【文章內(nèi)容簡介】 富的實際操作經(jīng)驗，與海關(guān)、國檢、鐵路等聯(lián)檢單位的有良好的關(guān)系，可以充分滿足客戶的需求。捷安公司具有國際聯(lián)運計劃運輸權(quán)，任何車種的國際聯(lián)運計劃可以隨時得到批準，不會影響貨物的啟運期，可承接中亞五國、俄羅斯、烏克蘭等國家的國際聯(lián)運運輸。總之，歐亞國際物流中心項目的建設(shè)，符合國家西部大開發(fā)的戰(zhàn)略部署，是新疆物流領(lǐng)域發(fā)展建設(shè)的需要，它的建設(shè)，將為新疆的資源、對外貿(mào)易提供便捷的儲存、配送、運輸通道，為產(chǎn)品的交易、流通建立一個全方位、高標準、高質(zhì)量、信息化的產(chǎn)品交易平臺，對中國產(chǎn)品進入中亞、西亞、東歐等國際市場具有重要意義。 項目建設(shè)條件 自然條件獨山子和奎屯、烏蘇構(gòu)成的三角地帶，是北疆僅次烏魯木齊的第二經(jīng)濟發(fā)展中心，被稱為北疆地區(qū)的“金三角”?？酮毶阶邮I(yè)園在此建設(shè)，歐亞國際物流中心即處于園區(qū)的北一區(qū)?？褪惺切陆S吾爾自治區(qū)伊犁哈薩克自治州直轄市，位于天山北麓、準噶爾盆地西南邊緣、奎屯河畔，北緯44176。19’一 44176。49’，東經(jīng)84176。47’—85176。18’，東與沙灣縣相接，西與烏蘇市為鄰，南與獨山子區(qū)毗連，北與克拉瑪依市接壤。東距自治區(qū)首府烏魯木齊市253公里，西距邊界口岸阿拉山口243公里，距博樂市約270 公里，至伊寧市約450公里，北到克拉瑪依市約150公里，到阿勒泰市約530公里，西北到塔城市約380公里，越天山到南疆重鎮(zhèn)庫車縣540公里?？褪行姓爡^(qū)面積1036平方公里，城市規(guī)劃區(qū)面積300平方公里。項目區(qū)地處準噶爾盆地南緣的西部，該地區(qū)總的地勢為西南高、東北低，地面由南北縱坡降為1030‰，東西縱坡降為35‰。項目區(qū)內(nèi)大部分地段屬于洪積戈壁平面。項目區(qū)地處北疆西部中心，歐亞大陸腹地，遠離海洋，屬于典型的北溫帶干旱大陸性氣候，夏季炎熱，冬季嚴寒，降水量少蒸發(fā)量大，空氣干燥，年溫差變化大，光照充足，無霜期長。在該項目區(qū)內(nèi)，第四系松散沉積層分布范圍不大，成因簡單，巖性、巖相變化不大。巖性為卵石、礫石，結(jié)構(gòu)較密實，還有厚度不到1米的黃土層，是較好的工業(yè)與民用建筑地層。 交通條件奎屯處于新疆北疆金三角地區(qū)的中心，已經(jīng)成為金三角地區(qū)的經(jīng)濟和文化的中心。歐亞國際物流中心項目座落在金三角地區(qū)的核心圓點之中，交通極為便利。公路——項目場址與217國道和312國道相通。連接天山南北。鐵路——項目旁即為獨山子鐵路專用線，跨線為19股道專用線，鐵路與陸路聯(lián)運極為便利。航空——項目地距克拉瑪依機場100多公里，高速路建成后僅需60分鐘車程。因此，歐亞國際物流中心是一個既能貫穿東南西北，又可以進行陸空運輸?shù)奈锪鲀?yōu)勢項目。 建設(shè)條件 該項目位于奎屯—獨山子石化工業(yè)園北一區(qū)內(nèi)，東臨瑪納斯街、南臨烏—奎高速、北臨奎屯火車南站編組站。場地地質(zhì)平坦，均為原始戈壁沖積平原。用地為典型的戈壁地貌，地形高差不大。用地以戈壁為主，沒有需要搬遷建筑和農(nóng)田林業(yè)，無電力高壓走廊、城市主要管線、排污主管道等，便于建筑布局。