【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，最終得出保稅物流中心貨運(yùn)量預(yù)測(cè)，為確定保稅物流中心的發(fā)展規(guī)模、安排建設(shè)時(shí)序和進(jìn)行合理化經(jīng)營(yíng)提供重要依據(jù)。 預(yù)測(cè)模型 XX 市經(jīng)濟(jì)的最主要特點(diǎn)是外向型，兩頭在外的出口加工特征明顯，外貿(mào)依存度很高。 XX 市出口貨物大量通過(guò) XX 港中轉(zhuǎn)到香港、深圳，進(jìn)口的貨物也通過(guò) XX 港進(jìn)入，因此代表外貿(mào)的港口吞吐量與 XX市 GDP 有著密切的關(guān)系。下表是近 5 年來(lái) XX 港吞吐量和 GDP 產(chǎn)值： XX 港吞吐量和 GDP 產(chǎn)值增長(zhǎng)表 中山市保稅物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第三章 市場(chǎng)需求分析與預(yù)測(cè) 22 表 31 年 份 2021 2021 2021 2021 2021 GDP（億元） XX港吞吐量 (萬(wàn)噸 ) 635 677 1501 1960 設(shè) XX 港吞吐量為因變量 y，主要影響因素 GDP 為自變量 x, 即GDP 增長(zhǎng)引起吞吐量的增長(zhǎng)，它們之間的關(guān)系用一元回歸模型表示： y=a+bx 代入表 31 數(shù)據(jù)求得回歸系數(shù)： a= b= 一元回歸方程為 y= 再對(duì)方程進(jìn)行相關(guān)系數(shù)檢驗(yàn)，相關(guān)系數(shù) r=，大于臨界值（自由度 n2=3，顯著性水平?＝ ），變量 y 和 x 之間的線性關(guān)系成立。 XX 市 GDP 近年保持高速增長(zhǎng)，本項(xiàng)目對(duì) 20212020 年平均 GDP增長(zhǎng)速度做以下預(yù)測(cè)： 2021 比 2021 年增長(zhǎng) 17％， 20212021 年平均增長(zhǎng) 12％， 20212021 年平均增長(zhǎng) 8％， 20212020 年平均增長(zhǎng) 5％。根據(jù)上述預(yù)測(cè)出 202 202 202 2020 四個(gè)特征年 XXGDP，再預(yù)測(cè)出 XX 港吞吐量。 XX 港吞吐量和 GDP 預(yù)測(cè)表 中山市保稅物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第三章 市場(chǎng)需求分析與預(yù)測(cè) 23 表 32 年 份 2021 2021 2021 2020 GDP（億元） XX 港吞吐量（萬(wàn)噸） 從表中可以看出隨著 XX 經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，港口吞吐量將逐漸上升，對(duì)物流的需求也越來(lái)越大。特別是 XX 經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)點(diǎn)的火炬開(kāi)發(fā)區(qū)，區(qū)內(nèi)企業(yè)特別是電子信息產(chǎn)業(yè)對(duì)保稅物流有巨大需求 (僅歐科電子、建基、緯創(chuàng)資通及佳能等 4 家公司就需要 3 萬(wàn)多平方米保稅物流倉(cāng)庫(kù)，預(yù)計(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)區(qū)內(nèi)企業(yè)對(duì)保稅物流倉(cāng)儲(chǔ)面積的總需求在 1 0萬(wàn)平方米以上。 )，如再加上市區(qū)內(nèi)的企業(yè)， XX 市對(duì)保稅物流倉(cāng)儲(chǔ)的需求將更大。 XX 保稅物流中心建立以后，將克服原有的保稅監(jiān)管倉(cāng)設(shè)施落后，功能不全等缺點(diǎn)，以高效方便快捷的服務(wù)迅速吸引貨物 流向保稅物流中心。除了港口吞吐貨物外，公路貨運(yùn)乃至規(guī)劃中的鐵路貨運(yùn)也會(huì)流向保稅物流中心。初步預(yù)測(cè)每年將有 6％的港口吞吐量和部分公路貨運(yùn)量流入保稅物流中心。綜合考慮各種影響因素和建設(shè)進(jìn)度，首期項(xiàng)目物流量預(yù)測(cè)如下： 首期項(xiàng)目物流量預(yù)測(cè) 中山市保稅物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第三章 市場(chǎng)需求分析與預(yù)測(cè) 24 表 33 年 份 2021 2021 2021 2021 以后 年貨運(yùn)量（萬(wàn)噸） 320 360 400 400 集裝箱吞吐量（萬(wàn) TEU） 12 15 15 首期項(xiàng)目以 2021 年為達(dá)產(chǎn)特征年，即項(xiàng)目在 2021 年達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷和運(yùn)營(yíng)能力， 2021 年流入的 物流量將維持這一水平，不足的保稅物流量將通過(guò)規(guī)劃的保稅物流中心二期工程來(lái)承擔(dān)。 