【文章內(nèi)容簡介】 常電源獨立引自變電所，備用電源均引自專用自備發(fā)電機， 2 路電源在末端自動切換，自備發(fā)電機帶停電自動啟動裝置。 高層住宅屬二級保護對象，在各層合用前室、地下室設備房、電梯機房裝設火災探測器、手動報警按鈕、消防栓啟泵按鈕、聲光報警器和消防通訊設施。中心地下室屬二級保護對象，裝設火災 探測器、手動報警按鈕、消火栓啟泵按鈕、聲光報警器和消防通訊設施。 辦公樓設置自動報警系統(tǒng)。 在各高層住宅單元一層管理房及各辦公樓底層管理房內(nèi)裝設一臺火災報警控制器（聯(lián)動型），管理本單元內(nèi)的報警及聯(lián)動設施，在住宅一層設 1 間消防控制中心， 裝設集中報警控制器一臺和消防通訊柜，通過 RS185 接口和通訊電纜和各單元及中心地下室的報警控制器連接。 高層辦公住宅各層的正壓送風閥、消防風機、電梯、非消防電源切除等消防設備通過報警控制器控制，其中消防風機采用多線制模塊控制，地下室的消防水泵采用多線制模塊控制，直接與消防中心的集中控制器連接。 所有消防管線采用阻燃電纜在電氣豎井內(nèi)敷設或穿管埋地或在防火橋架內(nèi)敷設，末端線路采用塑料電線穿阻燃塑料管暗敷。 項目投資 本工程總投資為 億元，其中自有資金 億元，銀行貸款 億元。 13 4 環(huán)境影響 因素分析 施工期環(huán)境影響因素分析 拆遷安置 原屬住宅區(qū)，該地塊原有房子破舊、布置零亂，已經(jīng)不適合該地塊發(fā)展的城市環(huán)境。本項目的實施，需要把該地塊原有約 700 戶的住戶進行拆遷安置。根據(jù) 中國大陸平原 規(guī)劃局編制的《地塊控制文本》（ 2020 年 7 月）可知，該地塊的居民住戶就地安置。在拆遷安置過程中，如果對居民住戶補償安置不當，將會長期影響被安置人員及家庭的生活，可能出現(xiàn)不安定因素。 異地土石方開采 土石方的開采直接破壞山體景觀，對地表植被將造成一定的損失，影響所在區(qū)域的生態(tài)環(huán)境。此外，干旱時會產(chǎn)生揚 塵；遇雨時會造成水土流失，污染河流水質(zhì)，影響水中魚類等生物的生存環(huán)境，嚴重時會堵塞河道。 施工 “三廢 ” 工程施工期間，住宅樓等建筑的拆遷產(chǎn)生揚塵、噪聲、費舊建筑構件、費瓦礫、費混凝土碎塊等渣土；土石方及材料運輸車輛的揚塵、施工機械的噪聲及施工人員的生活污水、生活垃圾等污染物的排放都將給周邊環(huán)境帶來影響。 交通運輸 施工渣土、施工材料運輸高峰期，車輛數(shù)量急增對道路交通的管理帶來一定的影響；運輸車輛作業(yè)不當造成路面損害，影響交通運輸?shù)恼＿M行。 營運期環(huán)境影響因素分析 廢水 項目建成 后，廢水主要來自于居民住宅住戶、幼兒園和辦公樓員工及其它人員的生活污水。其中，居民住宅住戶和幼兒園的生活污水包括廁所沖洗廢水、廚房含油廢水及其它一般洗滌廢水，辦公樓內(nèi)員工和其他服務人員的生活污水主要為廁所沖洗廢水和一般洗滌廢水。 生活污水發(fā)生量按用水量的 80％計，約 （ 萬 m3/a）。水質(zhì)參照其它同類水質(zhì)為：CODcr 約 400mg/L、 BOD5 約 280mg/L、 SS 約 250mg/L、 LAS 約 、 pH6～ 9。污染物發(fā)生量見表 41。 表 41 生活污水發(fā)生情況一覽表 污染物名 稱 CODcr BOD5 SS 氨氮 LAS 濃度（ mg/L） 400 280 250 45 日發(fā)生量（ kg/d） 年發(fā)生量（ t/a） 此外，小區(qū)內(nèi)醫(yī)務室將發(fā)生含有病菌的醫(yī)療污水，根據(jù)對其它同類醫(yī)務室調(diào)查，可知，醫(yī)療廢水發(fā)生量約 2m3/d。 