【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 呈報(bào)駐地監(jiān)理工程師，經(jīng)認(rèn)證后使用，對(duì)控制樁進(jìn)行加固并外套水泥管加以保護(hù)，并做好栓樁工作，如水準(zhǔn)點(diǎn)之間相距較遠(yuǎn)，為了便于施工相應(yīng)增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。復(fù)測(cè)原地面縱橫斷面與設(shè)計(jì)圖進(jìn)行比較，并核實(shí)土石方量。 橋梁工程 施工過程及質(zhì)量控 制 :（詳見附圖 5：鉆孔灌注樁施工工藝流程圖） 依據(jù)測(cè)量所給點(diǎn)位，挖基坑，將護(hù)筒置于坑內(nèi)，護(hù)筒四周及底部回填粘土并分層夯實(shí)?；靥顣r(shí)注意對(duì)中。圖紙中明確鉆孔樁的鋼護(hù)筒保留的，應(yīng)通過采取施工手段，一定要保留鋼護(hù)筒，滿足設(shè)計(jì)要求，增加樁的抗腐蝕能力。 本工程計(jì)劃采用 反 循環(huán)鉆。 a、 搭設(shè)腳手架平臺(tái)，鉆機(jī)就位并支撐牢固。 b、 若上層為粘土層，開始鉆進(jìn) 2～ 4m 深度，稍提鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)造漿。待泥漿均勻達(dá)到指標(biāo)后 （密度為 ） ，開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，鉆進(jìn)。 12 c、 若上層為砂土，開始時(shí)稍提鉆桿，投入粘土，在護(hù)筒內(nèi)打漿。待泥漿均勻達(dá)到指 標(biāo)后 （密度為 ） ，開始鉆進(jìn)并開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)。 d、 粘土層采用中轉(zhuǎn)速，稀泥漿鉆進(jìn)。 e、 砂土層采用低轉(zhuǎn)速稠泥漿鉆進(jìn)。 f、就近設(shè)置泥漿池，保證泥漿池的容量和灌注樁相匹配，并不得污染附近農(nóng)田和河道。 采用換泥漿清孔法。停止進(jìn)尺，稍提鉆桿 10～ 20cm，中速并保持泥漿循環(huán)，壓入稀泥漿，泥漿比重達(dá)到規(guī)范要求，同時(shí)沉淀物厚度應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求。 a、 鋼筋骨架分兩節(jié)制作（指長骨架），制作時(shí)按主筋焊接搭接考慮。鋼筋骨架外緣綁扎砼塊控制保護(hù)層； b、 利用吊車將鋼筋 骨架吊起，對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心緩慢吊放到設(shè)計(jì)高程，用鋼絲繩吊在腳手架上。將上節(jié)鋼筋骨架吊起，放置到適當(dāng)位置進(jìn)行焊接，同時(shí)控制焊接質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求，同時(shí)焊接時(shí)間控制在一小時(shí)以內(nèi)。再將接好的鋼筋骨架吊起，緩慢放到設(shè)計(jì)高程，同時(shí)進(jìn)行鋼筋骨架定位，用十字線控制鋼筋骨架中心，定為完成后用鋼絲繩吊在腳手架上； c、 骨架成型就位后，再測(cè)一次回淤量，回淤量不得大于規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，合格后方可進(jìn)行水下砼灌注。 a、 將導(dǎo)管吊起，垂直居中的穩(wěn)定沉放至所需高度，使導(dǎo)管底口距孔底 25～40cm； b、 將閉水栓投入導(dǎo)管內(nèi)， 可用直徑小于導(dǎo)管內(nèi)徑 2～ 3cm 橡皮充氣球作為閉水栓； c、 打開儲(chǔ)滿砼的儲(chǔ)料斗的倉門，使砼迅速集中流入到導(dǎo)管內(nèi)； d、 灌注開始后須連續(xù)進(jìn)行，并盡可能縮短灌注時(shí)間； e、 灌注結(jié)束高度應(yīng)高于設(shè)計(jì)高度 以上，等強(qiáng)度滿足要求后，進(jìn)行樁頭破除。預(yù)留錨筋將和接柱直接焊接。