【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 20 （ 四 ） 、模板設(shè)計(jì)與加工 側(cè)模 側(cè)模采用大塊定型組合鋼模板，由專業(yè)生產(chǎn)廠家加工制作。側(cè)模面板采用熱軋鋼板，面板背后采用鋼板設(shè)置強(qiáng)度較大的縱橫向加強(qiáng)肋，同時(shí)采用槽鋼作支撐骨架，骨架各部連接以及骨架與加強(qiáng)肋均采用滿焊形式，有力地保證了整體剛度與穩(wěn)定性。 側(cè)模計(jì)算見 附件 2。 底模 底模采用δ＝ 15mm 厚的竹膠板，由專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，選定固定供應(yīng)商統(tǒng)一供貨到現(xiàn)場(chǎng)， 再 由施工隊(duì)伍按照設(shè)計(jì)圖現(xiàn)場(chǎng)裁剪與加工。 內(nèi)模 箱梁內(nèi)模采用 3mm 厚 鋼板 作為面板， 5 5 角鐵 做 橫 肋 ， 角鐵 順向布置，間距為 35cm。為施工方便，內(nèi)模分塊加工成幾種型號(hào)，并確保同一類型號(hào)的模板能夠互用； 加工時(shí)，將面板和 角鋼 通過 電焊 加工成整體。 內(nèi)模支撐采用 φ48 鋼管 ， 立桿縱向步距 90cm、橫向步距 90cm，水平橫桿豎向間距 120cm， 設(shè)置剪刀撐和縱、橫水平撐，以增加支架的整體穩(wěn)定性 。 端模 端模采 用 木模 ， 自行 加工制作 。 面板采用 厚竹膠板 ，面板背后采用 5 10 方木做肋木 ， 木枋順向布置，木枋布置間距為 35cm。 模板安裝 ○ 1 安裝順序 側(cè)模→底模 (綁扎底、腹板鋼筋 )→內(nèi)模 (綁頂板鋼筋 ) →端模→翼緣板頂側(cè)模。 ○ 2 安裝要點(diǎn) 腹板兩側(cè)外模根據(jù)設(shè)計(jì)箱梁的截面形式采用定型鋼模板，依據(jù)跨徑沿縱向組裝而成，組裝前須 預(yù) 拼合格 。正式拼裝前，在地面時(shí)就 除銹干 21 凈， 模板漆涂刷好。采用汽車吊 吊裝時(shí)要輕安輕放，認(rèn)真調(diào) 整 接縫，每節(jié)背面連接螺栓緊固，定型鋼模板接 縫處設(shè)置 雙 面膠 ，避免漏漿。 定型鋼模板直接坐于 貝雷梁上方 的 20 15cm 方木上， 如果高度不平整時(shí)，采用墊木板和木楔墊平，并擠實(shí)。 側(cè)模就位后，開始安裝底模 。在 縱 向 貝雷梁上 面鋪設(shè) 橫 向 20 15cm方木 ，作為縱向龍骨，中心間距為 25cm。底模鋪在 橫 向龍骨之上。 底模兩側(cè)邊緣要平穩(wěn)地座落在側(cè)模預(yù)留的支撐角鋼上，其它部位均完整的鋪在其下面的 龍骨上，保證接觸充分無空隙，如有空隙必須采用木板或木楔塞牢。調(diào)整底模標(biāo)高達(dá)合格，用小釘將底模固定在龍骨上，防止底模移動(dòng)。 當(dāng)?shù)啄＞臀缓?，在其每?jié)定型鋼模板的上下方設(shè)置兩根Φ 16 對(duì)拉螺 栓，使其與底模膠合板連接成一體，形成配套外模體系。 外模完成后，在兩端準(zhǔn)確放出支座及防落梁預(yù)埋鋼板位置線，并采取可靠的穩(wěn)固措施，確保安裝位置準(zhǔn)確。 待外模安裝檢查完成 后， 清理 模板表面上的污物 ， 如 模板漆 有脫落現(xiàn)象，及時(shí)補(bǔ) 刷，涂刷后在后道工序施工中要采取措施予以保護(hù)。 底板與腹板鋼筋施工后，吊車吊內(nèi)模就位 。 