【文章內(nèi)容簡介】 含草皮土、生活垃圾和腐植土填筑路基。路基要分層填筑碾壓。每層最大壓實(shí)厚度不超過20cm，含水量控制在壓實(shí)最佳含水量177。2%之內(nèi)。分別達(dá)到下表的壓實(shí)度要求。如填土土源過濕，碾壓有困難時(shí)可將土翻曬和戧石灰（8％）處理。路基壓實(shí)度（重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）填挖類型路面地面以下深度（cm）壓實(shí)度填料最小強(qiáng)度（CBR）%填料最大粒徑（cm）填方路基上路床0～30≥96810下路床30～80≥96510上路堤80～150≥94415下路堤150≥93315零填及路塹路床0～30≥9681030～80≥96510換填路段或挖方路段，路基開槽后進(jìn)行道胎碾壓，壓實(shí)度達(dá)到要求時(shí)，即可進(jìn)行路面層施工。如達(dá)不到要求，需根據(jù)土基含水量狀況進(jìn)行40cm的8％～10％石灰土進(jìn)行路基處理。對(duì)個(gè)別彈軟嚴(yán)重的地段，進(jìn)行換填碎石處理。3）攤鋪整平，采用平地機(jī)、推土機(jī)先兩側(cè)后中間進(jìn)行，中間稍高，路基表面平順，形成橫坡以利排水，為保證邊坡處壓實(shí)密度，攤鋪寬度每側(cè)各大于設(shè)計(jì)寬度45cm。4）灑水（晾曬）：按照試驗(yàn)室給定的最佳含水量控制填料的含水量，含水量過大時(shí)晾曬，過小時(shí)及時(shí)灑水翻拌。5)機(jī)械碾壓：采用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，先靜壓后振壓再靜壓的順序進(jìn)行，碾壓開始時(shí)用慢速，隨著土層的逐步密實(shí)，速度逐步提高，一般不超過4km/h。先壓邊緣后壓中間，碾壓時(shí)，橫向接頭的輪跡重疊不少于40cm，做到不漏壓、無死角，確保碾壓均勻達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度。6)檢驗(yàn)簽證：施工過程中嚴(yán)格按照規(guī)范要求的路基填筑試驗(yàn)方法、試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)和檢驗(yàn)頻次標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行試驗(yàn)與檢驗(yàn)，對(duì)試驗(yàn)及檢驗(yàn)不合格地段應(yīng)進(jìn)行分析，做出處理，直至達(dá)到要求為止，否則不得進(jìn)行下道工序施工。（3）竣工階段路基達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度后，進(jìn)行彎沉值、平整度、壓實(shí)度的檢測(cè)，合格后進(jìn)行路面層的施工。雨季路基施工在雨季施工路堤時(shí)，隨時(shí)做好疏排水工作，搞好側(cè)、邊及臨時(shí)排水溝，保持排水溝渠的暢通，使工地沿線具有良好的排水通道，以防雨水沖刷。雨季修筑路堤，應(yīng)作到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)、隨整平。每層填土表面應(yīng)筑成2%～4%的施工橫坡，以利排水，雨前和收工前應(yīng)將鋪填的松土碾壓密實(shí)，防止路面積水或浸泡路基。路基排水及防護(hù)（1）路基排水工程施工本標(biāo)段的路基排水可直接排入道路右側(cè)排水溝及東湖。（2）路基防護(hù)工程施工本標(biāo)段工程地勢(shì)平緩，路基防護(hù)以填方路基為主。對(duì)于新舊路堤結(jié)合部，采用土工格柵加筋的方法處理。路面基層做法為34cm5%水泥穩(wěn)定碎石+18cm4%泥穩(wěn)定石屑穩(wěn)定層。水泥穩(wěn)定層混合料采用拌合站集中拌制，拌和好的混合料用自卸車運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場，采用攤鋪機(jī)攤鋪，在攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，并采用新拌和料填補(bǔ)，三輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)后面及時(shí)進(jìn)行碾壓，并用人工進(jìn)行整形，攤鋪機(jī)和壓路機(jī)工作范圍不及的地方，改用人工攤鋪和夯實(shí)。路面附屬中人行道應(yīng)分別與路基和路面基層同步進(jìn)行；路緣石在水泥穩(wěn)定層施工完鋪砌，路面排水工程項(xiàng)目的施工在進(jìn)行路面基層施工的同時(shí)進(jìn)行施工，路面工程附屬工程的其它項(xiàng)目可以在路面工程施工完成后進(jìn)行緊跟施工。