【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 遍數(shù)等，以此做為路基填筑的依據(jù)。 通過試驗(yàn)段得出的數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，進(jìn)行路基的填筑施工。 根據(jù)每公里土石方數(shù)量表合理地調(diào)配土石方，確定經(jīng)濟(jì)、合理的運(yùn)土路線，填筑時(shí)根據(jù)松鋪厚度和每臺(tái)車的運(yùn)土量安排卸土數(shù)量和位置，在地面上以白灰線網(wǎng)格示出。 （二）土方路基 1．開工前做不小于 200 米長(zhǎng)的試驗(yàn)段，確定機(jī)械配置、碾壓遍數(shù)、虛鋪厚度、晾曬時(shí)間及人員配置是否合理。 2．恢復(fù)路基中線并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。 3．填筑材料提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后取土施工。 4．采用水平分層的方法填筑路堤，由最低處分層填起，在施工中采用掛線、畫格進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制卸土 厚度。一般控制在每層鋪筑厚度不超過 30cm。 ，由測(cè)量人員放出邊樁，實(shí)際填土寬度每側(cè)均應(yīng)大于設(shè)計(jì)寬度 30cm，留作最后削坡，同時(shí)也可以保證路肩壓實(shí)度。 6．當(dāng)路基填土含水量略大于最佳含水量時(shí)可在路基上用五鏵犁配合旋耕機(jī)翻拌晾曬。 ，需進(jìn)行摻灰處理。首先用挖掘機(jī)將土從取土坑挖出，在取土坑旁摻 40%左右生石灰，悶料 35天后，然后再拌和一次，再悶料 12天。 、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工，用挖裝機(jī)械配備自卸汽車運(yùn)土。由推土機(jī)在施工段上將土初步整平。 9．灰土填筑 到路基上后，灰劑量還不能滿足要求，須二次摻拌。主要由人工撒布 3%左右生石灰，為了保證撒布均勻，計(jì)算出每平米摻灰量，然后按平米進(jìn)行控制。再用五鏵犁進(jìn)行翻拌，晾曬 12天即可碾壓成型。 10．當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，壓路機(jī)初步碾壓 23遍，然后由平地機(jī)精平。橫坡度、平整度均符合要求后，再由壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵照先輕后重的原則直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。 11．路基成型后，用灌砂法按規(guī)定頻率檢查壓實(shí)度，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。 12．兩個(gè)作業(yè)段不在同一時(shí)間填筑，則先填 地段，按 1:1 坡度分層留臺(tái)階。如若同時(shí)填筑，相互交叉、交疊銜接，搭接長(zhǎng)度不小于 2m。 13．在雨季施工中嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度，做好排水，并注意收聽天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。 14．進(jìn)入初冬填筑路堤時(shí)，盡量晝夜連續(xù)施工或?qū)⑷⊥翀?chǎng)進(jìn)行覆蓋，保證填土不受凍害影響，土層要當(dāng)天碾壓成型。 15．達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。 ，結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行，填方一般從低處開始，按距路基頂面 的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。 （三）粉噴樁施工方法 1. 恢復(fù)中線，放出施工路段邊線樁，清除、平整原地基，使之滿足粉噴樁現(xiàn)場(chǎng)施工要求。 