【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 A 匝道橋連續(xù)剛構(gòu)專項(xiàng)安全施工方案 湖北天浩公路工程有限公司 13 報(bào)相關(guān)求救電話外，在最短時(shí)間內(nèi)首先報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部值班電話： 02082076039,不得遲報(bào)，誤報(bào)和瞞報(bào)。凡因報(bào)告不及時(shí)或壓制不報(bào)而造成嚴(yán)重后果和影響的，要追究有關(guān)人員的責(zé)任。 報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括：發(fā)生突發(fā)事故的單位、時(shí)間、地點(diǎn)、起因、造成的損 失和影響，已采取的措施，發(fā)展的趨勢(shì)以及要求幫助解決的問題等。 突發(fā)性事故處理過程中應(yīng)每小時(shí)報(bào)告一次，如遇重大情況隨時(shí)報(bào)告。 （ 3）、信息傳遞 建立上下聯(lián)動(dòng)、橫向互通的信息傳遞機(jī)制，加強(qiáng)信息溝通，保證聯(lián)絡(luò)暢通。 五、響應(yīng)程序 （ 1）、項(xiàng)目經(jīng)理部啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，各工區(qū)配合嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，立即展開人員和財(cái)產(chǎn)搶救，盡最大可能防止事態(tài)擴(kuò)大。因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并做出書面記錄，妥善保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)重要證物、痕跡。屬于保險(xiǎn)范圍內(nèi)的等級(jí)，按照保險(xiǎn)操作規(guī)程辦理。 （ 2）、項(xiàng)目經(jīng)理 部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事件情況，迅速確定應(yīng)急響應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)工作組，趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織應(yīng)急響應(yīng)工作。 （ 3）、事件、事故所涉及到的分部的主要負(fù)責(zé)人及相關(guān)部門的人員，必須迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施調(diào)查處理工作。 （ 4）、應(yīng)急響應(yīng) 施工過程中施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門。由綜合組收集、記錄、整理緊急情況信息并向各小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小 情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或處理不了則由班組向項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急小組進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)相應(yīng)的救援預(yù)案。 應(yīng)急響應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)工作組，要充分評(píng)估事件的負(fù)面影響，采取有效措施盡可能控制和消除影響，化解風(fēng)險(xiǎn)，并積極與當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)主管部門取得聯(lián)系，選擇推薦適當(dāng)人員參加政府主管部門調(diào)查組，并積極配合調(diào)查組工作的順利進(jìn)行。同時(shí)要迅速恢復(fù)并組織好施工，以實(shí)際行動(dòng)贏得業(yè)主和相關(guān)方的信任，把影響降低到最鳳凰山隧道工程 TJ07 合同段 A 匝道橋連續(xù)剛構(gòu)專項(xiàng)安全施工方案 湖北天浩公路工程有限公司 14 底限度。 其工作內(nèi)容是： ○明確分工，責(zé)任到人，立即全面 展開工作； ○察看現(xiàn)場(chǎng)，積極搶險(xiǎn)救援，防止事態(tài)擴(kuò)大； ○慰問和安置傷員，妥善處理善后工作； ○關(guān)注事態(tài)的發(fā)展變化，適時(shí)采取應(yīng)急措施。 （ 5）、應(yīng)急救援程序 發(fā)生事故，現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員報(bào)告 —— →向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)匯報(bào) —— →組長(zhǎng)宣布是否啟動(dòng)應(yīng)急救援程序 —— →應(yīng)急小組作好應(yīng)急準(zhǔn)備 —— →進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng) —— →清理現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)警備解除 —— 組長(zhǎng)宣布解除應(yīng)急狀態(tài) ——評(píng)價(jià)應(yīng)急救援過程并完善 —— 作好應(yīng)急救援相關(guān)記錄 — — 向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)單位匯報(bào)事故情況。 1）應(yīng)急小組成員在接到報(bào)警后，帶好隨身搶險(xiǎn)物品和個(gè)人安全防護(hù)用品迅速各就各位； 2）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援順序?yàn)榫o急呼救，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、轉(zhuǎn)運(yùn)傷員、撥打應(yīng)急救援電話： 1 1 119； 六、事故應(yīng)急措施 （一）、高空作業(yè)應(yīng)急預(yù)案 高處墜落的主要工程和部位環(huán)節(jié) （ 1）橋墩作業(yè)腳手架和?五口?等臨空面作業(yè) ? （ 2）架梁作業(yè)和墩臺(tái)施工腳手架等高空作業(yè) ? （ 3）其它高處作業(yè)臨空面均可能發(fā)生高處墜落 （ 4）高空墜落可能造成人員重傷或亡人事故發(fā)生 ,鑒于上述情況 ,建立高空項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案 ,做好應(yīng)急準(zhǔn) 備 ,以高效的工作減少人員傷亡和企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失 ? 高空作業(yè)墜落事故應(yīng)急預(yù)案 （ 1）事故原因分析 A、產(chǎn)生高空墜落其主要原因是思想麻痹大意，作業(yè)之前沒有按以高空安全工作規(guī)程執(zhí)行。 B、準(zhǔn)備工作做得倉(cāng)促，有的工作可以在地面上先事先準(zhǔn)備，導(dǎo)致在高處工鳳凰山隧道工程 TJ07 合同段 A 匝道橋連續(xù)剛構(gòu)專項(xiàng)安全施工方案 湖北天浩公路工程有限公司 15 作時(shí)間加長(zhǎng)消耗體力，引發(fā)墜落事故。 C、高空作業(yè)使用的安全工作在作業(yè)前未作認(rèn)真檢查。 D、高處作業(yè)時(shí)站在箱子、木桶、鐵桶不牢固的結(jié)構(gòu)上工作，而引起墜落。 E、梯子不牢固或爬竹梯時(shí)底下沒人扶梯，梯子向后滑或向兩側(cè)倒而墜落。 F、遇到下雨刮大風(fēng)在高處工作，無特殊防 護(hù)裝置，引起墜落事故。 （ 2）預(yù)防高空墜落措施 A、凡在離開地而 2 米以上的地點(diǎn)進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)強(qiáng)調(diào)作業(yè)人員應(yīng)集中精力，嚴(yán)格按照高空安全工作規(guī)程執(zhí)行，防止發(fā)生事故。 B、凡能在地面上預(yù)先做好的工作都必須在地面上工作盡量減少高空作業(yè)。 C、在沒有腳手架或者沒有樽的腳手架上工作，必須綁好安全帶，掛牢安全繩或采取其他可靠的安全保護(hù)措施。 D、高處作業(yè)應(yīng)一率使用工具袋。較大的工具、材料應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上，禁止亂放，以防墜落傷人。 E、進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，除有關(guān)人員，嚴(yán)禁其他人在工作地點(diǎn)的下面通行或逗留。工作地點(diǎn)下面應(yīng)設(shè) 有圍欄或保護(hù)，防止落物傷人。 F、嚴(yán)禁將工具及材料上下投擲，要用安全繩子系牢后上下吊送。防止打傷下方工作人員或擊毀腳手架，工作人員必須戴安全帽。 G、使用人字梯必須設(shè)有堅(jiān)固的絞鏈和限制開度的拉鏈。不準(zhǔn)用人拉單梯當(dāng)作人字梯使用。 H、腳手架上工作 1）要認(rèn)真檢查腳手架綁扎固定是否牢固。 2）腳手架上的踏板能否承受工作人員及工具、材料等載重。 3）腳手架上的保護(hù)樽是否到位及牢固程度。 4）工作時(shí)必須將安全帶的掛釣系掛在牢固構(gòu)件上。 5）所用工具材料要用繩子吊送，不得將工具及材料上下投擲，地面工作人員必須戴安全帽 。 （ 3）梯子上工作 A、要先仔細(xì)檢查鋁合金梯、竹梯、木梯是否堅(jiān)固完整。 B、梯子的支柱應(yīng)能承受工作人員及工具、材料的重量。 鳳凰山隧道工程 TJ07 合同段 A 匝道橋連續(xù)剛構(gòu)專項(xiàng)安全施工方案 湖北天浩公路工程有限公司 16 C、在梯子上工作時(shí)，梯與地面的夾角應(yīng)為 60度左右，操作人員必須登在距梯頂不于 1米的梯蹬上工作。人在梯子上不得移動(dòng)梯子。 D、梯子要安置穩(wěn)固，在水泥或光滑堅(jiān)硬的地面上使用梯子，將下端與固定物縛住，靠在管子上。禁止把梯子設(shè)在木箱等不穩(wěn)固的支持物上或容易滑動(dòng)的物體上使用。 高空墜落處理程序 （ 1）緊急救護(hù)的基本原則是在現(xiàn)場(chǎng)采取積極措施保護(hù)受傷人員，并根據(jù)受傷程度進(jìn)行救護(hù)。 （ 2）各 班組離醫(yī)院遠(yuǎn)的，應(yīng)配備急救箱有效急救藥品。 （ 3）出血必須先止血。 A、傷口滲血：用消毒紗布蓋住傷口，然后進(jìn)行包扎。若包扎后仍有較多滲血，可再加繃帶，適當(dāng)加壓止血或用布帶等止血。 B 、傷口出血呈噴射狀或鮮血液涌出時(shí)立即用清潔手指壓迫出血點(diǎn)上方（近心端）使血流中斷，并將出血肢體抬高或舉高，以減少出血量。有條件用止血帶止血，再送醫(yī)院。 （ 4）骨折急救 A、肢體骨折可用夾板或木棍、竹桿等將斷骨上、下方關(guān)節(jié)固定，也可利用傷員身體進(jìn)行固定，避免骨折部位移動(dòng)，以減少疼痛，防止傷勢(shì)惡化。 B、開放性骨折，伴 有大出血者應(yīng)先止血，固守，并用干凈布片覆蓋傷口，然后速送醫(yī)院救治，切勿將外露的斷骨推回傷口內(nèi)。 C、疑有頸椎損傷，在使傷員平臥后，用紗帶（或其它替代物）旋轉(zhuǎn)狀況兩側(cè)至頸部固定不動(dòng)，以免引起截癱。 D、腰椎骨折應(yīng)將傷員平臥在平硬木板上，并將椎軀干及二側(cè)下肢一同進(jìn)行固定預(yù)防癱瘓。搬動(dòng)時(shí)應(yīng)數(shù)人合作，保持平穩(wěn)，不能扭曲。 （ 5）顱腦外傷 A、應(yīng)使傷員采取平臥位，保持氣管通暢，若有嘔吐，扶好頭部，和身體同時(shí)側(cè)轉(zhuǎn)防窒息。 B、耳鼻有液體流出時(shí)，不要用棉花堵塞，只可輕輕拭去，以利降低顱內(nèi)壓力。 鳳凰山隧道工程 TJ07 合同段 A 匝道橋連續(xù)剛構(gòu)專項(xiàng)安全施工方案 湖北天浩公路工程有限公司 17 C、顱腦外傷， 病情復(fù)雜多變，禁止給予飲食，應(yīng)立刻送醫(yī)。 （二）交通事故應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急職責(zé) （ 1）組長(zhǎng)職責(zé) A、決定發(fā)生過程、指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動(dòng)，直接監(jiān)察應(yīng)急操作人員的行動(dòng)； B、采取措施，以最大限度的保證現(xiàn)場(chǎng)人員及相關(guān)人員的安全，指示設(shè)施設(shè)備的部分停工； C、在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)實(shí)行交通制度，決定應(yīng)急撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視。 D、在事故調(diào)查清楚并定性的條件下，宣布緊急狀態(tài)的結(jié)束，盡快清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。 E、負(fù)責(zé)上報(bào)事故有關(guān)情況。 （ 2）應(yīng)急小組副組長(zhǎng)職責(zé) A、協(xié)助組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急求援的具體指揮工作。 B、 負(fù)責(zé)危險(xiǎn)源的確定及潛在危險(xiǎn)性的評(píng)估，發(fā)生重大事故時(shí)，協(xié)助組長(zhǎng)做好事故報(bào)警、情況通報(bào)及事故處置工作。 （ 3）救援小組 A、一旦發(fā)生重特大交通事故，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)在 12 小時(shí)內(nèi)組織有關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織事故搶險(xiǎn)、救援和協(xié)助公安機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)查。 B、協(xié)調(diào)有關(guān)部門的救援行動(dòng)，及時(shí)報(bào)告救援進(jìn)展情況。尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。引導(dǎo)人員從安全通道疏散。 C、調(diào)集搶險(xiǎn)器材、設(shè)備、及時(shí)提供后續(xù)的搶險(xiǎn)物資；保障系統(tǒng)各組織人員必須防護(hù)，救護(hù)用品及生活物資的供應(yīng)。 D、確保人員的安全和減少財(cái)產(chǎn)損失，安排尋找受傷者及安排與救援無關(guān)人員 撤離到指定的安全地帶。與應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組通信聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。 （ 4）現(xiàn)場(chǎng)控制小組職責(zé) A、主要是保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，在搶救傷員須移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須設(shè)立標(biāo)記，并迅速報(bào)告事故處理機(jī)關(guān)，確保傷員得到有效救治和事故調(diào)查取證工作的順利開展。 鳳凰山隧道工程 TJ07 合同段 A 匝道橋連續(xù)剛構(gòu)專項(xiàng)安全施工方案 湖北天浩公路工程有限公司 18 B、根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)，及時(shí)向應(yīng)急小組提供技術(shù)方案，指導(dǎo)搶險(xiǎn)組實(shí)施應(yīng)急預(yù)案和措施，繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位。向外援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的救援信息。 C、設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒線，維持治安秩序；引導(dǎo)搶救人員及車輛的進(jìn)入；保持救援通道的通暢；保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，避免閑雜人圍觀。 D、 在外部救援未到達(dá)前，對(duì)受傷者進(jìn)行必要的搶救。對(duì)受傷人員作簡(jiǎn)易的搶救和包扎，及時(shí)協(xié)助外部機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)移重傷人員送至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者，使受傷者優(yōu)先得到救援。 （ 5）事故調(diào)查組 主要負(fù)責(zé)搜集事故物證、痕跡，調(diào)查、分析事故發(fā)生的具體原因和責(zé)任者，協(xié)助當(dāng)?shù)卣?、安監(jiān)、公安部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查。 （ 6）善后處理組 1）負(fù)責(zé)傷員的救治，獲取傷員的傷害程度、診斷報(bào)告、死亡證明以及傷亡人員家屬接待和死亡人員的喪葬工作等各項(xiàng)事宜。 2）做好對(duì)遇難者家屬的安撫工作，協(xié)調(diào)落實(shí)遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費(fèi)問題，負(fù)責(zé)保險(xiǎn)索賠 事宜處理。 應(yīng)急事故或情況的識(shí)別 雷、雨或根據(jù)地理?xiàng)l件，初期采取措施。消滅隱患，控制事態(tài)的發(fā)展。另一方面組織搶救，防止事態(tài)的擴(kuò)散。事故后期已無法控制，則要不惜一切搶救疏散人員，確保人員不受傷害；已發(fā)生人生傷亡，則在確保救援人員安全的前提下，展開人員搶救。 應(yīng)急管理 作為一個(gè)流動(dòng)性作業(yè)單位，車輛也隨著不同地點(diǎn)的轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地方，地理位置、環(huán)境、氣候等都存在很大的交通安全隱患。一是要從規(guī)章制度上入手規(guī)定駕駛員應(yīng)該遵守的行為準(zhǔn)則 ,達(dá)到確保駕駛?cè)藛T（人為的）不違章、疲勞、酒后、無證、無工作指令駕駛車輛， 減少通事故的發(fā)生；二是要加強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全教育，學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，雷、雨、雪他天盡量少出車，避免因自然條件造成的交通事故；三是要識(shí)別交通安全管理的危險(xiǎn)點(diǎn)，有針對(duì)性、有重點(diǎn)的進(jìn)行管理；四是作好發(fā)生交通安全事故后的應(yīng)急管理措施，對(duì)救援方案進(jìn)行演練，提高應(yīng)急鳳凰山隧道工程 TJ07 合同段 A 匝道橋連續(xù)剛構(gòu)專項(xiàng)安全施工方案 湖北天浩公路工程有限公司 19 管理質(zhì)量和速度。 應(yīng)急程序和原則 （ 1）應(yīng)急救援程序 發(fā)生事故，現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員報(bào)告 —— →應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)辦公室主任 —— →向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)