水泥穩(wěn)定層施工基層水泥穩(wěn)定混合料采用廠拌法施工、自卸車運(yùn)輸、攤鋪機(jī)配合人工攤鋪找平、壓路機(jī)壓實(shí)、灑水車養(yǎng)生施工。（1）準(zhǔn)備工作：水穩(wěn)層施工前，應(yīng)對(duì)下層進(jìn)行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，水泥穩(wěn)定石屑攤鋪時(shí)，要保證下承層表面濕潤。經(jīng)過自檢合格，報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理單位檢驗(yàn)、簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的基層。各種材料進(jìn)場前，應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場。材料進(jìn)場時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)構(gòu)，報(bào)駐地監(jiān)理單位。（2）拌和與運(yùn)輸拌和設(shè)備能夠準(zhǔn)確控制各中材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備性能良好。拌和現(xiàn)場須有一名試驗(yàn)員監(jiān)測(cè)拌和時(shí)的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。各料斗應(yīng)配備1～2名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視下料情況，配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌和應(yīng)均勻，不準(zhǔn)出現(xiàn)下堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)停止生產(chǎn)。～1%，以補(bǔ)償施工時(shí)水份損失?；旌狭弦M快由拌和廠運(yùn)至工地，天氣過熱或距離過遠(yuǎn)時(shí)應(yīng)加以覆蓋，以防水分蒸發(fā)過多。運(yùn)輸車應(yīng)加帆布防雨、防水份蒸發(fā)，保持裝載高度均勻使混合料不應(yīng)產(chǎn)生離析現(xiàn)象。攤鋪前應(yīng)對(duì)下層灑水，使其表面濕潤。（3）混合料的攤鋪①攤鋪前應(yīng)檢查下承層，符合要求后才能鋪筑。②混合料采用一次攤鋪。③混合料運(yùn)至工地后要及時(shí)攤鋪，自拌和至碾壓成型不應(yīng)超過水泥終凝時(shí)間，按試驗(yàn)路段確定的合適的延遲時(shí)間嚴(yán)格施工。④攤鋪機(jī)采用兩側(cè)掛2mm鋼絲繩基準(zhǔn)線找平，掛線樁每10m一個(gè)。⑤鋪機(jī)要與運(yùn)料車相互配合，攤鋪速度要與來料量相適應(yīng)，嚴(yán)禁卸料車沖撞攤鋪機(jī)影響平整度。（4）壓實(shí)①碾壓過程中，水泥穩(wěn)定土的表面始終要保持潮濕，如表面水蒸發(fā)得快，必須及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。攤鋪成型的路面要及時(shí)在全寬范圍內(nèi)碾壓，直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)。②先用輕型光輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓，后用重型振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。嚴(yán)禁在已完成或正施工的路段上“調(diào)頭”和急剎車。③壓實(shí)當(dāng)中應(yīng)有專人檢測(cè)平整度和橫坡，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。④壓實(shí)后的路面應(yīng)表面平整，無輪跡或隆起。⑤施工中，從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過水泥終凝時(shí)間，按試驗(yàn)路段確定的合適延遲時(shí)間嚴(yán)格施工。（5）接縫和調(diào)頭處理①接縫1）在已攤鋪完成的水泥穩(wěn)定層末端，沿穩(wěn)定層挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直到挖到下承層頂面。此槽與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面切成垂直面，并放兩根與壓實(shí)厚度等厚、長為全寬的方木緊貼其垂直面。