（或與承臺(tái)連接） 事項(xiàng) ： a、 施工前進(jìn)行場(chǎng)地平整，通過測(cè)量定出樁位。 b、 埋置護(hù)筒時(shí)控制中心位置偏位必須符合施工規(guī)范要求，護(hù)筒頂應(yīng)高出地下 13 水位或高出地面不少于 50厘米。 c、 鉆孔過程中始終保持孔內(nèi)水頭壓力，并嚴(yán)格控制 泥漿濃度。 d、 施工中隨時(shí)測(cè)定鉆孔的垂直度和孔深，做好施工原始記錄，隨時(shí)檢查鉆孔質(zhì)量，以保證鉆孔尺寸符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的要求。 e、 清孔要按施工操作程序進(jìn)行，檢查孔深滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)進(jìn)行清孔， 根據(jù)泥漿比重確定清孔時(shí)間，控制沉淀厚度，使之符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的 要求。 f、 清孔后應(yīng)迅速拆除鉆桿，移開鉆機(jī)，檢驗(yàn)鉆孔的垂直度，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后吊放鋼筋籠，鋼筋籠注意保證砼保護(hù)層。鋼筋籠根據(jù)其長度 分一節(jié)或兩節(jié)，用吊車將鋼筋籠豎直吊起，控制鋼筋籠中心對(duì)正導(dǎo)向圈中 心。 g、 下導(dǎo)管：兩節(jié)導(dǎo)管之間加橡膠墊圈， 用螺栓擰緊，導(dǎo)管直徑應(yīng)大于 30厘米，同時(shí)導(dǎo)管采用螺口連接，導(dǎo)管使用前進(jìn)行密水試驗(yàn)，當(dāng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后即可下導(dǎo)管。下導(dǎo)管前應(yīng)再次檢驗(yàn)沉淀厚度，若不滿足要求，則繼續(xù)清孔，直到滿足要求后下導(dǎo)管，注意導(dǎo)管下口至孔底 25～ 40cm。 h、 根據(jù)監(jiān)理工程師認(rèn)可的配合比灌注水下混凝土，灌注時(shí)采用罐車傾倒混凝土注入導(dǎo)管上的注料斗?；炷撂涠葢?yīng)控制在 18～ 20cm，灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管埋入混凝土深度不少于 ，灌注中經(jīng)常探測(cè)孔中混凝土面位置及導(dǎo)管埋深并做好記錄，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管埋深在 2～ 6m，盡可能縮短拆除導(dǎo)管時(shí)間間隔以保證灌注砼的連續(xù)性，避免造成斷樁。 i、 灌注的混凝土樁頂標(biāo)高預(yù)加 80～ 100cm，以保證樁頂破除后混凝土的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 承臺(tái)、系梁施工 下部承臺(tái)、系梁各部分開工前，進(jìn)行準(zhǔn)確中線放樣，并在縱 橫軸線上引出控制樁，控制鋼筋綁扎和模板調(diào)整，嚴(yán)格控制好各部頂面標(biāo) 高。 鋼筋集中下料成型，編號(hào)堆放，運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙將墩柱主筋部分與鉆孔樁部分主筋焊接，綁扎箍筋，由測(cè)量人員定出墩柱橫縱向軸線及中心點(diǎn)，綁扎中注意鋼筋位置，搭接長 度及接頭的錯(cuò)開。鋼筋綁扎成型后，按要求進(jìn)行驗(yàn)收。 14 系梁、承臺(tái)模板均采用組合鋼模板拼裝，將模板焊接縫隙用膩?zhàn)幽伜茫缓笤谀０逋鈧?cè)刷油漆防止焊縫漏漿，組裝前，模板接縫處粘海綿條，防止接縫漏漿。模板內(nèi)側(cè)仔細(xì)刨光打磨好，用汽油洗掉浮銹，然后用棉絲擦凈，涂一層清潔液壓油做脫模劑，用鋼管做肋。模板拼裝時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。 模板底口、中部、上部均用φ 20 對(duì)拉螺桿，外側(cè)用方木支撐固定。底口及中部螺桿外側(cè)套塑料管，管長稍短于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物尺寸。