2. 測(cè)量繪制方格網(wǎng)圖，準(zhǔn)確定出樁位，其偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定。 3. 標(biāo)定輸灰泵的輸灰量、灰粉到達(dá)噴灰口的時(shí)間、預(yù)攪下沉速度、噴灰攪拌提升速度、重復(fù)攪拌下沉速度、重?cái)嚢杼嵘俣鹊仁┕?shù)，并進(jìn)行試樁，使其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 4. 樁機(jī)、設(shè)備安裝就位，調(diào)好平整度及導(dǎo)向架的垂直度，使粉體噴射攪拌樁的垂直度符合設(shè)計(jì)要求。 5. 攪拌機(jī)預(yù)攪下沉，下沉過 程中一般不沖水，如遇堅(jiān)硬土層必須適量沖水時(shí)，要報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并考慮沖水對(duì)樁身強(qiáng)度的影響。 6. 預(yù)攪下沉至設(shè)計(jì)深度后，起動(dòng)輸灰泵，將符合質(zhì)量要求的固化材料（水泥或石灰），按設(shè)計(jì)用量、次數(shù)、速度，在規(guī)定深度，經(jīng)噴灰口邊緣噴射，攪拌機(jī)械連續(xù)攪拌，并提升至整平高程下 。 7. 重復(fù)攪拌下沉至樁底，再重復(fù)攪拌提升至整平高程下 ，應(yīng)停止噴粉，而只攪拌。采取復(fù)攪措施，攪拌時(shí)，不噴粉，復(fù)攪深度同樁長(zhǎng)，復(fù)攪下鉆、提鉆速度同第一次，未噴粉的 30cm整體去除，鋪設(shè)砂墊層及反濾土工布。 8. 如果噴粉中斷時(shí)，復(fù)打重疊長(zhǎng)度不少 于 。 9. 設(shè)專人記錄泵送固化材料的時(shí)間，用量以及攪拌機(jī)每次下沉或提升所需的時(shí)間，如不符合預(yù)定的工藝規(guī)定，應(yīng)采取措施，進(jìn)行調(diào)整，確保成樁質(zhì)量。 10. 關(guān)閉攪拌機(jī)械，移向下一樁位。 （ 28 天強(qiáng)度）后才能填筑路基和施工構(gòu)造物。 ?施工前工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工人員必須熟悉設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)要求以及地質(zhì)條件，要弄清地質(zhì)情況，如與地質(zhì)報(bào)告有出入，經(jīng)設(shè)計(jì)人員商定調(diào)整樁位。 ?測(cè)量場(chǎng)地地面標(biāo)高以此確定孔深度和停灰深度，如場(chǎng)地高差較大應(yīng)測(cè)不同 區(qū)塊的標(biāo)高，確定相應(yīng)的鉆孔深度和?；颐嫔疃取? ?放樁位：用經(jīng)緯儀和鋼尺定位編號(hào)，釘竹樁板，中心誤差小于 2cm。 ?檢查設(shè)備：設(shè)備安裝好后，應(yīng)進(jìn)行檢查，尤其是高壓設(shè)備，管路系統(tǒng)，其壓力流量必須滿足設(shè)計(jì)要求，噴管內(nèi)鉆桿內(nèi)不得有任何雜物，壓力管接頭密封圈必須良好。 ?工藝試打樁，正式施工前選擇 23 根樁作為試打樁，對(duì)提升速度，氣壓大小進(jìn)行調(diào)試，待試機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到設(shè)計(jì)要求 WVO 噴量以后，再正式進(jìn)行施工。 ?鉆機(jī)就位：鉆機(jī)到達(dá)指定樁位，要求機(jī)座平穩(wěn)，樁架確保垂直 (用水平尺或掛線垂球來調(diào)試 )。 ?鉆機(jī)鉆進(jìn)：為準(zhǔn)確控制 鉆進(jìn)深度在樁架地作出深度標(biāo)志，以便在施工中進(jìn)行觀測(cè)、記錄、由施工員復(fù)驗(yàn)正確無(wú)誤后可開機(jī)，鉆進(jìn)同時(shí)送氣，當(dāng)出現(xiàn)鉆桿跳動(dòng)、機(jī)架搖晃等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停機(jī)檢查，鉆進(jìn)深度不得小于設(shè)計(jì)深度。 ?