廢氣 根據(jù)設計方案，住宅小區(qū)項目暫不考慮供熱、供氣，不需鍋爐，所以，無鍋爐煙氣。 廢氣主要為居民住戶廚房燒煮廢氣、幼兒園 食堂發(fā)生的油煙廢氣（小區(qū)內(nèi)暫不考慮其它餐飲業(yè)）以及機動車進出小區(qū)和車庫時發(fā)生的汽車尾氣。 居民住戶廚房燒煮廢氣 14 居民住戶日常生活中廚房內(nèi)將發(fā)生烹飪燒煮廢氣，發(fā)生的燒煮廢氣通過集中煙道在屋頂高空排放。 幼兒園食堂油煙廢氣 根據(jù)規(guī)劃設計方案，住宅小區(qū)項目擬建一所幼兒園（九班），并設一個食堂，專為園內(nèi)學生和教職工提供午餐。 食堂擬設 3 個灶頭，集氣罩面積約 5m2，油煙廢氣總發(fā)生量約 8000m3/h。參照相關資料，油煙廢氣中油最高濃度約 248mg/m3，平均約 8mg/m3，則油排放量約 。 汽車尾氣 一輛燃油汽車有三個排污染物處：燃料箱和汽化器的蒸發(fā)器、曲柄箱的吸出和排氣管，其中排氣管排出的尾氣是汽車污染物的主要來源。尾氣中主要含有燃料（如 CO、 HC）及高溫生成物（如NOx）等，主要有害成分為 NOx、 CO、 HC，小型汽車尾氣主要有害成分濃度見表 42。 表 42 汽車尾氣中主要有害物質(zhì)在各種條件下的排放濃度 項目 NOx（ ppm） CO（％） HC（ ppm） 排氣量（ L/min） 空檔 10～ 15 ～ 3000～ 10000 142～ 708 加速 1000～ 4000 ～ 300～ 600 1133～ 5660 定速 1000～ 3000 ～ 200～ 400 708～ 1699 減速 5～ 50 ～ 1000～ 3000 142～ 708 根據(jù)設計方案， 1＃地塊有 1＃、 2＃停車場（庫）。其中， 1＃停車場（庫）分地上停車場和地下車庫兩個，地上停車場停車位 64 輛，停車場北側(cè)為沿街店鋪；地下停車庫分兩塊，地下車庫 11停車位為 98 個、地下車庫 12 停車位為 71 個。 2＃停車庫為地下車庫，分為兩個，地下車庫 21停車位為 60 個、地下車庫 22 停車位為 58 個。相 鄰兩個停車庫之間均為防火墻分割。 2＃地塊為3＃地下車庫，停車位為 99 個。 根據(jù)同類小區(qū)車庫可知，汽車入庫高峰期主要集中在早上、晚上兩段時間，汽車進出地下車庫總耗時約 4h。汽車入庫平均時速為 10km/h，平均泊車時間約 2min；汽車進出車庫工況下平均耗油為 ，即 ；平均空燃比為 12（當空燃比大于 時，則燃油完全燃燒，生成CO2 和 H2O；當空燃比小于 時，燃油不完全燃燒，產(chǎn)生 HC 和 CO 等污染物）。汽車尾氣中CO、 NOx、 HC 等污染物）汽車尾氣中 CO、 NOx、 HC 濃度 參照有關統(tǒng)計資料，結合《汽油車怠速污染物排放標準》（ ），汽車尾氣污染物平均濃度取 ％、 HC1200ppm、NOx1200ppm，則污染物排放量可按下式計算： G=QT（ K+1） A/ M=GCf 式中： G廢氣排放量， m3/h； M污染物排放量， kg/h； Q汽車進出流量，輛 /h； T泊車時間， min； K空燃比， K=12； A燃油消耗量； f積和質(zhì)量換算系數(shù)； C污染物濃度。 經(jīng)計算各地下車庫（高峰期）汽車尾氣主要污染物排放 速率見表 43。 在地下車庫在強制排風時，各停車場（庫）內(nèi)主要污染物濃度見表 44。 