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正文內(nèi)容

新海路施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-04-04 01:01 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ( 3)多余廢料不得拋棄路肩、邊坡上,應(yīng)隨時(shí)清出現(xiàn)場(chǎng)。 ( 4)處于養(yǎng)生期間的路段,必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。 (二) 、 瀝青下封層 1)主要機(jī)具設(shè)備、人員構(gòu)成 主要機(jī)具: 瀝青噴灑車(chē)、 鋼筒雙 輪 壓路機(jī), 自卸車(chē) 。 人員構(gòu)成:技術(shù)員 2名,機(jī)械工 6名,普工 30 名。 2)材料要求 下封層瀝青采用 PC2型乳化瀝青,乳液中瀝青含量不小于 60%。 粗集料應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙,不得含有土塊、雜物。 3)施工 工藝 瀝青封層采用層鋪法瀝青青面處治鋪筑。 清掃基層,撒布第一層瀝青乳液,用量為 ~,前后兩車(chē)噴灑的接茬處用鐵板或建筑紙鋪 1~,使搭接良好。 撒布主層瀝青乳液后,立即用人工撒布第一層主集料 S12,用量為9~11m3/1000m2。撒布集產(chǎn)后及時(shí)掃勻,達(dá)到全面 覆蓋、厚度一致、集料不重疊,也不露出瀝青的要求。 撒布主集料后,不必等全段撒布完,立即用 6~8t 銅筒雙輪壓路機(jī)從路邊向路中心碾壓 3~4 遍,每次輪跡重疊約 30cm。碾壓速度初始不宜超過(guò) 2km/h,以后可適當(dāng)增加。 碾壓后第二次撒布瀝青乳液,用量為 ~,撒 S14 集料4~6m3/1000m2,再碾壓。 ( 三)瀝青混凝土路面 主要機(jī)具設(shè)備、人員構(gòu)成及材料供應(yīng)計(jì)劃 主要機(jī)具:瀝青混和料拌和樓、瀝青混凝土攤鋪機(jī)、自卸車(chē)、壓路機(jī)。 人員構(gòu)成:技術(shù)員 4名,施工管理員 4名,機(jī)械工 16名,修理工 4名,普工 12 名。 施工方法 采用熱拌熱鋪法施工。 施工工藝 ( 1)材料的檢測(cè)選用 瀝青:瀝青采用 改性 瀝青,其技術(shù)要求滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F402021)。 粗集料:粗集料選用潔凈、干燥、表面粗糙的多孔玄武巖機(jī)制碎石。其質(zhì)量技術(shù)要求、規(guī)格等符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F402021)的要求。 細(xì)集料:細(xì)集料采用由具有生產(chǎn)許可證的采石場(chǎng)、采砂場(chǎng)生產(chǎn)的集料。砂采用天然的中、粗河砂。石屑是采石場(chǎng)破碎石料時(shí)通過(guò) 或 的篩 下部分。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥 、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配,其質(zhì)量符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F402021)的要求。 礦粉:礦粉采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉,原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈,能自由地從礦粉倉(cāng)流出,其質(zhì)量符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F402021)的要求。 ( 2)瀝青砼拌和 通過(guò)馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)來(lái)確定瀝青砼中的瀝青最佳用量,并對(duì)礦料配合比進(jìn)行設(shè)計(jì),將瀝青砼配合比報(bào)監(jiān)理工程師審批后進(jìn)行瀝青砼的廠拌施工。根據(jù)本工程的運(yùn)輸特點(diǎn),采用間歇式拌和設(shè) 備進(jìn)行工廠拌制瀝青混合料。在拌制施工前進(jìn)行試拌。通過(guò)試拌確定每盤(pán)熱拌的最終配合比,總重量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度以及瀝青混和料出廠的溫度。