【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 含水量等預(yù)防措施。 攤鋪 采用自動(dòng)找平攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪時(shí)的含水量宜高于 最于最佳含水量%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。 (1)攤鋪機(jī)就位后，按試驗(yàn)路段提供的松鋪系數(shù)調(diào)整好松鋪厚度、攤鋪機(jī)的橫坡度。 (2)攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，應(yīng)保持?jǐn)備仚C(jī)前有 3 臺(tái)以上的運(yùn)料車在等待卸料。 (3)運(yùn)料車輛在攤鋪機(jī)前方 2030cm 處停車，防止碰撞攤鋪機(jī)，由攤鋪機(jī)迎上去推動(dòng)卸料車，邊前進(jìn)邊卸料，卸料速度應(yīng)與攤鋪速度相協(xié)調(diào)。 (4)攤鋪機(jī)應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪，攤鋪速度一般為 24m/min。 (5)攤鋪后要設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。 碾壓 a、攤鋪 50m 左右時(shí)即可開(kāi)始碾壓，作為 一個(gè)碾壓段。 b、碾壓程序?yàn)椋合容p后重，由邊向中，由低至高，碾壓時(shí)，后輪重疊 1/2輪寬。碾壓速度和碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)路段提供的數(shù)據(jù)。 c、先用壓路機(jī)由邊向中穩(wěn)壓一遍 (靜壓 )，其速度一般為 。 d、由振動(dòng)壓路機(jī)振壓，后輪重疊 1/2 輪寬，碾壓速度為 。 e、最后由壓路機(jī)進(jìn)行終壓，碾壓速度為 ，重疊 1/2 輪寬，一般碾壓 3 遍即可。 f、碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定碎石的表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水分蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。 g、碾壓過(guò)程中，試驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混合料含水 量及配合比，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)糾正?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員在壓實(shí)過(guò)程中，跟蹤檢測(cè)松鋪厚度，攤鋪寬度等指標(biāo)，同時(shí)對(duì)攤鋪后的離析現(xiàn)象在碾壓前進(jìn)行徹底處理。 h、設(shè)專人跟蹤檢測(cè)標(biāo)高，當(dāng)發(fā)現(xiàn)標(biāo)高超出規(guī)范要求時(shí)，要及時(shí)地分析原因，制定相應(yīng)的預(yù)防措施。 橫縫的處理 橫縫處理要求更及時(shí)，摻有水泥的混合料拌和、攤鋪、碾壓和修整各工序應(yīng)安排緊湊，確保連續(xù)性。若攤鋪中斷時(shí)間已超過(guò) 23 小時(shí)，而又未按規(guī)定作接頭縫，則應(yīng)將松散未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的斷面，然后才攤 鋪新的混合料。在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前，將下層層面清掃干凈和拉毛，重新開(kāi)始攤鋪混合料。 養(yǎng)生 每段水泥穩(wěn)定底基層碾壓完成后，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不得少于 7 天。水泥穩(wěn)定土最終強(qiáng)度形成需要經(jīng)過(guò)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，養(yǎng)生對(duì)水泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度形成有非常重要的影響，是施工中重要的環(huán)節(jié)。