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正文內(nèi)容

鳳陽縣體育中心室外道路、管道工程施工組織設計方案(編輯修改稿)

2025-04-01 08:01 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 太和富民家園保障房室外工程 8 ( 5)人員及測量儀器的配備我單位將委派 1名經(jīng)驗豐富的測量工程師負責完成本工程的測量工作,測量員 2名,負責工作組織安排,設備管理,現(xiàn)場安全管理,工作質(zhì)量,工作進度以及測量技術資料的編制;測量放線配合人員 2人,負責測量放線操作。 表 31 主要測量儀器表 序號 儀器設備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 國別產(chǎn)地 備注 1 全站儀 LeicaTC702 1 瑞士 2 精密水準儀 C32II 3 上海 新購 3 電子經(jīng)緯儀 ET02 2 廣東 新購 4 激光鉛直儀 JC100 4 蘇-光 新購 5 鋼卷尺 50M 10 國產(chǎn) 新購 以上所列的主要測量儀器,在使用過程中需注意: ( 1)定期到計量檢定站,經(jīng)檢定、校準,合格后方可使用; ( 2)測量儀器、工具定期清潔保養(yǎng),經(jīng)緯儀、水準儀按檢定規(guī)程規(guī)定,在其檢定周期內(nèi),每季度要對儀器主要軸線進行校核,保證觀測精度; ( 3)測量儀器定員使用,不得隨意使用,嚴防損壞。 施工測量的工作程序 城市控制坐標點的復核→建立建筑物平面控制網(wǎng)→軸線測放及高程控制→結(jié)構(gòu)軸線測放及高程控制。 測量方法 在遵循測量工作統(tǒng)一性原則的前提下,對將要利用的控制點進行極坐標測量,即選定一點 S1 作為首級控制點,選取一邊 S1— S2 定向,作為建立極坐標系的依據(jù)。 開槽埋管施工 溝槽開挖 ,并設置中心保護樁,并根據(jù)槽深放坡,放出管道上口邊線。 ,以便開槽時采取妥善加固保護措施,同時組織好人員及機械,保證施工的順利進行。 ,人工清槽底,嚴禁超過,如有超挖,則必 須用碎石等剛性材料填充。挖出的土方堆在距溝槽 2m 外側(cè),防止塌方,便于回填土太和富民家園保障房室外工程 9 方。 ,必須帶坡,保持排水通暢。(有地下水時) ,必須在槽底標高低的一端開挖集水井,用水泵(φ 50mm)抽水。 管道基礎施工: 溝槽經(jīng)驗收合格后即可根據(jù)溝槽設計圖進行管道中粗砂基礎施工,首先進行原材料的試驗,合格后方能使用。 管道下砂基礎厚 10cm 和管道中線以下回填中粗砂壓實度不小 95%。 ,需將槽底加深 10cm,并鋪設 10 cm 厚的碎石墊層用于泄水。 : ,φ 400 以上的鋼筋砼管采用裝載機或吊車吊裝,φ 400以下的采用人工下管。 ,上口線控制標高,側(cè)面線控制順直度,保證管道鋪設順直,接口高差不大于 5mm。 ,經(jīng)監(jiān)理驗收合格后即可進行接口工作。 : 1.裝配式檢查井必須有合格證及復試報告,方可使用,使用前必須充分浸水。 ,配合比參照進站道路 水泥砂漿配合比試驗報告。 5Mpa 以上時方可砌筑。 。 閉水試驗 ( 1)雨水管道、污水管道應按設計要求在回填前進行閉水法嚴密性試驗,試驗段應按井距分隔,帶井試驗。 ( 2)試驗前,用 1:3 水泥砂漿將試驗段兩井內(nèi)的上游管口砌 24cm 厚的磚堵頭,并用 1:2 砂漿抹面,將管段封閉嚴密。