表 43 地下車庫（高峰期）汽車尾氣污染物排放速率 停車庫 停 車 位（個） 污染物 名稱 排放速率 （ kg/h） 排放濃度（強制排風） （ mg/m3） 排風量（萬 m3/h） 15 地上停 車庫 64 CO 25 HC NOx 地下車庫11 98 CO 38 HC NOx 地下車庫12 71 CO 27 HC NOx 地下車庫21 60 CO 23 HC NOx 地下車庫22 58 CO 22 HC NOx 地下車庫3 99 CO 38 HC NOx 表 44 1?！?3＃汽車停車庫內(nèi)污染物濃度一覽表 汽車停車庫 CO NOx 地上停車場 地下車庫 11 地下車庫 12 地下車庫 21 地下車庫 22 地下車庫 3 另外， 1＃、 2＃、 3＃地塊均設置地面室外停車位（包括臨時停車位、摩托車停車位）共 234 個（ 1＃地塊： 85 個， 2＃地塊： 55 個， 3＃地塊： 30 個）。地面室外停車汽車尾氣排放屬于無組織排放。 噪聲 項目噪聲主要有水泵噪聲、車庫內(nèi)通風用的風機噪聲、幼兒園食堂排風機噪聲以及汽車進出車庫時發(fā)生的交通噪聲、配電房設備噪聲等。 一般水泵噪聲約 75～ 85dB（ A），風機噪聲約 80～ 90dB（ A），配電房設備噪聲約 60dB（ A），食堂排風機噪聲約 65～ 72dB（ A），汽車停車庫入口處交通噪聲一般在 65～ 75 dB（ A）。 固體廢棄物 固廢主要為小區(qū)居民住戶、辦公樓住戶、幼兒園發(fā)生的生活垃圾以及醫(yī)務室發(fā)生的醫(yī)療廢物。 居民住戶 據(jù)調(diào)研，按 中國大陸平原 目前的生活水平和生活習慣，生活垃圾人均日發(fā) 生量約 1kg/d人，小區(qū)內(nèi)有居民住戶 792 戶、約 2376 人，則生活垃圾發(fā)生量約 2376kg/d，年發(fā)生量約 （以 365天計）。 辦公樓 辦公樓辦公人員生活垃圾日發(fā)生量以 人計，約 ，年發(fā)生量約 （工作日以 16 280d/a 計）。 幼兒園 幼兒園規(guī)模為九個班，大約可容 200 人，教職工約 20 人，生活垃圾平均日發(fā)生量以 人計算，約 110kg/d，年發(fā)生量約 （按 280 天計算）。 其它 小區(qū)內(nèi)設置醫(yī)務室，醫(yī)務室將發(fā)生醫(yī)療廢 物，屬于危險廢物。根據(jù)對同類醫(yī)務室的調(diào)查可知，日發(fā)生量約 2kg/d，年發(fā)生量約 （以 365 計）。 所以，項目建成后，固體廢棄物發(fā)生量約 （ ）。 5 環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價 環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價 中國大陸平原 區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量概況 中國大陸平原 區(qū)共有大氣常規(guī)監(jiān)測點 5 個，從 1999 年的空氣質(zhì)量周報來看， 中國大陸平原 區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量總體良好， API 指數(shù)在全國 46 個城市中居前 8 名。 中國大陸平原 環(huán)境監(jiān)測中心站在 中國大陸平原 區(qū) 5 個大氣常規(guī)監(jiān)測點，對大氣 中的 SO NOTSP、降塵、酸雨進行了例行監(jiān)測，前四項設測點 5 個，酸雨設測點 3 個， 2020 年度，環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測結果見表 51。 