2）壓路機(jī)將水穩(wěn)基層碾壓成型，將方木至已攤鋪的末端鏟除。3）下一段繼續(xù)攤鋪時(shí)，去掉方木，將緊貼方木的垂直面鏟毛,以利于新舊水穩(wěn)料粘接。4）在新混合料碾壓過程中，應(yīng)將接縫修整平順。②調(diào)頭1）將壓路機(jī)退至前一天已經(jīng)碾壓養(yǎng)護(hù)的基層上。2）在預(yù)備調(diào)頭地方撒上細(xì)砂,范圍要比壓路機(jī)掉頭范圍適當(dāng)增大。3）壓路機(jī)應(yīng)采用慢打方向多次調(diào)整的辦法調(diào)頭。4）壓路機(jī)調(diào)頭后將基層上撒的細(xì)砂清理干凈。5）壓路機(jī)也可采用開出基層,到底基層上調(diào)頭的辦法。（6）養(yǎng)生1）采用灑水車進(jìn)行保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。2）養(yǎng)生期內(nèi)，除允許灑水車通行外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛通行。（7）氣候條件工地氣溫低于5℃時(shí)，不能進(jìn)行施工。雨季施工要特別注意天氣變化，拌和站和運(yùn)輸車輛要配備防雨蓬布，勿使水泥混合料受雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，已攤鋪好的混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。對(duì)路面板出現(xiàn)小于3mm的縱向或橫向裂縫，大于或等于3mm且小于15mm貫穿板的中等裂縫時(shí)，可采用直接熱瀝青灌縫方法處治，對(duì)大于或等于15mm的嚴(yán)重裂縫可采用挖補(bǔ)方法全深度補(bǔ)塊（同標(biāo)號(hào)的水泥混凝土）。對(duì)路面破碎板、D型裂縫采用鑿除破損部分，重新補(bǔ)（同標(biāo)號(hào)的水泥混凝土）塊，新舊板面應(yīng)涂刷界面劑。對(duì)路面板沉陷維修采用板面頂升，底下托空的地方采用灌漿方法處治，對(duì)沉陷并發(fā)生碎裂的面板，采用整板翻修，補(bǔ)修同標(biāo)號(hào)的水泥混凝土。對(duì)縱向接縫材料損壞、接縫張開，采用加熱式填縫料。對(duì)坑槽修補(bǔ)，深度小于30mm的坑槽采用適宜的材料修補(bǔ)，深度大于或等于30mm的坑槽，先做局部鑿除，再重新修補(bǔ)同標(biāo)號(hào)的水泥混凝土。對(duì)瀝青路面車轍、開裂維修，全部先刨，然后再重新鋪設(shè)，中間采取相應(yīng)的增強(qiáng)粘結(jié)、抗反射裂縫出現(xiàn)的措施。當(dāng)單點(diǎn)實(shí)測(cè)彎沉值20Lr≤40，鉆孔壓漿處理，～，并應(yīng)保證壓漿飽滿；當(dāng)單點(diǎn)實(shí)測(cè)彎沉值Lr40，則按脫空板處理，整板破碎，處理基層，新澆同標(biāo)號(hào)混凝土板塊。當(dāng)現(xiàn)有路面加鋪厚度小于11cm時(shí)，應(yīng)對(duì)現(xiàn)有路面進(jìn)行冼刨，使其滿足最小加鋪厚度，刨的最大厚度為5cm，當(dāng)需冼刨厚度大于5cm時(shí)，將現(xiàn)有路面鑿除，降低標(biāo)高，重新澆注混凝土路面。澆筑砼前應(yīng)首先做好材料檢驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì)。水泥采用不低于425號(hào)的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，進(jìn)場時(shí)應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，并經(jīng)復(fù)檢合格后才能使用。每批鋼筋均應(yīng)有生產(chǎn)合格證書及出廠檢驗(yàn)報(bào)告，并經(jīng)抽樣試驗(yàn)合格后才能使用。經(jīng)現(xiàn)場機(jī)械加工后的鋼筋半成品應(yīng)掛牌標(biāo)識(shí)，分堆整齊，經(jīng)質(zhì)檢員檢查合格后方可運(yùn)至施工點(diǎn)綁扎安裝。砂、碎石均應(yīng)按批量送檢合格。外加劑的使用應(yīng)符合配合比試驗(yàn)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。砼配合比的設(shè)計(jì)試驗(yàn)應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師核查。在澆筑砼面層前，基層各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可?；鶎颖砻嫔系母⊥痢㈦s物應(yīng)清除干凈，并進(jìn)行必要的修整。