項(xiàng)目功能定位分析 中心的總體定位 XX 保稅物流中心是由海關(guān)監(jiān)管、有多家物流企業(yè)集中進(jìn)駐，具有綜合服務(wù)功能的物流園區(qū)，是珠三角地區(qū)貨物集散的中轉(zhuǎn)站和聯(lián)結(jié)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的重要物流轉(zhuǎn)換樞紐。即“以出口貨物為龍頭的國(guó)際預(yù)配送中心、以進(jìn)口貨物為主導(dǎo)的物流分撥中心、以進(jìn)出口商品混合處理為特征的分銷轉(zhuǎn)運(yùn)中心”。 保稅物流中心總體定位基于以下三個(gè)方面： 一是充分發(fā)揮 XX 口岸的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和保稅物流中心的功能、政策優(yōu)勢(shì)，承 接香港、鹽田港、南沙港等國(guó)際航運(yùn)港口以及澳門、廣州國(guó)際機(jī)場(chǎng)物流，服務(wù) XX 制造業(yè)生產(chǎn)出口，輻射周邊城市乃至珠江流域西翼地區(qū)的國(guó)際物流關(guān)節(jié)點(diǎn)，努力建立適應(yīng)泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物流管理體系。 二根據(jù) XX 現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，走專業(yè)化、特色化的發(fā)展道路，中山市保稅物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第三章 市場(chǎng)需求分析與預(yù)測(cè) 25 促進(jìn)加工制造業(yè)和保稅物流協(xié)調(diào)發(fā)展，優(yōu)化供應(yīng)鏈，提高產(chǎn)業(yè)增值率和競(jìng)爭(zhēng)力，引導(dǎo)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)。 三是加快 XX 現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，通過(guò)物流帶動(dòng)資金流、信息流、人才流，帶動(dòng)第二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進(jìn)一步營(yíng)造更加良好的招商引資環(huán)境，促進(jìn) XX 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。 保稅物流中心的主要功能 保稅物流中心的發(fā)展目標(biāo)是建成物流自由港。根據(jù)自身定位擬建設(shè)以下六大功能： 保稅倉(cāng)儲(chǔ)功能； 國(guó)際物流配送功能； 簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)功能； 進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易功能； 口岸功能和出口退稅功能； 物流信息處理功能。 保稅物流中心突出服務(wù)功能多元化優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展全方位一站式的物流服務(wù)。物流中心將嚴(yán)格按國(guó)家規(guī)定和國(guó)際慣例運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)貨物、資金、人員等生產(chǎn)要素進(jìn)出口和投資經(jīng)營(yíng)范圍自由，充分享受國(guó)家有關(guān)優(yōu)惠政策。 保稅物流中心采用 B 型方式，是指由多家保稅 物流企業(yè)在空間上集中布局的公共型場(chǎng)所，具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)能力，聯(lián)結(jié)國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)，是海關(guān)封閉的監(jiān)管區(qū)域。海關(guān)對(duì)保稅物流中心按照出口加工區(qū)監(jiān)管模式實(shí)施區(qū)域化和網(wǎng)絡(luò)化的封閉管理，并實(shí)行中山市保稅物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第三章 市場(chǎng)需求分析與預(yù)測(cè) 26 24 小時(shí)工作制度。 保稅物流中心具有口岸功能，企業(yè)可直接在保稅物流中心所在地主管海關(guān)報(bào)關(guān)，保稅物流中心貨物直接輻射國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)。境內(nèi)貨物進(jìn)入保稅物流中心視同出口，享受出口退稅政策，并在進(jìn)入中心環(huán)節(jié)退稅。境外貨物進(jìn)入保稅物流中心，海關(guān)給予保稅。保稅物流中心貨物銷售境內(nèi)時(shí)，企業(yè)可以按出保稅物流中心的實(shí)際貿(mào)易方式向海關(guān)辦理 進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。保稅物流中心內(nèi)的貨物可在保稅物流中心企業(yè)之間，保稅物流中心與保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅倉(cāng)庫(kù)、出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)和其他保稅物流中心等海關(guān)監(jiān)管區(qū)域、場(chǎng)所之間進(jìn)行自由轉(zhuǎn)移和跨關(guān)區(qū)報(bào)關(guān)提取等。