【文章內(nèi)容簡介】 產(chǎn)能力保證在 120t/h 以上?；旌狭纤偷焦さ貢r的溫度必須滿足規(guī)范要求，采取覆蓋蓬布等保溫措施，瀝青拌和廠對拌制瀝 青砼的各種原材料定期進(jìn)行按規(guī)范和規(guī)程制定的質(zhì)量檢驗，拌和廠應(yīng)保證均衡連續(xù)送料。 施工技術(shù)要求 ⑴在施工前除保證基層質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)將其表面的粉塵、浮土、松散層等雜物清除掉，以達(dá)到干燥、無浮塵、無浮石、無雜質(zhì)的要求。局部不平或成坑之處，應(yīng)用瀝青混合料整平，不得用灌澆瀝青或灰土整平。 ⑵在瀝青砼攤鋪前，要在水泥穩(wěn)定層上表面噴灑一層乳化瀝青（施工透層油），以達(dá)到阻斷地表水下滲和地下毛細(xì)水上升的作用，噴灑透層瀝青采用瀝青灑布機(jī)，個別地方由人工用掃帚掃勻，側(cè)平石要用塑料薄膜覆蓋，避免污染。在所有與新鋪瀝青砼接 觸的側(cè)面，如平石、下水道窨井和進(jìn)水口的側(cè)面、地下管線檢查井的側(cè)壁、已鋪瀝青砼的縱橫施工縫的側(cè)面，均須涂以薄層瀝青粘層油。 ⑶瀝青砼面層采用等厚度施工法進(jìn)行，實行全路幅全寬度施工，采用兩輛攤鋪機(jī)同時攤鋪，盡量減少縱、橫向接縫。在交叉口攤鋪機(jī)不便攤鋪的拐角小范圍內(nèi)，配以人工攤鋪。對于施工接縫，在瀝青砼碾壓成型冷卻后，上緣 3cm 用切割機(jī)按放樣線切割， 3cm 以下層用銑刨機(jī)銑成寬 40cm 的斜面。切縫及銑刨處須涂刷乳化瀝青，以增加粘結(jié)力。 ⑷瀝青砼機(jī)械攤鋪拋高系數(shù)，中式為 ～ ，細(xì)粒式為 ~１ .30，瀝青碎石為 — 具體由試驗段確定。瀝青砼施工時要嚴(yán)格控制瀝青砼的溫度，如下表： 瀝青混合料名稱 出廠溫度 到場溫度 攤鋪溫度 碾壓溫度 終壓溫度 瀝青碎石、瀝青砼 140℃ ~165℃ 120℃ ~150℃ 110℃ ~130℃ 110℃ ~120℃ 80℃ ⑸瀝青砼面層碾壓：原則上用 BW141 壓路機(jī)初壓，靜壓二遍， BW160 壓路機(jī)復(fù)壓，單向振動碾壓 4 遍， BW213 壓路機(jī)終壓，靜壓 23 遍，直到輪跡完全消失。振動碾壓速度控制在 45km/h，靜壓速度控制在 23km/h，嚴(yán)禁壓路機(jī)在新鋪瀝青 砼上急停、加速、停臵、調(diào)頭等，對于彎道和井蓋周圍等壓路機(jī)壓不到的地方，可用鐵撞柱夯實。壓實后的瀝青砼面層應(yīng)平整堅實，粗細(xì)一致，不得有裂縫、脫落、掉碴、爛邊、推擠等現(xiàn)象，無明顯輪跡，面層與各類蓋井、平石和其他構(gòu)筑物銜接應(yīng)平順，不得有低洼積水現(xiàn)象。 質(zhì)量保證措施 ⑴瀝青混合料采取工廠拌制和運送，但要按設(shè)計要求試拌，并取樣進(jìn)行試驗，以滿足設(shè)計要求，瀝青砼的配制和施工要在瀝青砼正式施工前做一個試驗段，確定施工工藝、施工機(jī)械、施工管理的技術(shù)要求，為確保瀝青砼的順利施工打下基礎(chǔ)。 ⑵碾壓成型后的新鋪瀝青層上不準(zhǔn)料車 和工程機(jī)械重復(fù)行駛，不得停放攤鋪機(jī)、壓路機(jī)及其他易漏機(jī)油、柴油的機(jī)械或車輛，不得堆放石子、料塊、泥土等其他雜物。 ⑶施工遇雨及時通知拌和廠停止供料，已出廠和已鋪好的瀝青粗粒式混合料應(yīng)立即快鋪快壓，搶工鋪筑完畢。 八、 瀝青供貨情況 供貨計劃 本工程中瀝青路面的結(jié)構(gòu)形式主要有三種形式，分別為 AC13（ I）細(xì)粒式瀝青混凝土， AC20（ I）中粒式瀝青混凝土及 AM30 瀝青碎石。根據(jù)本工程施工總進(jìn)度計劃安排，瀝青混合料的供應(yīng)計劃如下： 瀝青混合 料 單位 數(shù)量 供貨時間 7 月 8 月 9 月 10 月 AC13（ I） m3 AC20（ I） m3 300 AM30 m3 1400 注：瀝青混合料從 9 月 23 日開始施工至 10 月 15 日完工。 