拌和后要求混合料均勻一致,無(wú)粗細(xì)料的分離及花白,結(jié)成團(tuán)塊的現(xiàn)象。 ( 3)瀝青砼的鋪筑 拌和好的瀝青混合料用自動(dòng)傾卸汽車(chē)運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng),到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),瀝青混合料的溫度不低于 130℃,以保證熱鋪效果。 為了控制混合料的攤鋪厚度,在基層清理熱拌后要進(jìn)行測(cè)量放樣沿路線中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的攤鋪厚度,同時(shí)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。 ( 4) 瀝青混合料的攤鋪 本工程采用履帶式瀝青混合料攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。自動(dòng)傾卸汽車(chē)將瀝青混合料卸到攤鋪機(jī)料斗后,由攤鋪機(jī)均勻攤鋪,并自動(dòng)搗實(shí)整平。 瀝青混合料攤鋪整平后,當(dāng)混合料溫度下降到 100— 120℃以下時(shí),立即趁熱進(jìn)行碾壓,碾壓終了溫度不低于 70℃。瀝青混合料碾壓過(guò)程分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段進(jìn)行,初壓用 6080kw 雙輪壓路機(jī)以 /h 的速度先碾壓2遍,使混合料得到初步穩(wěn)定,隨即用 100120kw 三輪壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)為5 km /h,復(fù)壓至穩(wěn)定無(wú)顯著輪跡為止。終壓是在復(fù)壓進(jìn)程中產(chǎn)生的 輪跡,確保表面的平整度,碾壓時(shí)壓路機(jī)行進(jìn)的方向平行于路中心線并由一側(cè)路邊緣壓向路中。三輪碾壓機(jī)每次重疊 1/2 輪寬,雙輪壓路機(jī)每次重疊 30cm,輪胎壓路機(jī)也要重疊碾壓。 壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí),可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水,輪胎發(fā)熱后應(yīng)停止向輪胎灑水。 壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(chē)等候。對(duì)構(gòu)造物接頭處、拐彎死角時(shí)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。在當(dāng)天碾壓尚未冷卻的瀝青混合料面層上,不得停放任何機(jī)械設(shè)備及車(chē)輛,不得散落礦料、油料等雜物。 ( 5)接縫施工 縱縫施工:同一天時(shí)先后修筑的兩個(gè)車(chē)道,后鋪車(chē)道要與已鋪車(chē)道重疊35m,所攤鋪的混合料要高出相鄰已壓實(shí)的路面,以便壓實(shí)到相同的厚度,對(duì)不同一天時(shí)鋪筑的相鄰車(chē)道,在攤鋪新鋪料之前對(duì)原路面邊緣加以修整,刨除松動(dòng)塌落部分,并將邊緣修整,露出堅(jiān)硬的邊緣,縫邊保持垂直,并涂刷一薄層粘層瀝青后進(jìn)行新料的攤鋪??v縫在攤鋪后立即碾壓,開(kāi)始碾壓時(shí),壓路機(jī)大部分壓在原路面,僅 1015cm 的寬度壓在新鋪車(chē)道上,然后逐漸跨過(guò)縱縫隙。 橫縫施工:橫縫設(shè)置與路中線垂直。接縫時(shí)先沿已刨齊的縫邊用熱瀝青混合料覆蓋 15cm 厚,以資預(yù)熱,等 接縫處瀝青混合料變軟后,將所覆蓋的混合料清除,換用新的混合料攤鋪,隨即沿縫熱處夯實(shí),并將接縫處的熱料鏟平,然后趁熱用壓路機(jī)沿接縫邊緣碾壓密實(shí)。 ( 6)開(kāi)放交通及其他 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于 50℃后,方可開(kāi)通交通。需要提早開(kāi)放交通時(shí),可灑水冷卻降低混合料溫度。 本次施工正值雨季,應(yīng)加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合場(chǎng)的聯(lián)系,縮短施工長(zhǎng)度,各項(xiàng)工序銜接應(yīng)緊密。運(yùn)料汽車(chē)和工地應(yīng)有防雨設(shè)施,并應(yīng)做好基層及路肩的排水。