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正文內(nèi)容

某高速公路(北路)施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-10-03 11:30 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 10m 以內(nèi)用振動(dòng)棒搗,每次振搗厚度不大干 30cm,澆灌完畢的樁應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)用草包覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),或利用未凍濕土回填養(yǎng)護(hù)。若孔內(nèi)有地下水則按水下砼方法進(jìn)行作業(yè)。 .承臺: ( l)承臺模板、鋼筋: 承臺基槽采用機(jī)械進(jìn)行開挖,人工清理整平,并在基槽底抹 3cm厚水泥砂漿,底層鋼筋下墊水泥砂漿墊塊,上層鋼筋采用鋼筋馬蹬進(jìn)行架立,便于保證上層鋼筋的位置及人員在其上施工時(shí)便于操作。在開挖基槽同時(shí)進(jìn)行樁頭鑿除 ,模板采用鋼模,模板外側(cè)用方木進(jìn)行支撐。 ( 2)砼澆筑。砼采用泵車進(jìn)行澆筑,分層厚度不大于 30cm。人工用插入式震搗器震搗,表面抹平。 ( 3)養(yǎng)生采用草簾覆蓋,濕潤養(yǎng)生不少于 7 天。 免費(fèi)資料下載 中國建設(shè)秘書網(wǎng) 免費(fèi)資料下載 中國建設(shè)秘書網(wǎng) 3. 墩柱 ( 1)墩柱鋼筋:在承臺鋼筋綁扎時(shí),按設(shè)計(jì)綁扎柱插筋,主筋接頭位置應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,且錯(cuò)開 50%,鋼筋連結(jié)采用焊接連接。 ( 2)墩柱模板:采用自制定型大模板(帶自緊固體系)(另編制模板設(shè)計(jì)及施工)模板安裝采用 8t 吊車吊裝就位。用纜風(fēng)繩和方木進(jìn)行定位及支撐,并用經(jīng)緯儀校核柱 子垂直度。 ( 3)砼澆筑:采用輸送泵澆筑,泵軟管伸到柱底,砼澆筑厚度不大于 30cm,插入式振搗棒振搗,振搗后再進(jìn)行澆灌,泵軟管用手動(dòng)葫蘆提升,如此循環(huán)直至柱頂。 ( 4)養(yǎng)生:砼澆筑完畢后,立即用塑料膜封閉,折模后澆水濕潤養(yǎng)護(hù)。 橋梁上部結(jié)構(gòu): 主線及匝道橋 該工程上部結(jié)構(gòu)為鋼筋砼連續(xù)箱梁,主線橋跨越西臨高速公路。洪慶河和西潼公路。 a.工藝流程 測量放線→地基處理及支架基礎(chǔ)施工→支架安裝→底模及支座安裝→測量底模各控制點(diǎn)高程及位置→預(yù)壓卸壓后測量各控制 點(diǎn)高程→清掃→綁扎底腹板鋼筋→安裝側(cè)內(nèi)模和頂板底模→綁扎頂板鋼筋→澆注砼→養(yǎng)護(hù)→拆除側(cè)模和內(nèi)?!艔?qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除支架和底模橋面工程(可統(tǒng)一安排,后施工)。 b.支架及其基礎(chǔ)(詳見支架設(shè)計(jì)及施工) 免費(fèi)資料下載 中國建設(shè)秘書網(wǎng) 免費(fèi)資料下載 中國建設(shè)秘書網(wǎng) 跨越西臨高速公路和洪慶河段,均采用鋼支墩和軍用梁(或萬能桿件梁)組成門式支撐??缭轿麂范?,由于凈空限制,采用鋼支墩和 150 梁(在路中需設(shè)一支墩)組成的雙門型支墩。其中部基礎(chǔ)可支于承臺上(需征得設(shè)計(jì)同意),外部基礎(chǔ)可置于擴(kuò)大基礎(chǔ)上。(見下圖)。 免費(fèi)資料下載 中國建設(shè)秘書網(wǎng) 免費(fèi)資料下載 中國建設(shè)秘書網(wǎng) 免費(fèi)資料下載 中國建設(shè)秘書網(wǎng) 免費(fèi)資料下載 中國建設(shè)秘書網(wǎng) 免費(fèi)資料下載 中國建設(shè)秘書網(wǎng) 免費(fèi)資料下載 中國建設(shè)秘書網(wǎng) 免費(fèi)資料下載 中國建設(shè)秘書網(wǎng) 免費(fèi)資料下載 中國建設(shè)秘書網(wǎng) 其余各跨均采用滿鋪排架(碗扣式鋼支架或萬能柱件支架)柱腳用厚木板或方木支承。