鉆機(jī)鉆到樁長(zhǎng)有 8M 時(shí)，開啟粉體噴射機(jī)，同時(shí)送氣，按照預(yù)先調(diào)試好的速度和氣壓大小提升噴攪，滿足噴灰量 35Kg/M 的要求，并要求 5M 以上進(jìn)行復(fù)（噴）攪，控制停灰面不高于地表以下 。 ?在噴攪進(jìn)程中，不得中途無(wú)故停機(jī)，如發(fā)生停電，堵塞等故障，應(yīng)立即提出地面，進(jìn)行檢查，排除故障后，再鉆至?；颐嬉韵?1M 后噴攪，以保證樁身連續(xù)性，不容 許無(wú)灰提升。 ?加料人員必須時(shí)刻注意氣流量，壓力表動(dòng)態(tài)，確保噴灰正常，由專人實(shí)測(cè)用料量，如噴灰量不滿足容許誤差，必須進(jìn)行復(fù)噴。 ⑴如遇地上、地下障礙物等因素，個(gè)別樁位難以滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)與設(shè)計(jì)方和甲方聯(lián)系，調(diào)整樁位，并出變更說明。 ⑵鉆頭直徑會(huì)逐漸磨損變小的，要經(jīng)常測(cè)量，當(dāng)超過允許誤差時(shí)應(yīng)調(diào)換補(bǔ)足，一般鉆頭不得小于設(shè)計(jì)直徑 1cm。 ⑶記錄員必須按照記錄表中逐項(xiàng)認(rèn)真填寫，每完成一根樁記錄一次，禁止先記后做或事后追記現(xiàn)象。 ⑷工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)進(jìn)行檢查，及時(shí)進(jìn)行資料整理，如發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)同有關(guān)部 門商定解決。 ⑸本工程具體要求和措施： 技術(shù)措施：為確保施工質(zhì)量，使每根樁都符合設(shè)計(jì)要求，除按制定工藝如實(shí)執(zhí)行外，各工序中要做到： 、要求機(jī)架沉管時(shí)樁位誤差不大于177。 1cm； ，控制機(jī)架小于 1%； ； ，確保樁頂標(biāo)高誤差不大于177。 10cm； ，按本施工隊(duì)工藝如實(shí)執(zhí)行； ； ，每天由施工員匯總核實(shí)簽名認(rèn)可； ，材料試驗(yàn)單； ，保障施工連續(xù)。 以上各項(xiàng)結(jié)果，由工地負(fù)責(zé) 人組織進(jìn)行定期進(jìn)行小結(jié)、分析施工情況，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量，做好會(huì)議記錄備查。 （四）路堤過渡段施工 由于橋臺(tái)與路堤、路塹和路堤的動(dòng)靜剛度相差顯著，容易產(chǎn)生不均勻沉降，降低行車的平穩(wěn)性、舒適度，因而在臺(tái)后和路堤與路塹的連接處的過渡段應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求嚴(yán)格施工。 一）基本方法 過渡段基底處理與橋臺(tái)、相鄰路基及橫向結(jié)構(gòu)物的地基同時(shí)進(jìn)行，只有在隱蔽工程驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行回填和填筑施工。 在回填和填筑施工前對(duì)過渡段的填料進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場(chǎng)。 過渡段與相鄰的路堤和錐坡按水平分層一體同時(shí)填筑。 過渡段灰 土或穩(wěn)定土填料與相鄰路堤填料之間的反過濾層嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。 過渡段兩側(cè)按設(shè)計(jì)做好縱向和橫向排水，避免水從結(jié)合部滲入路基，造成病害。 二）路基與橋臺(tái)過渡段 橋臺(tái)過渡段與相鄰的路堤和錐坡水平分層同時(shí)填筑；采用壓路機(jī)壓實(shí)，大型壓路機(jī)不能到達(dá)的部位，采用 HW250 蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。 過渡段兩側(cè)及橋臺(tái)錐坡防護(hù)砌體，待路堤穩(wěn)定后再施工。 