東紅公路路面大修工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)
2025-04-02 15:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 定的配合比、進料 速度、拌和時間試拌到符合要求。瀝青按使用的標號確定加熱溫度，集料與填料均加熱到比瀝青高 1020℃，瀝青混合料出廠溫度過高或混合料攤鋪前溫度低于 110℃時，混合料應(yīng)廢棄，在碾壓成型前被水淋濕的混合料，離析或結(jié)成硬殼、團塊的瀝青混合料及檢驗不合格的瀝青混合料均應(yīng)廢棄。 C、瀝青砼混合料采用 15T 以上自卸車運輸，運送時車廂內(nèi)壁涂刷一薄層油水混合液，從拌合機向運料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下車的位置以減少粗細集料的離析現(xiàn)象，裝車后用蓬布覆蓋混合料，運至工地的溫度不得低于 120150℃，并不超過 165℃，運 輸車輛配備足量，開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車至少有 5 輛時，方可進行攤鋪。 D、在施工過程中，攤鋪機自動找平時，下面層采用雙側(cè)鋼絲繩引導的高程控制方式，松鋪系數(shù)、攤鋪機行駛速度和操作方法由試驗段確定。連續(xù)地全幅路面攤鋪瀝青混合料，攤鋪均勻、不產(chǎn)生裂痕、斷層、離析，攤鋪溫度控制在 130℃ 165℃，不低于 130℃；低溫施工時控制在 140℃ 165℃，不低于 120℃；當氣溫低于 10℃時，不進行作業(yè)。攤鋪過程應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，攤鋪機螺旋送料口不停轉(zhuǎn)動，兩側(cè)始終保持不少于送料器高度 2/3 的混合 料，在攤鋪機全寬斷面上不能出現(xiàn)離析，熨平板按所需厚度 東紅公路路面大修工程項目 投 標 文 件 濟寧市公路工程公司 固定，不再調(diào)整。 E、混合料攤鋪后經(jīng)整形立即碾壓，在規(guī)定的溫度區(qū)內(nèi)完成初壓、復(fù)壓和終壓三個步驟進行 : 初壓：使用寶馬 202AD 雙鋼輪壓路機，溫度控制在 130℃以上。 復(fù)壓：使用 DD110 雙鋼輪壓路機，瀝青混合料控制在 100℃以上。 終壓：使用雙鋼輪壓路機進行消除所有壓痕，終止溫度控制在 70℃以上。各種壓路機的碾壓遍數(shù)由試驗段確定。碾壓采用縱向平行中線，重疊方法，一般路段從兩側(cè)向中心，有超高的曲線路段，從內(nèi)向外推進，雙輪壓路機每次重疊 1020cm，壓路機 按規(guī)定的速度均勻行駛，不在新鋪的混合料上停留、轉(zhuǎn)動或制動，不讓驅(qū)動輪靠近攤鋪機，直至碾壓到規(guī)定的密實度和所有輪痕全部消失時為止。 F、接縫施工 瀝青混合料一次性全斷面攤鋪，消除縱向施工縫的存在。橫向接縫在每次施工結(jié)束時，做成一條經(jīng)碾壓成型，垂直良好的邊棱，下一次行程進行攤鋪前，在上次行程的末端側(cè)面涂涮適量的粘層瀝青，然后緊貼縫攤鋪混合料，如接縫處的混合料已不能滿足碾壓溫度的要求，加熱使混合料達到要求的碾壓溫度，再壓到無縫跡為止，碾壓時做到保持混合料邊緣的線型和坡度，使之不產(chǎn)生推移，壓路機不能作業(yè)的地方，應(yīng)用 機動夯將混合料夯實到規(guī)定的密實度。 G、瀝青砼面層完全冷卻后開放交通 H、質(zhì)量控制 a 每拌 250T 混合料，從運料汽車中取樣一次進行集料級配、瀝青含量、 東紅公路路面大修工程項目 投 標 文 件 濟寧市公路工程公司 馬歇爾參數(shù)等檢查，從壓好的路面上取樣測定當天鋪筑混合料的壓實度； b 按規(guī)范要求的方法和頻率進行混合料材料和鋪筑質(zhì)量的檢查，并進行外觀鑒定。 ②改性瀝青上面層的施工 對于上面層改性瀝青的施工除做到下面層施工中所敘述的拌和、運輸、攤鋪、壓實及質(zhì)量控制措施、工藝外，還應(yīng)注意以下幾點： A、 改性 瀝青 儲存溫度在 177℃到 188℃之間，儲存罐上應(yīng)有攪拌器，每 3 小時攪拌 20 到 30 分鐘。 B、從儲存罐到瀝青混合料攪拌機應(yīng)使瀝青溫度始終保持在 177℃到188℃之間，拌合溫度控制在 160～ 170℃。瀝青混合料應(yīng)以最短的時間運到攤鋪現(xiàn)場，料車應(yīng)加蓋篷布加以保溫。 C、為提高路面平整度，攤鋪表面應(yīng)采用雪撬式平衡梁控制攤鋪厚度，避免使用橡膠輪，以防粘料影響平整度。 D、混合料碾壓初始溫度控制在 150℃以上，其最終壓實溫度不宜小于120℃。壓實工藝本著“高溫壓實、高頻低幅、跟蹤碾壓”的原則進行。混合料攤鋪以后，振動壓路機 即可跟蹤碾壓，壓實速度控制在 1. 5 公里 /小時左右，應(yīng)采用高頻低幅的壓實方法。（見工藝流程圖） 東紅公路路面大修工程項目 投 標 文 件 濟寧市公路工程公司 路面工程瀝青面層施工工藝流程圖 測量放樣 設(shè)基 準線 清掃下承層表面 拌 合 運 輸 攤 鋪 碾 壓 質(zhì)量自檢 監(jiān)理認可 檢查混合料質(zhì)量 檢查溫度 取樣制件做馬歇爾試驗 檢測成品 東紅公路路面大修工程項目 投 標 文 件 濟寧市公路工程公司 五、 施工總體進度計劃 見《初步的工程進度計劃圖》 六、 質(zhì)量保 證措施 為了加強工程管理，確保工程達到優(yōu)良級，爭取全優(yōu)工程，整個工程 在項目經(jīng)理部設(shè)置質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，總工程
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