待混凝土強(qiáng)度達(dá) 到要求可以拆模后，將底部及中部螺桿抽出，塑料管口用水泥砂漿封口。 鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后開始澆筑砼，砼采取集中拌和，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。拌和中嚴(yán)格控制材料計(jì)量，并對(duì)拌和出的砼進(jìn)行坍落度測(cè)定。根據(jù)運(yùn)輸車的要求砼坍落度控制在 7～ 10cm之間。砼澆筑采用分層澆筑，根據(jù)砼供應(yīng)量和振搗器的棒長及振動(dòng)力，我們確定的分層厚度在 30～ 40cm，振搗時(shí)注意插棒間距在 40cm 左右，要快插慢拔，振搗時(shí)間不能過短 ,應(yīng)掌握在砼面出現(xiàn)浮漿并且砼面不再下降不再有氣泡為止。振搗棒距模板不小于 510cm，以 避免過大的振動(dòng)造成模板變形，同時(shí)也要注意模板附近砼必須振搗密實(shí)，不得留有氣泡造成蜂窩麻面現(xiàn)象。振搗過程中還要派專人檢查模板是否出現(xiàn)漏漿和跑?，F(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有問題馬上停止?jié)仓?，處理好后再施工? 砼澆筑后要及時(shí)覆蓋土工布養(yǎng)生，經(jīng)常保持砼表面濕潤。 模板拆除按照結(jié)構(gòu)的不同和砼規(guī)定強(qiáng)度來決定，系梁、承臺(tái)達(dá)到強(qiáng)度的 50%即可拆模板。外側(cè)再裹一層帆布用來保溫。 橋臺(tái)、墩柱施工 ，考慮砼保護(hù)層后，標(biāo)出主鋼筋就位位置。 設(shè)計(jì)綁扎、焊接臺(tái)身鋼筋，隨時(shí)檢查鋼筋間距以及保護(hù)層厚度，三種鋼筋組合的位置。受力鋼筋焊接接頭錯(cuò)開布置，同一斷面上焊接接頭不大于 15 50%。 ，模板全部使用組合鋼模板，墩臺(tái)的內(nèi)外模板使用拉桿固定，模板接縫塞海棉條防止漏漿。為保證模板的使用性能和吊裝時(shí)不變形，模板必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，事先進(jìn)行認(rèn)真的設(shè)計(jì)。施工腳手架用螺栓連接在立柱上，立柱下部設(shè)置可調(diào)斜撐，以確保模板位置的正確。 ，原材料質(zhì)量、砼施工配合比、坍落度等必須符合設(shè)計(jì)要求。 、已澆砼面上泥土清理干凈，模板、鋼筋檢查合格后，方可進(jìn)行砼的澆筑。 ，混凝土運(yùn)輸使用專用運(yùn)輸車，防止混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象。采用混凝土輸送泵車輸送混凝土，混凝土坍落度控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)防止出現(xiàn)離析。砼分層、整體、連續(xù)澆筑，逐層振搗密實(shí)振搗，每層混凝土深度不超過30cm，振搗要密實(shí)充分并要防止過振。 、支撐是否松動(dòng)變形、預(yù)留孔、預(yù)埋支座鋼板是否移位，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取補(bǔ)救措施。 ，預(yù)松模板拉 桿透水養(yǎng)生，拆模后采用覆蓋土工布、圈套塑料灑水養(yǎng)生。 ，施工時(shí)應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行砼配合比設(shè)計(jì)，嚴(yán)格計(jì)量投料，精心施工，重視養(yǎng)生。為保持其穩(wěn)定，砼澆筑后，要抓緊安排支撐梁砼的施工，以及上部構(gòu)件的吊裝，使整個(gè)構(gòu)造物早日形成受力框架。 臺(tái)帽、蓋梁施工 施工過程及質(zhì)量控 制 :（詳見附圖 6：蓋梁施工工藝流程圖） 墩臺(tái)帽各部分開工前，進(jìn)行準(zhǔn)確中線放樣，并在縱 橫軸線上引出控制樁，控制鋼筋綁扎和模板調(diào)整，嚴(yán)格控制好各部頂面標(biāo) 高。 鋼筋集中下料成型 ，編號(hào)堆放，運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。