保稅物流中心按照出口加工區(qū)監(jiān)管模式實(shí)施區(qū)域化和網(wǎng)絡(luò)化的封閉管理，與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，提供完善的物流信息和電子商務(wù)服務(wù)。 保稅物流中心的優(yōu)惠政策 參照蘇州工業(yè)園區(qū)保稅物流中心， XX 保稅物流中心兼有保稅區(qū)和出口加工區(qū)，可以享有以下優(yōu)惠政策： 保稅區(qū)優(yōu)惠政策： 從境外運(yùn)入保稅區(qū)和從保稅區(qū) 運(yùn)往境外以及在區(qū)內(nèi)流轉(zhuǎn)的貨物，免征關(guān)稅及進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅。 企業(yè)進(jìn)口自用的生產(chǎn)設(shè)備及其維修用零配件，免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅。 企業(yè)為生產(chǎn)出口產(chǎn)品而進(jìn)口所需的原輔材料、零部件免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅。 中山市保稅物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第三章 市場(chǎng)需求分析與預(yù)測(cè) 27 企業(yè)采用進(jìn)口料件加工的產(chǎn)品在銷往國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)，按其進(jìn)口料件的價(jià)值繳納關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅。在保稅區(qū)內(nèi)加工增值部分不計(jì)征進(jìn)口稅。 加工企業(yè)生產(chǎn)出口產(chǎn)品，除國(guó)家另有規(guī)定的外，免征出口關(guān)稅和出口增值稅。 企業(yè)進(jìn)口自用的建筑材料、油料、管 理設(shè)備及其零部件、辦公用品，免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。 保稅貨物在區(qū)內(nèi)企業(yè)之間可以自由流轉(zhuǎn)，開(kāi)展保稅貨物交易業(yè)務(wù)免征增值稅、消費(fèi)稅。 對(duì)保稅區(qū)與境外之間進(jìn)出的貨物，除實(shí)行出口被動(dòng)配額管理外，不實(shí)行進(jìn)出口配額、許可證管理。 轉(zhuǎn)口貨物和在保稅區(qū)內(nèi)儲(chǔ)存的貨物按保稅貨物管理。 對(duì)保稅區(qū)展示的進(jìn)口商品，海關(guān)按保稅區(qū)貨物進(jìn)行監(jiān)管，手續(xù)簡(jiǎn)便，即不需繳納關(guān)稅抵寸甲金，不受展銷時(shí)間限制，只需在海關(guān)登記備案即可。 1貨物從國(guó)內(nèi)非保稅區(qū)運(yùn)入保稅區(qū)，視同出口，待貨物實(shí)際離境時(shí)，可按規(guī)定辦理出口退稅手續(xù)。 1保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)實(shí)行現(xiàn)匯留成、經(jīng)營(yíng)范圍放寬等政策。 1保稅區(qū)允許部分企業(yè)直接收購(gòu)區(qū)外產(chǎn)品并享受出口退稅。 1保稅區(qū)海關(guān)具有口岸監(jiān)管和區(qū)域監(jiān)管的功能，區(qū)內(nèi)的企業(yè)進(jìn)出口貨物在港口和保稅區(qū)之間可以“直提直放”。 1大型物流分撥企業(yè)可以實(shí)行“貨物分批出區(qū)、集中報(bào)關(guān)”中山市保稅物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第三章 市場(chǎng)需求分析與預(yù)測(cè) 28 的政策。 1企業(yè)在保稅區(qū)內(nèi)可以對(duì)儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)口的貨物進(jìn)行分級(jí)、包裝、挑選、分裝、改裝、刷貼商標(biāo)或標(biāo)志等商業(yè)性加工。 1保稅區(qū)外商投資的生產(chǎn)性企業(yè)，企業(yè)所 得稅為 15％。其中經(jīng)營(yíng)期在十年以上的，從獲利的年度起，前兩年免征，后三年減半征收企業(yè)所得稅。外商投資舉辦的產(chǎn)品出口企業(yè)，在依照稅法規(guī)定免征、減征企業(yè)所得稅期滿后，凡當(dāng)年出口產(chǎn)品產(chǎn)值達(dá)到當(dāng)年企業(yè)產(chǎn)品值 70％以上的，按 10％的稅率征收企業(yè)所得稅。外商投資舉辦的先進(jìn)技術(shù)企業(yè)，依照稅法規(guī)定免征、減征企業(yè)所得稅期滿后仍為先進(jìn)技術(shù)企業(yè)的可以按照稅法規(guī)定的稅率延長(zhǎng)三年減半征收企業(yè)所得稅，但稅率最低不低于 10％。 出口加工區(qū)優(yōu)惠政策： 進(jìn)口免稅。 