三）路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段 在涵洞兩側(cè)過渡段填筑前，在其外側(cè)做好 20 厘米的粘土保護(hù)層。 涵洞兩側(cè)過渡段填筑時(shí)，對(duì)稱均勻分層同步進(jìn)行施工。 涵頂填筑厚度大于 50 厘米 后，方可通行重型施工機(jī)械。 橋涵填土的范圍：臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度，頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加 2 米；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于 2 米；拱橋臺(tái)背填土長(zhǎng)度不應(yīng)小于臺(tái)高的34 倍；涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不應(yīng)小于 2 倍孔徑長(zhǎng)度。 第三節(jié) 路面工程的施工方案與方法 一、水泥穩(wěn)定土底基層施工方案 1．本合同段路面底基層為厚 20cm的水泥穩(wěn)定土，數(shù)量為 10823 平方米。 ：先施工左幅，待左幅全部完成后，再施工右幅。施工流水方向：由起點(diǎn)向終點(diǎn)施工。 2021 年 9月 1日開工，至 2021 年 9月 15日結(jié)束，有效 作業(yè)天數(shù)按8天考慮，平均日進(jìn)度單幅 100 延米。 ：穩(wěn)定土路拌機(jī) 1 臺(tái)，挖掘機(jī) 1 臺(tái)，裝載機(jī) 3臺(tái)， 1821 噸鋼輪壓路機(jī) 2臺(tái)， 1620 噸膠輪壓路機(jī) 1臺(tái)， CA25 振動(dòng)壓路機(jī) 1臺(tái)，平地機(jī) 1 臺(tái)，灑水車 2 臺(tái)， 12噸自卸汽車 8臺(tái)。路面工程師 1人，質(zhì)檢員 2人，工長(zhǎng) 2人，測(cè)量員 3人，試驗(yàn)員 2人，勞動(dòng)力 50人。 二、水泥穩(wěn)定土底基層施工方法 ：路基表面要平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)格路拱，路床表面高程、寬度、平整度、密實(shí)度等均符合設(shè)計(jì)要求。 ：電信管道驗(yàn)收 合格，管道包封砼強(qiáng)度達(dá)到 90%以上后，將管道兩側(cè)回填土完成，雜物清理干凈。 ，按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)試鋪一段單幅不少于 100 米的試驗(yàn)路段，目的是驗(yàn)證混合料配合比和材料的穩(wěn)定性，確定松鋪系數(shù)、一次鋪筑的厚度和長(zhǎng)度。檢驗(yàn)所采用機(jī)械能否滿足備料、運(yùn)輸、攤鋪、拌和及壓實(shí)的質(zhì)量要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性、適應(yīng)性，在取得監(jiān)理工程師的認(rèn)可后作為施工現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。 ，用平地機(jī)整平，再用拌和機(jī)翻拌，將土顆粒粉碎，使其顆粒小于 15cm。 。 水泥用布灰機(jī)布灰，確?；伊烤鶆?；若不用布灰機(jī)，可采用在土層上劃分方格，按設(shè)計(jì)數(shù)量用人工布灰。布料時(shí)確保配合比的準(zhǔn)確與均勻。 ，拌和深度直到穩(wěn)定層底。拌和時(shí)專人跟隨拌和機(jī)，隨時(shí)檢查拌和深度。并配合拌和機(jī)操作人員調(diào)整拌和深度，嚴(yán)禁在拌和層底部留有“素土”夾層。略破壞 (約 1 厘米左右 )路槽表面，加強(qiáng)上下層粘結(jié)。拌和完成后表面料色澤一致，沒有花面等現(xiàn)象，土顆粒應(yīng)不大于15厘米。 177。 1%，要認(rèn)真組織好各道工序的操作，從水泥摻入混合料的延遲 時(shí)間。碾壓過程中由于日曬風(fēng)干，表層失水，可適度灑水，以減少表層松散，促使表面濕潤(rùn)，悶一段時(shí)間后，用輪胎壓路機(jī)跑光，消除起皮現(xiàn)象。 ，使灰土表面經(jīng)常保持濕潤(rùn)，以減少干縮裂縫，宜盡早進(jìn)行基層的施工。 ，確保接縫處的縱向與橫向平整度。 ，對(duì)局部低于標(biāo)高之處，用基層找平。 三、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案 施工準(zhǔn)備：主要是拌和站的安裝及備料工作。在 2021 年 9月 1日前做好拌和站的安裝及運(yùn)行調(diào)試工作 ，各種碎石等單質(zhì)材料進(jìn)廠程度約 60%，試驗(yàn)化驗(yàn)等工作提前完成。 材料堆放 （ 1）為了保證集料清潔，集料料場(chǎng)地面用水泥穩(wěn)定碎石硬化，進(jìn)入拌和廠和料堆場(chǎng)的道路也用水泥穩(wěn)定碎石硬化。 （ 2）為了保證料之間不相互混雜，不同規(guī)格集料之間應(yīng)隔離。 （ 3）集料堆場(chǎng)搭棚，并將粗集料用油布覆蓋，細(xì)集料搭棚存放，以避免集料淋濕。 試驗(yàn)路段：在進(jìn)行試驗(yàn)路段之前提出關(guān)于不同的試驗(yàn)方案的完整的書面說明，送交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在水泥穩(wěn)定碎石基層路面開始施工之前 14 天內(nèi)， 按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段，鋪筑一段單幅長(zhǎng)度不少于 200 米的試驗(yàn)路面，確定合理的施工機(jī)械、 數(shù)量及組合方式；在生產(chǎn)配合比時(shí)確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度；確定攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、速度、寬度、找平方式； 確定壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、速度、遍數(shù)以及松鋪系數(shù)等。 水泥穩(wěn)定碎石基層施工安排 采用 1 臺(tái)總產(chǎn)量為 400 噸 /小時(shí)拌和設(shè)備集中廠拌，用 2臺(tái) ABG 攤鋪機(jī)攤鋪。本項(xiàng)目匝道路面基層設(shè)計(jì)厚度為 30cm(收費(fèi)廣場(chǎng)厚 20cm)，施工時(shí) 30cm 的分兩層等厚 15cm 進(jìn)行攤鋪機(jī)攤鋪。拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓，嚴(yán)禁用貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平，如局部低洼可采用翻 松、添加新鮮混合料重新碾壓。對(duì)于分層攤鋪的基層的下層，碾壓完畢后用履帶式推土機(jī)在頂面拉毛，拉毛處理后立即在上鋪筑基層上層，不需專門養(yǎng)生期，如不能立即鋪筑，仍應(yīng)按規(guī)定養(yǎng)生，在鋪筑上層前對(duì)下承層采用灑水、頂面拉毛等措施，再攤鋪混合料。養(yǎng)生期內(nèi)禁止車在上行駛。 路面基層正式鋪筑計(jì)劃 2021 年 10 月 1日開工，至 2021年 10月 5 日結(jié)束，有效作業(yè)天數(shù)為 3 天，基層工程數(shù)量為 2881 立方米，約折合噸位重量為 6049噸，平均每天攤鋪 2021 噸。 施工程序：測(cè)量放樣 清掃底基層表面、灑水 自卸汽車運(yùn)輸混合 料攤鋪機(jī)攤鋪 跟蹤測(cè)量檢查 壓路機(jī)碾壓 灑水養(yǎng)生 驗(yàn)收。 主要機(jī)械和勞動(dòng)力配備：水泥穩(wěn)定碎石拌和機(jī) 1臺(tái)產(chǎn)量 400 噸／小時(shí)，攤鋪機(jī) (ABG)2 臺(tái) ,裝載機(jī) 4 臺(tái)， 1821 噸鋼輪壓路機(jī) 2 臺(tái)， 925 噸膠輪壓路機(jī) 3臺(tái)， CA25 振動(dòng)壓路機(jī) 1 臺(tái)，發(fā)電機(jī)組 1 臺(tái)， 灑水車 2 臺(tái)， 15 噸自卸汽車 10臺(tái)，勞動(dòng)力 70 人，其中拌和場(chǎng) 30人，攤鋪現(xiàn)場(chǎng) 40 人