當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí),不得攤鋪瀝青混合料,對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料,應(yīng) 全部清除更換新的材料。 (四)排水工程 檢查井施工 1) 主要機(jī)具設(shè)備、人員專(zhuān)業(yè)構(gòu)成及材料構(gòu)件供應(yīng)計(jì)劃 主要機(jī)具設(shè)備: 強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)、機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)、砼試模 人員專(zhuān)業(yè)構(gòu)成: 1 名技術(shù)員、 3 名砼工,若干民工。 材料購(gòu)件供應(yīng)計(jì)劃: 在施工前準(zhǔn)備好砼配料,購(gòu)買(mǎi)好檢查井鑄鐵井蓋、井座等。 2) 施工方法及技術(shù)措施 a. 砌筑井室時(shí),滿鋪滿擠,石砌體間灰滿,先鋪一層漿,再壓石砌筑,必須做到鋪滿,石與石間灰縫保持飽滿。 b. 砌筑檢查井的預(yù)留支管隨砌隨安,預(yù)留管的管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水,預(yù)留支管口宜用低標(biāo)號(hào)砂漿 筑砌封口抹平。 ,在二次接高時(shí),應(yīng)將原砌體面上的泥土雜物清干凈,然后用水清洗石面并浸透。 ,當(dāng)接入管徑大于 300mm 應(yīng)砌石圈加固,管子穿越井壁或井底,應(yīng)留有 30— 50mm 的環(huán)縫,用油麻水泥漿,填塞搗實(shí)。 、鋼筋、模板、垂直度、平整度是否達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 、試驗(yàn)等工作。 ,在管道鋪設(shè)后井身應(yīng)一次砌起為防止飄管,在檢查井的井室底部預(yù)留進(jìn)水孔,但還土前必須砌堵嚴(yán)實(shí)。 雨水管施工 1)主要機(jī)具設(shè)備、人員專(zhuān)業(yè)構(gòu)成及材料構(gòu)件供應(yīng)計(jì)劃 主要機(jī)具設(shè)備: 挖掘機(jī)及吊車(chē)。 人員專(zhuān)業(yè)構(gòu)成: 3名技術(shù)員及若干民工。 材料構(gòu)件供應(yīng)計(jì)劃 :在施工前備好雨、污水管。 2)施工方法及技術(shù)措施 ( 1)溝槽開(kāi)挖 A、機(jī)械開(kāi)挖 機(jī)械開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高,為阻止超挖或擾動(dòng)槽底土壤,槽底應(yīng)留 — 的土層暫時(shí)不挖,用人工清理挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 對(duì)地下管線盡可能臨時(shí)遷移,如無(wú)法遷移,必須挖出使其外露并采取保護(hù)措施,同時(shí)對(duì)挖掘機(jī)司機(jī)作詳細(xì)交底,如無(wú)把握,則改為人工挖土。 B、人工開(kāi)挖 當(dāng)?shù)孛妾M窄,地下有障礙或機(jī)械無(wú)法施工 等條件下,采用人工開(kāi)挖,人工開(kāi)挖時(shí),集中人力突擊。開(kāi)挖時(shí)工序如下: a、在溝槽兩側(cè)采用積水坑水泵排水設(shè)施,將溝槽內(nèi)水及時(shí)排除。 b、溝槽應(yīng)分段開(kāi)挖,并合理確定開(kāi)挖順序和開(kāi)挖深度,若有坡度,應(yīng)由底向高處進(jìn)行,當(dāng)接近地下水時(shí),應(yīng)先開(kāi)挖最低處土方,以便在最低處抽水排出。 c、開(kāi)挖人員間隔 5米,在開(kāi)挖過(guò)程中和敞溝期間,保持溝壁完整,防止塌方。 d、開(kāi)挖的溝槽跟蹤測(cè)量,如局部超挖,用山場(chǎng)碎石土或塊石回填,并夯實(shí)至天然密實(shí)度。 e、開(kāi)挖溝槽遇有管道、電纜或其它構(gòu)筑物時(shí),應(yīng)嚴(yán)加保護(hù),并及時(shí)與有關(guān)單位聯(lián)系 C、堆土 溝槽開(kāi) 挖時(shí),少量棄土堆在槽邊應(yīng)保證槽壁穩(wěn)定且不影響施工。堆土坡腳距槽口上緣距離不宜小于 ,堆土高度不宜超過(guò) 。 溝槽堆土不得影響建筑物和其它設(shè)施的安全,不得掩埋管道閘閥、測(cè)量標(biāo)志等,以免影響正常使用。 在開(kāi)挖時(shí),表層土與下層土分開(kāi)堆放,以利表層土重新利用。 在對(duì)高壓線、變壓器進(jìn)行
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