施工前必須按設(shè)計(jì)要求測(cè)量放線，在適當(dāng)位置設(shè)置指示樁，在樁上明顯標(biāo)記路面標(biāo)高及道路樁號(hào)。模板采用型鋼模板及鋼支撐，并配備部分質(zhì)地堅(jiān)實(shí)、變形小的木模板（用于曲線段等處）。使用前應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行清理、維修，與砼的接觸面應(yīng)涂刷隔離劑。模板應(yīng)連接牢固、緊密，應(yīng)緊貼在基層上，不允許漏漿，并應(yīng)按要求的坡度和線向安設(shè)。在澆筑砼前應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行全面檢查，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。、脹縫板加固鋼筋網(wǎng)及角隅鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝，所有傳力桿、套筒、拉桿、脹縫板均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置準(zhǔn)確，并嚴(yán)格保持水平及垂直板縫。 在澆筑砼前應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理工程師、質(zhì)檢站人員進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收。、振搗、整平、吸水砼攤鋪采用輥軸式攤鋪整平機(jī)在整個(gè)寬度上攤鋪，插入振動(dòng)棒配合使用。攤鋪整平機(jī)集攤鋪、刮平、振實(shí)、提漿、找平、抹面為一體，攤鋪寬度為3－9米，工作效率高達(dá)145m3/h。若中途因故停工，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)施工縫。當(dāng)砼板厚不大于22厘米時(shí)，可一次攤鋪；大于22厘米時(shí)分兩次攤鋪，下層厚度宜為總厚的3/5，上層應(yīng)在下層砼初凝前攤鋪完，并應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度。振搗時(shí)應(yīng)以砼料停止下沉、不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，不宜過振。振搗時(shí)輔以人工找平，并隨時(shí)檢查摸板有無下沉、變形或松動(dòng)。表面整平時(shí)應(yīng)選用較細(xì)的碎石混合料，嚴(yán)禁用純砂漿找平。整平后采用真空吸水機(jī)吸水，以降低水灰比，提高砼凝結(jié)硬化前的表層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。當(dāng)氣溫低于5℃或高于38℃，或正在下雨，或估計(jì)4小時(shí)內(nèi)有雨時(shí)，不得進(jìn)行砼施工。、搓毛、養(yǎng)生、切縫砼板澆筑完并整平、吸水后開始做面。做面宜在遮蔭棚下進(jìn)行，嚴(yán)禁在砼板面灑水，灑水泥粉做面。表面抹平并達(dá)到一定強(qiáng)度后，用木搓板將表面搓毛。做面完畢應(yīng)及時(shí)封道養(yǎng)生，根據(jù)現(xiàn)場情況和條件采用濕治養(yǎng)護(hù)法，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25－30％時(shí)，采用切縫機(jī)切縮縫。在砼養(yǎng)生期滿后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及時(shí)填縫。填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查。水泥砼路面脹縫、橋面真假縫填料均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在開放交通前，填縫料應(yīng)有充分的時(shí)間硬結(jié)。為了控制砼的質(zhì)量，一般應(yīng)作抗折強(qiáng)度試驗(yàn)。當(dāng)監(jiān)理工程師提出要求時(shí)，尚應(yīng)作抗壓強(qiáng)度等試驗(yàn)。抗折強(qiáng)度采用小梁試件方法測(cè)定，也可采用圓柱劈裂強(qiáng)度推算小梁抗折強(qiáng)度。砼的抗折強(qiáng)度的檢驗(yàn)應(yīng)以標(biāo)養(yǎng)條件下28d齡期試件的計(jì)算抗折強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)。