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正文內(nèi)容

即食產(chǎn)品加工廠項目可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-04-03 03:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 情況。 16 氣候條件 XX鎮(zhèn) 地處北部灣北部,位于北回歸線以南,屬南亞熱帶季風(fēng)氣候。冬短夏長,氣候溫暖,溫差小,太陽輻射強,光照充足,熱量豐富,雨量充沛。 氣溫:多年平均氣溫為 ℃,極端最高氣溫 ℃( 1958 年 6 月 1日),極端最低氣溫 ℃( 1955 年 1月 12日)。全年氣溫以 7月份最高,月平均氣溫 ℃, 1月份最低,月平均氣溫 ℃。 降雨:多年平均降雨量 2800mm,最大年降雨量達(dá) 3800mm,最大日降雨量 (防城站 1972年 5月 16日),最小年降雨量 2200mm。為廣西降雨量最高值區(qū)。雨季多出現(xiàn)在 5~9 月,其雨量占全年降雨量的 76%。 蒸發(fā):多年平均全年蒸發(fā)量為 ,蒸發(fā)量以 9月份最大,多年平均值為 ; 2 月份最小,多年平均值為 。年變化與氣溫變化基本相應(yīng)。 濕度:多年平均相對濕度 為 82%。年平均相對濕度以 6~8 月份較大,平均為 87%,以 11 月份較小為 74%。 風(fēng)候 : XX 鎮(zhèn) 地處北部灣畔西北部,海域?qū)掗?,具有明顯的季風(fēng)特點,夏季盛行偏南風(fēng),冬季盛行東北風(fēng)。多年平均風(fēng)速 。強風(fēng)最大風(fēng)速 20m/s。臺風(fēng)每年 1~3次,多出現(xiàn)在 6~9月,風(fēng)力一般 8~9級,陣風(fēng)為 11~12級。 霧:多年平均霧天日 109天,最多年份出現(xiàn) 23天,最少年份出現(xiàn) 4天。霧多發(fā)生在冬末春初之清晨及晚上,一般連續(xù)時間為 2~3小時。 交通運輸條件 廠址距防東 一 公路僅 300m,距 和平 鎮(zhèn) 2km,距 XX 火車站 30km,距17 XX碼頭 20km,距 XX鎮(zhèn) 區(qū) 15km, 距越南北方重要城市海防僅 180公里,距河內(nèi)也不過 200 公里 , 交通十分方便。 項目所在地 距南寧市 180km,東距欽州市 80km,北海市 170km,東 距興市 20km,南防鐵路、欽防高速公路直通 XX市 并通過在建的防東高速公路 欽防高速公路與 XX相聯(lián), 北高速公路、桂柳高速公路相連, XX是廣西第一大港,目前年吞吐量達(dá) 1200多萬噸。便利的交通可滿足本項目的原材料和產(chǎn)品的運輸。 公用設(shè)施社會依托條件 ( 1)供水 和平 工業(yè)園 現(xiàn)有設(shè)計規(guī)模為 5 104m3/d 水廠 一家,目前水廠最大日供水量為 3 104m3/d,與供水能力為 2 404m3/d 相配套的供水管網(wǎng)擴建工程正在實施之中。本項目供水由市政府供水管網(wǎng)供給。 ( 2)供電 XX鎮(zhèn) 城鄉(xiāng)電網(wǎng)實現(xiàn)了與廣西大電網(wǎng)連接,城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造順利推進。項目地址附近有防城至江山 XX 深溝變電站 220 千伏高壓線路經(jīng)過,可保障項目建設(shè)用電所需。 ( 3)通信 XX 市的程控電話、 GSM 無線通信、寬帶網(wǎng)已發(fā)展到一定規(guī)模,為項目的對外聯(lián)絡(luò)和發(fā)展提供了通信便利。 施工條件 施工隊伍和建設(shè)所需“三材”和其它建筑材料均可在 XX市內(nèi)解決。 第五章 技術(shù)設(shè)備工程方案 18 技術(shù)方案 技術(shù)選擇方案 本項目烘烤及休閑海產(chǎn)食品加工技術(shù)采用低溫 真空 干燥技術(shù)。主要采用廣東省高 CO2 隧道式干燥設(shè)備及其農(nóng)產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)。該干燥技術(shù)近年來用于對食品加工過程中,高新技術(shù)不斷發(fā)展,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷改良,現(xiàn)已能將食品加工的成本降到最低,食品質(zhì)量不斷提高。