【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，防止雨季進(jìn)水。 臨時(shí)設(shè)施一覽表 上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營(yíng)線龍陽(yáng)路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 14 頁(yè) SHANGHAI №5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 臨時(shí)設(shè)施一覽表 設(shè)施類型 名 稱 面積（ m2） 間 數(shù) 備 注 辦 公 設(shè) 施 監(jiān)理、業(yè)主辦公室 3 1 業(yè)主辦公室 1 * 2 監(jiān)理辦公室 1 * 2 甲方及監(jiān)理會(huì)議室 1 * 辦公室 6 1 經(jīng)理室 1 * 2 管理人員辦公室 5 * 生 活 設(shè) 施 1 職工宿舍 635 28 * 2 食堂及餐廳 200 3 浴室及廁所 50 生 產(chǎn) 設(shè) 施 1 模板加工棚 200 1 2 鋼筋加工 200 1 3 水泥庫(kù) 150 1 100T 4 專業(yè)工種加工棚 80 1 5 材料、五金工具倉(cāng)庫(kù) 50 1 6 專業(yè)分包倉(cāng)庫(kù) 50 1 7 危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù) 60 1 8 標(biāo)養(yǎng)室 10 1 施工用電布置 工地現(xiàn)場(chǎng)用電由業(yè)主提供紅線位置附近， 180KW用電量，一個(gè)接線頭子。施工用電布置采用架空形式，分支線用電纜分別供應(yīng)至各地面設(shè)置的配電箱處。詳見 臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì) 施工用水布置 建設(shè)單位提供紅線附近一個(gè) DN50 施工用水接駁點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)施工用水從業(yè)主提供總管接出，沿圍墻接至生活及施工區(qū)，總管不能供應(yīng)到的地方設(shè)支管（φ 25）至各用水點(diǎn)。詳見 附圖 03：施工現(xiàn)場(chǎng)用水平面布 置示意圖 。 1 消防設(shè)施布置 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一只φ 50消防龍頭，門衛(wèi)室設(shè) 2只滅火器，木制品倉(cāng)庫(kù)設(shè) 8只滅火器，宿舍及辦公室走道內(nèi)每層設(shè) 4只滅火器，建筑物在腳手架上每隔一定距離設(shè)置滅火器。滅火器由防火領(lǐng)導(dǎo)小組保管和定期檢查，在易燃物品堆放處和倉(cāng)庫(kù)附近應(yīng)設(shè)置明顯的防火標(biāo)志。 上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營(yíng)線龍陽(yáng)路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 15 頁(yè) SHANGHAI №5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 三、 分部分項(xiàng)工程 測(cè)量方案 結(jié)合設(shè)計(jì)單位的建筑總平面施工圖和規(guī)劃局的規(guī)劃紅線、標(biāo)高等依據(jù)，來(lái)確定亨特道格拉斯工業(yè)新工廠一期工程建筑物的具體位置和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行軸線放設(shè)及標(biāo)高控制。 （ 1） 軸線控制網(wǎng)測(cè)量和設(shè)置 因亨特道格拉斯上海新工程一期項(xiàng)目的占地面積大，所 以平面控制測(cè)量需建立廠區(qū)軸線控制網(wǎng)。廠區(qū)軸線控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)方法： A、 根據(jù)建筑總平面施工圖上的坐標(biāo)點(diǎn)和規(guī)劃局提供的規(guī)劃紅線點(diǎn)，在廠區(qū)中間測(cè)設(shè)軸線矩形控制網(wǎng)。 B、 廠區(qū)軸線控制網(wǎng)是整個(gè)工程的堅(jiān)強(qiáng)控制，故在實(shí)地埋設(shè)標(biāo)樁。標(biāo)樁設(shè)在施工影響小的地方，并牢固可靠，樁頂高于地面 300MM。 