養(yǎng)生一般可采用灑水車灑水并用麻袋、帆布等適當(dāng)?shù)牟牧细采w。用灑水車養(yǎng)護(hù)時(shí)，灑水次數(shù)要根據(jù)氣候及路面水分蒸發(fā)情況確定，養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持表面潮濕。 交通管制 水泥穩(wěn)定碎石底基層攤鋪完成進(jìn)入養(yǎng)生期后，應(yīng)封閉交通，除灑水車外，其他車輛不得通行。 施工車輛必須通行時(shí)，應(yīng)限制載重車輛通行，通行車輛車速不應(yīng)超過(guò) 20km/h，嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎或急剎車。 三、水泥混凝土路面 一）主要施工方案 采用強(qiáng)制式水泥砼攪拌機(jī)拌和，采用自卸汽車運(yùn)輸。 二）施工方法 準(zhǔn)備工作 在砼正式開(kāi)工前，應(yīng)做好材料和配合比試驗(yàn)，編制出詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)方案。組織好設(shè)備、材料、人員及試驗(yàn)路段的試鋪工作。 模板安設(shè) 基層檢驗(yàn)合格后，即可安設(shè)模板。模板采用鋼模，接頭處設(shè)置既牢固又裝拆簡(jiǎn)單的裝拆配件。模板高度與混凝土面層厚度板厚度相同，模板兩側(cè)用鐵釬打入基底固定。模板的頂面與混凝土頂 面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致。模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，空隙處要事先用水泥漿鋪平并充分夯實(shí)。 模板安裝后檢查模板相接處高差和模板內(nèi)側(cè)是否錯(cuò)位和不平，如果正確，涂一薄層新機(jī)油或貼一層塑料溥膜以便拆模。 拌和 按砼配合比要求采用配料機(jī)配料，采用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)拌和，對(duì)水泥、水和各種集料的用量準(zhǔn)確調(diào)試。 運(yùn)輸 計(jì)劃采用自卸汽車運(yùn)輸，混凝土從攪拌機(jī)出來(lái)后，送至鋪裝地點(diǎn)直至做完成的允許最長(zhǎng)時(shí)間，由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定。（若超過(guò)限值，應(yīng)使用緩凝劑）。 裝運(yùn)砼拌和物的過(guò)程中，不應(yīng)漏漿，并應(yīng)防止漏漿 。出料及鋪時(shí)的卸料高度不應(yīng)超過(guò) ，當(dāng)有明顯離析時(shí)，應(yīng)在鋪筑時(shí)重新拌勻。 攤鋪與振搗 ，應(yīng)對(duì)模板及支撐和基層、傳力桿等進(jìn)行全面檢查。混合料送到攤鋪地點(diǎn)后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，砼表面找平后，可開(kāi)始三輥軸攤鋪機(jī)作業(yè)，其作業(yè)單元長(zhǎng)度宜控制在 20m 左右，先以“前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾”方式作業(yè) 23 遍后，再進(jìn)行“前后靜滾”整平作業(yè)。不允許用“后退振動(dòng)”作業(yè)方式，振動(dòng)遍數(shù)不宜過(guò)多，以免砼表面提漿過(guò)多，而產(chǎn)生混合料分層現(xiàn)象。振動(dòng)后應(yīng)及時(shí)整平，以消除偏心軸振動(dòng)過(guò)后形成的漿條，攤鋪的松料厚度，應(yīng)考 慮振實(shí)的影響預(yù)留一定高度（由試驗(yàn)確定）。 ：安放網(wǎng)片時(shí)，不得踩踏，應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌和場(chǎng)，攤鋪高度應(yīng)按設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落高度，待鋼筋網(wǎng)片安裝就后，再繼續(xù)澆筑砼。若安放雙層鋼筋網(wǎng)片時(shí)，可用架立鋼筋扎成骨架后安裝 ①安裝角隅鋼筋時(shí)，應(yīng)先在安裝鋼筋的角隅處攤表一層混凝土拌和物，攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的坍落度。