由測(cè)量人員定出墩柱橫縱向軸線及中心點(diǎn)，綁扎中注意鋼筋位置，搭接長度及接頭的錯(cuò)開。鋼筋綁扎成型后，按要求進(jìn)行驗(yàn)收。 16 蓋梁、臺(tái)帽均采用定型模板，蓋梁、臺(tái)帽、用碗扣式支架做支架基礎(chǔ)，支架支撐于系梁或承臺(tái)上，支架頂用工字鋼作橫梁，上面鋪設(shè)底模，然后進(jìn)行側(cè)模的拼裝工作。模板拼裝時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。 模板底口、中部、上部均用φ 20 對(duì)拉螺桿，外側(cè)用方木支撐固定。底口及中部螺桿外側(cè)套塑料管，管長稍短于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物尺寸。 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求可以拆模后，將底部及中部螺桿抽出，塑料管口用水泥砂漿封口。 鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后開始澆筑砼，砼采取集中拌和，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。拌和中嚴(yán)格控制材料計(jì)量，并對(duì)拌和出的砼進(jìn)行坍落度測(cè)定。根據(jù)運(yùn)輸車的要求砼坍落度控制在 7～ 10cm之間，砼澆筑采用分層澆筑，根據(jù)砼供應(yīng)量和振搗器的棒長及振動(dòng)力，我們確定的分層厚度在 30～ 40cm，振搗時(shí)注意插棒間距在 40cm 左右，要快插慢拔，振搗時(shí)間不能過短 ,應(yīng)掌握在砼面出現(xiàn)浮漿并且砼面不再下降不再有氣泡為止。振搗棒距模板不小于 510cm，以避免過大的振動(dòng)造成模板變形，同時(shí)也要注意模板附近砼必須振搗密實(shí)，不得留有氣泡造成蜂窩麻面現(xiàn)象。振搗過程中還要派專人檢查模板是否出現(xiàn)漏漿和跑?，F(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有問題馬上停止?jié)仓?，處理好后再施工? 砼澆筑后要及時(shí)覆蓋土工布養(yǎng)生，經(jīng)常保持砼表面濕潤。 模板拆除按照結(jié)構(gòu)的不同和砼規(guī)定強(qiáng)度來決定，蓋梁底模需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上方能拆除模板。外側(cè)再裹一層帆布用來保溫。 預(yù)制 13 米、 16 米后張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工 施工過程及質(zhì)量控 制 :（詳見附圖 7：后張法預(yù)應(yīng)力 砼空心板施工工藝流程圖） 按施工需要規(guī)劃預(yù)制場(chǎng)地，對(duì)預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座基層進(jìn)行換土處理，即清除臺(tái)座范圍內(nèi)松散浮土，回填土石混合料，平整、夯實(shí)達(dá)到相應(yīng)承載力要求。 臺(tái)座采用砼臺(tái)座，臺(tái)座頂面鋪一層厚 6 ㎜的鋼板，用Φ 12 膨脹螺栓焊接固定。 17 根據(jù)本合同段工程數(shù)量，為滿足施工要求，制作后張法空心板底座 15 個(gè)。 橫向臺(tái)座之間設(shè)匯水溝、模板固定裝置；縱向相鄰臺(tái)座間設(shè)臨時(shí)便道，方便汽車吊作業(yè)。臺(tái)座澆筑成型后及時(shí)養(yǎng)護(hù)直到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，驗(yàn)收合格后著手空心板的預(yù)制。 a、認(rèn)真核對(duì)圖 紙中鋼絞線數(shù)量，檢查 壓漿眼是否堵塞 ，充分做好安全防護(hù)措施； b、對(duì)張拉機(jī)具及儀表由專人管理，并定期保養(yǎng)和校核；當(dāng)千斤頂使用六個(gè)月或 200 次或使用中出現(xiàn)異?