尤其是采用低溫?zé)犸L(fēng)對流干燥技術(shù),每小時耗煤僅 9 公斤,每臺每班次能加工鮮活魚貨 噸,既可大量節(jié)約成本,又使產(chǎn)品完全保留其原來風(fēng)味。 加工工藝流程 ( 1)農(nóng)副產(chǎn)品采用熱燙定形初處理,低溫真空干 燥工藝生產(chǎn),工藝流程如下: 農(nóng)副產(chǎn)品除了采用熱加工處理外,還根據(jù)熱帶果蔬人們對其新鮮的喜愛特點,采用低溫氣調(diào)冷藏保鮮處理,最大限度保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和新鮮程度。同時保證消費者方便,安全放心消費。 ( 2)海鮮冷凍生產(chǎn)工藝方案 海鮮冷凍采用冷凍脫模、冷藏生產(chǎn)工藝,工藝流程如下: 農(nóng)產(chǎn)品 熱燙定型 原料分類 清 理 切片 低溫真空干燥 成品分裝 銷 售 海鮮產(chǎn)品 冷凍脫模 分 類 清 理 分 裝 冷 藏 包 裝 銷 售 19 工藝流程說明: ①海鮮產(chǎn)品主要是對蝦、魷魚、墨魚和貝類。要求產(chǎn)品新鮮,質(zhì)量上乘,品種優(yōu)良。 ②新鮮對蝦要挑揀分類,清洗后去頭去殼,取蝦仁稱量分裝,然后冷凍脫模,冷藏。 ③鮮魷(墨)魚經(jīng)過分類后剔除內(nèi)臟,再清洗分割、稱量分裝 、冷凍脫模、冷藏。 ④新鮮各種貝類要進行開貝,貝肉要經(jīng)過清洗后分類,瀝干,包裝冷藏。 ( 2)海產(chǎn)干制品加工生產(chǎn)工藝 工藝流程圖: 工藝流程說明: 全過程實行封閉式生產(chǎn)作業(yè),不用化學(xué)防腐劑、色素、無生理激素,采取物理方法殺菌消毒,以切實保證食品衛(wèi)生安全。 原 料 漂洗或退鹽 冷藏庫 剔 洗 腌制或蒸煮 晾 干 機械干燥 配料調(diào)味 散熱降溫 整理定型 二次機械干燥 包 裝 二次消毒 庫 存 銷 售 20 設(shè)備選擇 根據(jù)項目生產(chǎn)的特點,海鮮加工周轉(zhuǎn)時間要短,為此項目選擇目前國內(nèi)外較為流行的平板快速冷凍設(shè)備,配備低溫冷庫、冷柜及冷藏 運輸 車等設(shè)備,使加工后的產(chǎn)品能及時保質(zhì)送到消費者手中。干貨生產(chǎn)采用較為先進的生產(chǎn)工藝及設(shè)備: CO2 隧道式烘干機是目前低溫烘烤食品最先進的設(shè)備,為加快生產(chǎn)周轉(zhuǎn)期,腌制及調(diào)味擬采用真空設(shè)備,同時為保證產(chǎn)品質(zhì)量,產(chǎn)品包裝也將采用復(fù)合薄膜真空包裝設(shè)備 低 溫真空干燥義務(wù)設(shè)備采用成套連續(xù)自動生產(chǎn)設(shè)備 。詳見附表 1:主要生產(chǎn)設(shè)備一覽表。 工程方案 生產(chǎn)生活設(shè)施工程土建基本采用磚混結(jié)構(gòu),個別建筑因生產(chǎn)需要使用框架結(jié)構(gòu)。裝飾要求根據(jù)生產(chǎn)要求不同確定。建設(shè)造價參照當(dāng)?shù)厥袌霈F(xiàn)行造價確定。主要土建工程詳見建(構(gòu))筑物一覽表(表 5- 1)。 表 5- 1 主要建(構(gòu))筑物一覽表 序號 名 稱 單位 數(shù) 量 備 注 21 1 生產(chǎn)車間 m2 2021 磚混 2 包裝車間、倉庫 m2 1500 磚混 3 前處理及臨時車間 m2 1000 鋼結(jié)構(gòu) 4 制冷及動力配電車間 m2 200 磚混 5 辦公及質(zhì)檢化驗間 m2 300 磚混 6 排污設(shè)施 m3 300 三級發(fā)酵 7 鍋爐 m2 200 磚混 8 冷卻水循環(huán)池 m3 20 9 其它設(shè)施 m2 1000 第六章 主要原材料燃料供應(yīng) 22 項目建設(shè)所需原材料、輔助材料和燃料均可由當(dāng)?shù)鼗驀鴥?nèi)供應(yīng)解決。 原材料供應(yīng) 加工所需海產(chǎn)品主要來源于 XX市海洋捕撈產(chǎn)品及部分海水養(yǎng)殖產(chǎn)品。原材料供應(yīng)既有保障,又可節(jié)省運輸費用和外出采購費用。 XX市年海產(chǎn)品產(chǎn)量將近 40 萬噸, XX 鎮(zhèn) 年海產(chǎn)品產(chǎn)量也將近 10萬噸,而項目年加工能力僅 為 3000 噸,原材料供應(yīng)充足。 