角隅鋼筋就位后，用混凝土拌和物壓住。 ②安裝邊緣鋼筋時(shí)，應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物，拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用砼拌和 物壓實(shí)。 采用 35m 刮尺進(jìn)行密度飾面，采用刮板和 6 米長(zhǎng)Φ 10cm 的鋼管進(jìn)行整平和收漿飾面，砂漿層厚度不宜小于 2cm。搭設(shè)工作踏板，用木抹進(jìn)行人工抹光收漿后應(yīng)無(wú)任何痕跡。并用鋁合金直尺檢測(cè)成型后的表面平整度和相鄰兩板高差，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求。 ③拉毛 為保證路面的粗糙度，避免真空吸水不勻?qū)挠绊?，根?jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn)，采用拉毛器進(jìn)行拉毛。 養(yǎng)生采用草袋或麻袋灑水養(yǎng)生，使草袋表面經(jīng)常保持濕潤(rùn)狀態(tài)。終結(jié)期內(nèi)，必須保證混凝土逐漸失水，與周圍環(huán)境溫度保持平衡。 ①縱縫采用平縫加螺 紋拉桿的施工縫； ②橫向縮縫采用假縫，用切割機(jī)切割，要掌握好切縫的時(shí)間。 ③脹縫由于砼的施工季節(jié)安排在夏季高溫季節(jié)，脹縫可少設(shè)或不設(shè)，以保證脹縫施工的連續(xù)性和平整度。 灌縫前應(yīng)把縫清洗干凈，應(yīng)把雜物勾出，待干燥后采用灌縫機(jī)或灌縫槍進(jìn)行，灌縫材料采用耐老化具脹縮性的專門(mén)灌縫材料，灌縫應(yīng)及時(shí)飽滿。 四、瀝青砼面層 一）主要施工方案 采用強(qiáng)制間歇式瀝青砼攪拌站。采用 15t 以上大噸位自卸車運(yùn)輸；帶自動(dòng)調(diào)平裝置的攤鋪機(jī)鋪筑的方案。 二）施工方法 材料準(zhǔn)備： 瀝青：每層采用同一廠家的瀝青，不同生產(chǎn)廠家的瀝 青分開(kāi)存放。每批瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠試驗(yàn)報(bào)告，并說(shuō)明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量等，進(jìn)場(chǎng)瀝青按批次進(jìn)行取樣試驗(yàn)。 集料與礦粉：儲(chǔ)存場(chǎng)地硬化，準(zhǔn)備足夠的場(chǎng)地，按不同品種規(guī)格分包堆放，插牌說(shuō)明，用磚墻分開(kāi)，礦粉與填料裝入儲(chǔ)料倉(cāng)，防止受潮。瀝青砼用集料和礦粉必須搭蓬蓋住，嚴(yán)防集料和礦粉進(jìn)水。選定的材料在施工中不得隨意變更。 混合料組成設(shè)計(jì) 用本工程實(shí)際使用的材料計(jì)算各種材料用量的比例，配合成符合規(guī)定的用料級(jí)配，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)確定瀝青用量，以此礦料級(jí)配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定每個(gè)料倉(cāng)的供 應(yīng)比例、進(jìn)料速度及試拌使用。經(jīng)工程師批準(zhǔn)后，再進(jìn)行生產(chǎn)配合比的調(diào)試。 間歇式拌和機(jī)，必須從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的材料中取樣進(jìn)行篩分，以確定各熱料倉(cāng)的材料比例，供拌合機(jī)控制使用。同時(shí)反復(fù)調(diào)整，最終達(dá)到供料均衡，并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和最佳的瀝青用量?；旌狭霞捌浣M成部分不應(yīng)更改。 拌和 （ 1）每天拌制前應(yīng)對(duì)拌和設(shè)備及配套設(shè)備進(jìn)行檢查，使各動(dòng)態(tài)儀表處于正常的工作狀態(tài)，定期對(duì)計(jì)量裝置進(jìn)行校對(duì)，保證混合料中瀝青用量及集料的允許偏差符合要求。 （ 2）盡量使用同一料源的集料，不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放，每個(gè)料源的材料應(yīng)進(jìn) 行抽樣試驗(yàn)，從同一料堆不同位置取樣，篩分結(jié)果每個(gè)篩孔通過(guò)率應(yīng)控制在 10%（粗集料）和 7%（細(xì)集料）以內(nèi)，否則將該規(guī)格的碎石混合后重新篩分。