別在底板和側(cè)壁鋼筋綁扎時(shí)要采取臨時(shí)的固定措施,設(shè)置
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