C、 廠區(qū)軸線控制網(wǎng)具體布置見 附圖 02：測(cè)量控制點(diǎn)平面布置圖 。 （ 2） 標(biāo)高控制測(cè)量 A、 基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)的建立 根據(jù)業(yè)主提供的城市等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)，采用往返水準(zhǔn)或閉合水準(zhǔn)測(cè)量（若業(yè)主提供二點(diǎn)）。用精密水準(zhǔn)儀引測(cè)施工基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)。施工基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)布置在受施工環(huán)境影響小且不易遭 破壞的地方。 B、 高程測(cè)量： 以基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)，用精密水準(zhǔn)儀采用往返水準(zhǔn)測(cè)量的方法將高程引測(cè)傳遞至各施工部位。 （ 3） 垂直控制測(cè)量 A、 整體垂直控制測(cè)量 根據(jù)軸線控制網(wǎng)在主車間、辦公房底層地坪處建立垂直基準(zhǔn)控制點(diǎn)，其必須閉合。 軸線投測(cè)用經(jīng)緯儀加線錘，要求垂直度偏差控制在177。 3mm。 B、 柱子垂直度垂直控制測(cè)量 主車間廠房輕鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)，柱子的垂直度控制是本工程的測(cè)量重點(diǎn)。 柱子安裝時(shí)，必須在兩個(gè)方向各架設(shè)一臺(tái)經(jīng)緯儀，以控制柱子的垂直度，在整個(gè)安裝過(guò)程要不停的監(jiān)控。 （ 4） 測(cè)量重點(diǎn) H型鋼柱下面的地腳螺栓予埋件埋設(shè)后，在澆筑砼之前 必須用水準(zhǔn)儀逐個(gè)檢驗(yàn)其標(biāo)上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營(yíng)線龍陽(yáng)路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 16 頁(yè) SHANGHAI №5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 高是否準(zhǔn)確；用經(jīng)緯儀和直尺依據(jù)控制軸線逐個(gè)檢驗(yàn)其位置是否準(zhǔn)確；若有偏差，及時(shí)糾正。 （ 5） 沉降觀測(cè)測(cè)量 A、 施工至一定高度后，即根據(jù)設(shè)計(jì)要求或規(guī)范埋設(shè)沉降觀測(cè)點(diǎn)。 B、 沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置好后，即開始第一次觀測(cè)，首先用精密水準(zhǔn)儀采用往返水準(zhǔn)的方法測(cè)定初值。 C、 結(jié)構(gòu)施工階段，較大荷載增加后，均應(yīng)觀測(cè)一次。裝飾工程期間一月一次、竣工驗(yàn)收前觀測(cè)一次，整個(gè)施工期間的觀測(cè)不得少于五次。沉降觀測(cè)儀器采用 DSZ2 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀加 FS1測(cè)微器，銦鋼 2M 直尺，直讀四位，估讀一位。 D、 竣工驗(yàn)收后，應(yīng)將全部沉降觀測(cè)資料轉(zhuǎn)交于業(yè) 主委托的專業(yè)有資質(zhì)的測(cè)量單位。 E、 沉降觀測(cè)應(yīng)采用相同的觀測(cè)路線和觀測(cè)方法（采用環(huán)形閉合方法或往返閉合法），應(yīng)采用同一儀器和設(shè)備，并固定觀測(cè)人員。 F、 每次觀測(cè)結(jié)束，應(yīng)認(rèn)真填寫好市建委統(tǒng)一格式的《建設(shè)工程沉降觀測(cè)記錄表》和《工程沉降觀測(cè)點(diǎn)、基準(zhǔn)點(diǎn)、專用水準(zhǔn)點(diǎn)平面位置布置圖》。 （ 6） 測(cè)量?jī)x器的選用 序號(hào) 名稱 型號(hào) 數(shù)量 1 經(jīng)緯儀 J2 1臺(tái) 2 水準(zhǔn)儀 DS DSZ2 3臺(tái) 3 鋼卷尺 50M 4把 A、 測(cè)量?jī)x器是測(cè)量中較為重要的因素，儀器的好壞直接影響到測(cè)量的精度，儀器使用要規(guī)范，并且儀器要專人使用。 