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正文內(nèi)容

公路大修工程投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-09-29 09:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 斷高程,橫斷面坡度,寬度以及密實(shí)度是否符合設(shè)計(jì)要求,保證路床平整。如有缺陷處及時修補(bǔ),應(yīng)使其保持濕潤,要通過試鋪掌握實(shí)際虛厚以減少找補(bǔ),增強(qiáng)整體強(qiáng)度。 ⑵、用攤鋪機(jī)攤鋪時,用攤鋪機(jī)合攤鋪。攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前 1030cm 處停住,不得撞擊攤鋪機(jī),卸料過程中掛空檔,輕踩剎車,緩慢起斗,車輛靠攤鋪機(jī)推 動前進(jìn),嚴(yán)禁運(yùn)輸車碰撞攤鋪機(jī)。運(yùn)輸過程中盡量避免急剎車以減少混合料離析。攤鋪機(jī)應(yīng)以均勻的速度行駛,攤鋪過程中不隨意變換速度,避免中途停頓影響施工質(zhì)量。 ⑶、石灰粉煤灰碎石混合料在進(jìn)場時,需對外觀進(jìn)行檢查,要求拌合均勻,色澤一致,含水量及級配符合要求(碎石最大直徑不應(yīng)大于40mm),無明顯離析現(xiàn)象,外觀檢查不合格嚴(yán)禁使用。 ⑷、混合料攤鋪應(yīng)掌握隨運(yùn)送隨攤鋪,碾壓成活,原則上堆放時間不得超過 48小時?;旌狭蠑備佌颓捌浜恳话銥樽罴押?77。 2%?;旌狭蠑備伆丛O(shè)計(jì)斷面和松鋪厚度,均勻地?cái)備佊诨彝粱鶎由希渌射? 厚 度為壓實(shí)厚度乘以壓實(shí)系數(shù),一般機(jī)械拌合機(jī)械攤鋪可按 ~ 。 ( 5) 、混合料攤鋪盡量全幅攤鋪,盡量延長攤鋪長度,以減少接茬,接茬可采取立茬毛茬銜接。 ( 6) 、混合料與舊有路面結(jié)構(gòu)接縫處,結(jié)構(gòu)分層以臺階方式搭接,每層臺階寬度不小于 50cm。 ⑴石灰粉煤灰碎石混合料在攤鋪好之后即應(yīng)進(jìn)行碾壓,碾壓前也應(yīng)檢查其混合料的含水量,使其含水量保持在最佳含水量的177。 2%范圍內(nèi),如含水量較低,可適當(dāng)灑水濕潤。 ⑵碾壓機(jī)械攤鋪的混合料可選用 12 噸或 12噸以上的重型振動壓路機(jī),初壓時可采用 6~ 8 噸壓路機(jī)由兩側(cè) 向路中心穩(wěn)壓 1~ 2 遍,其后立即進(jìn)行找補(bǔ)找平,找平后用 12~ 15 噸振動壓路機(jī)壓實(shí)直至無明顯輪跡。 ⑶ 壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到最佳密實(shí)度,在接茬處應(yīng)加大碾壓次數(shù)。 ⑷由于工作間斷,銜接處可留出一定長度不碾壓,機(jī)械攤鋪時應(yīng)留5 米左右。 ⑸混合料碾壓切忌貼薄層找補(bǔ)。 混合料在攤鋪整型到碾壓成活前要完全斷絕交通?;旌狭显趬簩?shí)成型并經(jīng)檢驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)底層必須在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生。養(yǎng)生期視季節(jié)而定,一般不少于 7 天,養(yǎng)生期間要封閉交通,嚴(yán)禁履帶車通行和機(jī)動車在上面調(diào)頭和剎車。 漿砌片石擋土墻 施工工藝如下: 測量放線→基槽開挖→排磚撂底→立皮數(shù)桿→基礎(chǔ)砌筑→墻體砌筑→勾縫→墻體養(yǎng)生 根據(jù)設(shè)計(jì)單位的施工圖紙及坐標(biāo)點(diǎn),使用極坐標(biāo)方法定出擋土墻中心及外邊緣線。 擋土墻基槽土方開挖必須符合設(shè)計(jì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),不得有超挖。 ( 1) 基礎(chǔ)石料砌筑時,基礎(chǔ)第一皮石塊應(yīng)座漿,即在開始砌筑前先鋪砂漿 30~50mm,然后選用較大較整齊的石塊,大面朝下,放穩(wěn)防平。從第二皮開始,應(yīng)分皮臥砌,并應(yīng)按上下錯縫,內(nèi)外搭接,不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K中間填心的砌法。 ( 2) 基礎(chǔ)轉(zhuǎn)角和交接處應(yīng)同 時砌筑,對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處,應(yīng)留成斜槎。 : 將皮數(shù)桿立于石砌體的轉(zhuǎn)角處和交接處,在皮數(shù)桿之間掛線控制水平高度。 ( 1) 基槽開挖后經(jīng)驗(yàn)槽合格 ,按設(shè)計(jì)要求 ,測定砌筑外露面邊線及內(nèi)面邊線 ,并立好線桿 ,掛線 (曲線段掛線桿應(yīng)加密 )。擋土墻基礎(chǔ)與原有構(gòu)筑物基礎(chǔ)相銜接時,基礎(chǔ)結(jié)合部位應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理。 ( 2) 片石基礎(chǔ)砌筑時,石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿,后用碎石塊嵌塞,不得采用先擺碎石塊,后塞砂漿或干填碎石塊方法。 ( 3) 片石基礎(chǔ)的最上一皮,宜選用較大的片石砌筑 ,轉(zhuǎn)角處,交接處 和洞口處,應(yīng)選用較大的平石砌筑。 ( 4) 片石基礎(chǔ)灰縫厚度 20~ 30mm,砂漿應(yīng)飽滿,石塊間不得有相互接觸現(xiàn)象。料石基礎(chǔ)應(yīng)注意上階料石應(yīng)至少壓砌下階料石的 1/3;灰縫厚度不宜大于 20mm。 ( 1) 分段砌筑時,分段位置應(yīng)設(shè)在基礎(chǔ)變形縫部位。相鄰砌筑高差不宜超過 ??p板安裝應(yīng)位置準(zhǔn)確、牢固,縫板材料符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 ( 2) 擋土墻每天連續(xù)砌筑高度不宜超過 。砌筑中板縫不得移位變形。 ( 3) 預(yù)埋管、預(yù)埋件及砌筑預(yù)留口應(yīng)位置準(zhǔn)確。 ( 4) 擋土墻外露面應(yīng)留深 1cm~2cm 的勾 縫槽,按設(shè)計(jì)要求勾縫。 ( 5) 砌筑擋墻 6 保證砌體寬(厚)度符合設(shè)計(jì)要求,砌筑中應(yīng)經(jīng)常校正掛線位置。 ( 6) 漿砌石底面應(yīng)臥漿鋪砌,立縫填漿搗實(shí),不得有空縫和貫通立縫。砌筑中斷時,應(yīng)將砌好的石層空隙用砂漿填滿。再砌筑時石層表面應(yīng)清掃干凈,灑水濕潤。工作縫應(yīng)留斜茬。 ( 7) 墻體片石砌筑 1)宜以 2~3 層石塊組成一工作層,每工作層的水平縫應(yīng)大致找平。立縫錯開,不得貫通;應(yīng)選擇大尺寸的片石砌筑砌體下部;轉(zhuǎn)角外邊緣處應(yīng)用較大及較方正的片石長短交臂與內(nèi)層砌塊咬砌。 2) 砌筑外露面應(yīng)選擇有平面的石塊,使砌體表面整齊,不 得使用小石塊鑲墊。 3) 砌體中的石塊應(yīng)大小搭配、相互錯疊、咬接牢固,較大石塊應(yīng)寬面朝下,石塊之間應(yīng)用砂漿填灌密實(shí),不得干砌。 4) 較大空隙灌縫后,應(yīng)用擠漿法填縫,擠漿時,可用小錘將小石塊輕輕敲入較大空隙中。 ( 1) 石面溝縫形式有平縫、平凹縫、平凸縫、半圓凹縫、半圓凸縫和三角凹縫等。 ( 2) 溝縫前應(yīng)將石面清理干凈,溝縫寬度應(yīng)均勻美觀,溝縫完成后注意澆水養(yǎng)生。 ( 3) 勾縫均勻整齊,縫寬應(yīng)符合要求,不得有脫落、漏勾。 體 養(yǎng) 生 墻 體 養(yǎng) 生 應(yīng) 在砂 漿 初凝后,灑水或覆 蓋養(yǎng) 生 7~ 14d, 養(yǎng)護(hù)期 間應(yīng) 避免碰撞、振 動 或承重。 漿 砌片 石擋 土 墻 每隔 46 米 設(shè) 一道沉降 縫 ,延 縫 三 邊 塞 瀝 青麻筋,塞入深度不小于 30厘米。 路緣石的拆換 按照本工程的施工流程,路緣石的安裝穿插在主路基層施工完畢和罩面段銑刨完成后,進(jìn)行安裝施工。 路緣石安砌時內(nèi)側(cè)掛線,豎縫均勻一致,保持縫寬 3~ 4mm,砌完后,直線直順,頂面平順,無錯臺現(xiàn)象,彎道采用特制弧型彎道牙,無障礙人行盲道緣石坡度一致、直順。 水泥砂漿配合比必須準(zhǔn)確,符合強(qiáng)度要求,路緣石安砌后頂部平整,無錯牙,勾縫飽滿嚴(yán)密、整潔、密實(shí)、均勻, 緣石背后及底部豆石混凝土配合比要準(zhǔn)確,符合強(qiáng)度要求。 路緣石比較沉重,搬運(yùn)時注意不得磕破起棱角,并穿戴好防護(hù)用品,避免砸傷。 乳化瀝青透層、粘層 二灰碎石基層施工結(jié)束,粗粒式瀝青底面層攤鋪前,噴灑高透性乳化瀝青透層及撒布石屑;上面層細(xì)粒式瀝青混凝土攤鋪前,按圖紙要求部位噴灑透層、粘層。透層、粘層由專門的瀝青灑布車進(jìn)行灑布。 在灑布瀝青之前對已經(jīng)施工完畢的路緣石、構(gòu)筑物、綠化樹木等加以保護(hù)以防污染,將基層表面的松散材料及泥土、雜物清掃干凈,并用森林滅火鼓風(fēng)機(jī)吹掃使表面無塵埃 ,露出堅(jiān)硬的基層表面,視其干燥程度適當(dāng)灑水,濕潤程度以不影響瀝青的均勻?yàn)⒉己蜐B透時為準(zhǔn)。 采用壓力瀝青撒布車灑布,高透性乳化瀝青透層用量為 / m2,乳化瀝青粘層用量為 / m2,灑布應(yīng)均勻,不產(chǎn)生滑移和流淌,當(dāng)發(fā)現(xiàn)澆灑瀝青后有空白、缺邊時,應(yīng)立即用人工補(bǔ)灑,有積聚時應(yīng)予清除。灑布時應(yīng)對附近的結(jié)構(gòu)物和樹木表面加以保護(hù),防止瀝青污染。 待透層完全下透、破乳后,撒布粒徑 5~ 10mm 石屑,撒布量3m3 / 1000m2。用 68t 雙鋼輪壓路機(jī)碾壓 1 遍,碾壓時每次輪跡重疊30CM,從路 邊逐漸推移至路中 ,碾壓速度不超過 2Km/h。 下面層施工完成后上面層施工前,灑布粘層瀝青。粘層要有專門的灑布工具,呈霧狀噴灑。 瀝青混凝面層施工 ⑴、瀝青混合料由經(jīng)過監(jiān)理考察后準(zhǔn)入的專業(yè)瀝青供應(yīng)廠家供應(yīng)并運(yùn)至施工現(xiàn)場。 ⑵、連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前 10— 30cm 處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。 ⑶、卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。為確保攤鋪 作業(yè)的連續(xù)性,每天按日產(chǎn)量計(jì)算后調(diào)配車輛,施工過程中攤鋪機(jī)前等候卸料車不小于 5 輛。 ⑷、運(yùn)輸車輛雨季應(yīng) 有防雨措施,冬季應(yīng)有防寒保溫措施。沿途防遺撒,防止環(huán)境污染措施。 ⑴、在攤鋪前 1~ 2 小時應(yīng)布設(shè)拴好鋼絲準(zhǔn)繩,做為攤鋪機(jī)自動控制高程的依據(jù)。 ⑵、攤鋪前,應(yīng)對到場的瀝青混合料設(shè)專人收料、驗(yàn)料,若混合料有過火、過油、少油、離析現(xiàn)象或有花白料應(yīng)停止使用,并設(shè)專人檢測到場油溫,攤鋪時不得低于 140℃。 ⑶、瀝青混合料松鋪厚度可按壓實(shí)厚度乘以 ~ 。機(jī)械攤鋪應(yīng)與道牙保持 10cm 間隙,由人工找補(bǔ)防止機(jī)械擠壞道牙。 ⑷、盡量采取整幅路攤鋪。 ⑸、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時,混合料運(yùn)輸車輛 的運(yùn)量應(yīng)較攤鋪速度有所富余,必要時可采取壓車措施。連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車不得撞擊攤鋪機(jī),卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空擋,靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。 ⑹、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)遇雨水口,檢查井時,可采取加蓋臨時鋼板,保證連續(xù)攤鋪過后立即用人工修整,后安雨水篦和井圈井蓋。 ⑺、瀝青混合料開始碾壓的溫度應(yīng)控制在 120~ 125℃,碾壓終了溫度應(yīng)不低于 70℃。 ⑻、碾壓采用先輕后重,先慢后快,由外側(cè)向中心碾壓,穩(wěn)壓時用8~ 10 噸碾,初壓兩遍,主動輪在后,碾速 ~ 2K m/h,復(fù)壓時用 16噸雙鋼輪振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)各碾壓 2~ 3 遍至穩(wěn)定無明顯 輪跡,碾速 ~ m/h,碾 壓時由路邊開始向中心移動,相鄰碾壓帶寬度 應(yīng)重疊 1/2后輪寬,雙輪重疊 30cm。 ⑼、在碾壓過程中可向碾壓輪灑少量水,嚴(yán)禁灑柴油。壓路機(jī)不得在未碾壓成型、未冷卻的路段上倒車,調(diào)頭或停車。 ⑽、對壓路機(jī)無法壓實(shí)的路邊緣等局部地區(qū),應(yīng)采用人工夯錘,熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料上不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落粒料和油料等雜物。 ⑾、面層攤鋪應(yīng)盡量減少橫縫,若有接茬時須采用直茬熱接法。 中 粒式瀝青混凝土面層攤鋪 ⑴、表面層施工前應(yīng)檢查底面層要保證 堅(jiān)實(shí),平整、清潔、干燥。道牙、檢查井、雨水口等均需符合設(shè)計(jì)高程要求。 ⑵、表面層瀝青混凝土采用兩臺攤鋪機(jī)攤鋪,確保一次成型。 ⑶、在面層與檢查井、雨水口等接觸處,檢查井、雨水口均涂刷一薄層粘層油。 ⑷、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前瀝青混合料到達(dá)工地后,試驗(yàn)人員應(yīng)立即測量瀝青混合料的溫度(深 10cm 處),并檢查顏色是否均勻,有無花白石子,顆粒離析現(xiàn)象。一般觀察油多發(fā)亮,油少發(fā)散,過火焦紅。 ⑸、瀝青混合料到達(dá)工地溫度 150~ 160℃,瀝青混凝土攤鋪溫度控制在不低于 140℃,碾壓終了溫度不低于 70℃。攤鋪虛厚按設(shè)計(jì)厚度乘壓實(shí)系數(shù) ~ 。 ⑹、機(jī)械攤鋪應(yīng)與路緣石保持 10cm 間隙,由人工找補(bǔ)防止機(jī)械擠壞道牙,相鄰兩幅攤鋪帶至少搭接 5~ 10cm,只有使接茬處混合料飽滿才能防止縱縫開裂。 ⑺、當(dāng)溫度符合碾壓時可先用 6~ 8 噸雙輪碾進(jìn)行初壓,即壓至混合料穩(wěn)定,然后再用 12 噸或 12 噸以上帶振動重碾進(jìn)行碾壓;壓至密實(shí) 度達(dá)到無明顯輪跡為止。碾壓工作先由路邊開始,以每分鐘 25~ 35 米的速度,每次錯半軸重疊寬度 25cm,逐漸移向中央,路邊要加強(qiáng)碾壓,防止密實(shí)度不夠。 ⑻、壓路機(jī)在改變行駛方向時,應(yīng)放慢速度而不要停車,不要在原地 重復(fù)倒軸,在彎道和八字處碾輪不要拐死彎。碾壓時碾輪應(yīng)保證清潔,適當(dāng)灑水。 ⑼、當(dāng)瀝青混凝土面層碾壓一遍后,應(yīng)檢查有無局部粗糙現(xiàn)象,如有粗糙現(xiàn)象應(yīng)及時用細(xì)料找補(bǔ),找細(xì)工作應(yīng)一次找好,便于與混合料緊密粘結(jié),才能避免掉渣現(xiàn)象。瀝青混凝土面層終壓使用 16 噸光輪壓路機(jī)碾壓 1~ 2 遍最后成活。 ⑽、瀝青混凝土混合料在碾壓過程中,發(fā)生裂紋或有移動現(xiàn)象應(yīng)停止碾壓,待油溫稍降再壓。如果仍有裂紋就要檢查底基層是否有質(zhì)量問題,進(jìn)行細(xì)致處理。 ⑾、終壓時無明顯輪跡即告成活,驗(yàn)收合格后可放行交通。 接縫處理 ⑴、路面鋪筑工 作應(yīng)合理安排,盡量減少橫向接縫,橫縫采用直茬熱接。在每天的攤鋪結(jié)束前,在預(yù)定結(jié)束的端部,放置與壓實(shí)厚度等厚的木板擋板,木板外部灑一層細(xì)砂。第二天施工時,撤走擋板和外部的混合料,用 3m 直尺找平,將端部不符合要求的1 m 左右的混合料切除。 ⑵、攤鋪前,應(yīng)在接縫處涂上一層熱瀝青,并用熱混合料將接縫處加熱,料高 15cm,寬 20cm, 10 分鐘后清除。攤鋪時應(yīng)掌握好松鋪厚度和橫坡度,以適應(yīng)已鋪路面的高程和橫坡。 ⑶、壓實(shí)后,應(yīng)對接縫處用鋼輪壓路機(jī)反復(fù)橫向壓實(shí)。壓路機(jī)不易壓實(shí)處,用人工夯實(shí),熨平,直至接縫處路面平整度達(dá)到要 求為止。 各分項(xiàng)工程施工順序 本工程包括道路面層新建和罩面兩大部分,以新建為主要部分,施工整體按 新建段舊路面破除 土基灰土處理 清理與竣工驗(yàn)收 瀝青砼底面層攤鋪 路面底基層、基層攤鋪養(yǎng)護(hù) 罩面部分舊面層銑刨 施工準(zhǔn)備、圍擋、導(dǎo)改 道路上面層攤鋪 路緣石 及排水 等 附 屬 工 程 照路面底基層、基層、路面瀝青混凝土底上面層呈流水作業(yè),路緣石砌筑、 防護(hù)和附屬工程穿插進(jìn)行。 確保工程質(zhì)量和工期的措施 工程質(zhì)量措施 根據(jù)招標(biāo)文
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