以擴(kuò)大支承面。支架基礎(chǔ)原地面需清除腐植土、平地機(jī)刮平后并進(jìn)行碾壓、壓實(shí)達(dá)到 90%,隨后在其上用 30cm 厚 2:8 石灰土分二層進(jìn)行碾壓,密實(shí)度達(dá)到 95%,支架布置見下圖: 免費(fèi)資料下載 中國建設(shè)秘書網(wǎng) 免費(fèi)資料下載 中國建設(shè)秘書網(wǎng) c.支架預(yù)壓 在鋼筋綁扎前在底摸上按本跨恒載重進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓荷載為本跨恒重的 80%,預(yù)壓前后進(jìn)行高程測量,了解其變形量,如與預(yù)測值有出入時(shí),調(diào)整底摸高程,預(yù)壓重采用砂袋稱重進(jìn)行。 在場內(nèi)設(shè)兩個(gè)集中攪拌站,每個(gè)攪拌站砼產(chǎn)量為 50m3/小時(shí)。澆注箱梁砼時(shí),兩個(gè)攪拌站同時(shí)供應(yīng)砼。 砼采用砼泵車或泵進(jìn)行輸送。 除內(nèi)模外均采用組合式鋼模板。內(nèi)模使用 5 厚裝配式木模。底模板安裝時(shí)預(yù)留拱度(消除支架變形影響),外模板采用支架支承。(另見模板設(shè)計(jì)及施工) 縱向骨架均在鋼筋加工場預(yù)制后運(yùn)往觀場吊裝,其余均在工場加工成型后運(yùn)往現(xiàn)場綁扎。加工后鋼筋均按編號存放和發(fā)放,不得混淆。(另見鋼筋工程施工方案) :(另見主線 、匝道橋施工方案) 箱梁按一聯(lián)為一個(gè)澆注單位,連續(xù)澆注砼,按此劃分主線為 16個(gè)澆注單元。 A 匝道為 1 個(gè)澆注單元。 H 匝道為 2 個(gè)澆注單位。砼澆注由該聯(lián)最低端開始,先底板后腹板,逐層擴(kuò)展升高保持水平分層。為解決箱中部底板砼的澆注。箱中部 lm 左右模板后裝,此寬度視現(xiàn)場情況加以及時(shí)調(diào)整,可從此缺口中下砼,人工振搗。 免費(fèi)資料下載 中國建設(shè)秘書網(wǎng) 免費(fèi)資料下載 中國建設(shè)秘書網(wǎng) 分離式立交橋 樁基、墩臺施工同前,上部結(jié)構(gòu)為 L= 16m 先張法預(yù)壓力空心極,擬外委,有預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心權(quán)資質(zhì)的單位進(jìn)行預(yù)制加工,我單位派專人負(fù)責(zé)監(jiān)造。 路基填筑 工藝流程: 測量放線→場地清理→邊溝開挖(排水清淤、表上清理)→填前碾壓→土方挖運(yùn)→攤鋪(涼曬)→平整→含水量檢驗(yàn)→路基整平→機(jī)械碾壓→交工驗(yàn)收。 a.測量放線:測量人員根據(jù)圖紙要求,將中心標(biāo)樁、邊樁施放在現(xiàn)況地面,同時(shí)每一側(cè)均預(yù)留 30cm 的余寬,與路基同步碾壓,以確保路基結(jié)構(gòu)的壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。 b.土工實(shí)驗(yàn):開工前及時(shí)對不同質(zhì)的取土坑、路基中的土取樣試驗(yàn),測定其含水量、密度、比重、膨脹性,進(jìn)行顆粒大小分析、液塑限聯(lián)合測定。做擊實(shí)試驗(yàn),確定最大密度和最佳含水量。并將試驗(yàn)結(jié) 果報(bào)監(jiān)理工程師審批認(rèn)可。 c.原地面清理掘除:人工配合機(jī)械,按規(guī)定將原需填筑地面范圍內(nèi)的雜草、樹根、溝塘淤泥等清理干凈,并將清除物運(yùn)至路基以外指定的位置堆存、處理。同時(shí),對路基根據(jù)測量放線位置用挖掘機(jī)挖排水溝,使之濾水以降低路基表水,并以利雨水的順利排出。 d.原地面碾壓:原地面清理干凈后,并請監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格,隨后進(jìn)行整平、碾壓,壓實(shí)要求達(dá)到重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的 90%。