B、 現(xiàn)場(chǎng)計(jì) 量員應(yīng)保證測(cè)量?jī)x器的使用精度，使用者應(yīng)注意儀器的好壞程度，在不影響施工進(jìn)度的前提下，計(jì)量員應(yīng)定時(shí)將儀器進(jìn)行校核和送驗(yàn)，保證儀器在有效期內(nèi)使用。 C、 使用的儀器要求有鑒定證書，現(xiàn)場(chǎng)所使用的儀器要有臺(tái)帳，保證工程的測(cè)量精度。 樁基工程 亨特道格拉斯工業(yè)（中國(guó)）新工廠一期工程主車間工程樁采用 250250MM 的鋼筋混凝土預(yù)制方樁，樁長(zhǎng) ，為一節(jié)樁，共 516 根，樁頂相對(duì)標(biāo)高為 。工程打樁采用靜壓法。 （ 1） 進(jìn)場(chǎng)預(yù)制樁質(zhì)量要求 工程樁從構(gòu)件廠采購(gòu)，工程樁出廠時(shí)必須具有質(zhì)量保證單、合格證和混凝土強(qiáng)度上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營(yíng)線龍陽(yáng)路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 17 頁(yè) SHANGHAI №5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 抗壓報(bào)告。 樁進(jìn)場(chǎng)時(shí)需經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，外觀應(yīng)符合下列要求： A、 樁的表面應(yīng)平整、密實(shí)、掉角的深度不應(yīng)超過(guò) 10MM，且局部蜂窩和掉角的缺損總面積不得超過(guò)該樁表面全部面積的 %，并不得過(guò)分集中。 B、 混凝土收縮產(chǎn)生的裂縫，深度不得大于 20MM，寬度不得大于 ，橫向裂縫長(zhǎng)度不超過(guò)邊長(zhǎng)的一半。 C、 樁頂和樁尖處不得有蜂窩、麻面、裂縫和掉角。 D、 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)樁的允許偏差（ mm）： 橫截面邊長(zhǎng)：177。 5 樁頂對(duì)角線之差： 10 樁身彎曲失高：不大于 1‰樁長(zhǎng)，且不大于 20。 （ 2） 施工機(jī)械設(shè)備選用 根據(jù)以上情況及以往施工經(jīng)驗(yàn)，初步選定以下樁機(jī)進(jìn)行施工 ： 砼方樁（ 250250）：選用 1臺(tái)壓樁機(jī) TZB150 型，每天工作量為 60 根 /天臺(tái)左右。 （ 3） 沉樁施工流程 樁位復(fù)核→樁就位→樁身校正→沉樁→送樁→移機(jī)→回填樁孔 打樁施工順序詳見 附圖 05：打樁施工流程圖 （ 4） 沉樁施工前準(zhǔn)備工作 A、 清除現(xiàn)場(chǎng)障礙物 沉樁前應(yīng)清除現(xiàn)場(chǎng)妨礙施工的高空和地下障礙物。 打樁施工前必須對(duì)整個(gè)作業(yè)區(qū)進(jìn)行場(chǎng)地平整，以保證樁架作業(yè)時(shí)正直，平整、壓實(shí)的坡度小于 1%，局部高差小于 10cm，地耐力大于 80Kpa，并予以整平，以提高地基表面承載力。 打樁場(chǎng)地不應(yīng)積水，周邊設(shè)置排水溝及集水井統(tǒng)一排放。 樣樁 之間尺寸，必須逐根檢查、校核，妥善保護(hù)。 B、 測(cè)量放線和高程控制 a、 平面控制 施工場(chǎng)區(qū)建立局部直角坐標(biāo)系統(tǒng)和施工方格控制網(wǎng)，建筑物軸線的定位及標(biāo)定，按建筑物施工方格控制網(wǎng)，實(shí)地定出控制軸線，再按設(shè)計(jì)樁位圖所示尺寸逐一定出樁位，樁位之間尺寸應(yīng)反復(fù)校核以防出錯(cuò)。 設(shè)置的軸線控制點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離沉樁區(qū)域 ,不受震動(dòng)擠土等影響。 上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營(yíng)線龍陽(yáng)路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 18 頁(yè) SHANGHAI №5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 軸線和控制點(diǎn)的復(fù)測(cè)均應(yīng)從施工控制方格網(wǎng)引測(cè)，并要妥善保護(hù)，直至竣工驗(yàn)收。 