表 51 中國大陸平原 區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測結果統(tǒng)計一覽表 項目 SO2 NO2 TSP 降塵 酸雨 年均值， mg/m3 日均值超標率，％ 年均值， mg/m3 日均值超標率，％ 年均值， mg/m3 日均值超標率，％ 年均值， t/km2月 月均值超標率，％ pH 年均值， 酸雨率，％ 監(jiān)測值 0 均 值類別 二級 二級 二級 監(jiān)測結果顯示， 中國大陸平原 區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀良好，符合規(guī)劃要求的大氣二級標準。但酸雨發(fā)生頻率較高，需引起重視。 建設區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價 市區(qū) 5 個大氣常規(guī)監(jiān)測點中，高專測點在本項目評價范圍內(nèi)，該測點位于住宅小區(qū)項目西北側(cè)，相距約 1500m。該測點是例行測點，有大量的監(jiān)測數(shù)據(jù)可供利用，已能較好的反映項目所在地塊的環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀。因此，為節(jié)約評價費用、縮短評價周期，本評價不再重新布置監(jiān)測點進行監(jiān)測，直接利用現(xiàn)有的監(jiān)測成果來進行環(huán)境空 氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價。 2020 年度，高專監(jiān)測點的監(jiān)測結果統(tǒng)計見表 52。 表 52 高專測點 2020 年度監(jiān)測結果統(tǒng)計一覽表（單位： mg/m3） 監(jiān)測項目 SO2 NO2 TSP 日均濃度 日均值數(shù) 279 279 279 濃度范圍 ～ ～ ～ 17 超標率，％ 0 超標倍數(shù) 0 0 0 大氣二級標準 結果表明，擬建項目所在地空氣質(zhì)量良好， SO、 NO、 TSP 三項污染物濃度符合 GB30951996《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》中的二級標準。 地表水環(huán)境現(xiàn)狀評價 住宅小區(qū)項目最終納污水體是 大陸 江，在評價范圍內(nèi)， 中國大陸平原 環(huán)境監(jiān)測中心站設有 2 個水質(zhì)監(jiān)測斷面。兩個監(jiān)測斷面均為常規(guī)監(jiān)測斷面，有歷年水質(zhì)監(jiān)測資料，能較好的反映 大陸江 下游段水質(zhì)現(xiàn)狀，也能滿足本評價的需要，故本評價不再布置監(jiān)測斷面進行監(jiān)測，直接收集現(xiàn)有監(jiān)測成果進行水質(zhì)現(xiàn)狀評價。 2020 年度，水質(zhì)監(jiān)測結果統(tǒng)計見表 53。 表 53 大陸江 下游段水質(zhì)監(jiān)測結果統(tǒng)計一覽表（單位： mg/L） 監(jiān)測 斷面 水功 能區(qū) 項目 DO CODMn BOD5 總磷 氨氮 澄浪堰 Ⅳ 類 平均值 均值類別 Ⅳ Ⅲ Ⅳ Ⅳ Ⅳ 大陸江口 Ⅳ 類 平均值 均值類別 Ⅳ Ⅲ Ⅳ Ⅳ Ⅴ 由表可知，評價河段 大陸江口 斷面氨氮指標為 Ⅴ 類，其它指標滿足 Ⅳ 類標準要求。澄浪堰斷面所列各項指標均符合 Ⅳ 類標準要求。 聲學環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價 住宅小區(qū)地塊內(nèi)各居民住宅即將進入拆遷階段。為了解項目建設前該地塊的本底噪聲情況，我們于 2020 年 4 月 23 日（晝間 14:00～ 16:00、夜間 21: