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正文內(nèi)容

鋼便橋安全專項施工方案與鋼便橋拆除安全專項方案匯編(編輯修改稿)

2025-11-26 00:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 桿上,然后將小龍門滿焊在蓋梁上,以保證貝雷桁架在便橋使用過程中不位移。貝雷組安裝固定后,被雷桁架組與組之間用槽鋼交叉連接起來(每節(jié)貝雷設置一根),增加其整體穩(wěn)定性。4)便橋成型后的安全標志在便橋橋頭設置限載及限速標志,以提醒過往車輛不超載、不超速。C、現(xiàn)場材料運至工地現(xiàn)場的材料,就近施工點的原則堆放。一定要擺放整齊或按項目部的要求堆碼,分門別類。機械設備安全管理A、振動錘操作規(guī)程1)作業(yè)場地至電源變壓器或供電主干線距離應在200m以內(nèi)。2)電源容量與導線截面符合廠家使用說明書,啟動時,電壓降控制在規(guī)定范圍。3)液壓箱、電氣箱放置于安全平坦的地方,電氣箱和電動機必須安裝保護接地措施。4)長期停放重新使用前,測量電動機電電阻絕緣值不得小于5MΩ,并應對電纜芯線導通試驗,電纜外包橡膠層應完好無損。5)電氣箱各部件完好,接觸無松動,接觸器觸點無燒毛現(xiàn)象。6)作業(yè)前,檢查振動錘減震器與連接螺栓緊固性,不得在螺栓松動或缺件情況狀態(tài)下松動。7)應檢查并確認振動箱的潤滑油在規(guī)定范圍內(nèi),用盤動膠帶輪時,振動箱內(nèi)部無任何異響。8)檢查傳動帶的松緊度,膠帶防護罩不應有破損。9)夾持器與振動器的連接處的緊固螺栓不得松動,液壓缸根部的接頭防護罩應齊全。10)檢查夾持片的齒形,齒形超過4mm時,應更換或用堆焊修復。使用前,應在夾持片中間放一塊1015mm厚鋼板。試壓中,液壓缸應無滲漏,系統(tǒng)壓力正常,不得在夾持片之間無鋼板時試夾。11)懸掛振動錘的起重機,其吊鉤上必須有防松脫的保護裝置,振錘懸掛鋼架的耳環(huán)上應加裝保險鋼絲繩。12)啟動振動錘應監(jiān)視啟動電流和電壓,一次啟動時間不應超過10S,當啟動困難時,查明原因。13)振動錘啟動運轉(zhuǎn)后,振幅達到規(guī)定值后,方可作業(yè)。14)撥樁時,不得在夾持器與樁的頭部之間留有空隙,并應保持壓力表顯示壓力達到額定值后,方可指揮起重機起撥。15)撥樁時,應停止振動,栓好吊樁鋼絲繩,再起振撥樁。當樁尖在地下12m時,停止振動,起重機直接撥樁。16)沉樁前,以樁的前端定位,傾斜度不超過2度。17)作業(yè)后,切斷操縱箱上的總開關,尚應切斷配電盤上的開關。并用防雨布將操縱箱遮蓋好。B、鋼絲繩檢查1)穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。2)掛繩:應按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。必須保持吊物平衡。3)試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,各工種必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件粘連等情況時,必須立即停止起吊,采取措施并確認安全后方可起吊。4)摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對操作人員不得站在吊物上面。5)抽繩:吊鉤應與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉,不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。6)吊裝中對鋼索的要求為:50噸的吊車鋼索直徑不小于20mm,300噸的吊車鋼索直徑不小于30mm,且編制長度為15d不小于30cm。7)凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用:a)斷股或使用時斷絲速度增大。b)在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。c)出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。d)鋼絲繩直徑減少7%~10%。e)鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達到表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。f)使用新購置的吊索具前應檢查其合格證,并試吊,確認安全。C、船的管理1)施工所用的船只應經(jīng)船檢部門檢查合格后方可使用。施工期間按規(guī)定應設置臨時碼頭、航行標志及救護、消防等設施。2)船只在航行前,應檢查各部位的機械與設施是否良好,不得帶病作業(yè)。3)應掌握和了解當?shù)氐臍庀蠛退那闆r,遇有大風天氣應檢查和加固船只的錨纜等設施。遇有雨、霧天,視線不清時,船只應顯設規(guī)定的信號,必要時應停止航行或作業(yè)。4)定位船及作業(yè)船錨碇后,應在航域范圍內(nèi)設置警示標志。拋錨時,錨鏈附近不得站人。5)船只靠岸后應搭設跳板、扶手或安全網(wǎng),經(jīng)踏設穩(wěn)定牢固,方可上下人或裝卸貨物。6)裝船時嚴重超載、偏載,必要時應加配重,調(diào)整平衡。卸船時應分層均勻卸運。7)打樁船、起重船施工前應了解作業(yè)區(qū)域的水深、流速、河床地質(zhì)等有關情況,為船舶行駛、拋錨、定位做好安全準備工作。8)拋錨、就位應保持船體穩(wěn)定。如用兩艘船體連接時,必須連接牢固,穩(wěn)定可靠。9)使用輪胎或履帶吊車在船上打樁、起重作業(yè)時,船體應按施工要求進行加固,并在定吊車輪胎(或履帶)下加鋪墊板。10)牽引或在旁側(cè)拖帶作業(yè)船時,嚴禁超載,牽引(或拖帶)用的鋼絲繩必須連接牢固。11)交通船應按規(guī)定的載人數(shù)量渡運,嚴禁超員。船上應配有救生設備。穿行中途遇有陣風、雨時,乘船人員不得走動或站立。12)對于通航江河上的工程,施工前與當?shù)馗酆奖O(jiān)督部門聯(lián)系,制定有關通航,作業(yè)安全事宜。二、安全管理制度1.建立健全各項安全制度根據(jù)本項目工程特點制定具有針對
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