當堵頭砌好后,養(yǎng)護 3~ 4d 達到一定強度后,方可進行灌水試驗。灌水前,應先對管接口進行外觀檢查,如抹帶有裂縫,脫落等缺陷,以便及時進行修補,以防灌水時發(fā)生漏水而影響試太和富民家園保障房室外工程 10 驗。 ( 3)排水管道閉水試驗是在試驗段內(nèi)灌水,井內(nèi)水位不低于管頂以 上2m,然后,在規(guī)定的時間里,觀察管道的滲水量是否符合標準。 ( 4)漏水時,窨井邊應設臨時行人便橋,以保證灌水及檢查滲水量等工作時的安全。嚴禁站在井壁上口操作,上下溝槽必須設置立梯、戴上安全帽,并預先對溝壁的土質(zhì)、支撐等進行檢查,如有異?,F(xiàn)象應及時排除,以保證閉水試驗過程中的安全。 ( 5)試驗方法按《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》( GB5026897)、《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準》( CJJ390)執(zhí)行。 : 。 分填土先采用人工回填并夯實,當回填到管子頂面時,可采用機械回填,機械壓實。窨井四周應重點夯實,不能夯的地方應加大后再回填夯實。 ,每層不超過 20cm,達到路基的壓實度要求,如達不到要求,可請示采用灰土或其他材料回填,保證達到路基的壓實度要求。 化糞池施工 化糞池基坑土方開挖→基坑土體護坡加固→基坑降水→基坑底部清槽→鋪墊層下卵石或碎石層→混凝土墊層→砌筑池壁紅磚→化糞池頂蓋及圈梁支模、綁筋、澆注混凝土→化糞池頂蓋預制板制作→化糞池頂蓋拆?!ɑS池內(nèi)壁、外壁防 水砂漿,化糞池外壁涂熱瀝青→作化糞池 24h灌水實驗→土方回填→化糞池預制頂蓋安裝。 路基土方施工 (一)挖方路基施工方法 、 高壓線路 、 地下管線等進行探查 , 并根據(jù)地理位置 、 挖方的大小、合理確定開挖的方法、出土進土的路線、棄土借土的位置。 太和富民家園保障房室外工程 11 路基開工前要做好導線 、 中線 、 水準點的復測 , 橫斷面檢查與補測 , 增設水準點等 工作。 ①導線復測 。 使用滿足測量精度的儀器對甲方提供的導線點進行復測 , 對原有導線 點不能滿足施工要求的,進行加密,使施工時相鄰導線點能相互通視并閉合。 ②中線測量 。 全面恢復道路的中樁 , 對路線的主要控制樁 , 如交點 、 轉(zhuǎn)點 、圓曲線和緩和曲線的起 、 止點 , 用鋼釬固定 。 如發(fā)現(xiàn)各樁點與實際不相符 , 及時查明原因 , 并馬上報工程部。 ③水準點的復核 。 查核甲方提供的水準點 , 并與國家的水準點閉合 , 超出國家誤差 范圍的,查明原因并報工程部。臨時設置的水準點用水泥樁固定。 ④路基放樣定位 。 詳細檢查 、 核對縱 、 橫斷面圖 , 發(fā)現(xiàn)問題即進行復測 。 并根據(jù)圖紙的位置測放路基用地樁 、 路塹塹頂 、 邊溝等的樁線 , 在距路中心的距離設控制樁 , 標明挖方的高度。 、 垃圾 、 砍伐樹木及挖除樹根 、 雜草 , 將清出的雜物運到指定地點。 , 避免雨天地面水及地下水沖刷邊坡引起塌方 。 先按 照挖方的大小確定開挖方法 , 開挖時采用挖掘機按設計坡度有次序地自上往下挖掘 , 挖 出的適用土石方先滿足本標局部路基的回填,有余的棄至甲方指定的地點。 ,嚴格遵照有關散體物料運輸規(guī)定,用專用車輛運輸。 ,邊坡的坡度按設計的要求,不能過陡或過緩。 ,為保證 路基強度要求,路床部分應進行 超 挖 60cm回填碾壓處理,使路床壓實度滿足設計、規(guī)范要求要求;若道路含水量較高,出現(xiàn)彈簧橡皮土,應對道路基礎進行不小于 60cm厚換填處理,先鋪一層土工格柵,在回填 40cm厚的碎石,然后在回填 20cm厚 10%灰土碾壓保證路基強度要求。 8.路塹開挖的質(zhì)量要求 開挖允許偏差 序 號 項 目 允 許偏 差 ( mm) 檢 查頻 率 檢 查方 法 范 圍 點 數(shù) 太和富民家園保障房室外工程 12 1 路 床 高程 土方 177。 30 每 座 5 用 水準儀 量 石 方 177。 100 5 2 軸 線位 移 50 2 用 經(jīng)緯儀 測量 , 縱 橫 向 各 計 1點 3 基 坑尺 寸 不 小于規(guī) 定 4 用 尺量, 每 邊各計 一點 (二)填方路基施工方法 ①進行現(xiàn)場踏勘 , 編制詳細的回填方案并報送工程部 , 在施工方案得到書面同 意后,即開始進行路基的施工。 ②路基施工前 , 先進行場地清理 , 清除施工范圍內(nèi)的樹根 、 草皮 、 垃圾 、爛泥 、 積 水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。 ①對設計單位或業(yè)主提供的導線、中線、水準點進行復測,橫斷面的檢查與補測, 并根據(jù)需要增設水準點。 ②原有導線點不能滿足施工要求時 , 進行加密 , 道線點用水泥混凝進行保護 , 并保 證在道路施工全過程相鄰導線點間能相互通視,導線點必需與相鄰施工段的導線閉合。 ③全面檢查恢復道路中心樁 , 將道路的主要控制點如交點 、 轉(zhuǎn)點 、 圓曲線的主要要 素點 、 兩線路的交叉點等加以固定 。 如發(fā)現(xiàn)問題要查明原因并報工程部。 ④測放好中線后,進行縱橫斷面的水平標高測量。以確定土路基的回填高度。 ⑤根據(jù)路線中樁、橫坡、路肩邊線、路堤坡腳線等定出路基輪廓,每隔 5m設置標志樁。 ⑥施工過程注意保護好有關的測量點 、 樁志 , 并隨時進行檢查 , 如發(fā)現(xiàn)測量網(wǎng)點及 其它測量點有變動或下沉,及時通知我公司檢測部門進行檢測,并報給工程部檢查和復核。 ⑦測量資料整理 : 如實詳細記錄測量結(jié)果 , 每段測量完成后 , 測量記錄本及成果資 料由測量工程師和技術組負責人共同簽字后報工程部審核認可。 ①對已設好的標志樁進行拉線,使線頂?shù)母叨燃礊樵O計路床高。 太和富民家園保障房室外工程 13 ②檢查填土的質(zhì)量 , 填土盡量使用與舊路堤土質(zhì)相同的土 , 或選用透水性較好的土, 以保證路堤的穩(wěn)定性。 ③在填筑前 , 對填料進行含水量等指標的試驗 , 填筑時檢查填料的含水量 ,使之在 最佳含水量下進行。填筑高度小于 80cm或不填不挖時,將原地清理后,表面翻松 30cm 深,然后整平壓實,壓實度符合設計要求,詳見下表。 壓實度要求詳表 場地 路基類型 壓實度 道路 素土夯實 95% 人行道 素土夯實 98% 停車位 素土夯實 98% 側(cè)石 素土夯實 95% 鋪裝區(qū) 素土夯實 98% ④填筑時采用水平分級分層卸料、攤鋪,最大松鋪層厚 不 超過 30cm,最小松 鋪 厚度不小于 10cm。并按照橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑。 ⑤填筑由路中向路邊進行 , 先填低洼地段 , 后填一般路段 , 使路基保持一定的路拱和縱坡,橫坡坡度為 2%。 ⑥檢查井邊的填土對稱進行回填,避免兩邊壓力差過大壓壞檢查井結(jié)構(gòu)。 ⑦在同一路段上要用到不同性質(zhì)的填料時,應注意: , 不能混填 , 以免內(nèi)部形成水囊或薄弱面 , 影響路堤的 穩(wěn)定。 。 并將透水性好的土填下層 , 透水性較小的土填上 層;如透水性小的水填下層時,層面要設 4%的橫坡以利排水。 ,則先填地段按 1: 1 坡度分層留好階梯; 若同時填筑 , 則采用分層相互覆蓋法 , 使相鄰土層相護交迭銜接 , 搭接的長度不少于 2m。 ⑨填土分層的壓實厚度和壓實遍數(shù)與壓路機或夯實機 、 土的種類和壓實度要求有關 , 通過現(xiàn)場試壓來確定。 ①碾壓時 , 按先邊緣 , 后中間的順序進行 。 注意縱橫向碾壓的接頭必須重太和富民家園保障房室外工程 14 疊 。 橫向接頭對振動壓路機一般重疊 40~ 50cm, 三輪壓路機一般重疊后輪的1/2, 前后相鄰兩區(qū) 段的縱向接頭處重疊 1~ 。碾壓時做到無漏壓、無死角并確保碾壓均勻。 ②開始碾壓時 , 土體較蔬松 , 強度低 , 先輕壓 , 隨著土體密度的增加 , 再逐步提高壓強 。 推運攤鋪土料時 , 機械車輛均勻分布行駛在整個路堤寬度內(nèi) , 以便填土得到均勻 預壓。否則要采用輕型光輪壓路機( 8~ 12t)進行預壓。正式碾壓時,用振動壓路機,第一遍靜壓,然后由弱到強。 ③碾壓時如土質(zhì)的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾曬才能進行壓實 。 壓 實時出現(xiàn)彈簧土的,要將彈簧土清挖掉,用碎石砂換填后再繼續(xù)壓實。 ④路堤邊緣壓實不到的地方 , 仍處于松散狀態(tài) , 雨后容易滑坍 , 土方填筑時兩側(cè)多 填寬 40~ 50cm并壓實,壓實工作完成后再按設計寬度和坡度刷齊整平。 ⑤不便于使用壓路機施工的區(qū)域施工夯實機進行人工壓實。 由于雨水直接影響到填料土的含水量 。 若土的含水量過大 , 超過最佳含水量5%時, 增大壓實功能就會出 現(xiàn) “彈簧 ” 現(xiàn)象 。 為保證壓實度 , 確保路基施工質(zhì)量 , 采取以下幾 種措施: 防止路塹的超挖。雨天開挖時減小開挖 面 ,路塹開挖后如不能立即進行下 一 道工序,可在基底以上預留 30cm,待下一工序開始再挖至設計標高。 防止路基受泡 。 開挖前先做好路塹的縱向臨時排水 , 使下雨時雨水能及時排走。如遇到滑坡地段,雨天禁止施工。 雨季施工優(yōu)先安排受影響小的工程,并 在 施工前制訂詳細土方施工計劃, 合 理安排人力、物力,力爭在非雨天多投入設備和人力,加大工作量。 雨季施工時,施工場面縮小,每層填土 的 分段長度盡量減小,攤鋪后及時 碾 壓 密實,減少松土的暴露時間。 施工中作好施工場地的排水,并保持排水溝的暢通。 下雨時,不進行壓實作業(yè)。 壓實后的路基經(jīng)雨水淋濕,因有橫坡將 水 排至原有排水系統(tǒng),故雨水的影 響 深度一般不太深。清除表面浸水飽和的軟土后即可進行上一層填筑。 太和富民家園保障房室外工程 15 道路工程 根據(jù)設計圖紙,道路結(jié)構(gòu)自上而下為 中粒式瀝青混凝土 5cm、 粗粒式瀝青混凝土 7cm、 粘層 、 水泥 穩(wěn)定碎石 20cm、 級配碎礫石 20cm、 水泥砂礫土底基層20cm。 ①采用普通硅酸鹽 325號袋裝水泥 , 水泥進場時 , 檢查水泥的出廠合格證及廠家的檢驗報告 , 嚴禁使用沒有出
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