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正文內(nèi)容

北京輕紡服裝產(chǎn)業(yè)基地道路大修工程_施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-04-02 21:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 應(yīng)設(shè)在人行道的范圍內(nèi),并應(yīng)與人行橫道相對(duì)應(yīng)。具體詳見《無障礙坡道設(shè)計(jì)圖》。 ① 緣石坡度應(yīng)符合下列要求: a. 緣石坡道的坡度應(yīng)平整、防滑。 b. 緣石坡度的坡口與車行道之間宜沒有高差;當(dāng)有高差時(shí),高出車行道的地面不應(yīng)大于 10mm。 c. 宜優(yōu)先選用全寬式單面坡緣石坡度。 ② 緣石坡道的坡度應(yīng)符合下列規(guī)定: a. 全寬式單面坡緣石坡度不應(yīng)大于 1: 20。 9 b. 三面坡緣石坡度正面及側(cè)面的坡度不應(yīng)大于 1: 12。 c. 其他形式的緣石坡道的坡度不應(yīng)大于 1: 12。 ③ 緣石坡道的寬度應(yīng)符合下列規(guī)定: a. 全寬式單面坡緣石坡道的寬度應(yīng)與人行道寬度相同。 b. 三面 坡緣石坡道的正面坡道寬度不應(yīng)小于 。 c. 其他形式的緣石坡道的坡口寬度均不應(yīng)小于 。 10. 檢查井處理 為保證路面平整度,行車舒適,消除井周路面開裂、龜裂、下沉、早起破損及井蓋下沉質(zhì)量通病,需對(duì)現(xiàn)況車行道范圍內(nèi)所有檢查井進(jìn)行加固處理,具體如下: ① 井周處理范圍 挖除現(xiàn)況檢查井井墻外 50cm 范圍內(nèi)的舊路結(jié)構(gòu),當(dāng)檢查井井筒周邊處理范圍不能保證將損壞部位清除時(shí),應(yīng)視情況增加井周處理面積。 ② 材料控制 井圈安裝時(shí)座漿材料應(yīng)采用 C25快硬早強(qiáng)商品混凝土或自拌砼,塌落度不宜過大,要求 3小時(shí)強(qiáng)度不小于 20MPa。井圈座 平面上可用 3 塊混凝土塊,或步道磚墊平穩(wěn),嚴(yán)禁使用紅機(jī)磚和頁巖磚。 ③ 井圈砼墊層(安裝砼)的厚度 墊層砼最小厚度應(yīng)不低于 6cm。 ④ 井圈固定方式 井圈與砼采用 4個(gè)Ф 8U 形 HPB235 級(jí)鋼筋固定, U型開口向上,便于施工彎折。 11. 瀝青材料要求 ① 瀝青混凝土表面層基質(zhì)瀝青采用 A 級(jí) 70號(hào)道路石油瀝青,石料為玄武巖;中面層及下面層基質(zhì)瀝青采用 B級(jí) 70號(hào)道路石油瀝青,石料為石灰?guī)r碎石。 ② 為加強(qiáng)基層與面層質(zhì)檢的緊密結(jié)合,在層間設(shè)置透層瀝青(陽離子乳化瀝青),規(guī)格為 PC2,用量為 ㎡,參入深度不小于 5mm。澆灑透層瀝青后, 立即撒布石屑或粗砂,用量為 179。/1000 ㎡。噴灑透層油后應(yīng)設(shè)置下封層。下封層采用稀漿封層法施工,稀漿封層采用 PC2乳化瀝青,瀝青用量為 %,礦料級(jí)配采用 ES3型,厚度不小于 6cm,取 1cm 厚。瀝青面層之間設(shè)置粘層油,規(guī)格為 PCR3,用量為 ㎡(瀝青含量 50%)。 10 12. 路基施工 ③ 路基土方施工前必須做好排水工作,排除路基范圍內(nèi)的地表積水。 ④ 路基土填筑橫斷面應(yīng)做成屋頂式,中間高,兩邊低,便于排水。在排水設(shè)施尚未形成以前,路基邊開設(shè)臨時(shí)排水溝并有出路,保證路基在施工過程中不受雨水和外來水的影 響。 ⑤ 路基挖填土方應(yīng)盡量避免雨季施工,施工過程中如遇雨天,應(yīng)停止進(jìn)行。 ⑥ 水文地質(zhì)不良路段,應(yīng)先排除或降低地下水位后方可進(jìn)行路基施工。 ⑦ 路基填筑前應(yīng)鏟除路基范圍內(nèi)的地表根植土、垃圾土、草皮及雜物。 ⑧ 填土以透水性較好的土質(zhì),如砂性土為宜,不準(zhǔn)用腐植土、淤泥及工程性質(zhì)不良的粉土。填土含水量以接近最佳含水量為宜。 ⑨ 填土的土質(zhì)必須均勻,不得夾有泥塊和其它不良土質(zhì)。