供貨保證 本公司下屬中外合作東興瀝青制品有限公司是道路瀝青專業(yè)生產(chǎn)廠，現(xiàn)有進(jìn)口 CB70 型瀝青拌和樓貳臺，進(jìn)口瀝青攤鋪機(jī) ABG425 型貳臺，瀝青砼運輸車 25 輛，能保證滿足本工程的瀝青混 合料的需要。 附瀝青供貨合同。 九 、排水工程施工方案 ㈠排水工程范圍及主要內(nèi)容 根據(jù)規(guī)劃，江東北路 — 大河路泵站段采用雨污分流，雨水管道設(shè)臵在道路北側(cè)，管徑在 600— 1200 毫米之間。污水管道設(shè)臵在道路南側(cè)，管徑為300— 900 毫米，從西向東排入大河泵站。大河泵站 — 彩虹北路段采用原有雨污合流管道。雨水管道Φ 500 及其以下管道采用砼管，水泥砂漿接口， 135176。砼管基。Φ 600 及其以上管道采用鋼筋砼管，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口 180176。砼管基。污水管道，Φ 300— Φ 400mm 管道采用自應(yīng)力管， 橡膠圈接口， 135176。砼管基。Φ 500、Φ 800、Φ 900 采用鋼筋砼管，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口， 180176。砼管基。 主要工程數(shù)量： 污水管：Φ 300— Φ 400 547m 埋深 — m Φ 500 48m 埋深 — m Φ 800 25m 埋深 — m Φ 900 5m 埋深 — m 雨水管：Φ 300— Φ 500 1113m 埋深 — m Φ 600 122m 埋深 — m Φ 700 74m 埋深 — m Φ 1200 355m 埋深 — m ㈡施工安排 該工程下水道主要集中在大河路泵站以西，我們擬派兩個施工班組實施?？偟氖┕げ襟E為：先實施北側(cè)雨水管，待北側(cè)路面穩(wěn)定層成型后，轉(zhuǎn)入南側(cè)污水管施工。應(yīng)加大下水道施工力量，加快施工速度，為道路施工打下結(jié)實的基礎(chǔ)。 施工工期安排： 7 月 5 日 ~7 月 20 日，北側(cè)雨水管施工， 8 月 11 日 ~8 月25 日，南側(cè)污水管施工，總施工日 30 天。 ㈢ 施工方法 本工程采用開槽施工的方法 ，其工藝流程如下： 打鋼板樁 →挖土支撐→基礎(chǔ)澆筑→管道鋪設(shè)→管座澆搗→管道接口→窨井砌筑→閉水試驗→溝槽回填→拔除鋼板樁，詳見附圖：排水管道開槽施工工藝流程圖。 橫列板圍護(hù) ①橫列板圍護(hù)是在溝槽開挖深度小于 而采用的支護(hù)方案。第一次挖土深度不宜過深，橫列板支撐（鐵撐腳）必須立即跟上，支撐水平距離為 左右，以便排管；垂直距離不大于 ，以便安全。橫列板采用鋼琴撐板（鐵圍囹），其尺寸為厚 ，寬度 20cm，長度 400m，采用鐵板與角鐵焊接而成或用特殊型鋼制作而成，豎列板采用木撐板或 槽鋼，木撐板的尺寸規(guī)格為 10 20 300m（即 4″ 8″板）。撐柱的套筒使用Φ 6mm 鋼管。采用的支撐鋼管為 108 12mm，支撐的原木直徑大于Φ 200。槽鋼大于 20。 ②溝槽開挖的斷面形式如下： 橫列板溝槽開挖斷面示意圖 ③溝槽開挖支撐的時候，最下面的一塊豎列板插至碎石基礎(chǔ)面。在拆除底檔鐵撐柱進(jìn)行排管前，應(yīng)用短原木在混凝土基礎(chǔ)側(cè)面與豎列板之間設(shè)臨時支撐。 ④撐柱兩頭應(yīng)水平，每層高度一致，每塊豎列板上支撐不應(yīng)少于兩只鐵撐柱。上下兩塊豎列板應(yīng)交錯搭接 。鐵撐柱（鋼管或原木）的水平間距，管節(jié)長度在 以下時不大于 。鋼筋混凝土承插管應(yīng)采取擴(kuò)大支撐辦法后，支撐間距 。垂直間距不大于 。頭檔鐵撐柱距離地面 ~。鐵撐柱的鋼管套筒不得彎曲，支撐應(yīng)充分絞緊，鐵撐柱應(yīng)加托木用螞蝗釘固定或 8 號 12 號鉛絲綁扎牢固。 ⑤溝槽開挖支撐及基礎(chǔ)模板示意圖如下： 溝槽開挖支撐及模板示意圖 溝槽鋼板樁圍護(hù) 根據(jù)管道埋設(shè)深度和地質(zhì)情況，一般規(guī)定深度＞ 3m 部份，采用密排鋼 板樁圍護(hù)的方法，深度＜ 3m 部份采用疏排鋼板樁支護(hù)，在土質(zhì)特殊或槽邊有建筑物等特殊情況時，應(yīng)根據(jù)實際情況來確定支護(hù)方法。 本標(biāo)段的鋼板樁入土深度 T 取 倍的溝槽深度，但不少于 1m。鋼板樁應(yīng)選取 ~， 24槽鋼。 鋼板樁施工要點如下： ⑴根據(jù)溝槽邊線，先開挖鋼板樁槽，寬度為 ，深度 左右。采用 的柴油打樁機(jī)施打，為保證鋼板樁的打入質(zhì)量，采用夾板定位的沉樁方式。打樁操作嚴(yán)格執(zhí)行《市政工程安全操作規(guī)程》。 ⑵鋼板樁的排列根據(jù)土質(zhì)和溝槽深度，采用咬口形式（□□□）。 ⑶ 打樁時鋼板樁頂部戴鋼帽，同時要做到橫平豎直。當(dāng)發(fā)現(xiàn)板樁入土過慢，樁錘回彈過大，應(yīng)查明原因，處理后方可繼續(xù)施打。 ⑷打樁前應(yīng)查明地下管線或底下構(gòu)筑物，必要時將管線外露，采取施工保護(hù)后再打設(shè)板樁，或者局部不打設(shè)板樁，采取其他支護(hù)措施。 ⑸溝槽開挖的斷面形式圖如下： 溝槽開挖斷面示意圖 溝槽開挖 ⑴開挖溝槽采用 液壓挖掘機(jī)，挖土至 時，應(yīng)先距地面 左右深度處布臵第一道支撐，管頂上的一道支撐與管頂凈距離不小于 20cm；支撐采用Φ 150 10mm 鋼管支撐，或者直徑大于 Φ 200mm 的原木做支撐。在挖土至離槽底砼基礎(chǔ) 處加設(shè)一道臨時支撐。排管前，在砼基礎(chǔ)側(cè)面與鋼板樁之間用短原木填塞穩(wěn)固后，方可拆除臨時支撐。鋼板樁支撐的水平間距管節(jié)長度在 以下時不大于 ，鋼筋混凝土承插管不大于 時，支撐的垂直間距不大于 。鋼板樁溝槽挖土應(yīng)與支撐密切配合，做到隨挖隨撐，采用機(jī)械挖土?xí)r，挖土與支撐更應(yīng)配合密切。 ⑵在采用機(jī)械進(jìn)行挖土?xí)r，為防止超挖或擾動槽底土層，機(jī)械挖土控制在距槽底標(biāo)高 20cm，預(yù)備底層土，再用人工挖出、修整槽底、邊挖邊修，并立即進(jìn)行基礎(chǔ)混 凝土施工。如發(fā)現(xiàn)超挖，必須進(jìn)行處理，嚴(yán)禁用土回填。人工清底清除的松散土、淤泥、大塊石等集中后，由起吊機(jī)械吊出溝槽外處臵，操作人員不準(zhǔn)站在臂桿回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)。鋼板樁支撐溝槽，采用挖機(jī)挖土?xí)r，采取后退式挖土方法，嚴(yán)禁挖機(jī)進(jìn)入未設(shè)支撐的區(qū)域內(nèi)。 ⑶要隨時注意槽內(nèi)的水的排放，在修整槽底的同時又應(yīng)同時做好明水的排除，在槽的兩側(cè)近窨井處應(yīng)設(shè)集水坑以便排水。 ⑷溝槽的一側(cè)可堆放回填土所需的土方，堆土高度不宜超過 ，距溝槽不得小于 。有機(jī)具（如吊車）停放時，每節(jié)管道長度（兩窨井之間）范圍內(nèi)至少留 寬度 的出入口，以便出入。施工機(jī)具設(shè)備停放的位臵必須平穩(wěn)，大、中型施工機(jī)具距離溝槽邊應(yīng)根據(jù)設(shè)備的自重、溝槽深度、溝槽支撐的形式和土質(zhì)情況，經(jīng)工地技術(shù)負(fù)責(zé)人計算確定安全距離。離溝槽邊距離不得小于 。 ⑸在開槽埋管施工過程中，采用日本液壓挖掘機(jī)進(jìn)行挖土方、壓支撐、填土方等施工工序，采用拔樁機(jī)或大型起重機(jī)械拔除支撐，達(dá)到隨挖土、隨支撐、隨排管、隨填土、隨拔撐的開槽埋管施工要求，有利于快速、安全、文明施工。 