拌和前，粗細(xì)集料和礦料應(yīng)充分烘干。 （ 3）散裝瀝青儲(chǔ)油設(shè)施同瀝青拌和樓的瀝青存貯箱連通。采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青加熱溫度 155165℃、礦料加熱溫度 165185℃，混合料的出廠溫度155165℃。 （ 4）瀝青混合料加熱溫度應(yīng)符合規(guī)定要求。 （ 5）瀝青混合料的拌和時(shí)間，應(yīng)以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆住瀝青為度。正常拌和時(shí)間由試驗(yàn)技術(shù)總結(jié)中提供。 （ 6）拌和廠拌出 的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)塊成團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 （ 7）本拌和設(shè)備設(shè)成品料倉(cāng)，并有保溫設(shè)備，其溫度下降不超過(guò) 10℃。 混合料的運(yùn)輸 (1)混合料采用大噸位自卸汽車（有金屬底板和側(cè)板）運(yùn)輸，車輛應(yīng)配一個(gè)保溫的雙層帆布蓬，車輛四周應(yīng)密封堅(jiān)固，車輛底部及兩側(cè)均應(yīng)清掃干凈，并在車廂板上涂一薄層防粘劑，并排除可見(jiàn)游離余液。為防止污染路面，配清洗車輪的機(jī)具。 (2)、裝料時(shí)多次挪動(dòng)裝料車，以減少粗細(xì)集料的離析。 (3)、車輛的運(yùn)輸能力應(yīng)大于拌和能力和攤鋪能力。在現(xiàn)場(chǎng)等候的卸料車不少于 5 輛，使攤鋪機(jī)連續(xù)均勻不間斷地進(jìn)行鋪筑。 (4)、混合料到場(chǎng)溫度和質(zhì)量不低于規(guī)范要求，已經(jīng)離析、結(jié)塊或在運(yùn)料車卸料時(shí)留在車上的混合料以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。 (5)、運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料，應(yīng)在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實(shí)。 混合料的攤鋪 (1)、攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢均勻連續(xù)地進(jìn)行，攤鋪速度宜控 制在 2~6m/min 的范圍進(jìn)行。 (2)、應(yīng)設(shè)專人指揮運(yùn)料車及時(shí)后退到攤鋪機(jī)前和及時(shí)卸料，并配備專人解決離析問(wèn)題。 (3)、攤鋪過(guò)程中，應(yīng)盡量保證瀝青面層的連續(xù)攤鋪，并防止污染路面，在施工安排上，瀝青面層 鋪筑宜在通訊管線完成后開(kāi)始。 (4)、當(dāng)瀝青攤鋪層與原有路面或其他道路連接時(shí)，應(yīng)將原有路面切下足夠的深度和長(zhǎng)度，并應(yīng)達(dá)到良好的平整度。 瀝青混合料的碾壓 （ 1）混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即檢查寬度、厚度、平整度路拱及溫度，對(duì)不合格之處及時(shí)調(diào)整。 （ 2）瀝青混合料壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段，分別采用不同型號(hào)壓路機(jī)。碾壓應(yīng)慢速、均勻進(jìn)行。 (3)、注意事項(xiàng) ①結(jié)構(gòu)物的端部、拐角等處，應(yīng)用小型雙鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)夯板壓實(shí)。 ②各個(gè)壓實(shí)階段，均不準(zhǔn)壓路機(jī)在新鋪筑層上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、急剎車及停放，并防止礦料、油料 和雜物散落在瀝青面層上，當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距 10 米以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線 3 米以外。 ③防止防護(hù)工程、標(biāo)志牌等的交叉施工對(duì)瀝青路面造面污染。 ④壓路機(jī)碾壓應(yīng)做到梯形、段落分明，并對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辨認(rèn)。 ⑤無(wú)論是初壓、復(fù)壓、終壓，當(dāng)壓實(shí)層下為剛性時(shí)（如橋面、搭板等）皆不宜振動(dòng)壓實(shí)。 ⑥嚴(yán)格控制施工溫度，不符合要求的混合料應(yīng)堅(jiān)決廢棄。 ⑦碾壓時(shí)，所有壓路機(jī)都要給用于初壓的鋼輪壓路機(jī)讓位，避免初壓壓路機(jī)突然停機(jī)或急打方向等。 ⑧嚴(yán)禁壓路機(jī)在新鋪層上隨意停機(jī)。一般應(yīng)停在距攤鋪機(jī)較遠(yuǎn)處已冷卻的層面上（溫度至少低于 70℃）。 ⑨在混合料溫度達(dá)到 50OC 以下時(shí)，方可開(kāi)放交通。 接縫處理 (1)、本項(xiàng)目瀝青砼路面采取短時(shí)封閉交通施工，只設(shè)橫縫，橫向施工全部采用平接縫，上下層的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)位 1 米以上。 (2)、每天的施工橫縫，應(yīng)用 3m 直尺檢查平整度，超過(guò) 3mm 時(shí)應(yīng)在當(dāng)天將端頭超過(guò)部分切除，且切成垂直面，將路機(jī)接縫面清掃干凈，并涂刷一薄層粘層油。 (3)、每天施工終了前可在端頭 5060cm 范圍內(nèi)撒適量砂子，便于挖除。 (4)、接頭處 2030cm 內(nèi)可用新鋪熱瀝青混合料復(fù)蓋，使原鋪筑面有一定的溫度（一般在 60℃左右），便于新舊面的相互結(jié)合。 (5)、先用鋼輪壓路機(jī)橫向碾壓。碾壓時(shí)，把壓路機(jī)橫向置于舊鋪層上，慢慢地向新鋪層移動(dòng)（每次移動(dòng) 15cm20cm），直至全部在新鋪層上，再改為開(kāi)始縱向碾壓。 五、預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制安裝 一）、施工方案 場(chǎng)外用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)砼，場(chǎng)內(nèi)用龍門(mén)吊車運(yùn)送砼和鋼筋骨架、裝模和移梁。采用定型鋼模、鋼筋砼底座。 壓漿采取真空壓漿，空心板采用大型平板拖車運(yùn)輸，起重機(jī)或架橋機(jī)安裝。 T 型梁通過(guò)鋪設(shè)于路基上的運(yùn)梁軌道平車 ，用架橋機(jī)安裝就位。 二）施工方法 預(yù)應(yīng)力梁預(yù)制 ① 、模板：外模均采用定型整體鋼模板；空心板內(nèi)模采用整體鋼模板，模板采用龍門(mén)吊就位；內(nèi)模定位應(yīng)準(zhǔn)確，牢固，不得有錯(cuò)位、上浮、漲模情況。 ② 、材料 粗骨料應(yīng)采用堅(jiān)硬的碎石，碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)。 鋼絞線的截?cái)嗝嬉瞬捎们袛鄼C(jī)或砂輪鋸，不得使用電弧。 ③ 、預(yù)制 a、 預(yù)制底座：采用砼底座，底座邊緣予埋 L50 4mm 底座角，并在底座上固定鋼板作底模，底座應(yīng)按要求設(shè)預(yù)拱度。 b、空心梁板外模 用定型整體鋼模，空心板 內(nèi)模板采用整體鋼模板。 從廠家定制，模板設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)受力計(jì) 算，外模板頂部設(shè)對(duì)拉螺栓外側(cè)設(shè)斜撐。 底模采用整體鋼模。 c、鋼筋在制作場(chǎng)加工成半成品后，運(yùn)至底座上一次綁扎成型，并將已下料完成的波紋管和予埋件按照設(shè)計(jì)坐標(biāo)準(zhǔn)確牢固安裝 。 每隔 50 厘米 用φ 12 鋼筋加工成 字架來(lái)安裝波紋管，在底板鋼筋安裝完成的同時(shí)應(yīng)將板內(nèi)模安裝就位，同時(shí)將鋼筋、內(nèi)模的墊塊綁好。 d、砼澆注 梁體砼采用水平分層澆筑，每層厚 30cm，用小直徑插入式振動(dòng)棒振搗。 空心板底板砼分層澆筑至底板轉(zhuǎn)角以上，快速安裝內(nèi)模，澆腹板砼，為防內(nèi)模移位，腹板砼采用兩側(cè)對(duì)稱澆筑振搗，腹板砼分層澆筑至腹板轉(zhuǎn)角以上后，綁扎 頂板鋼筋，最后澆筑頂板砼。底板與腹