b、 高程控制 打樁區(qū)域內(nèi)設(shè)置 7～ 8 個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn) ,施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)必須要聯(lián)到城市水準(zhǔn)點(diǎn)上 ,埋設(shè)要固定。往返測(cè)讀應(yīng)滿足允許閉合差要求。 樁 區(qū)內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)妥善保護(hù)，上班前要檢查復(fù)測(cè)。 樁頂標(biāo)高用水準(zhǔn)儀觀察標(biāo)定在送樁桿上的停打線來(lái)控制，并聯(lián)到設(shè)置樁區(qū)內(nèi)的水準(zhǔn)點(diǎn)，作為測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)。 導(dǎo)線測(cè)量采用高精度全站儀來(lái)確保軸線的精度。高程測(cè)量選用 DS3水準(zhǔn)儀確保標(biāo)高正確。 （ 5） 沉樁施工 A、 預(yù)制樁的起吊、搬運(yùn)及堆放 預(yù)制混凝土樁達(dá)到 70%強(qiáng)度后方可起吊，達(dá)到 100%強(qiáng)度方能運(yùn)輸。預(yù)制樁堆放時(shí)，應(yīng)按規(guī)格、樁號(hào)堆在平整、堅(jiān)實(shí)的地面上，支撐點(diǎn)應(yīng)設(shè)在吊點(diǎn)處。 預(yù)制樁起吊、搬運(yùn)采用履帶吊。 B、 樁基就位 樁場(chǎng)地按要求作好平整、壓實(shí)工作。 樁機(jī)就位后及時(shí)調(diào)整，使樁機(jī)導(dǎo)桿處于鉛垂?fàn)顟B(tài)。 吊 起的樁應(yīng)垂直對(duì)準(zhǔn)樁位中心，樁帽徐徐松下，套在樁頂，并使樁帽和樁處于一條垂線上。垂直度偏差不得超過(guò) ％樁長(zhǎng)。 樁身垂直度用經(jīng)緯儀雙向控制，開始沉樁 3～ 5米以后，對(duì)樁身再做校正，然后再進(jìn)行沉樁。 C、 送樁施工 a、 用水準(zhǔn)儀按水準(zhǔn)點(diǎn)控制樁頂標(biāo)高。 b、 送樁前，應(yīng)對(duì)樁頂位移進(jìn)行測(cè)量，并作好記錄。 c、 停止沉樁以標(biāo)高控制為主，壓力作為參考。 （ 6） 樁頭垂直度控制措施 影響樁位偏移和垂直度的因素很多，施工過(guò)程中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面： A、 施工放樣后應(yīng)進(jìn)行軸線與控制基準(zhǔn)線、樁位與軸線、樁位與樁位之間關(guān)系的檢查。 B、 由于擠土效應(yīng)造成地面變形，致使所 放樣樁位移，在打樁前應(yīng)校核。 C、 在沉樁過(guò)程中，樁尖遇到地下障礙物造成樁傾斜位移時(shí)，應(yīng)將樁拔出，清上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營(yíng)線龍陽(yáng)路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 19 頁(yè) SHANGHAI №5 CONSTRUCTION CO.,Ltd 除障礙物后再施工。 D、 樁對(duì)位準(zhǔn)確后，應(yīng)用兩臺(tái)經(jīng)緯儀 90度直角觀察樁的垂直度，調(diào)直后方可開始沉樁。 （ 7） 主要安全技術(shù)措施： A、 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全冒，扣好帽帶。 B、 兩米以上高空作業(yè)必須帶好安全帶，并不得隨意向下亂拋工具、材料等物件。 C、 各種電機(jī)、電器設(shè)備必須有安全接地和防護(hù)裝置，方可開動(dòng)使用。 D、 樁機(jī)、吊機(jī)所行使的道路要平整。傾斜度應(yīng)小于 1%，并要求地基承載力大于 80kpa。 E、 任何人不得在提升后的樁錘下方通過(guò)，巴桿下方和吊起的 重物下禁止站人。 F、 在沉樁過(guò)程中，為確保安全，人應(yīng)離開預(yù)制樁 4m以上，上吊點(diǎn)千斤拆除，應(yīng)在停錘狀態(tài)下進(jìn)行。 G、 樁機(jī)吊樁的距離不可大于 2m，并嚴(yán)禁操作人員進(jìn)入樁身里檔。 H、 沉樁機(jī)械由專人操作，并持證上崗。 I、 機(jī)械應(yīng)避開已沉好的區(qū)域內(nèi)行走或停放。 J、 沉樁作業(yè)時(shí)，導(dǎo)桿必須垂直，嚴(yán)防因?qū)U前傾而失穩(wěn)。 上海市磁懸浮列車示范運(yùn)營(yíng)線龍陽(yáng)路站土建工程 施工組織設(shè)計(jì) 上海市第五建筑有限公司 第 20 頁(yè) SHANGHAI №5 CON