管道基礎(chǔ) ⑴管道基礎(chǔ)按《寧波市排水管道通用圖》進(jìn)行施工。礫石墊層以及混凝土基礎(chǔ)，視不同的管材或管徑按設(shè) 計圖紙采用不同的厚度。 ⑵基礎(chǔ)的底層土應(yīng)無淤泥和碎土，如有超挖應(yīng)用礫石砂或舊料填實，不得用土回填，槽底也應(yīng)無積水?；A(chǔ)施工前必須復(fù)核高程樣板的標(biāo)高，在溝槽底部每隔一定距離釘一只樣板，并用樣尺檢查樁頂標(biāo)高，以控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。 ⑶管道基礎(chǔ)的礫石砂墊層厚度為 10cm，礫石墊層應(yīng)按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪設(shè)、攤平、拍實。礫石砂鋪設(shè)結(jié)束后，在鋪好的礫石砂墊層上澆筑砼基礎(chǔ)，其具體尺寸、寬度均根據(jù)不同的管徑，按排通圖分別列出?；炷恋募壟鋺?yīng)由試驗人員按設(shè)計規(guī)定的混凝土強(qiáng)度進(jìn)行配合比設(shè)計。 ⑷在礫石砂墊層上安裝混凝 土基礎(chǔ)的側(cè)向模板時，根據(jù)管道中心位臵在高程樣板上拉出中心線，用垂球和搭馬（寬度與混凝土基礎(chǔ)一致）控制側(cè)向模板的位臵。搭馬每隔 安臵一個以固定模板之間的間距，搭馬在澆筑混凝土后方可拆除，隨即清理保管?；炷粱A(chǔ)側(cè)向模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度，以便于裝拆和周轉(zhuǎn)使用，安裝縫隙應(yīng)緊密、支撐牢固。根據(jù)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)尺寸要求選用鋼撐板（圍囹板）。 管道基礎(chǔ)模板示意圖： 管道基礎(chǔ)木模分層支搭示意圖 1 底層模板 2 鋼釬 3上層模板 4 立枋和支撐位臵 ⑸施工基礎(chǔ)的混凝土的材料、拌和、運輸和 澆筑等應(yīng)符合混凝土施工規(guī)范的所有要求。碎石墊層面上有水時，不得澆筑混凝土?；炷翍?yīng)用拍板并用振動器振實。 混凝土基礎(chǔ)澆筑完成后， 12 小時內(nèi)不得浸水，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。混凝土強(qiáng)度達(dá)到 以上后，方可拆模。 管道鋪設(shè) ⑴混凝土基礎(chǔ)澆筑 2 天后方可開始排管，并替換基礎(chǔ)面上的鐵管支撐（鐵撐腳）。 ⑵管材運至現(xiàn)場放臵在所排井位段的一側(cè)，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，對雨水管選用 8~12t 的汽車吊，卸管以及排管用的吊車地?fù)吸c落在溝槽 以外的實地上。裝卸過程中，嚴(yán)禁用鋼絲繩穿心吊運。起吊時輕起輕落，防止碰撞損壞管端。 卸管及排管用的鋼絲繩吊索應(yīng)用允許力大于管重 5 倍的相應(yīng)直徑。 ⑶成品管道運至施工現(xiàn)場，應(yīng)按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)檢驗，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得使用并做好標(biāo)志及時處理。運至溝槽邊待用的管節(jié)應(yīng)垂直槽邊放臵并墊穩(wěn)。吊車卸管時應(yīng)有專人指揮，操作人員集中思想，聽眾指揮，并應(yīng)遵循起重吊裝操作規(guī)程。 ⑷排管時應(yīng)清除基礎(chǔ)表面污泥、雜物、積水，復(fù)核好高程樣板（龍門板）的中心位臵和標(biāo)高。管節(jié)在溝槽內(nèi)移動時，操作人員應(yīng)密切配合，防止碰撞。 ⑸排管時，應(yīng)以管內(nèi)底標(biāo)高為