輔助材料供應(yīng) 項目所需輔助材料及包裝材料,當(dāng)?shù)厥袌龊蛷V西區(qū)內(nèi)均可穩(wěn)定供應(yīng)。包裝材料主要從南寧 等國內(nèi)附近城市 購進。 項目建設(shè)所需三材及其他建筑材料均可在市內(nèi)采購供給。 燃料供應(yīng) 項目所需汽油、柴油、燃煤等燃料從當(dāng)?shù)厥袌鲑徺I解決,供應(yīng)有保障。 第七章 項目總體布置 23 總圖運輸 總平面布置方案 廠區(qū)呈多邊長方形, 規(guī)劃 總規(guī)劃 占地面積 40畝 ,其中 一期規(guī)劃占地面積 20畝, 規(guī)劃建筑面積 9100m2,本項目實施建設(shè)建筑面積 5200m2,預(yù)留擴建空間。按照生產(chǎn)工藝流程的需求和食品衛(wèi)生規(guī)范,擬建一海產(chǎn)品綜合加工車間,車間占地面積 2021m2。對功能區(qū)進行劃分,分別設(shè)置有原材料預(yù)處理區(qū)(魚制品粗加工)、干貨生產(chǎn)區(qū)、海鮮冷凍生產(chǎn)區(qū)、 農(nóng)副產(chǎn)品加工生產(chǎn)區(qū)、 包裝倉儲區(qū)等,另外配套動力、制冷、排污、辦公生活區(qū) 、曬場等(詳見附圖一)。 生產(chǎn)區(qū) 的布局盡量考慮物料傳遞線路短、近;人流、物流分道進入,原料、成品出入口分開,避免混雜;在潔凈級別不同的區(qū)域分別設(shè)置有更衣、緩沖通道等。 原材料預(yù)處理區(qū)位于車間南端,干貨生產(chǎn)區(qū)和海鮮冷凍生產(chǎn)區(qū)八級包裝倉儲區(qū)位于車間東北,設(shè)置有冷凍間、包裝間、冷庫等(詳見附圖二)。 廠房水平高度為 ,樑頂高度為 6m(頂樑、支架、金字架為角鋼焊接,墻身為磚體)鍍鋅。車間地面為 8cm 厚混凝土,通道為 10cm厚混凝土。 辦公大樓、停車場、產(chǎn)品展廳、門衛(wèi)室設(shè)在廠區(qū)西北,職工食堂及宿舍等設(shè)施在廠區(qū)西北,同時也作為工廠以后擴建的共用 設(shè)施。 運輸 原料進廠和產(chǎn)品出廠采用汽車運輸,配置 3 輛載重量為 5 噸的貨車負(fù)責(zé)貝類及海產(chǎn)品原材料的運輸,新鮮海產(chǎn)原料及產(chǎn)品運輸由社會運力解決。廠區(qū)內(nèi)行車道路寬 8米,廠區(qū)功能明確、運輸便利。 24 給排水工程 給水工程 項目用水主要是生產(chǎn)洗滌用水和生活用水。項目位于 和平 工業(yè)園,生產(chǎn)生活用水由 XX鎮(zhèn) 自來水廠供水管網(wǎng)直接供給,采用Φ 200mm 水泥輸水管接入。廠內(nèi)管網(wǎng)按生產(chǎn)、生活、消防的要求布置。本項目設(shè)計日最大用水量 200 噸,日平均用水量 30 噸,生產(chǎn)用水采用Φ 100mm 鍍鋅鋼管輸水 至各車間。車間主要進出口及車間外部通道按規(guī)定設(shè)置消防栓。 7.. 排水工程 項目排水主要是海產(chǎn)品加工清洗污水及生產(chǎn)車間清潔衛(wèi)生洗滌水,采用重力流方式經(jīng)廠區(qū)下水管道回流集中到工廠污水濾清池過濾后,直接排入城區(qū)下水管網(wǎng)。其中,由原料處理車間排出的生產(chǎn)廢水和冷凍冷藏車間排出的清潔洗滌用水經(jīng)車間三級廢水處理池處理達(dá)標(biāo)后排入廠區(qū)下水管網(wǎng)。 供電工程 負(fù)荷等級和供應(yīng)參數(shù) 本項目加工廠負(fù)荷等級按三類用電負(fù)荷等級考慮供電。外接電源為10kv電壓,廠內(nèi)為 , TN- S 三相五線 制系統(tǒng)。本項目設(shè)備最大裝機功率為 230 瓩,其中主要動力用電為制冷用電,其余是小功率物料運送及照明用電。 變壓器選擇 根據(jù)加工廠總裝機容量,需安裝一臺 500KVA 變壓器,擬選用 SC9-25 500 的干式變壓器。 供電系統(tǒng) 加工廠用電以 10KV 線路接城區(qū)供電網(wǎng),引至工廠的高壓配電室內(nèi)進行高壓計量和高壓配電。配電系統(tǒng)經(jīng) 10/,經(jīng)過低壓配電室進行配電,配電系統(tǒng)采用樹干放射式混合供電方式。為保證工廠正常工作,項目配置一套 一百五十 瓩柴油發(fā)電機作為冷庫及生產(chǎn)照明備用電
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