如使用不同種類的土壤填筑時(shí),應(yīng)以同一種類的土壤填筑在一起,避免不同種類的土壤造成不均勻沉陷或產(chǎn)生水囊現(xiàn)象。填土中如有團(tuán)塊,應(yīng)先粉碎后再攤鋪碾壓。 ⑩ 路堤填土應(yīng) 分層壓實(shí),每層的松鋪厚度不得超過壓實(shí)機(jī)具的容許范圍。一般每層松鋪厚不超過 30cm,壓實(shí)到不見輪跡,并測定密實(shí)度。路基填筑一般應(yīng)自路中填至路基邊緣,上面保持一定橫坡以利排水。 11 路基碾壓時(shí)應(yīng)控制在最佳含水量進(jìn)行,最佳含水量根據(jù)填土的土質(zhì)試驗(yàn)確定。 12 路基施工要求中的未盡事宜請(qǐng)參照《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》( CJJ 12021)及《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F102021)進(jìn)行。 13. 二灰(石灰、粉煤灰)碎石施工 ① 碎石基層和底基層的級(jí)配范圍: 層數(shù) 方孔篩尺寸( mm) 19 液限 塑指 基層 —— 100 72~89 47~67 29~49 17~35 8~22 0~7 < 28 < 9 底基層 100 90~100 67~90 49~62 29~50 18~38 8~22 0~7 < 28 < 9 備注 集料中 以下細(xì)土有塑性指數(shù)時(shí),小于 的顆粒含量不應(yīng)超過 5%,細(xì)土無塑性指數(shù)時(shí),小于 的顆粒含量不應(yīng)超過 7%。 ② 碎石的壓碎值應(yīng)符合以下要求:車行道的基層和底基層,碎石的壓碎值不大于30%。 ③ 拌和混合 料和養(yǎng)生用的水,采用清潔和飲用水。 ④ 施工前測定混合料的最佳含水量,并根據(jù)施工時(shí)氣候條件確定施工含水量。 ⑤ 拌和、攤鋪:可用路拌法或集中廠拌法拌和,必須采用機(jī)械拌和,使混合料充 11 分拌和均勻,然后進(jìn)行攤鋪。攤鋪時(shí),其厚度必須均勻一致,同時(shí)應(yīng)符合縱橫斷面的要求,松鋪厚度宜試鋪決定。 ⑥ 碾壓:混合料攤鋪后要進(jìn)行平整,然后壓實(shí)。碾壓時(shí)先用 6~8t 的兩輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,自路邊至路中,每次重疊后輪寬 1/2,碾壓過程中注意找平,及時(shí)鏟高補(bǔ)低,填補(bǔ)處要翻松料,重新壓實(shí)成整體。最后,用重型壓路機(jī)碾壓直至表面平整,無明顯輪 跡為止。 ⑦ 養(yǎng)生:碾壓成型后,即進(jìn)行灑水養(yǎng)生,以保持基層表面濕潤為原則,養(yǎng)生期一般為 7d,養(yǎng)生期間應(yīng)禁止交通。 ⑧ 質(zhì)量檢測:二灰碎石基層、底基層的強(qiáng)度和壓實(shí)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)要求如下: ⑨ 基層石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的 7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度:上基層不小于 ;底基層不小于 ;基層壓實(shí)度不小于 98%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn));底基層壓實(shí)度不小于 97%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))。 ⑩ 未盡事宜嚴(yán)格按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ0342021)執(zhí)行。 14. 路面施工 ① 檢查基層施工質(zhì)量,測定基層表面的彎沉應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 ② 不同路面結(jié)構(gòu)相接 處,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置過渡段。 ③ 立緣石的安裝必須平順。 ④ 注意雨水口處道路的碾壓,應(yīng)有足夠的密實(shí)度。 ⑤ 施工應(yīng)避免在雨天進(jìn)行,每層結(jié)構(gòu)施工完成后應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。 ⑥ 瀝青砼面層應(yīng)堅(jiān)實(shí)、耐磨、平整并且具有抗滑、防滲、耐疲勞性能及抗高溫變形,抗低溫開裂的溫度穩(wěn)定性。 ⑦ 柔性路面結(jié)構(gòu)每層施工完成后,應(yīng)測定彎沉值,其值應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 ⑧ 瀝青砼路面施工嚴(yán)格按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F402021)執(zhí)行。 15. 人行步道結(jié)構(gòu)施工要求 ① 無砂混凝土基層施工時(shí),必須遵守下列規(guī)定: a. 配料必須準(zhǔn)確,攪拌必須均勻;由于其水灰比較小,需采 用強(qiáng)制式攪拌機(jī),先加入骨料和水泥預(yù)拌 20 秒鐘,再加水?dāng)嚢?1~2 分鐘,使水泥漿均勻的包裹在骨料表面,形成一層水泥漿膜。 b. 應(yīng)嚴(yán)格掌握基層厚度和高程,其坡度應(yīng)與面層一致。 c. 在混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓,直到達(dá)到要求的壓實(shí)度為 95%和空 12 隙率為 18%~20%。 d. 無砂大孔混凝土成型需采用壓實(shí)方法成型(切忌用振搗器振搗),其壓力大小以不導(dǎo)致骨料破壞為準(zhǔn),以免空隙率不均勻,骨料大小離析。 e. 盡可能縮短從拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間,此時(shí)間不應(yīng)超過 3~4 小時(shí),并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。 f. 必須保濕養(yǎng)生,也不應(yīng)忽干忽濕。 g. 無 砂大孔混凝土施工過程中,除施工車輛外,禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。 ② 干硬性水泥砂漿調(diào)平層采用 325普通硅酸鹽水泥與中砂按 1: 5(體積比)拌和而成,水灰比參考范圍為 ,實(shí)際用水量可按拌和后的水泥砂漿“能握成團(tuán)、落下后能散開”為準(zhǔn)。 16. 其它注意事項(xiàng) ① 施工前應(yīng)先按定線坐標(biāo)實(shí)地放線,核實(shí)無誤后再施工。 ② 施工前應(yīng)對(duì)地線管線情況調(diào)查核實(shí),如現(xiàn)況管線保留,需征求相應(yīng)管線管理部門或產(chǎn)權(quán)單位的意見,確定是否需要相應(yīng)的保護(hù)或加固措施,保證各種地下管線的正常施工及施工安全。施工中若發(fā)現(xiàn)管線與新建道路有矛盾,請(qǐng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人聯(lián) 系。 ③ 與現(xiàn)況道路相接處,施工前請(qǐng)施工單位核實(shí)現(xiàn)況路的路面高程及平面,以便路口處相接平順、自然,有問題及時(shí)與設(shè)計(jì)人聯(lián)系。 ④ 施工時(shí),對(duì)于路堤與路塹處的路基施工,應(yīng)做好臨時(shí)排水設(shè)施,避免雨季施工。 ⑤ 各路口施工時(shí)需依照路口豎向設(shè)計(jì)圖確定路口的路面設(shè)計(jì)高程,以保障路口的雨水排除順暢、不積水。 ⑥ 道路所有低點(diǎn)處都必須設(shè)雨水口,且雨水口布置位置必須準(zhǔn)確,道路全線必須保障雨水排除順暢,不得出現(xiàn)積水現(xiàn)象。 ⑦ 道路設(shè)計(jì)范圍內(nèi)現(xiàn)有各種管線檢查井井蓋頂高,應(yīng)隨道路標(biāo)高升降。 ⑧ 道路施工前需征求交管局的意見并結(jié)合交通工程施工圖設(shè)計(jì)文件預(yù)埋 相應(yīng)的管線、管井與支撐基礎(chǔ)。 17. 