；驒z修后，要重新校核； c、油表、千斤頂、油泵在張拉前要進(jìn)行檢查 ,確保一一對(duì)應(yīng)，采用具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行校驗(yàn)，根據(jù)出具報(bào)告中的回歸方程換算各階段張拉力值的油表讀數(shù)，確保油表讀數(shù)與張拉力一致。 d、鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后，分批檢驗(yàn)，檢查其質(zhì)量證明書、包裝方法及標(biāo)志內(nèi)容是否齊全正確，表面質(zhì)量及規(guī)格是否合乎要求，有無損傷、銹蝕或油污，并按規(guī)定進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，合格后方可 使用。錨具夾片應(yīng)具有出廠合格證和質(zhì)量證書并進(jìn)行外觀檢查和硬度及錨固性能試驗(yàn)。 e、預(yù)應(yīng)力材料必須保持清潔，在存放和搬運(yùn)過程中應(yīng)避免機(jī)械損傷和有害的侵蝕。 f、預(yù)應(yīng)力筋和和波紋管在室外存放時(shí)，必須采取墊以枕木并用苫布覆蓋等有效措施，防止雨露和各種腐蝕性氣體、介質(zhì)的影響。 g、錨具、夾具應(yīng)設(shè)專人保管。存放、搬運(yùn)時(shí)均應(yīng)妥善保護(hù)，避免銹蝕、沾污、遭受機(jī)械損傷或散失。臨時(shí)性的防護(hù)措施應(yīng)不影響安裝操作的效果和永久性防銹措施的實(shí)施。 ． 模板 外模采用定型鋼模板，即單塊模板在工廠制作完畢運(yùn)至工地后，沿梁長方向?qū)?塊模板拼接成整體。采用充氣膠囊作為芯模。用 5條帶鋼作為支撐固定芯模，防止芯模上浮。 裝拆模板時(shí)需注意以下事項(xiàng)： a、在整個(gè)施工過程中要始終保持模板的完好狀態(tài)，認(rèn)真進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。 18 每次拆模后都要立即整形，清除異物，并進(jìn)行全面打磨，涂刷新機(jī)油后，再貼薄膜防護(hù)。 b、模板在吊運(yùn)過程中，注意避免碰撞，嚴(yán)禁從吊車上將模板懸空拋落。做到輕吊穩(wěn)放。 c、模板在首次使用時(shí)，要對(duì)模板表面認(rèn)真進(jìn)行除銹工作。除銹采用機(jī)動(dòng)鋼絲刷清除銹垢，然后涂刷機(jī)油，機(jī)油的涂刷要注意均勻、不遺漏。 d、裝拆時(shí)，要注意檢查接縫處止?jié){墊的完好情況， 如發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換，以保證接縫緊密、不漏漿。 模板安裝的精度符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。在安裝過程中，要及時(shí)對(duì)各部分模板進(jìn)行精度控制，安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行全面檢查，若超過容許偏差，則及時(shí)糾正。 e、充氣膠囊在使用前應(yīng)經(jīng)過檢查，不得漏氣，安裝時(shí)應(yīng)有專人檢查鋼絲頭，鋼絲頭應(yīng)彎向內(nèi)側(cè)，膠囊涂刷機(jī)油。每次使用后，應(yīng)妥善存放，防止污染、破損及老化。 f、芯模安裝到位、從充氣完成，開始澆筑混凝土到膠囊放氣時(shí)止，其充氣壓力應(yīng)保持穩(wěn)定。 g、膠囊芯模的斜角部分用實(shí)體橡膠材料找補(bǔ)，以保證芯模線角順直。 結(jié)構(gòu)模板支立允許偏差 項(xiàng)次 項(xiàng)目 允 許偏差（㎜） 檢驗(yàn)方法 1 模板標(biāo)高 柱、墻和梁 177。 10 水準(zhǔn)儀測(cè)量 2 模板內(nèi)部尺寸 上部構(gòu)造的所有構(gòu)件 +5， 0 鋼尺測(cè)量 3 軸線偏位 梁或墩臺(tái) 10 經(jīng)緯儀測(cè)量 4 裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高 +2， 5 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 5 模板相鄰兩板面高低差 2 用 100cm 水平尺