內(nèi)模采用在現(xiàn)場(chǎng)分節(jié)制作 ， 每節(jié)采用 3mm 厚 鋼板 為面板， 5 5 角鋼 做 橫肋 ， 角鋼 順向布置，間距為 35cm。 內(nèi)模吊入孔后，分節(jié)拼裝，連成整體后，在框架內(nèi)部搭設(shè)支撐，防止框架受力變形。 防內(nèi)模上浮措施：在澆筑混凝土前 ，沿箱梁底泄水孔縱向中心線，在內(nèi)模底鋼架上鋪設(shè)兩根槽鋼，在橫向龍骨下面也同樣設(shè)兩根槽鋼通過螺桿穿過泄水孔，將內(nèi)模與底部龍骨連結(jié)起來，以防止內(nèi)模在澆筑混凝土?xí)r上浮。具體詳見 附 圖。 事先在每跨的較低處的梁端，利用最端側(cè)預(yù)留的泄水孔，接引一個(gè)水管到地面排水溝內(nèi)。在混凝土澆筑前，采用高壓水槍向底板沖洗，從較高的梁端向較低的梁端進(jìn)行，將落在底板上的污物、灰塵等沖洗干凈， 22 污物與臟水通過水管排到地面排水溝內(nèi)。沖洗干凈后，再將該處的預(yù)埋孔的 PVC 管安設(shè)好。 （ 五 ） 、 鋼筋及鋼絞線加工、安裝 非預(yù)應(yīng)力鋼筋綁扎 待底模、側(cè)模 驗(yàn)收合格后，進(jìn)行底板 、 腹板鋼筋綁扎 。 鋼筋直接在底模上綁扎，在鋼筋綁扎之前，先在底模上準(zhǔn)確地進(jìn)行定位放線，確保鋼筋的位置間距尺寸正確。鋼筋綁扎時(shí)，自下而上依次進(jìn)行，并采取可靠的臨時(shí)加固措施，保證鋼筋骨架的剛度和穩(wěn)定性。 首先，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸在底板劃出位置線，布設(shè)橫向與縱向鋼筋，然后進(jìn)行綁扎、墊設(shè)底層墊塊，并加以固定。 其次， 搭設(shè)臨時(shí)支架布設(shè)腹板梁上層主筋，接著布設(shè)腹板梁箍筋，腹板梁箍筋與主筋焊接 或綁扎在一體，形成骨架體系。接著穿設(shè)腹板梁底層主筋、穿設(shè)腹板梁外側(cè)腰筋并綁扎，綁扎端梁，墊設(shè)腹板梁、端梁墊塊，拆除 臨時(shí)支架，降落腹板梁、端梁到設(shè)計(jì)位置。 所有縱向鋼筋均采用 閃光對(duì)焊 ， 無條件對(duì)焊時(shí) 盡量采用雙面焊。且縱向鋼筋的接頭位置：底板底、頂板頂不宜設(shè)在跨中；底板頂、頂板底不宜設(shè)在兩端。 另外鋼筋下料要求：鋼材進(jìn)場(chǎng)后須進(jìn)行原材料復(fù)試，合格后方可使用 ,按設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范加工鋼筋 ,各種型號(hào)的鋼筋應(yīng)分類碼放整齊 。 綁扎鋼筋要求： 按設(shè)計(jì)圖紙綁扎鋼筋，鋼筋接頭應(yīng)采用焊接，焊接的有關(guān)要求 在滿足設(shè)計(jì)與指南要求的同時(shí)，還應(yīng) 符合以下規(guī)定： ①、鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)，也可用點(diǎn)焊焊牢。 ②、除設(shè) 計(jì)的特殊規(guī)定者外，梁中的箍筋應(yīng)與主筋垂直。 ③ 、 箍筋的未端應(yīng)向內(nèi)彎曲，箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)均應(yīng)綁扎牢。 ④、箍筋的接頭 (彎鉤迭合處 )、在梁中應(yīng)沿縱向后方向交叉布置。 ⑤、綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護(hù)層內(nèi)。 ⑥、綁扎腹板鋼筋時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)有關(guān)的預(yù)埋件，預(yù)埋件不得 23 遺漏、錯(cuò)位。 在腹板和底板處分別預(yù)留通風(fēng)孔和泄水孔，通風(fēng)孔采用10cmPVC 管，泄水孔采用 9cmPVC 管， PVC 管用限位筋固定 ，并在孔周設(shè)置螺旋筋，于以加強(qiáng)。 ⑦、分層測(cè)量、畫線、綁扎，焊鋼束定位筋。普通鋼筋綁扎成骨架后，根據(jù)各預(yù)應(yīng)力鋼束的座 標(biāo)和曲線要素，首先在骨架的箍筋上測(cè)量劃線，并點(diǎn)焊定位筋，然后在定位筋上綁扎鋼束的導(dǎo)向筋。 ⑧、鋼筋綁扎允許偏差 要符合指南要求。 波紋管安裝 腹板、 底板內(nèi)波紋管布設(shè) 。波紋管采用專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的金屬波紋管，在 底層 鋼筋施工時(shí)， 進(jìn)行底板 波紋管 布設(shè)， 各個(gè)部位的波紋管的坐標(biāo)與高程事先計(jì)算好，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制。波紋管布好后， 焊接橫向定位鋼筋， 直線段 每隔 1m、曲線段每隔 用“ ”形鋼筋架加固，確保不移位。波紋管接頭采用大一號(hào)的同型波紋管套接，套管長(zhǎng)度為 200～300mm。將待接的兩根波紋管從兩端對(duì)稱地?cái)Q入套管后 ，再用膠帶纏繞，密封好，以防止波紋管澆筑混凝土?xí)r漏漿。 在波紋管定位安裝與鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，調(diào)整鋼筋位置以予保證。 分層、分號(hào)進(jìn)行鋼束編束和穿束 ○ 1 鋼絞線安裝前分層、分號(hào)進(jìn)行鋼束編束和穿束。 ○ 2 鋼絞線采用高強(qiáng)度、低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為fPK=1860Mpa， EP= 105MPa，公稱直徑 ，公稱截面積 140mm2，錨具采用 OVM 系列 規(guī)格。鋼絞線下料時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的孔道長(zhǎng)度、張拉端工作長(zhǎng)度下料，然后進(jìn)行編束，施工時(shí)注意以下問 題。 — 錨具采用設(shè)計(jì)規(guī)定的錨具。 — 鋼絞線有出廠合格證，并分批驗(yàn)收，每批不大于 60t。 — 鋼絞線束進(jìn)場(chǎng)后須經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。 — 鋼絞線表面必須無銹、油垢等雜質(zhì)，表面不得有劃痕，不能有斷絲，鋼絞線束下料時(shí)要注意安全。 24 — 鋼絞線下料：鋼絞線在平整、無水、清潔的場(chǎng)地下料，下料長(zhǎng)度等于孔道凈長(zhǎng)加構(gòu)件兩端的預(yù)留長(zhǎng)度，下料時(shí)鋼絞線的一端先用鐵絲扎緊，用砂輪機(jī)切割，切口必須平整，線頭不散。 ○ 3 編束：編束時(shí)必須使 鋼 絞線相互平行，不得交叉，沿長(zhǎng)度方向每隔 2～ 3m 用鐵絲捆扎一道，并給鋼絞線編號(hào) 。 ○ 4 穿束：穿束可在澆筑 混凝土 前進(jìn)行，鋼絞線端頭做成錐形，鋼絞線穿束采用穿孔器，不能造成對(duì)波紋管的損傷。 ○ 5 安設(shè)鋼束灌漿孔 當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束就位后，在每一鋼束的兩端和曲線的最低處安設(shè)灌漿孔。 ○ 6 安設(shè)鋼束的錨墊板、螺旋筋和鋼筋網(wǎng) 為了保證錨下 混凝土局部的抗壓強(qiáng)度，在設(shè)置螺旋筋的部位可設(shè)3～ 6 層的鋼筋網(wǎng)。 錨墊板安裝時(shí)，必須保證錨墊板與鋼絞線軸線垂直。 （ 六 ） 、 梁體 預(yù)埋件 、預(yù)留孔 、檢查孔 施工 防護(hù)墻預(yù)埋鋼筋 防護(hù)墻在梁體張拉完第一批預(yù)應(yīng)力鋼束后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)灌注， 制梁時(shí)在防護(hù)墻相應(yīng)位置預(yù)埋防護(hù)墻鋼筋，以確保防護(hù)墻與梁體的整體性。 電纜槽 預(yù)埋 件 電纜槽蓋板為預(yù)制結(jié)構(gòu)，電纜槽豎墻與防護(hù)墻同時(shí)施工，制梁時(shí)應(yīng)在電纜槽豎墻相應(yīng)部位預(yù)埋鋼筋，使豎墻與梁體鏈接為一體，以保證電纜槽豎墻在橋面上的穩(wěn)定性。 接觸網(wǎng)支柱錨固螺栓、加強(qiáng)鋼筋 等 制梁時(shí)應(yīng)在相應(yīng)的位置預(yù)埋接觸網(wǎng)錨固螺栓及加強(qiáng)鋼筋，支柱基礎(chǔ)混凝土可與電纜槽豎墻一同灌注。如在橋面設(shè)置接觸網(wǎng)錨柱，除預(yù)埋錨固螺栓及加強(qiáng)鋼筋外，還應(yīng)注意在相應(yīng)位置預(yù)留下錨拉線基礎(chǔ)鋼筋。 當(dāng)梁體鋼筋 與預(yù)埋件相抵觸時(shí)，適當(dāng)移動(dòng)或彎折梁體鋼筋。預(yù)埋鋼板 頂面 25 應(yīng)與支柱基礎(chǔ)頂面齊平，預(yù)埋錨栓應(yīng)保持與基礎(chǔ)水平面垂直，錨栓頂部偏離垂直位置的距離誤差不應(yīng)大于 1mm。錨栓、螺母、墊圈及預(yù)埋鋼板應(yīng)做防腐處理，基礎(chǔ)面以下 150mm 范圍內(nèi)的錨栓及其外露部分均應(yīng)采用多元合金共滲 +達(dá)可樂技術(shù) +封閉層處理，預(yù)埋鋼板 采用多元合金共滲 +封閉層處理。 防落梁預(yù)埋鋼板 梁體澆筑前，將含有套筒及錨固鋼筋的鋼板預(yù)埋在梁體的相應(yīng)位置，梁體澆筑完成后將焊接成型的防落梁擋塊通過螺栓安裝于梁體底部。施工時(shí)應(yīng)注意預(yù)埋件與安裝件開孔位置的準(zhǔn)確性。 綜合接地鋼筋設(shè)置 根據(jù)通信、信號(hào)、電力等專業(yè)要求，在梁 端預(yù)埋接地鋼筋，并在橋面板 及梁底預(yù)埋連接螺母。綜合接地系統(tǒng)鋼筋與梁體鋼筋或支座板鋼筋相抵觸時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)接地鋼筋。 兩線間縱向接地鋼筋應(yīng)設(shè)置于橋面橫向鋼筋之上，保證接地鋼筋距橋面保護(hù)層的距離小于 100mm 的要求。 為方便電纜槽內(nèi)連接電纜通過可在梁一端豎墻上預(yù)留直徑 100mm 的圓孔。 通信信號(hào)電纜過軌預(yù)留孔 為保證通信、信號(hào)電纜過軌需要，在每孔梁的梁端電纜槽內(nèi)設(shè)置直徑為 110mm 的預(yù)留孔，預(yù)留孔采用直徑為 110mm 的 PVC 管，并可兼做電纜槽的排水孔，施工 時(shí)在安裝 PVC 管后進(jìn)行防水層、保護(hù)層的施工，同事應(yīng)注意 預(yù)留孔處 PVC 管的防水處理。 