工程數(shù)量表 鼎利路主要工程數(shù)量表 工程名稱:北京輕紡服裝產(chǎn)業(yè)基地道路大修工程 序號(hào) 指標(biāo)名稱 單位 數(shù)量 備注 一 路線 1 道路等級(jí) 支路 13 2 道路設(shè)計(jì)長度 米 3 紅線寬度 米 15 4 車行道寬度 米 8 5 人行道寬度 米 2 二 A 型洗刨加鋪路面(適用于一般路段) 1 5cm溫拌細(xì)粒式瀝青混凝土 WAC13C 平方米 9420 2 改性乳化瀝青粘層 平方米 9420 3 舊路銑刨 3cm,灑掃、清洗 平方米 9420 三 B 型銑刨加固路面(適用于面層嚴(yán)重?fù)p壞路段) 1 5cm溫拌細(xì)粒式瀝青混凝土 WAC13C 平方米 186 2 改性乳化瀝青粘層 平方米 186 3 48cm溫拌中粒式瀝青混凝土 WAC20C 平方米 186 調(diào)拱、找平 4 舊路銑刨 3cm,灑掃、清洗 平方米 186 揭除舊路松動(dòng)、破碎部分 四 改建段和路基沉陷新建路面結(jié)構(gòu) 1 5cm溫拌細(xì)粒式瀝青混凝土 WAC13C 平方米 0 2 改性乳膠瀝青粘層( PCR3) 平方米 0 3 6cm溫拌中粒式瀝青混凝土 WAC20C 平方米 0 4 乳化瀝青透層( PC2) 平方米 0 5 乳化瀝青稀漿封層 ES3 平方米 0 6 18cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石(基層) 平方米 0 7 19cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石(底基層) 平方米 0 8 車行道立緣石( 12 30 ) 米 2270 C40混凝土 五 人行道結(jié)構(gòu) 1 彩色混凝土防滑滲水步道磚 平方米 8286 2 2cm干硬性水泥砂漿( 1: 5) 平方米 8286 3 15cm無砂混凝土 平方米 8286 4 5cm粗砂墊層 平方米 8286 5 人行道立緣石( 8/10 30 ) 米 2206 6 混凝土樹池子邊框( 150 150cm) 套 540 六 其他工程 1 檢查井加固 座 40 暫估 2 拆除舊路緣石 米 2230 3 挖人行道土方 立方米 2366 14 金盛大街北段主要工程數(shù)量表 工程名稱:北京輕紡服裝產(chǎn)業(yè)基地道路大修工程 序號(hào) 指標(biāo)名稱 單位 數(shù)量 備注 一 路線 1 道路等級(jí) 次干路 2 道路設(shè)計(jì)長度 米 3 紅線寬度 米 30 4 車行道寬度 米 14 5 人行道寬度 米 2 二 A 型洗刨加鋪路面(適用于一般路段) 1 5cm溫拌細(xì)粒式瀝青混凝土 WAC13C 平方米 7026 2 改性乳化瀝青粘層 平方米 7026 3 舊路銑刨 3cm,灑掃、清洗 平方米 7026 三 B 型銑刨加固路面(適用于面層嚴(yán)重?fù)p壞路段) 1 5cm溫拌細(xì)粒式瀝青混凝土 WAC13C 平方米 20 2 改性乳化瀝青粘層 平方米 20 3 48cm溫拌中粒式瀝青混凝土 WAC20C 平方米 20 調(diào)拱、找平 4 舊路銑刨 3cm,灑掃、清洗 平方米 20 揭除舊路松動(dòng)、破碎部分 四 改建段和路基沉陷新建路面結(jié)構(gòu) 1 5cm溫拌細(xì)粒式瀝青混凝土 WAC13C 平方米 0 2 改性乳膠瀝青粘層( PCR3) 平方米 0 3 6cm溫拌中粒式瀝青混凝土 WAC20C 平方米 0 4 乳化瀝青透層( PC2) 平方米 0 5 乳化瀝青稀漿封層 ES3 平方米 0 6 18cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石(基層) 平方米 0 7 19cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石(底基層) 平方米 0 8 車行道立緣石( 12 30 ) 米 994 C40混凝土 五 人行道結(jié)構(gòu) 1 彩色混凝土防滑滲水步道磚 平方米 3936 2 2cm干硬性水泥砂漿( 1: 5) 平方米 3936 3 15cm無砂混凝土 平方米 3936 4 5cm粗砂墊層 平方米 3936 15 5 人行道立緣石( 8/10 30 ) 米 1032 6 混凝土樹池子邊框( 150 150cm) 套 240 六 其他工程 1 檢查井加固 座 20 暫估 2 拆除舊路緣石 米 978 3 刨除舊路 立方米 0 10cm 瀝青面層 +30二灰基層 4 挖新建道路土方 立方米 0 已扣除挖舊路 5 挖人行道土方 立方米 1
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