目前，該園區(qū)正在修建園二環(huán)北路、團結(jié)南街、南干路，六通一平工作正在進行。項目區(qū)內(nèi)已有的380V供電線路完全可以滿足歐亞國際物流中心項目供電，供水、供暖可以協(xié)商解決。第四章、市場分析及前景 項目定位及其功能 項目定位。本項目所面對的供應(yīng)鏈典型地體現(xiàn)出“兩種資源，兩個市場”的特點，在需求上對交互性、重組性、聯(lián)結(jié)性、增值性等綜合服務(wù)要求很高。所以本項目的定位應(yīng)當(dāng)是專業(yè)化、現(xiàn)代化、國際化、高科技含量的綜合性物流平臺。本項目服務(wù)對象是原材料供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、專業(yè)物流業(yè)者等，供應(yīng)鏈中的任何成員均可成為客戶。因而物流設(shè)施需要具備一定規(guī)模。從功能設(shè)計上不僅要提供幾種具有明顯競爭優(yōu)勢的主要物流服務(wù)，還要提供綜合性的配套物流服務(wù)，必須具有綜合性和配套性的特點。顯然，其定位必須是公共型物流基地。 功能。基于對本項目的定位，歐亞國際物流中心項目將滿足以下功能需求：運輸功能。本項目將實現(xiàn)公鐵聯(lián)運和海鐵聯(lián)運的對接，年運運輸中轉(zhuǎn)能力達1000萬噸，其中集裝箱二萬箱、油品200萬噸、固體化工產(chǎn)品500萬噸、機電設(shè)備及大宗建材等200萬噸。貯存功能。本項目將建設(shè)年周轉(zhuǎn)200萬噸油品的罐體，年周轉(zhuǎn)二萬標準集裝箱、200萬噸機電設(shè)備及大宗建材的堆場，年周轉(zhuǎn)500萬噸固體化工產(chǎn)品的庫房。裝卸搬運功能。本項目將按國際標準建立物流管理體系，按不同商品配置專業(yè)化的裝載、卸載、提升、運送、碼垛等裝卸搬運機械，以提高裝卸搬運作業(yè)效率，減少作業(yè)對商品造成的損毀，其中包括管道、裝載機械、叉車、吊車、超重機和龍門吊等。包裝功能。本項目內(nèi)的包裝作業(yè)目的不是要改變商品的銷售包裝，而在于通過對銷售包裝進行組合、拼配、加固，形成適于物流和配送的組合包裝單元。流通加工功能。主要目的是方便生產(chǎn)或銷售，本項目將與固定的制造商或分銷商進行長期合作，為制造商或分銷商完成一定的加工作業(yè)。中心內(nèi)設(shè)立基本加工職能有貼標簽、制作并粘貼條形碼等。物流信息處理功能?，F(xiàn)代物流的核心之一是物流信息化管理，因此本項目將在各個物流環(huán)節(jié)的各種物流作業(yè)中產(chǎn)生的物流信息進行實時采集、分析、傳遞，并向貨主提供各種作業(yè)明細信息及咨詢信息。結(jié)算功能。物流中心的結(jié)算功能是物流中心對物流功能的一種延伸。物流中心的結(jié)算不僅僅只是物流費用的結(jié)算，在從事代理、配送的情況下，物流基地還要替貨主向收貨人結(jié)算貨款等。商業(yè)活動功能。本項目將增強商流對物流的導(dǎo)引功能，設(shè)置商業(yè)設(shè)施和交易場所，為客戶提供會展、商務(wù)等綜合服務(wù)。 