砼試樣必須按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的批量在現(xiàn)場取樣制做，并按期（7d、28d、90d）送檢。 路面施工方案16m寬路面結(jié)構(gòu)上面層: 4cm 厚細(xì)粒式改性瀝青混凝土 AC13C；中面層: 6cm 厚中粒式瀝青混凝土 AC20C；下面層: 8cm 厚粗粒式瀝青混凝土 AC25C；透層油：機(jī)械噴灑中凝液體石油瀝青AL(M)；現(xiàn)狀水泥混凝土路面8m寬路面結(jié)構(gòu)上面層: 4cm 厚細(xì)粒式改性瀝青混凝土 AC13C；中面層: 6cm 厚中粒式瀝青混凝土 AC20C；下面層: 8cm 厚粗粒式瀝青混凝土 AC25C；透層油：機(jī)械噴灑中凝液體石油瀝青AL(M)；上基層：34cm 厚 5%水泥穩(wěn)定碎石；下基層：18cm 厚 4%水泥穩(wěn)定石屑；土基壓實(shí)人行道面層: 5cm 厚彩色人行道磚3cm 厚1：3水泥砂漿基層：10cm 厚 6%水泥穩(wěn)定石屑 瀝青混凝土面層施工方法瀝青混凝土路面是道路結(jié)構(gòu)中最為關(guān)鍵的部分，道路的全部活荷載都由路面直接承受，所以路面必須具有足夠的強(qiáng)度、鋼度、耐久性、耐磨性和安全性。路面質(zhì)量的好壞直接影響到其功能的發(fā)揮，也直接影響到道路的行車安全，故水泥混凝土路面工程是工程項(xiàng)目的重中之重。應(yīng)用于瀝青路面粗集料、細(xì)集料、填料、瀝青等材料，由中心試驗(yàn)室取樣試驗(yàn)，按規(guī)范要求做相應(yīng)的各項(xiàng)指標(biāo)測(cè)定，必須符合技術(shù)規(guī)范的要求，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，然后按技術(shù)規(guī)范要求的級(jí)配做細(xì)粒式瀝青砼、中粒式瀝青砼混合料配合比設(shè)計(jì)，并按規(guī)范要求用馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)方法來確定瀝青混合料密度、穩(wěn)定度、流值、計(jì)算空隙率、飽和度、瀝青含量，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都應(yīng)滿足規(guī)定的要求，并確定出各種材料所占比例。報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行試鋪。瀝青路面全部采用廠拌法施工，設(shè)立一座瀝青拌和場，負(fù)責(zé)全標(biāo)段的細(xì)粒式瀝青砼、中粒式瀝青砼、粗粒式瀝青砼的拌和供應(yīng)。正式開鋪之前，在已做好的5%水泥穩(wěn)定碎石基層上，按監(jiān)理工程師要求選擇50米長路段作為試鋪路段，按設(shè)計(jì)要求施工透層油，各項(xiàng)指標(biāo)要求符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。通過試驗(yàn)路段檢驗(yàn)其混合料的穩(wěn)定性及拌和、攤鋪壓實(shí)設(shè)備的配套和效率，確定出最佳機(jī)械組合、松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、施工方法的適應(yīng)性，以此為依據(jù)在監(jiān)理工程師嚴(yán)格監(jiān)理下進(jìn)行瀝青路面的施工。瀝青路面施工方法為：A、在正式攤鋪瀝青混合料前，對(duì)路面基層進(jìn)行檢查和清理，保持基層表面干凈，測(cè)量放樣，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，按規(guī)范及設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)量施工粘層，達(dá)到規(guī)定養(yǎng)生時(shí)間，并檢查表面是否完全滲透，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，才可進(jìn)行攤鋪。鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查下層的質(zhì)量，按規(guī)定噴灑透層油或粘層油，噴透層油或粘層油時(shí)，采用瀝青灑布機(jī)，噴油管宜與路表面形成約30176。角，并有適當(dāng)高度，以便路面上噴灑的透層油或粘油層開拓成重疊。B、將試驗(yàn)室做配合比設(shè)計(jì)時(shí)符合要求的各種材料運(yùn)到拌和場指定的位置分別堆放，并做標(biāo)記，用裝載機(jī)上料。C、拌和樓根據(jù)試驗(yàn)室提供的配合比拌料，掌握好干拌和濕拌的時(shí)間，使拌制出來的混合料沒有花料，且配合比符合規(guī)范要求的誤差范圍，并且設(shè)置一個(gè)保溫