檢測儀器免費(fèi)資料下載 中國建設(shè)秘書網(wǎng) 免費(fèi)資料下載 中國建設(shè)秘書網(wǎng) 采用環(huán)刀法、灌沙法及核子密度儀進(jìn)行壓實(shí)度的檢測。 e.土方填筑: ( l)首先選一段 200m 長路段做為路基填筑試 驗(yàn)段,目的是摸索該種土質(zhì)選擇何種碾壓機(jī)型、最佳的碾壓遍數(shù)、虛鋪厚度等,以滿足壓實(shí)度的要求,即確定最佳的碾壓機(jī)械組合及合理的碾壓遍數(shù),以及該種土質(zhì)的虛鋪厚度。 (2)土方填筑段土源取自取土場及挖方段,根據(jù)試驗(yàn)所取得的數(shù)據(jù)定松鋪厚度度,用自卸車配合挖土和土方運(yùn)至填方區(qū),機(jī)械壓實(shí)的松鋪厚度不大于 30cm,爾后先用推土機(jī)大致推平,平地機(jī)刮平,按路基橫斷面要求進(jìn)行整平,以便于排水,整平后先穩(wěn)壓一遍,然后用三輪靜壓碾和振動(dòng)碾追壓密實(shí)度,用環(huán)刀法灌砂法或核子密度儀檢測路基壓實(shí)度。 壓實(shí)度要求: 0- 80cm,壓實(shí)度要求達(dá)到 95%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn));80- 130cm 壓實(shí)度要求達(dá)到 93%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)); 130cm 以下,壓實(shí)度要求達(dá)到 90%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))。 ( 3)構(gòu)造物處(橋臺臺背、涵洞兩側(cè)及頂部)的填筑必須按設(shè)計(jì)規(guī)范選好的填料,認(rèn)真施工,否則,容易造成跳車現(xiàn)象。本工程建議可采用 3: 7 灰土進(jìn)行回填,也可經(jīng)監(jiān)理工程師同意后采用透水性好的土或其他材料。 填筑前先清除構(gòu)造物基礎(chǔ)挖出的劣質(zhì)土。回填前應(yīng)在構(gòu)造物兩側(cè)同步進(jìn)行分層夯填,回填范圍一般為構(gòu)造物基礎(chǔ)外緣 2m 范圍內(nèi),分層回填厚度控制在 15cm 內(nèi),回填部 分的壓實(shí)度均要達(dá)到設(shè)計(jì)要求。免費(fèi)資料下載 中國建設(shè)秘書網(wǎng) 免費(fèi)資料下載 中國建設(shè)秘書網(wǎng) 對于大型機(jī)具作業(yè)不到或不便的地方,采用人工攤鋪整平,手扶式振動(dòng)壓路機(jī)配合蛙式夯實(shí)機(jī)夯壓擊實(shí)。 排水工程: 排水邊溝 排水邊溝斷面為梯形,結(jié)構(gòu)型式有二種,一種為砼預(yù)制塊鋪砌邊溝,一種為漿砌片石邊溝。 a:砼預(yù)制塊鋪砌邊溝:為不擾動(dòng)邊溝基礎(chǔ),溝槽采用人工進(jìn)行開挖,并且掛線進(jìn)行修整,驗(yàn)收合格后,填筑砂礫墊層,并用木夯夯實(shí),砼預(yù)制塊砌鋪順序?yàn)橄葴系缀蠖?cè),掛線鋪砌。板縫寬度 2m。用 水泥砂漿勾縫,每隔 10m 留一道 2cm 寬伸縮縫,填瀝青 麻絮。 b.漿砌片石邊溝:為保證邊坡槽底穩(wěn)定,采用人工開挖溝槽,并掛線修整,滿足設(shè)計(jì)要求,片石砌筑采用臥漿法進(jìn)行作業(yè),并且每隔 10 米為一作業(yè)段。掛線砌筑,砌筑順序先溝底后兩側(cè),每隔 10m設(shè)置一道伸縮縫,養(yǎng)生辦法,灑水濕潤養(yǎng)生。 急流槽: 急流基礎(chǔ)采用人工進(jìn)行開挖。 水泥漿漿砌片石,嚴(yán)格控制平整度及直順度。并用 10砂漿進(jìn)行勾縫,灑水濕潤養(yǎng)生。 防護(hù)工程 護(hù)面墻及擋土墻砌筑: ,人工掛線修整邊坡,隨后進(jìn)行護(hù)面墻砌筑,砌筑時(shí)縱向 、橫向均掛線進(jìn)行砌筑,采用臥漿法砌筑,每一層大致找平,互相交錯(cuò)砌筑,不得產(chǎn)生通縫現(xiàn)象,縫寬不大于 3cm 并在砂漿免費(fèi)資料下載 中國建設(shè)秘書網(wǎng) 免費(fèi)資料下載 中國建設(shè)秘書網(wǎng) 初凝前進(jìn)行勒縫,縫深 2cm,待全部砌筑完畢后,統(tǒng)一進(jìn)行勾縫。 泄水孔 15 20c
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