項目市場分析因新疆區(qū)域遼闊，出疆物資品種多、數(shù)量大，大量的石油化工產(chǎn)品需要通過鐵路輸出，但由于鐵路對化工產(chǎn)品的發(fā)運辦理有著嚴格的規(guī)定和設(shè)施要求，從目前看，奎屯的石油化工鐵路發(fā)運辦理專用線遠遠不能滿足周邊地區(qū)石油化工業(yè)的發(fā)展，以石化產(chǎn)品鐵路專用線為主體，以保稅區(qū)倉庫、散堆裝貨場、集裝箱貨場和石化產(chǎn)品交易市場為輔助設(shè)施，興建集石化產(chǎn)品倉儲、運輸、中轉(zhuǎn)、交易一體的綜合性進出口物流園區(qū)，可極大彌補因現(xiàn)有石化企業(yè)產(chǎn)力、運力不足所造成的社會對中下游石化產(chǎn)品需求的不足。隨著國家能源戰(zhàn)略的調(diào)整和西部大開發(fā)不發(fā)的不斷推進，中國目前每年自中亞地區(qū)進口M100基礎(chǔ)油、重油進100萬噸、高壓聚丙烯20萬噸，球團礦100萬噸；此外，我國每年需向中亞出口聚乙烯約20萬噸、石油焦、焦炭近200萬噸、聚丙烯大約20萬噸。再加上奎——北鐵路和中哈石油管道的建設(shè)開通，奎屯因其獨特的地理位置，作為新疆能源通道上的重要節(jié)點，將成為疆內(nèi)乃至西北地區(qū)的最大的石油化工進出口物流基地。以目前每年從哈國進口100萬噸球團為例：從哈國進口的球團礦主要用于八鋼生產(chǎn)用，使用的是哈國鐵路敞車，進入我國后只更換車輪及附屬設(shè)備，因受兩國鐵路設(shè)備和運輸要求不同的影響，哈方車輛在中國境內(nèi)不能解編使用，而且調(diào)度指揮車輛的程序十分繁瑣。因此，鐵路部門非常需要有一個能夠集中使用和消化這些哈方車輛出口貨物的鐵路物流運輸園區(qū)，而前述的化工產(chǎn)品的出口量可極大滿足這些條件，大量的出口物資使用這些車輛后，可免于在哈國因換裝帶來的貨損、運輸時間長等不利因素,節(jié)約客戶成本，其吸引力不言而喻。因此，僅僅依靠運輸這一項，即可獲得巨大的經(jīng)濟效益，再加上在物流產(chǎn)業(yè)鏈的倉儲、中轉(zhuǎn)、運輸和交易等增值項點上去做文章，一定會取得較大的經(jīng)濟和社會效益，創(chuàng)造更大能源經(jīng)濟價值。獨山子石化大基地2009年9月已經(jīng)建成投產(chǎn)，形成了125萬噸乙烯生產(chǎn)能力，每年可生產(chǎn)295萬噸化工產(chǎn)品；奎屯—獨山子石化工業(yè)園區(qū)的近期項目建成投產(chǎn)后，有近116萬噸/年的石化產(chǎn)品需要外運。作為為南區(qū)項目區(qū)服務(wù)配套的北一區(qū)倉儲區(qū)，滿足不同化工產(chǎn)品的倉儲區(qū)建設(shè)也迫在眉睫。此外、奎屯周邊農(nóng)七師、農(nóng)八師、農(nóng)九師、農(nóng)十師為農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地，奎屯市周邊生產(chǎn)的番茄醬、聚乙烯、水泥等產(chǎn)品，是中亞地區(qū)大量需求的產(chǎn)品?；A(chǔ)油、鋼材由中亞地區(qū)進口后在此加工分撥，棉花等農(nóng)副產(chǎn)品每年需大量運輸至全國各地。為充分發(fā)揮規(guī)模效益，專業(yè)化統(tǒng)一管理，保護環(huán)境和安全管理等問題，建設(shè)專業(yè)化倉儲基地是非常必要和迫切的。 新疆的物流業(yè)發(fā)展雖然起步晚，但是發(fā)展非常迅速，由于地域大、資源廣，越來越多的國內(nèi)大型物流企業(yè)也紛紛進入新疆市場，并將新疆這個