生產(chǎn)所需的機(jī)器、設(shè)備、模具、維修用零配件；基礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè)所需的機(jī)器、設(shè)備和建設(shè)用基建物資，自用的辦公用品；免征海關(guān)和進(jìn)口環(huán)節(jié)稅。 入?yún)^(qū)退稅。 中國(guó)境內(nèi)的區(qū)外企業(yè)貨物出口到區(qū)內(nèi)可享受國(guó)家有關(guān)增值稅出口退稅優(yōu)惠，從區(qū)外入?yún)^(qū)的國(guó)產(chǎn)機(jī)器、設(shè)備、原材料、零部件、元器件、包裝物料、合理數(shù)量的建筑材料等，按出口辦理退稅。 進(jìn)料保稅。 加工出口產(chǎn)品所需進(jìn)境的原材料、零部件、元器件、包裝物件中山市保稅物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第三章 市場(chǎng)需求分析與預(yù)測(cè) 29 及消耗性材料全額保稅。 出口免稅。 加工復(fù)出口的產(chǎn)品免稅。 出口加工區(qū)之間的進(jìn)出貨物免稅。 加工區(qū)與加工區(qū)之間產(chǎn)品、原輔料、機(jī)器設(shè)備等進(jìn)出貨物免稅。 外匯管理。 區(qū)內(nèi)貨物銷往境外不需辦理出口收匯核銷手續(xù)；向境外支付不需辦理進(jìn)口付匯核銷手續(xù)。 配額許可證。 貨物可以在加工區(qū)和境外自由進(jìn)出。除國(guó)家另有規(guī)定外，不需配額和許可證。 所得稅。 外商投資生產(chǎn)型企業(yè)按 15％計(jì)征，經(jīng)營(yíng)期十年以上的從獲利年度起享受“二免三減半”的優(yōu)惠，減免期滿后，屬先進(jìn)技術(shù)企業(yè)、產(chǎn)品出口企業(yè)可繼續(xù)享受有關(guān)減免的優(yōu)惠。 增值稅。 區(qū)內(nèi)生產(chǎn)型企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品出口免征增值稅；區(qū)內(nèi)企業(yè)的應(yīng)稅勞務(wù)和增值稅為零稅。 財(cái)政補(bǔ)貼。 生產(chǎn)型企業(yè)按投資規(guī)模 、技術(shù)先進(jìn)等因素，賦予專項(xiàng)財(cái)政補(bǔ)貼。 保稅物流中心享受的更優(yōu)惠政策： 在保稅物流中心內(nèi)注冊(cè)的企業(yè)可以自動(dòng)獲取進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)、中山市保稅物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第三章 市場(chǎng)需求分析與預(yù)測(cè) 30 國(guó)際貨物代理權(quán)、貨物境內(nèi)運(yùn)輸權(quán)，可以根據(jù)業(yè)務(wù)需求自由開(kāi)展境內(nèi)外的物流服務(wù)。 對(duì)境外進(jìn)入保稅物流中心的貨物，海關(guān)給予保稅。 對(duì)境內(nèi)貨物進(jìn)入保稅物流中心視同出口，享受出口退稅政策，并在進(jìn)入中心環(huán)節(jié)予以退稅。 保稅物流中心與境外之間進(jìn)出的貨物，除國(guó)家禁止進(jìn)出口和實(shí)行出口被動(dòng)配額管理之外，不實(shí)行進(jìn)出口配額、許可證管理。 放寬對(duì)保稅物流中心進(jìn)出貨物的外匯 管制。 運(yùn)營(yíng)模式分析 XX 保稅物流中心將參考蘇州工業(yè)園區(qū)保稅物流中心的運(yùn)營(yíng)模式，由在交通、物流運(yùn)輸以及資金等方面具有較強(qiáng)實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)的 XX市公用事業(yè)集團(tuán)成立項(xiàng)目公司，負(fù)責(zé)保稅物流中心的具體承建和日常經(jīng)營(yíng)工作。項(xiàng)目公司采用市場(chǎng)化方式進(jìn)行運(yùn)作， XX 市公用事業(yè)集團(tuán)向項(xiàng)目公司提供資本金，用于支付 30％的固定資產(chǎn)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金，其余建設(shè)資金通過(guò)銀行貸款籌措。 XX 海關(guān)在保稅物流中心設(shè)點(diǎn)辦公監(jiān)管。保稅物流中心監(jiān)管辦法由 XX 海關(guān)制訂，物流中心內(nèi)金融、外匯及其他各方面的管理由 XX市政府按有關(guān)規(guī) 定負(fù)責(zé)制訂。 保稅物流中心的各類業(yè)務(wù)和倉(cāng)庫(kù)除部分由項(xiàng)目公司自己經(jīng)營(yíng)外，還將引入其他符合條件的物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)，包括 XX 火炬開(kāi)發(fā)區(qū)和珠三角地區(qū)的企業(yè)。在保稅物流中心內(nèi)設(shè)立的物流企業(yè)應(yīng)具備以下中山市保稅物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第三章 市場(chǎng)需求分析與預(yù)測(cè) 31 條件： 經(jīng)工商行政管理部門注冊(cè)登記、