檢查孔的設(shè)置 根據(jù)維修、養(yǎng)護(hù)和施工架設(shè)時(shí)的操作空間需要，在梁端底板設(shè)置* 的槽口，為減少底板 因設(shè)槽而產(chǎn)生的應(yīng)力集中，在槽口直角處設(shè)置半徑為 250mm 的倒角。 8 、 梁面 預(yù)埋 套筒 雙塊 式無碴軌道 軌道預(yù)埋件，預(yù)埋套筒埋入梁面后，頂面與梁面 平 26 齊，不允許高于梁面，頂面允許誤差為 +0， 5mm。 當(dāng)預(yù)埋鋼筋與梁體預(yù)應(yīng)力管道相沖突時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整預(yù)埋鋼筋的橫向位置 ，但縱橫位置偏差 不得大于177。 20mm。 （ 七 ） 、混凝 土澆筑 與養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑 箱梁混凝土標(biāo)號(hào)為 C50，采用一次澆筑成型。 混凝土 拌和 采用 拌和站集中生產(chǎn)，混凝土攪拌輸送車運(yùn)輸 現(xiàn)場(chǎng)， 采 用 混凝土輸送泵 車泵送入模。 ○ 1 澆筑混凝土前，對(duì)模板、加固支架進(jìn)行全面檢查，波紋管、錨墊板、喇叭管、螺 旋 筋位置要準(zhǔn)確，定位要牢固，不要遺漏接觸網(wǎng)支柱、防撞墻、 電纜槽、支座等各種預(yù)埋件以及泄水孔和排氣孔等預(yù)留孔道的預(yù)埋工作。對(duì)梁底、梁側(cè)進(jìn)行清理，確保無雜物。 ○ 2 混凝土的 拌和 ：拌和采用拌和站集中拌和，混凝土的配合比通過試驗(yàn)確定 ，其各項(xiàng)性能指標(biāo)要能滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求，在拌和時(shí)，應(yīng)按理論配合比換算成施工配合比，計(jì)算每盤混凝土的實(shí)際需要的各種材料量，水、水泥、外加劑的用量準(zhǔn)確到177。 1％，粗細(xì)骨料的用量準(zhǔn)確到177。 2％（以質(zhì)量計(jì)）。 ○ 3 混凝土的運(yùn)輸：混凝土隨拌隨用，用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。 ○ 4 混凝土澆筑：混凝土澆筑采用兩臺(tái)混凝土輸送泵車， 從一 端向另一端 澆筑， 兩臺(tái)泵車分別負(fù)責(zé)澆筑底板腹板與頂板，一前一后，保持一定的距離。 澆筑采用斜向分段，水平分層的方法連續(xù)澆筑 。 澆筑混凝土順序 ： 橫向先 腹板與 底板 交角處→ 腹板 下中部→底板→ 腹板 中上部→頂板 ， 循序漸進(jìn)一次澆筑完成。 ○ 5 腹板振搗采用插入式振搗器 。 梁箱與 腹板鋼筋密集，又有波紋管，空隙小，宜采用 直徑 30cm 的小振搗器，其它處可采用大振搗器。振搗上一層混凝土?xí)r，應(yīng)插入下一層混凝土 5～ 10cm，振搗時(shí)以混凝土表面不再顯著下沉，表面泛出灰漿為止 。 不得過振，也不能漏振。特別 27 是頂面高程要嚴(yán)格控制，振搗密實(shí)，壓實(shí)抹平。 振搗時(shí)要注意不觸及波紋管和錨具 ，混凝土 澆筑過程中要派專人檢查模板、固定螺栓和 滿堂 支 架 是否有松動(dòng)和脫落 和漏 漿現(xiàn)象 ，如有異常情況，必須停止?jié)仓?混凝土 ，抓緊處理。 針對(duì)波紋